То, что в реале их никто не носит - я знаю. Но а по бумагам (до введения новой) сколько кому пологалось?

Вот приказ по МПС после ввода новой формы и знаков различия в 1994г.
[url=http://narod.ru/disk/3626587001/%D0%9C%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE%20%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B9%20%D1%81%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F%20(%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8%20%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B8%D1%8F).mht.html]Министерство путей сообщения (знаки различия).mht[/url]

График поставки новых локомотивов в 2011г

[B]I. Пассажирские электровозы серии ЭП1М[/B]-61единиц, в том числе:
на С-КАВ в ТЧЭ Кавказская
- январь - 6 ед.;
- февраль - 5 ед.;
- март - 5 ед.;
- апрель - 5 ед.;
- май- 5ед.;
- июнь - 4 ед.;

на Ю-ВОСТ в ТЧЭ Россошь
- февраль - 5 ед.;
- март - 5 ед.;
- апрель - 5 ед.;
-май- 5ед.;
- июнь - 6 ед.;
- июль- 5 ед.;

[B]2. Пассажирские электровозы серии ЭП2К [/B]- 35 единиц, в том числе:
на З-СИБ в ТЧЭ Барабинск
- январь - 2 ед.;
- февраль- 3 ед.,
- март- 3 ед.,
- апрель - 4 ед.,
- май-3 ед.,
- июнь - 4 ед.,
- июль - 3 ед„
- август - 3 ед.,
- сентябрь - 4 ед.,
- октябрь- 4 ед.,
- ноябрь - 2 ед.,

[B]3. Пассажирские тепловозы серии ТЭП70БС [/B]- 20 единиц, в том числе:
на С-КАВ в ТЧЭ Краснодар;
- январь - 2 ед.,
- март - 1 ед.,
- апрель - 2 ед.

на Ю-ВОСТ в ТЧЭ-2 Ртищево -Восточное;
- март - 2 ед.,
- апрель - 1 ед.,
- май- 1 ед,,
- июль- 1 ед.

на ПРИВ в ТЧЭ-11 Саратов
- июнь - 1 ед.,
- август - 1 ед.,
- сентябрь - 2 ед.,
- октябрь- 2 ед.,
- ноябрь - 2 ед.,
- декабрь-2ед.

[B]4. Грузовые электровозы серии 2ЭС5К [/B]-10 единиц, в том числе:
на ДВОСТ в ТЧЭ ХАБАРОВСК
- май-1 ед.,
- август - 1 ед.,
- сентябрь - 2 ед.,
- октябрь- 2 ед.,
- ноябрь - 2 ед.,
- декабрь-2ед.

[B]5. Грузовые электровозы серии ЗЭС5К [/B]- 65 единиц, в том числе:
на ЗАБ в ТЧЭ АМУРСКОЕ
- январь - 5 ед.;
- март- 3 ед.,
- май-6 ед.,
- июль - 6 ед.,

на ДВОСТ в ТЧЭ ХАБАРОВСК
- февраль- 6 ед.,
- март- 3 ед.,
- апрель - 6 ед.,
- июнь - 6 ед.,
- август - 6 ед.,
- сентябрь -6 ед.,
- октябрь- 6 ед.,
- ноябрь -6 ед.,

6. [B]Электровозы серии 2ЭС4К в грузопассажирском исполнении[/B] - 14 единиц, в том числе: на С-КАВ в ТЧЭ Туапсе
- июль - 1 ед.,
- август – 2 ед.,
- сентябрь - 3 ед.,
- октябрь- 3 ед.,
- ноябрь - 3 ед.,
- декабрь- 2 ед.

[B]7.Грузовые электровозы серии 2ЭС6 [/B] - 54 единицы, в том числе
на СВЕРД в ТЧЭ Свердловск- Сортировочный.
- январь - 5 ед.;
- февраль- 5 ед.,
- март-5 ед.,
- апрель - 5 ед.,
- май-5 ед.,
- июнь - 5ед.,
- июль - 5ед„
- август - 5 ед.,
- сентябрь -5 ед.,
- октябрь- 4 ед.,
- ноябрь - 5 ед.,
- декабрь-1 ед.


