![]() |
Вообще, в Trainz есть много качественных моделей с кабинами, которые в РВ по настоящему ожили бы с динамичными тенями.
|
[QUOTE=ВЛ10-1141;379235]Дайте кто-нибудь 3д пути от Васича, если такие выходили. я про те, что на скрине с ТЭП70.[/QUOTE]
Это были эксперименты, к сажеленю пока шо только 2D и то они тоже доработке. Но есть и получше от Костика ( радиомастера) 2D рельсы, [URL="http://narod.ru/disk/32860179001/radiomaster%20%D1%80%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%8B%202%D0%B4%20%D0%B1%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%BD%20%D0%B8%20%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%BE%20+%202%20%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%B0%20%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B8%20%D0%BF%D0%BE%D0%B4%201520.rwp.html"]часть 1[/URL] и [URL="http://narod.ru/disk/49072869001.e3ae6bc4b7173fb7593be6b25b237c41/radiomazter_relsy_2d_12.052012.rwp.html"]часть 2[/URL] |
Communist, ты случайно не в курсе, будут ли полноценные рельсы для РВ?
|
К сожалению не знаю :(.
|
У меня такой вопрос назрел (извините если тему не угадал :D) В общем: Насколько сложно в РВ\РС конвертировать и настраивать допы? Есть у меня пара замечательных исходников (ЧС2 и ЧС2к, второй правда еще допиливается, но все же), хотелось бы на них взглянуть не только в ТРСе.
|
Конвертировать не так уж и сложно. Сложнее оптимизировать, но это тоже преодолеваемо. Есть и значительные плюсы: шейдеры разные, освещение динамическое. Однако вот как писать скрипты - это для меня самое сложное, ИМХО. Короче, объем работы такой же, как и в ТРС. Просто своя специфика. Что удобно - не надо кабину разделять на меш кабины и отдельный меш запчастей.
|
[QUOTE=theSEWEGI;406815]У меня такой вопрос назрел (извините если тему не угадал :D) В общем: Насколько сложно в РВ\РС конвертировать и настраивать допы? Есть у меня пара замечательных исходников (ЧС2 и ЧС2к, второй правда еще допиливается, но все же), хотелось бы на них взглянуть не только в ТРСе.[/QUOTE]
[URL="http://www.railunion.net/"]http://www.railunion.net/[/URL] - здесь больше разработчиков и опытных, на trainsim.ru простые юзеры в основном |
Господа-машинисты, подскажите по такой проблеме. Купил в стиме длс WCML North. К нему шли несколько тепловозов и электровоз Class 86. Собственно о нём и вопрос.
Пытаюсь им управлять как обычно - реверс вперёд, тормоза выключаю и даю тягу. Пока тягу не поставишь на 100% он с места вообще не трогается. При максимальной тяге он вроде начинает ехать, но всего задора хватает буквально на несколько секунд работы. Потом тяга полностью исчезает и электровоз просто едет на выбеге пока скорость не станет нулевой. После этого повторно локомотив не запускается - пробовал и двигатель выключать-включать и пантограф опускать-поднимать. Этим электровозом надо как то по особенному управлять или он просто сам по себе с прибабахом и ни у кого не едет? |
Так на нем ездить нельзя. Если сразу на нем дать 100% тягу, то сработает защита и он дальше не поедет. Читайте внимательно мануал-там подробно все расписано. На нем управление подобно ВЛ80-контроллер с набором или вручную по 1 позиции, или сразу в автомате, пока держишь
|
[QUOTE=Vitalik76;447872] Купил в стиме длс WCML North. К нему шли несколько тепловозов
[QUOTE]Пытаюсь им управлять как обычно - реверс вперёд, тормоза выключаю и даю тягу.[/QUOTE] На этих машинах Class 86,87 контроллер имеет 4-ре фиксированные позиции: "быстрый сброс на ноль"(ползунок HUD внизу) "плавный автоматический сброс на ноль"(на Classe 87 HUD будет гореть Run Down) "средняя позиция"(на Classe 87 HUD будет гореть Hold (буквально переводиться - "удерживать"), а на 86 ползунок где-то будет на 60% находиться) "плавный автоматический набор позиций до конца"(на Classe 87 HUD будет гореть Run Up, на 86-ь ползунок соответственно - максимально вверх) И есть 2-е позиции, на контроллере - нефиксируемые: это сброс по одной позиции и соответственно набор по одной позиции, затем рукоятка сама возвращается в среднее положение, только вроде эти позиции на Class 86, в симуляторе не реализованы, вот на 87-м есть точно. Конечно сразу давать максимальный ток нельзя, по аналогии с авто, где для этого стоит коробка передач. На локомотивах 86,87-мь есть цветные индикаторы, на приборной панели. Там можно отслеживать величину тока, зелёный всё нормалёк, а дальше... ну всё понятно( я дальтоник:)) |
Про 87-й я не в курсе, т.к. к карте из электровозов прилагаетсятолько один 86-й. Ладно, я посмотрю что там за индикаторы и где. Но мне всё равно не понятно как правильно стартовать на этом электровозе, т.е. рукоятку надо ставить сначала в 1 положение, ждать, потом во 2-е, ждать, потом в 3-е и т.д.? И что делать если электровоз перегрузился и отключился, не перезапускать же весь сценарий в этом случае?
