![]() |
[QUOTE=BOBANRyde;548496]91й путь. ...[/QUOTE]
Рядом с техшколой? |
А я не знаю где техшкола там, я ж гуманитарий:D
Короче говоря, на 91м возле сигнала НМ91 пути стоял грузовой поезд с 3ЭС5К-442, а ВЛ85-121 отцепился от своего поезда и по команде ДСП проследовал резервом на занятый путь до этого же сигнала (НМ91). Ну тот и проследовал так, что влетел в хвост впереди стоящего. |
[QUOTE=BOBANRyde;548529]А я не знаю где техшкола там, я ж гуманитарий:D
Короче говоря, на 91м возле сигнала НМ91 пути стоял грузовой поезд с 3ЭС5К-442, а ВЛ85-121 отцепился от своего поезда и по команде ДСП проследовал резервом на занятый путь до этого же сигнала (НМ91). Ну тот и проследовал так, что влетел в хвост впереди стоящего.[/QUOTE] Вот оно как. А я по фото предположил, что ТЭМ18Д въехал в грузовой под ВЛ85-121, который выжал платформу. То есть тут ДСП при делах, что отправила на занятый путь без предупреждения? (ну и бригада, не следящая за свободностью - традиционно). Иначе ему там делать нечего по идее: не под поезд, и не маневровый. |
[QUOTE=falcon;548536]То есть тут ДСП при делах, что отправила на занятый путь без предупреждения? [/QUOTE]
Там ДСП мужик был.:) ДСП дал команду следовать на занятый путь (с 15го на 91й) маневровым порядком. Тот разогнался до 30 км/час и влетел во впереди стоящий грузовой. |
[QUOTE=Nomen Nescio;548325]Ну, в Конаково на неохраняемом переезде электропомойкой [URL="http://rusdtp.ru/44076-avtomobil-stolknulsya-s-elektrichkoy-v-konakovo-pogibla-zhenschina.html"]грохнули[/URL] с 50 км/ч шинокопытную зверушку. Автосцепка укусила пассажира автомобиля в голову. Геометрия кузова совсем не помогла.
Tallinnas Diiselrong по Вруде тёток в железной банке [URL="https://www.youtube.com/watch?v=Zjd56wqzzGE"]словил[/URL] с [B][U]большой[/U][/B] скорости на переезде с исправной сигнализацией. Сопромат сказал "нет". А если есть УЗП, то есть и [URL="https://www.youtube.com/watch?v=cBJSEcPjvIk"]сердобольные[/URL], с ударением на второе "о". Здесь оно не доехало до путей, впрочем, как и все остальные после этого, а вот через три километра от данного места ПОЖАРНАЯ машина с помощью собственного расчёта [URL="http://djgronat.livejournal.com/9420.html"]смогла[/URL], и в парке пожарной охраны города Электроугли стало на одну подвижную единицу больше (целый стал двумя половинками). Электросудно только отчалило от пассажирской платформы, между прочим, и набрало скорость всего около 60-70.[/QUOTE] так я о том и говорю, вы сами написали что человек погиб от контакта со сцепкой, а не от ускорения переданного поездом. но и положение авто к поезду и выкинет ее вбок или нет имеет очень большой значение |
Под Уфой Газель попала под поезд.
[IMG]http://z65.d.sdska.ru/2-z65-bce34d61-4414-4dfc-8536-362bc60e92ef.jpg[/IMG] [url]http://ufa1.ru/text/newsline/263075223879680.html[/url] |
Долбодятел. Остальное все нецензурное.
|
За грубое нарушение ПДД, повлекшее травмы и смерть пассажиров/пешеходов, нужно лишать прав от 10 лет до пожизненного. А при поимке такого водятла, управляющего ТС, но лишённого прав надолго за подобные вещи - нужно конфисковывать авто. Средства от продажи конфискованных авто направлять пострадавшим и родственникам погибших.
А ещё лучше - авто конфисковывать сразу, одновременно с лишением прав. А ещё лучше - конфисковывать авто не только при наличии пострадавших, но и в случае систематического неподчинения органам. Если бы при каждой поимке шМары Багдасарян у неё изымали Гелендваген, это ж сколько их бы уже набралось? |
[QUOTE=Olhan;548863]
А ещё лучше - конфисковывать авто не только при наличии пострадавших, но и в случае систематического неподчинения органам. Если бы при каждой поимке шМары Багдасарян у неё изымали Гелендваген, это ж сколько их бы уже набралось?[/QUOTE] А нисколько, авто будет записано на другого человека. конфискация это конечно красиво, но юридически практически неосуществимо даже если закон такой принять |
Формально-то можно его забрать на штрафстоянку с требованием уплаты штрафа (который соизмерим со стоимостью автомобиля). Если собственник (или не важно кто) не выкупает его за 3-6 месяцев, к примеру, то оно переходит к государству. Юридический процесс перехода, конечно, надо разработать и легализовать.
|
[QUOTE=Olhan;548875]Формально-то можно его забрать на штрафстоянку с требованием уплаты штрафа (который соизмерим со стоимостью автомобиля).[/QUOTE]
штраф накладывается на владельца...тьфу, даже не на владельца, а на __ВОДИТЕЛЯ__ (это важно), а не на железку с колёсами. её тупо продать можно брату/свату и забрать со стоянки |
[QUOTE=Garikk;548873]
конфискация это конечно красиво, но юридически практически неосуществимо даже если закон такой принять[/QUOTE] В Белоруссии сделали, работает. |
[QUOTE=Garikk;548885]штраф накладывается на владельца...тьфу, даже не на владельца, а на __ВОДИТЕЛЯ__ (это важно), а не на железку с колёсами. её тупо продать можно брату/свату и забрать со стоянки[/QUOTE]
Ну и что? Предоставление своего автотранспорта лицу, лишённому прав управления, можно сделать административным правонарушением. И через суд изымать. То есть, при нарушении просто арестовывать и забирать на стоянку, а окончательно решать в суде. Если машина была дана нарушителю добровольно и сознательно, а не была угнана, то хозяин сам виноват. |
Оно и так нарушение, предоставлять управление автомобилем лицу, лишённому или не имеющему ВУ, а также лицу, находящемуся в состоянии опьянения, запрещено. Наказание - минус права предоставившего.
|
[QUOTE]Сегодня в 10-20 (по местному времени) в Центр управления в кризисных ситуациях ГУ МЧС России по Амурской области поступило сообщение из Зейского района. На 2598 км перегона Клепикова - Первопроходца произошёл сход вагонов с углем грузового состава, в котором 60 вагонов, следовавшего сообщением станция Тында – станция Верхнезейск. По предварительной информации, произошел сход девяти вагонов. Задержки в расписании движения поездов нет.
По данным ведомства, на место происшествия были направлены аварийно-восстановительные поезда со станций Тында и Верхнезейск. Причины инцидента устанавливаются.[/QUOTE] [url]http://www.mchsmedia.ru/news/item/6530276/[/url] |
Текущее время: 21:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim