Действительно ли в реале такой профиль на участке Матвеевская-Очаково? Подъемы до 18/1000. ЧС7 (с ЖДсима) с 20 вагонами не влазит на подъем на СП (превышение по току). Это так в реале или виной всему недоработанная динамика моделей ЧС7 и вагонов (к первым - сила тяги 1 секции 1400kN, что подразумевает соответствие силе тяги при трогании 140 kN в реале, ко вторым - новые параметры сопротивления движению, все чаще используемые авторами моделей вагонов, увеличившие его, такие: 1190.00N/m/s -0.10 4.97mph 15.56N/m/s 1.45)?

Писали про другие скорости для Столичного Экспресса, чем отличаются ограничения для него от "обычных" ограничений?

В реале подъём 10‰, автор просто ошибся. Виной не недоработанный ЧС7, а недоработанный чуть-чуть маршрут.

Я этот чёртов перевал на Матвеевскую убрал в этой версии. Теперь там нормально. Там ешё получилось так, что когда я начинал Москву строить, то ошибся в координатах и маркерах.
[QUOTE]Писали про другие скорости для Столичного Экспресса, чем отличаются ограничения для него от "обычных" ограничений?[/QUOTE]
Тем что лимит прохождения на многих участках выше, чем для обычных поездов.
Ну напрмер по станции Нара, обычным поездам 70 км/ч. А скоростным 90 км/ч. На перегоне Селятино-Бекасово-I, скорость обычным поездам 120 км/ч, а скоростным 140 км/ч.

[QUOTE]Я этот чёртов перевал на Матвеевскую убрал в этой версии. [/QUOTE]
Вот что имеется по участкам:
Матвеевское-Очаково - до 24/1000
Мичуринец-Внуково- до 16/1000
Лесной Городок-Толстопальцево- до 16/1000

Измерено с помощью монитора параметров, вызываемого по F5 при установленном MSTSBin. И это еще не весь перечень таких участков.

Я ни в коем случае не критикую работу автора, это даже хорошо, что маршрут был выложен недоделанным: после массового тестирования и замечаний, недочетов в финальной версии (куда уж без них - все всегда не найти) будет просто мизерное количество.

Это нормальные подёмы. Учитывая какие они были в предидущей версии, эти уже отличные. Я сам на грузовом последний раз встал на Матвеевскую и после этого тут же решил убрать этот перевал-мариас. :D
Что касается настроек ЧС7, то с теми, что на ZDsim сделали, я и 13 вагонов кое как, в слабую горку затягиваю. Это бред. Вон не давно ездил с 99м, сейчас праздники, вагонов 23. На подёме после сортировки, сразу СП выбрали и он 80 км/ч свободно зашёл. Так что физика в MSTS, относительно тяги - никакая.
Единственное что я скорее всего ещё уберу, это подъём после Селятино. В реале там кривая чуть влево и даже спуск есть. А у меня опять перевал. Ландшафт винават.

Роман,я так понил,это отдельный маршрут?

Что значит отдельный? От чего?

[QUOTE]Так что физика в MSTS, относительно тяги - никакая.
[/QUOTE]
Так и есть, один режим подгонишь к реальному, а на другом все наперекосяк будет.

Но 24/1000, мне кажется, многовато. Уже написали
[QUOTE]В реале подъём 10‰[/QUOTE]

Кто это такое написал?
В MSTS практически не реально сделать правильные уклоны или подъёмы. К тому же когда я начинал строить этот маршрут, я ещё не работал на нём. А теперь постоянно тут ежу, и отлично знаю что и как.
Относительно подъёма на Матвеевку, там всё теперь отлично, как и в реале. А что там показывают параметры F5 - меня не волнует.

[QUOTE]Что значит отдельный? От чего?[/QUOTE]

Я имел ввиду не патч к маршруту [COLOR="Red"]Москва-Киев, участок Москва-Апрелевка-Селятино[/COLOR] с сайта [url]http://www.zdsim.kiev.ua/msts/5/[/url] ?

[QUOTE]А что там показывают параметры F5 - меня не волнует. [/QUOTE]

Показывают 16‰ на участке Мичуринец — Внуково, а в реале там не более 9‰. Лучше всё же "прислушаться" к параметрам, ибо цифры не врут.

[QUOTE]...
Относительно подъёма на Матвеевку, там всё теперь отлично, как и в реале. А что там показывают параметры F5 - меня не волнует.[/QUOTE]Узнаю Ромыча. :) :drinks:

[QUOTE]Я имел ввиду не патч к маршруту Москва-Киев[/QUOTE]
Нет, это совершенно отдельная папка с маршрутом. Там в архиве не exe файл.
Когда официальную версию выложу, там тоже будет новый роут. Старый удаляем. А вот уже версии типа 1.5, 2.0 и т.п. Вот те уже стопудово сделаю патчем.
Во всяком случае постораюсь. :D

[QUOTE]Во всяком случае постораюсь.[/QUOTE]

Понятно.

Пока что не удалось прокатиться по новому маршруту. Как там в новой версии сейчас с пригородными платформами, в бэта версии пригородные платформы были значительно длиннее, чем на 12 вагонов электропоезда (хотя, даже по гугл можете посмотреть, что их длина немногим больше, чем на 12 вагонов)?

Только что прокатился, используя простенький сценарий, в четном направлении, и вот что обнаружил: входной светофор ст. Нара показывает красный, хотя АЛСН и монитор пути показывает зеленый, проезд красного как нарушение не фиксируется; входной светофор ст. Бекасово-1 со стороны Нары показывает желтый, ограничение скорости 40 км/ч, хотя путь впереди не занят (в сценарии только сервис игрока) и отклонения по стрелочному переводу нет.