P.S. Вы пишете что с одной стороны нельзя давать максимальный ток сразу, но с другой стороны есть позиция "плавный автоматический набор позиций до конца", которая как раз и задействуется при крайнем положении рукоятки, т.е. в электровоз не должен был пойти сразу максимальный ток, а должен просиходить плавный автоматический набор позиций до конца. В противном случае я чего то не понимаю, т.к. тут два взаимоислючения происходят. |
[YOUTUBE=]FaolvcaVFE4[/YOUTUBE]
Вот состряпал видео по управлению электровозом Class 86, для Class 87 всё тоже самое. Они различаются мало, по крайне мере кабины одинаковые, "мордашки" - разные:) После остановки с имитировал автоматический набор позиций до полного, соответственно электровоз забуксовал и сработала защита, "нагрузка" при этом сбросилась на "ноль" (цветные индикаторы) и загорелась красная "пымпочка", а вот позиции сразу резко на "ноль" не сбрасываются, а только постепенно (чёрненький индикатор, рядом с цветными). На нём измерение ведётся в процентах, ну потому что капиталисты-буржуи, у них всё проценты прибыли мерещатся:D - это у нас всё по-русски, и как у нормальных людей отображаются номера позиций. Как только ползунок позиций упадёт на "ноль"%, то можно восстановить защиту, либо на пульте - кнопка "fault reset", либо на клавиатуре - клавиша "F", красная "пымпочка" при этом должна погаснуть, и затем можно снова набираться. |
Интересно, что за прикол-сейчас купил в стиме BR145 за 1.99руб:eek: Думал, что опечатка, так нет-с карты списали 1.99 руб
|
Ну а чего ты удивляешься, все западные СМИ, да и наши тоже, целый день стращают санкциями. Вот они - санкции, и начались. Европа ввела санкции на "запятые".[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile81.gif[/img]
Я только за такие санкции и почаще. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 23 минуты[/color][/size] Кстати, на сайте RW, он стоит 11,99 в Фунтиках, но санкции, опять эти проклятые санкции:rofl: У меня на Стиме, в кошельке оставалось всего 2 рубля, сейчас приобрёл и в остатке 0,01 копейка - Европа я тебя люблю.[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile107.gif[/img] |
[QUOTE=Vlad;450784]Интересно, что за прикол-сейчас купил в стиме BR145 за 1.99руб:eek: Думал, что опечатка, так нет-с карты списали 1.99 руб[/QUOTE]
Ну а так по большому счёту, что в этом локомотиве реально такого что могло бы стоить больше? |
Он не лучше и не хуже стимовских 101,146. AFB,PZB90,LZB,SIFA имеются, что еще надо:D Да и в реальной жизни, современные электровозы мало друг от друга отличаются
|
SIFA - в школе у нас такая игра была на переменах. кидались друг в друга тряпкой для вытирания доски. в кого последний раз попали, тот "сифа"
экстремальный челябинский вариант сифы - все то же самое, только зимой в заброшенном карьере, на лыжах, и вместо тряпки лыжная палка |
[QUOTE=Vitalik76;450854]Ну а так по большому счёту, что в этом локомотиве реально такого что могло бы стоить больше?[/QUOTE]
Вот сразу чувствуется, что Vitalik76 "пролетел" - "санкции" закончились быстро.:p Не-е, но всё-же классно Стимовцы лоханулись. RW-цы видимо решили избавится от "нулей-копеек" в цене игрового магазина, а в Стиме их не правильно поняли и шарахнули "точку" после единицы. Скидки правда, продержались недолго.:D |
[QUOTE=E.depo;450874]Вот сразу чувствуется, что Vitalik76 "пролетел" - "санкции" закончились быстро.[/QUOTE]
Нет, я вчера видел этот электровоз в продаже, посмотрел скриншоты, но не убедили они меня в необходимости покупки. Я ведь подвижной состав игры не коллекционирую. Не знаю, быть может для немцев в этом электровозе есть что-либо значимое, но для меня это только циферки на корпусе. |
кстати сейчас в стимовском магазине мегаскидки на дополнения, но выборочно
ловите момент |
ребят, а может кто - нибудь расконвертировать китайский паровичок в 3ds? папку с локом могу залить на обменник)
|
У меня Синька и с форматом 3ds не очень дружит или совсем не дружит.
