![]() |
ВЛ10у потому и был присвоен индекс "У"-утяжелённый, так как была увеличена нагрузка от оси на рельсы.
|
[QUOTE=ANK(ft);142923]Вот типичная ошибка - "крышевой холодильник - значит ВЛ10у". Нет, он был внедрен еще на обычных ВЛ10, к сожалению, не нашел с каких номеров, а догрузка и переименование в ВЛ10у произошло позже.[/QUOTE]
Разве? А разве на обычных ВЛ10 небыло догружателей? |
Мать вашу за ногу, один обозвал балласт догрузкой, второй обозвал «догрузку» догружателем...
|
[QUOTE=ANK(ft);142923]Вот типичная ошибка - "крышевой холодильник - значит ВЛ10у". Нет, он был внедрен еще на обычных ВЛ10, к сожалению, не нашел с каких номеров, а догрузка и переименование в ВЛ10у произошло позже.[/QUOTE]
А я так и написал ниже, что "возможно есть отдельная партия ВЛ10. Которые..." Т.е. не отрицал этого. |
[QUOTE=Evgenyi;142892]парни! Сегодня в Тосно видел ВЛ11м!!! Со снегуркой ехал. Только блин не сфоткал, т.к. рулил.[/QUOTE]
Еще один "сенсационщик":rofl: Да у нас таких локомотивов много! Я их могу фоткать хоть каждый день. Именно так - ВЛ11м. |
[QUOTE=Vivan755;142722]ВЛ82[B]М[/B]! Сейчас стукну чем-нибудь © Yolkin[/QUOTE]
А они разве существенно отличаются? И я, правда, не совсем улавливаю - речь идет о "раритетах"? Если о них, то у меня иногда челюсть отвисает. К примеру, года два назад, впервые был на Приднепровской дороге, и глазам своим не поверил - у них много постоянников ВЛ8! С индексом "м" или без них - точно не помню. Но факт-фактом. Как "такое чудо" может еще у нас ездить? |
Правильно, у вас ВЛ11м - это основной парк. А вот на Октябрьской дороге их нет вообще, потому увидел человек залетного - и удивился.
|
[QUOTE]ВЛ82М!
А они разве существенно отличаются?[/QUOTE] Чувствительно. Главное отличие — у круглофонарного стоит ЭКГ (групповой переключатель), как у ВЛ80, а у машки индивидуальные контакторы. Ещё различия в тяговых двигателях, цепях управления и т. д. |
[QUOTE=Укроп;142775]ну вот насчё "р" я может погорячился, щас попытался вспомнить никак[/QUOTE]
да и ВЛ80к был всего один, причем не ездил, а стоял на путях депо ТЧ-9 ст. Анисовка, пока его не угнали куда-то. |
[QUOTE]да и ВЛ80к был всего один, причем не ездил, а стоял на путях депо ТЧ-9 ст. Анисовка, пока его не угнали куда-то.[/QUOTE]
я его видел в составе сразу за ведущим локомотивом, он ехал от студгородка куда-то в сторону от вокзала, а сегодня был на анисовке, всё обходил так его и не нашёл, а жаль можно сказать раритет, а не знаешь куда его могли отвезти??? хоть сфоткать бы его))) |
и вот ещё что, у нас в саратовском депо стоит один паровоз на постаменте, а однажды ехал на электричке через саратов-2 и видел ещё один на путях депо холодный, потом его убрали вот уж не думал что у нас в депо паровозы водятся)))
|
[QUOTE=Укроп;143270]и вот ещё что, у нас в саратовском депо стоит один паровоз на постаменте, а однажды ехал на электричке через саратов-2 и видел ещё один на путях депо холодный, потом его убрали вот уж не думал что у нас в депо паровозы водятся)))[/QUOTE]
Куда угнали не знаю, предполагалось, что ВЛ80к так же будут работать в грузовом направлении, но видимо передумали. Паровоз скорее всего куда-то перегоняли, по осени паровоз гоняли в Курдюм на покраску, этот паровоз поставят в Энгельс рядом с покровским вокзалом. |
[QUOTE=Evgenyi;54115]Но вот ВЛ85...я бы отдал много, чтобы его увидеть. Правда, я их в Мурманске пару раз видел![/QUOTE]
Их у нас отродясь не было, ВЛ-15 были, они и сейчас есть под Апатитами, ветка на комбинат под постоянкой. Все полуубитые. Основные локомотивы: ВЛ80с, несколько тройников, ВЛ80т, но их мало очень, ЭП1, ЭП1М, ЭД9М, 2ТЭ116 и 2ТЭ116У на Ковдор, ах да, рельсосмазыватель ВЛ60 (непомню индекс, наверно к), ТЭМ2, ТЭМ2У, ТЭМ2УМ, ТЭМ7А, М62, Д1, но не наш, ТГМ4Б помоему есть на КАЗе, Список возможно не полный. |
У нас в основном ВЛ80с, ВЛ80т, ЭП1...