Не знаю, проблемы с сигнализацией, это уже вопросы к Тимасу Адамайтису. Я расставил ссылки как положено. Зелёный сигнал вперёд, 2 жёлтых по отклонению направо или ещё налево.
А почему оно в сценарии вечно глючит - не ясно...

Парни! Можно Вас попросить залить маршрут кусками на какой-нибудь файлообменник. Хотя бы разбить на 2 или 3 части. А то три раза качал по ссылке...и все 3 раза не докачивался архив. Беда, прямо...

Выручайте...

В роуте место станции Сколково вы написали соколово, ошибочка.

А роут очень хороший . Сам с Наро-Фоминска , и скажу , что Нара очень похожа!

Спасибо за роут!

И такой вопрос. Можно ли в следущих версиях роута , чтобы не было текстурных поездов на станциях? Просто очень сильно мешает для построения сценариев.

[QUOTE=zefov;230601]И такой вопрос. Можно ли в следущих версиях роута , чтобы не было текстурных поездов на станциях? Просто очень сильно мешает для построения сценариев.[/QUOTE]

Если их не ставить - то в сценариях станции придется оставлять пустыми, поскольку игра не потянет. [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=230611&postcount=8"]Вот[/URL] очередной пример.

понятно

[url=http://narod.ru/disk/2922759001/Moskva-Kiev.rar.html]Moskva-Kiev.rar[/url] Одним файлом. Вроде яндекс.народ поддерживает закачку всякими даунлоадмастерами и прочим, а мейл.ру — шлак.

Вот бы и Поварово в этот маршрут,тогда можно будет гонять с поездом 140 Брянск-СПБ.

Tramwayz, спасибо.

Кнопочку "пасиба" нажми ;-)

Блин, установить бы этот МСТС уже, чтобы позырить маршрут. По скринам Кресты совсем не такие в реале.

а нельзя на места где статика стоит в ре, поставить светофоры вечно красные окончания пути (которые невидны в игре). в редакторе составов они будут я думаю и игрок проезжать через статику не сможет.

Вообще, по хорошему, надо половину путей на больших станциях делать статическими объектами - и заставлять их такими вот статическими составами. Но, конечно, в редакторе потом будет довольно сложно такие вот фиктивные стрелки правильно свести с действующими путями.

[QUOTE=Master-molot;230747]Вот бы и Поварово в этот маршрут,тогда можно будет гонять с поездом 140 Брянск-СПБ.[/QUOTE]

Счазззз!!!! Разбежались! Доедите до нужного места, а продолжение сценария сделаете в другом маршруте, оно и к лучшему, меньше трафика, меньше геморроя...

[QUOTE]Доедите [/QUOTE]

Доели, добавки хотим!

[QUOTE=Tramwayz;230807]Доели, добавки хотим![/QUOTE]

Ещё не готово...

А почему для этого маршрута нет патча как для Киевского хода патч 2.2???

нафига?

чтоб не было трудностей с установкой,и ни какие батники не надо запускать.

Вот составил тут план ТЧ-19, что бы было ясно, что где находится, что это такое и для чего служит:
[URL=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i198/1101/96/074872d047ae.jpg.html][IMG]http://s002.radikal.ru/i198/1101/96/074872d047aet.jpg[/IMG][/URL][URL=http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/1101/c8/ad33270e38dc.jpg.html][IMG]http://i052.radikal.ru/1101/c8/ad33270e38dct.jpg[/IMG][/URL]
Внимание - депо полувымышленное! Насамом то деле, у нас там всего один бокс ПТО и дежурка. А так полностью зависим от ТЧ-18 на Беларусской.:(

И это на маршруте, который обьявлен реальным:rofl: Депо не то что полувымышленное, оно вообще вымышленное. Надо иметь очень буйную фантазию, чтобы в этом увидеть ТЧ-19. Ладно бы просто здания были неродные, так и расположение этих зданий ни в какие ворота не лезет.

Я понять не могу, почему пригородные платформы, те, что слева от крытого павильона, длинне, чем платформы, которые уходят под павильон?? Неужели так трудно хотя бы гугл мэп посмотреть?

[QUOTE=Vlad;232350]И это на маршруте, который обьявлен реальным:rofl: Надо иметь очень буйную фантазию, чтобы в этом увидеть ТЧ-19[/QUOTE]
А мне так захотелось, и фантазии у меня слава богу хватает.:crazy:
[QUOTE]Я понять не могу, почему пригородные платформы, те, что слева от крытого павильона, длинне, чем платформы, которые уходят под павильон??
[/QUOTE]
Когда моделил вокзал, не расчитал.
З.Ы. это называется Дебаркадер.

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;232388]А мне так захотелось, и фантазии у меня слава богу хватает.:crazy: [/QUOTE]
Молодец! Так ДЕРЖАТЬ! :drinks:

Ромыч, по пл. 250 км перепутал: на Бекасово платформа полностью низкая, а на Кресты - наоборот, наполовину низкая, наполовину высокая.
[URL=http://s013.radikal.ru/i324/1101/7b/9e87f64b1f6c.jpg][IMG]http://s013.radikal.ru/i324/1101/7b/9e87f64b1f6ct.jpg[/IMG][/URL]
[I][COLOR="Yellow"]/Электровоз едет с Бекасово на Кресты./[/COLOR][/I]

по моему планировка депо довольно неплохая, Vlad аргументируйте почему расположение не реально? всмысле не соответствует реалу или вообще такая схема в природе невозможна?

Ромыч молодец, так держать! мелкие недочеты типа длины платформ и их высоты исправить не так уже и проблематично , да и это не главное. Маршрут в первую очередь для его создателя, поэтому на вкус и цвет товарищей нет. Не хотите - не катайтесь, или сделайте лучше.