Дружит только с COLLADA формат .DAE или ещё лучше .OBJ[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile107.gif[/img] |
не понял...
|
Всем привет извините что пишу не в эту тему не знаю как исправить куид маршрут Спб-Орша. Подскажите пожалуйста кто знает как исправить? Trainz 2010 сборка 44088
[URL=http://piccy.info/view3/6771685/f760575084957364a856d988507fcbd3/1200/][IMG]http://i.piccy.info/i9/2e9e1a00942ee5dfbaff6adb8aea6858/1406745070/88606/782283/unnamed_20140729_0001_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2014-07-30-18-31/i9-6771685/800x450-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2014-07-30-18-31/i9-6771685/800x450-r/i.gif[/IMG][/URL] |
[QUOTE=Dunkelhund;463779]не понял...[/QUOTE]
Аналогично. И мы тебя не поняли. Что имеется ввиду под понятием "расконвертировать китайский паровичок". Train Simulator2014 (RailWorks) не позволяет импортировать модели подвижного состава из игры обратно в 3D MAX. Так что не ясно что за папка с паровозом и какие форматы исходных файлов:confused: [QUOTE]Подскажите пожалуйста кто знает как исправить? Trainz 2010 сборка 44088 [/QUOTE] mihan83 - тебе надо в эту тему [url]http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=9301[/url] Это симулятор Train Simulator 2014 или по старому RailWorks |
"(RailWorks) не позволяет импортировать модели подвижного состава из игры обратно в 3D MAX." - печаль. именно это я и имел ввиду
|
Это должно быть естественно, иначе любой желающий мог бы, конвертнуть любую модель локомотива из игры, что-то там подправить в 3D MAX, а потом нагло заявить, что эта модель его производства - короче плагиат налицо.
Разработчики в данной версии игры, разрешили импортировать в 3D MAX, только объекты сцены, например ландшафт (скала и т.д.), и в формате .OBJ, и затем это можно поправить, ту же геометрию в 3D MAX или другой проге, а потом закинуть в игру. Можно делать перекраски подвижного состава, но опять это только изменение текстуры, причём модель-перекраска будет правильно отображаться только при наличии в игре исходной модели. |
Продолжим исследования.
Шаманя над тс-ом я задался вопросами следующего характера: 1) Можно ли редактировать характеристики подвижного состава (br52, например) с помощью утилиты rw tools? И какой файл за него отвечает? 2)предположим, что у меня есть модель прожектора, сделаная в максе. Можно ли ее к данному паровозу прикрутить и заставить светить без вмешательства в саму модель. (Прописав координаты по осям, например? Если да, то какие программы использовать? 3)можно ли прописать к локомотиву другие звуки? И какой программой? (Звуки хочу от американца к4) 4) эффекты... самое наболевшее. У стокового бр52 они не очень то красивые. А вот у того-же к4 весьма приятные. Чего только стоит свечение под будкой и свет в кабине. 5) как прописать нашу автосцепку? Ее исходник лежит гдк-то на ррс-е. Зы. Параллельно с этим постом я активно веду поиски на форуме, но видимых результатов не добился. Помнится мне, что в мстс все эти вопросы решались правкой енг. А тут... только шейдеры получается менять. Пока, что. Заранее спасибо. |
Всем привет! Пожалуйста очень вас прошу дайте ссылку на эти вагоны:
[SPOILER][IMG]http://cs619524.vk.me/v619524242/160ff/6UEcoE05qKE.jpg[/IMG][/SPOILER] |
Посмотри на форуме ррс-а в теме "подвижной состав"
|
Текущее время: 06:46. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim