дело то не в этом, и токоприемники поднимаются и локомотив едет(и разгоняется и тормозит как надо), а амперметр и вольтметр на 0, к тому же лампочки на приборной доске не горят

А трейнз какой? Вообще ни разу не слышал, чтоб ТП поднялись, а напруга не появлялась... Может ВУ не включено?

to theSEWEGI: Тебе поуправлять поездом или посмотреть, как лампочки мигают? Это симулятор поезда, а не ёлочных украшений.
А если серьёзно, то проблема вся в кабине. Не настроена она на работу с приборами. Видимо, автору было лень с этим возиться.

[B]theSEWEGI[/B], а версия трейнз не 12 случайно? Тогда можно и не пытаться правилно запускать в ней ВЛ10-1628.

[QUOTE]А если серьёзно, то проблема вся в кабине. Не настроена она на работу с приборами. Видимо, автору было лень с этим возиться.[/QUOTE] Чегооо?

У меня 2009 трейнз, ВУ я перво-наперво включаю, так что наверно ошибка действительно в кабине...

Попробуй посмотреть тут [url]http://www.youtube.com/watch?v=VVMxNkY1KDI[/url]

Видео написано в 2009ой, как у тебя.

Ошибки в кабине нету, а на сайте красным по черному написано, в какой версии все работает. Все претензии к Аурану, ибо в каждой новой редакции игры новые фокусы и ни хера не работает.

Значит, надо делать варианты под разные версии, чтобы работало везде.

Вот по этой причине я и забил на трейнз. Потому что либо не работает нигде, либо только в одной.

[QUOTE]новые фокусы и ни хера не работает[/QUOTE]фокус был только один, в 12 ке - World.PlaySound возвращает не длину звука, а число 10. Потому да, кабину и сам лок надо переделать, чтоб не было "попикиваний" и "погудиваний" раз в 10 секунд. Но в 2009ой он у меня работал всегда и работал правильно (на всех билдах, которые у меня были), со всеми "зажиганиями лампочек". Хотя и без тока рекуперации, т.к. он и в 2006ой не работал.

Кстати да, даже без всяких включений ВУ в кабине должны гореть 2 зелёные лампочки МВ1 и МВ2

народ, не поверите, заработало!!!!))) теперь и лампы горят, и амперметр, и вольтметр,и манометры(забыл сказать они тоже не работали)- все работает!!! Я так счастлив

А что сделал то?

в том то и дело, что ничего, просто на следующий день запустил и работает!

Товарищи, а никто не подскажет, можно ли где скачать ВЛ10-1628 для Trainz 2010?

Там же где и для 2006, на tsm-team.ru

Лично у меня в 2010 он работает без проблем.

ребята скажити как поставить в игру 2009 . вл 1о спасибо

Всмысле?

[COLOR="Gray"]Научиться говорить по-человечески, а не по-обезьяньи, для начала.[/COLOR]

Друзья, буквально неделю как попробовал пересесть с самолетов на поезда и зацепило, неделю не брался за штурвал а разбирался с особенностью управления локомотивов. Купил последний Rail Works, TRS 2010 и 2012. Раилворкс очень понравились, даже приобрел пару ДЛС, но душа требует родных просторов а с этим в нем туго. Почитав форумов понял что одним из лучших дополнений для ТРС является ВЛ-10. Скачал с сайта разработчика, поставил через контент менеджер. Модель разрабатывалась для ТРС 2006 так что я ожидал что установка не пройдет как по маслу но что бы так проблемно было не ожидал. В общем на один из куидов ТРС заругался восклицательным знаком, как на одном форуме было сказано открыл в редакторе и пересахранил скрипт все нормально. <kuid:239173:15287>,<kuid:239173:51010> Этих куидов не хватает, вроде один писали и не нужен но я не смог найти и второй везде где выкладывали файл уже удален а с Куид.ру не качает у меня ни в какую. В общем локомотив не могу даже посмотреть в депо. Друзья может все таки напишите для чайника от и до как его воткнуть в версию 2010 с последним обновлением? или поделитесь этими куидами? И вопрос в дагонку, как сейчас можно официально купить ТРС 2006? на сайте аурана уже не продается(

Эти куиды не нужны, ссылки на них оказалась в релизе случайно. Об этом неоднократно говорилось.
Не появлялся в редакторе он скорее всего из-за того, что ты не удалил фильтр "избранных дополнений" -
[URL=http://i.piccy.info/i7/bb0ab958f58ca11f93336d6a0fbe6b9d/1-5-945/31871261/unnamed_20111020_0000.jpg][IMG]http://i.piccy.info/i7/aa7be058322d64485351988a94626ca2/1-5-945/32185561/unnamed_20111020_0000_500.jpg[/IMG][/URL]
(хотя можно не удалять, а выбрать там "локально изменённые" т.е. только те которые ты скачал и поставил)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 16 минут[/color][/size]
Чтоб в дальнейшем вопросов не возникало, выложу в том виде, что он у меня есть - [url]http://narod.ru/disk/29045705001/%D0%92%D0%9B10-1628.cdp.html[/url]. Вагоны лучше всего ставить самые новые - у них правильные настройки физики.