|
[QUOTE=ANK(ft);143038]Правильно, у вас ВЛ11м - это основной парк. А вот на Октябрьской дороге их нет вообще, потому увидел человек залетного - и удивился.[/QUOTE]
Раньше были, а потом пришел приказ и мы "поменялись" нам вл10 и 10у а все 11 мы отдали. |
[QUOTE]Куда угнали не знаю, предполагалось, что ВЛ80к так же будут работать в грузовом направлении, но видимо передумали.
[/QUOTE] это очень обидно((( |
Южно-Уральская Железная Дорога :ВЛ10 ВЛ10у ВЛ10к ЧС7 ЭД2т ЭР2 ЭР2т2 2ТЭ10в 2ТЭ10у ЧМЭ3 ЧМЭ3т
|
2тэ10м, 2тэ10в, чс2, чс7, эп2к, вл10, вл10к, вл10у, вл11, вл11м, тэм2, эр2, эр2к, эд4м, эд4мк, эд2, эс2. в иртышской добавляются переменнотоковые вл80т, вл80с, эп1.
|
[QUOTE=Заяц Бо;143869]Куда угнали не знаю, предполагалось, что ВЛ80к так же будут работать в грузовом направлении, но видимо передумали.[/QUOTE]Насколько мне известно, его пригоняли для обучения ЛБ. В ТЧ-7 тоже один пригоняли, возможно, тот же самый. Есть мнение, что просто увеличат плечи обслуживания для Северо-Кавказских машин.
|
Я живу в Воркуте, Республика Коми, СЖД. У нас ходят ТЭП70, 2ТЭ25К, 2ТЭ10У(УТК), 2ТЭ10М(Мк), ЧМЭ3, ЧМЭ3т, Случайно даже 2М62 заехал,2ТЭ10В, ТЭМ2, ТЭМ18.
|
хехе везде по разному, у нас 2ТЭ.. это редкость, а машки ездят везде под всеми поездами:)
|
Машки...
Я машек вообще в живую не видел!:russian: :drinks: :)
|
У нас в Саратове ездят из тепловозов: ТЭП70, ТЭП70БС, 2ТЭ166, 2ТЭ10В, ЧМЭ3, из электровозов: ЭП1, ЭП1М, ВЛ80С, ВЛ80Т, из электропоездов: ЭР9Т, ЭД9М/МК... Вроде всё, если что, другие Саратовцы дополнят.
|
[QUOTE]Я машек вообще в живую не видел![/QUOTE]
Съезди в Обскую, это рядом, в депо Ямалтрансстроя, там раньше стоял разбитый чермет - 1 секция 2М62У-0388... =)))) |
[QUOTE=Петришин М.;148631]Съезди в Обскую, это рядом, в депо Ямалтрансстроя, там раньше стоял разбитый чермет - 1 секция 2М62У-0388... =))))[/QUOTE]
Я про него и говорю! |
Горьковская ж.д. Горьковский узел - ВЛ80с, ВЛ80т, ВЛ60к, ЧС4т, ЭП1М, ЭП10, ЧМЭ3, ЧМЭ3К, ЧМЭ3Э, ЧМЭ3Т, ЭР9, ЭР9П, ЭР9Т, ЭД9Т, ЭД9М, РА1, АЧ2, ЭВС1 ( это на ж.д. общего пользования)
|
[QUOTE=Укроп;147501]это очень обидно((([/QUOTE]
чего обидно-то? |
В окрестностях Новосибирска:
Пассажирские: ЧС-2, ЭП2К; Грузовые: ВЛ-10, ВЛ-10У, ВЛ-10К, ВЛ-10УК, ВЛ-11, ВЛ-11м, 2ЭС4К - "Дончак" (второе прозвище "ДРЫН"):p ; Маневровые: ЧМЭ3, ЧМЭ3-т, ЧМЭ3-э, ТЭМ18ДМ; Пригородные: ЭР2, ЭР2К, ЭС2, ЭТ2, ЭТ2м, ЭД2Т, ЭД4М, ЭД4МК. |
В славном городе Сумы водятся ТЭП70, ЧМЭ3, 2ТЭ116, ДР1А, ТГМ23, рельсовый автобус 620М (мне больно смотреть когда в него летом влезает орда пенсионеров с лопатами и тачками :)). Это из лично виденного.
