запись по теме
[url]http://pressa.tv/read/54642-homo-sapiens.html[/url]

[QUOTE=Zlodey;542268]запись по теме
[url]http://pressa.tv/read/54642-homo-sapiens.html[/url][/QUOTE]

[QUOTE]В каждом более-менее современном лифте висят правила пользования лифтом:[/QUOTE]

Правила то в кабине лифта висят, фигли Вы хотите?

Нет, в старых советских домах правила висели на дверях шахты или рядом.

[IMG]http://images14.fotki.com/v380/photos/1/1/6075558/122220093688-vi.jpg[/IMG]

У меня в доме продублированы. Перед дверьми лифта на первом этаже и в кабине (причём в кабине аж три раза - на двух стенах и дверях).

[URL="https://myslo.ru/news/criminal/2016-11-27-v-kimovske-teplovoz-protaranil-volvo"]В Кимовске тепловоз протаранил «Вольво»[/URL]

Вообще, я не знаю, как лифт на этаже может открыть автоматические двери, если там нет кабины. Привод этажных дверей установлен на кабине.

[OFFTOP]Глянул вечерком "живые" правила (они висят, кстати, только внутри - хотя раньше, действительно, висели и снаружи). Там написано "После открытия автоматических дверей убедитесь в наличии кабины". Наверное, не зря?
И о случаях падения в шахту, когда двери открылись, а кабина не приехала - пишут достаточно регулярно.[/OFFTOP]

О случаях попадания в шахту при этажных авто дверях (якобы они сами открылись) - тоже читал. В правилах у меня в лифте тоже об этом написано (изначально был "советский" лифт 1983 года установки, теперь, после окончания срока эксплуатации - белорусский из Могилёва). Но так не бывает. (C). Предыдущее массовое поколение лифтов имело механические ручные этажные двери. Да, тут мог быть сбой, но дверь нужно было открыть опустив довольно тугую ручку вниз.
У этажных автодверей привод от кабины, которая не должна при этом "промазать" по этажу более чем на +/- сантиметров в 30, в противном случае двери у кабины откроются просто в шахте (с видом на стену/смещённую этажную дверь).

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 11 минут[/color][/size]
Да, этажные двери при отсутствии открывающего усилия от кабины блокированы замком, который мог быть сломан. Но в этом случае двери нужно было бы раздвигать самому руками, что при отсутствии ручки уже несколько не удобно.

[COLOR="Orange"]Господа, тема про лифты в другом разделе форума. Спасибо.[/COLOR]

[QUOTE]На днях в Курской области на железной дороге в поселке Золотухино состав с зерном столкнулся с мотовозом. ЧП произошло на железнодорожных путях необщего пользования. Потому к задержкам поездов авария не привела. Но в результате происшествия погиб человек. По факту случившегося возбуждено уголовное дело
На днях сотрудники курской транспортной прокуратуры отправились в поселок Золотухино. Поводом для срочного выезда оказалось ЧП на железной дороге. Здесь сошел с рельсов железнодорожный состав с зерном.
- 29 ноября в 15 часов 55 минут с территории железнодорожных путей необщего пользования, принадлежащих ООО «Курские элеваторы», допущен несанкционированный выезд локомотива в составе семи железнодорожных вагонов, груженых зерном, которые при движении по станции «Золотухино» совершили столкновение с мотовозом МПТ 4, принадлежащим путевой машине станции №307 ООО «Российские железные дороги», - рассказал помощник курского транспортного прокурора Андрей Клевцов.
В мотовозе находились два человека - машинист и его помощник. К сожалению, они не видели надвигающуюся на них опасность.
- Они находились на железнодорожных путях. Ждали сигнала начала движения до станции «Курск». В связи с тем, что они находились спиной, они его просто не видели, - разъяснил Андрей Клевцов.
Состав с зерном врезался в мотовоз. Предварительная причина случившегося - отказ тормозов. Несколько вагонов опрокинулись. В кабине мотовоза погиб 55-летний мужчина.
- Было возбуждено уголовное дело по факту смерти помощника машиниста 1961 года рождения, который от телесных повреждений скончался, - поведал Андрей Клевцов.
Травмирован и машинист мотовоза - 31-летний курянин получил перелом ребра. А вот машинист тепловоза отделался, можно сказать, легким испугом. Он понял, что у машины отказали тормоза и предпринял меры для спасения собственной жизни.
- Телесные повреждения он получил незначительные, поскольку он спрыгнул до момента столкновения, - добавил помощник курского транспортного прокурора Андрей Клевцов.
Сейчас сотрудники транспортной прокуратуры разбираются, кто виноват в серьезной аварии на железной дороге и гибели мужчины. Проверять будут всех - и тех, кто следил за техническим состоянием тепловоза, у которого отказали тормоза, и тех, что допустил несанкционированный выезд на железнодорожные пути состава с зерном.[/QUOTE]
[url]http://www.46tv.ru/new/incident/006306/print/[/url]

"выезд локомотива в составе семи железнодорожных вагонов"
как это понимать? я весь мозг сломал пытаясь понять ситуацию. Или это правильное выражение?

если слово "ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ" убрать, то вполне нормально читается)

У журналистов самих, похоже, отказали тормоза, и произошла утечка их мыслей в интернет.

Грех смеяться над убогими![img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile100.gif[/img]

Пороть их надо регулярно, причем розгами в соленой воде вымочеными!
Ошибся - прими порцию. А кто не ошибся, тех по субботам, превнтивно, так сказать, для закрепления рефлекса! В соотвествии с учением академика Павлова.