[QUOTE=TRam_;293557]Эти куиды не нужны, ссылки на них оказалась в релизе случайно. Об этом неоднократно говорилось.
Не появлялся в редакторе он скорее всего из-за того, что ты не удалил фильтр "избранных дополнений" -
[URL=http://i.piccy.info/i7/bb0ab958f58ca11f93336d6a0fbe6b9d/1-5-945/31871261/unnamed_20111020_0000.jpg][IMG]http://i.piccy.info/i7/aa7be058322d64485351988a94626ca2/1-5-945/32185561/unnamed_20111020_0000_500.jpg[/IMG][/URL]
(хотя можно не удалять, а выбрать там "локально изменённые" т.е. только те которые ты скачал и поставил)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 16 минут[/color][/size]
Чтоб в дальнейшем вопросов не возникало, выложу в том виде, что он у меня есть - [url]http://narod.ru/disk/29045705001/%D0%92%D0%9B10-1628.cdp.html[/url]. Вагоны лучше всего ставить самые новые - у них правильные настройки физики.[/QUOTE]

Не помогло, в сувайворе VL отображается красным цветом в списке и не отображается в просмоторщике, в ДЕПО он в списке есть но когда выбираешь в депо пустота, локомотива не видно (((

[QUOTE=Romeo;244185]Что бы он отображался надо поставить режим "совместимости"[/QUOTE]

Может из-за этого?

ТРС2010. Установил ВЛ10-1628, версию для ТРС 2010-2012. Пускаю в работу, пытаюсь привести в его движение согласно последовательности, указанной инструкциях (книжка в кабине и видео на youtube), реверс перевожу в "М", включаю "1" позицию - ток на ТЭДы не идет, при этом лампа "ТМ" горит и не гаснет. Судя по описанию - "ТМ" - обрыв тормозной магистрали, причем лампа загорается при падении давления в торм. цилиндрах (около 0) и не гаснет. ТМ - заряжена. Тормозные краны установлены в положениях согл.инструкции. Помогите разобраться.

[QUOTE]Судя по описанию - "ТМ" - обрыв тормозной магистрали, причем лампа загорается при падении давления в торм. цилиндрах (около 0) и не гаснет.[/QUOTE]нет. Она загорается при давлении давления в ТМ ниже 5 атм. Проверь, чтоб у тебя она действительно (по дефолтному HUD-у) имела давление более 500 кПа.

[QUOTE=alex451;307127]ТРС2010. Установил ВЛ10-1628, версию для ТРС 2010-2012.[/QUOTE]
Для нормальной работы в 2010, следует ставить старую версию. Новая версия работает нормально только в 2012.

[QUOTE=bizzonchik;307304]Для нормальной работы в 2010, следует ставить старую версию. Новая версия работает нормально только в 2012.[/QUOTE]

Понял, попробую старую.

А чего это у последней версии ВЛ10-1628 всего 8 ходовых позиций?

потому что ровно столько позиций можно по умолчанию задавать в конфиге настроек. Это только у новых тепловозов прописывается 15 позиций, вообще же игра этого не должна поддерживать :) .

Вообще-то у некоторых дефолтных локомотивов прописано 32 позиции. При чём даже в ТРС-2004.

нет, там прописано 8 позиций, а промежуточне пропорционально вычисляются.

Чёт при движении почти всегда выскакивает в кружке ошибка типа "loco.gs", после этого позиции не набираются (ток чуть поднимается и падает). ТЭД не сжигал, т.к температура около 30

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 3 минуты[/color][/size]
Версия 1628 новая с тсмтима, запускал на десятке. Со старым 1628 была такая же ошибка

Ну так кто знает на вопрос , который выше?

скрипт закрыт, посмотреть нельзя. Мне эта ошибка не попадалась.

Какая максимально допустимая температура у ТЭДов? Я разогревал их до 110 - не горят.
Я попытался утянуть этим электровозом пять килотонн на "Северных просторах" из Мурманска. Сразу после Мурманска подъем в 10 тясычных. 5 кт оказались мне не по зубам, но не хватило совсем чуть-чуть, подъем уже заканчивался. Я решил скатиться назад, отъехать за станцию и взять хороший разгон - может и залечу на эту гору. Итак, состав покатился назад, я выключил ЭПК и вышел из кабины, проверяю стрелки, чтоб мне скатиться куда надо. Вдруг поезд тормозит, вылезает ошибка. Там что-то про ted_temperature. Но у меня температура была около 70-ти. Да и как движки могли сгореть, если я катился под гору без тяги?

По крайней мере было 120С или 125С.
А таскал я им 6300т по БМО на Малоярославец с Шемякино, только МВ включал на высокую скорость, на низкой движки перегревались.

Это я уже давно заметил. В инструкции написано, что высокая скорость вентиляторов нужна при рекуперации, но я её всегда включаю, когда с грузовым составом еду. Интересно, а как следить за температурой движков в реальной жизни? Ведь никакого индикатора температуры на приборной панели нет, а в реальности правой кнопкой мышки по локомотиву не кликнешь. И автоматики защиты от перегрева, я так понимаю, на нём нет.

В реальной жизни при установлении весовой нормы составов проводится расчёт перегрева из-за езды на слишком большом токе (т.е. на токе, превышающим таковой в длительном режиме движения). То есть проследование составов, которые не могут проследовать по участку из-за перегрева двигателей локомотивов, должно быть запрещено.

При высокой скорости вращения вентиляторов тратится больше элктроэнергии, это считается неэкономичным режимом, и включают только когда поезд движется на недлительном режиме дольше обычного.

Неужели вентилятор потребляет так много? Что-то в книжке я данных не нашёл.

Да не особо много они потребляют, ведь зимой электровозы стоят при депо в "горячем". У вентеляторов просто другая имеется "болячка" - слабая изоляция, как следствие межветковое замыкание обмоток якоря. Поэтому применять высокую скорость, черевато пробоем, а выход из строя МВ - это значит остаться без секции ТЭД.