[B]8.Грузовые электровозы серии 2ЭС10[/B] - 11 единиц, в том числе;
на CBЕРД в ТЧЭ Свердловск – Сортировочный
- ноябрь - 5 ед.,
- декабрь- 6 ед.

[B]9.Грузовые тепловозы серии 2ТЭ25А [/B] - 6 единиц, в том числе;
на MOCK в ТЧЭ Брянск-2.
- январь -2 ед.;
- май-1 ед.,
- июль - 1ед.,
- сентябрь -1 ед.,
- ноябрь - 1 ед.,

[B]10. Грузовые тепловозы серии 2ТЭ116У[/B]- 10 единиц, в том числе:
на ПРИВ в ТЧЭ им. Максима Горького,
- июль – 2 ед.,
- август - 2ед.,
- сентябрь -2 ед.,
- октябрь- 2 ед.,
- ноябрь -2 ед.,

[B]11.Маневровые тепловозы серии ТЭМ18ДМ [/B] - 69 единиц, в том числе:
на СВЕРД в ТЧЭ Свердловск - пассажирский;
- январь – 4 ед.;
- март-7 ед.,
- май-7 ед.,
- июнь - 4ед.,
- июль – 6 ед.,
- август -6 ед.,
- ноябрь - 6 ед.,
на 3-СИБ в ТЧЭ Новосибирск
- февраль- 7 ед.,
- апрель – 7 ед.,
- июнь – 3 ед.,
- август - 6 ед.,
- октябрь- 6 ед.,

[B]12.Маневровые тепловозы серии ТЭМ7А[/B] - 20 единиц, в том
числе:
на Ю-ВОСТ в ТЧЭ Кочетовка
- январь - 1 ед.;
- февраль-1 ед.,
на ПРИВ в ТЧЭ им. Максима Горького,
- февраль- 1 ед.,
- март-2 ед.,
- апрель - 2 ед.,
на Ю-УР в ТЧЭ Челябинск
- май- 2 ед.,
- июнь – 1 ед.,
на 3-СИБ в ТЧЭ Барнаул
- июнь – 1 ед,
- июль – 2 ед.,
- август -1 ед.,
- сентябрь -1 ед.,
на ДВОСТ в ТЧЭ Партизанск;
- сентябрь -1 ед,
- октябрь - 2 ед.
- ноябрь- 2 ед.

когда на Казанский вокзал 2тэ10 ГЖД приходили с поездами, это они с Вековки, или до Москвы сплотку привозили?

[QUOTE=Сибиряк;233799]когда на Казанский вокзал 2тэ10 ГЖД приходили с поездами, это они с Вековки, или до Москвы сплотку привозили?[/QUOTE]

Перед НГ? С вековки. Направление на рязань было с током, в отличии от направления на казань...

Они уже присылали 7 Ермаков в Магдагачи (ТЧ Амурское). Да только все передали на ДВЖД, так как нет ремонтной базы для них. И с того времени мало что изменилось. Как они не делали электровозы так и не делают. Халтурщики. С - ки бы до ума довели, а потом бы и за Ермаки брались.

А на ВСиб никакой новой техники не намечается?

Как видишь, нет. Может что-то высвободившееся передадут :confused:

Скан телеграммы с этим графиком лежал на форуме паровоза.

Ну разве что ВЛ80с или Ермаков с Д-ВОСТ или ЗАБ и то вряд ли...

Почему вряд ли? Нам на Приволжскую несколько штук ВЛ80С из Хабаровска передали.

А собственно зачем нам ВЛ80с, если у нас только ВЛ80т и ВЛ80р? Ну и ВЛ80тк еще.

Между Т и С особой разницы нет, так что не страшно. :)

У нас они вроде бы были, и, если мне не изменяет память, то мы их на ЗАБ и ДВОСТ отправили, так нафига они нам опять?:)

Возвращение домой ... :)

У нас на Забайкальской ото всюду локомотивы ездят: ТЧ Лиски, ТЧ Карасук, ТЧ Боготол, ТЧ Карталы и т.д.