|
Москва-Ярославская: электровозы: ЧС2 (очень редко), ЧС7, ВЛ10, ВЛ11
тепловозы: 2М62У, ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ТЭМ2, ТЭМ3, ТГМ3 электропоезда: ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД2Т, ЭД4М. |
DDT17, а где именно на Ярославском направлении видел ТЭМ3? В первый раз про него слышу:)
Ярославское направление МскЖД: Пассажирские электровозы: ЧС2К, ЧС7; Грузовые электровозы: ВЛ10, ВЛ10У, ВЛ10К, ВЛ11, ВЛ11.8, ВЛ11М; Магистральные тепловозы: 2М62У ( Лихоборские ); Маневровые тепловозы: ЧМЭ3, ЧМЭ3Т, ЧМЭ3Э, ТЭМ1, ТЭМ2, ТЭМ15, ТГК2, ТГМ4Б, ТГМ6А, ТГМ6Д, ТГМ23В; Электропоезда: ЭР2 и ЭР2К ( Пушкинские только ), ЭР2Т и ЭД2Т ( Александровские только ), ЭД4М ( Александровские и из депо Москва-2 ), ЭД4МК ( Даниловские ), ЭМ2, ЭМ2К ( есть такое чудо, 032 что ли ), ЭМ4. |
[B]ВЛ92М-013[/B], точно не помню, где-то в районе депо Москва-3, хотя вполне могу ошибаться.
|
[QUOTE=DDT17;153309][B]ВЛ92М-013[/B], точно не помню, где-то в районе депо Москва-3, хотя вполне могу ошибаться.[/QUOTE]
А что это за машина такая - ВЛ92М :eek: ? |
Это ник его:)
|
На Ярик с Александрова раньше ходила только одна ЭР2Т. 7217. Сейчас она у нас в Ильича, ЭР2Т на Ярике я уже давно не видел.
|
ЭР2Т на Ярославском направлении есть, вижу постоянно две машины, александровские, 7192 и 7203.
Еще забыл упомянуть ТЭМ2У, один из таких работает на подъездных путях РКК "Энергия" в городе Королев ( ранее Калининград, для местных:) ). ВЛ92М - ВЛадимир 92 года выпуска Майский:) |
да я уж забыл чё обидно
|
Приднепровская жд. ЗЛЕКТРОВОЗЫ : ВЛ8 , ВЛ11 , ЧС2 ,ЧС7, ТЕПЛОВОЗЫ : ЧМЭ3 , 2ТЭ116, ТЭП60 , на заводских путях ТГМ-КИ И ТЭМ-КИ бегают. Где то на Кривбассе вроде 2ТЭ10М-КИ есть в карьерах. есть и "дуньки" электровозы Д1. Но они в основе под депо стоят. машинисты им предпочитают провереные и надёжные восьмёрки!
|
Донецкая ж.д.:ТЭ116,ВЛ8,ЧМЭ-3,ДЭ1,ТЭМ2(У),ЧМЭ3П,Д1,
|
БЧ. ТЧ-11 Калинковичи, Гомельская обл. М62, 2м62у, 2ТЭ10у, 2ТЭ10м, ЧМЭ3*., ТГМ23 не МПСовские.
|
Текущее время: 00:21. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim