Да в том то и дело. Особенно начиная с кушелевки- отстраивать весь Питер до ладожского и Витебского вокзалов. Это дело не простое. Я птз делал объекты месяца два. Хоть там и больше сотни зданий оригинальных, но выглядит все равно очень простенько и упрощённо.

А на Костомукшу все здания типовые- большую часть из которых Паша уже построил, на них только текстуры накидывай.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 19 минут[/color][/size]
[QUOTE=Паштет;594460]Тут помимо материала руки нужны, кто будет окружение делать. Хорошо, если типовые какие-то дома стоят, а уникальные сооружения только я делаю, а у меня времени не так много: вокзал Янисъярви вторую неделю мучаю. А там чем к Питеру ближе, тем работы в геометрической прогрессии прибавляется. Всё же хотелось бы ближе к реальности.[/QUOTE]

да, парень куда-то пропал, кстати, который обещал начать делать объекты с водонопорной башни в Сортавала(((:confused:

[QUOTE=Паштет;594446]А не получится сделать условно поделив перегон на короткие блок-участки метров по 100 хотя бы, и логику, что за прошедшим составом 10 закрытых блок участков (из расчета тормозной путь 1 км)?[/QUOTE]
Минуточку!
Разве так это работает? В смысле, зачем "закрывать" 10 б/у за поездом? Здравый смысл говорит о том, что за поездом должно быть. N сигнальных точек с аспектами приближения к красному... Причем, с разными скоростями: чем ближе к хвосту поезда - тем ниже разрешенная скорость.

Vicente, скорее всего ты прав. Я в сигналку МСТС не влезал. Я предположил из той логики, которую я вижу внешне.

Я не о сигналке в MSTS сейчас, а о "реале". Я не знаю этой системы, но мне кажется, держать 1 км пути за составом "перекрытыми" - это никакое не улучшение.
Чтобы думать о реализации подвижных б/у в сигнализации, нужно знать: как оно в реале работает

Олег, в МСТС так не сделать все равно...

Ну, почему же? Есть 3 "желтых" аспекта - вот тебе уже 4 б/у, на которые ты можешь "оттянуть" переключение с Ж на З. Если добавить голову DISTANCE, и прописать условия по комбинации этих двух голов - можно "выиграть" ещё блоки.. Я почитал в сети об этих передвижных блок-участках - там не 100 метров, а 180-250. А 4 блока по 250 метров - уже километр.

Да, но еще работа зависит и от самого веса поезда.

Не думаю, что для симулятора это принципиально. Особенно, если этот симулятор - MSTS

Я к тому, что сигналы-то - невидимые. Трафик в МСТС всё равно шурует на всех парах, а игрок "видит" в кабине только следующий сигнал (вроде).

[QUOTE=vicente;594471]Не думаю, что для симулятора это принципиально. Особенно, если этот симулятор - MSTS[/QUOTE]
Нужно учитывать длину блок-участков от максимально-допустимой скорости следования, иначе и в МСТС можно догнать впереди идущий поезд, ну или просто махнуть красный. Помниться в маршруте Киев-Фастов 1, при следовании к Фастову при подходе к о.п. Караваевы дачи (?) светофоры один за другим были наставлены, так при реализации сценария движения по удалению за электричкой, ты банально не успевал остановится, в Степанках на Касьяново в сторону Красноземья такая же фигня.
Поэтому надо рассчитывать (ну для МСТС думаю экспериментально) сколько будет тормозить "от петуха" товорняк где-то на 6 000 тонн со скорости 80 км/ч. Плюс к этому расстоянию погрешность ~20% (лень за книжкой лезть, могу и ошибаться). Получившееся расстояние даст тебе первый сигнал о уменьшении скорости: Ж при 3АБ, или Ж+З при 4АБ.
В метро к примеру, блок участки (они же рельсовые цепи) имеют длину 25-160 метров, короткие до и после станции стоят, для увеличения пропускной способности, длинные на перегонах. Соответственно путем каскада реле идет кодирование допустимой скорости.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=vicente;594476]Я к тому, что сигналы-то - невидимые. Трафик в МСТС всё равно шурует на всех парах, а игрок "видит" в кабине только следующий сигнал (вроде).[/QUOTE]

Вроде были попытки реализовать в МСТС метровский режим 2/6, когда показывается допустимая и предупредительная скорость (скорость на данной и на следующей РЦ (блок-участке), правда не видел в действии.

Мне кажется, вы усложняете довольно простой вопрос.
Насколько я это понимаю (я не знаю этой стстемы, я работал на ж/д задолго до её появления), речь идёт о коротких блоках, которые за счет своей длины как бы "движутся" за поездом. Расстояние от первого желтого, который "видит" поезд, следующий по удалению до красного должно соответствовать длине обычного блок-участка конвенциональной сигнализации, не так ли? "Кабинный" сигнал должен быть Ж с момента, когда проследуется последний зеленый.
Вышеописанное реализуемо в МСТС.


Тем более, что в МСТС трафики не слушаются ограничений скорости, заданных в сигнализации (кроме аспекта RESTRICTING). Снижение скорости происходит перед красным независимо от того, сколько сигналов между поездом и красным и какое расстояние между ними. То есть, если я расставлю светофоры каждые 10 метров, трафик начнет тормозить за N светофоров до красного несмотря на то, что перед ним ещё М зеленых сигналов.

Друзья, подскажите, как чистить маршрут от мусора. Интересует папка tiles. Мне кажется там много лишних файлов. На 400 км маршрута папка tiles весит 600 мб.

В RE есть опция "удалить неиспользуемые тайлы"

где ее найти? нашел только функцию "минимизировать дерево клеток". но ничего не происходит

Я это имел в виду. Когда-то пользовался им. Вроде, всё удалялось. Может, запамятовал уже...

Наверное русификаторы разные просто. Ну я удалял все тайлы в ручную когда-то давно. Но все равно как-то многовато осталось. А редактор почему-то не удаляет.

Если ты создал разметку тайлов и отметил, то потом удалять их придется в ручную. Такой функции как " удалить неиспользуемые тайлы" - нет. ЭТо ты моешь минимизировать выбранные клеточки, которые не отмечены синим крестиком. Они удаляться. А что выбрано синим, то удаляется в ручную.

Тогда получается, что это нормальный вес папки tiles 600 мб. Просто в других маршрутах эта папка меньше весит. Вроде в Светлогорске 200мб всего. Правда не смотрел сколько он км длиной

Попробуйте зайти в редактор и посмотреть по координатам где у вас пролоен маршрут и потом уже в редакторе создания, выбирайте тайлы и удаляйте в ручную. Тем самым моет быть получиться уменьшит кол-во веса.
В Светлогорске, быстрее автор создал небольшое кол-во тайлов и при продлении маршрута, добавлял их. Тем самым не забивая пустыми тайлами.
В некоторых маршрутах выбирал область и тупо ее забивали, а используемые тайлы не удаляли.
Надо пробовать варианты, но создайте перед тестами копию, что бы не запороть маршрут. Если получится, то моно работать дальше и просто доходя до границы тайлов, добавлять нужное кол-во.

Дело в том что когда делаешь инсталлер роута, то там кеш тайлов удаляют. А потом в мстс оно все равно разрастается при запуске.

[QUOTE=Riddik007;594559]Дело в том что когда делаешь инсталлер роута, то там кеш тайлов удаляют. А потом в мстс оно все равно разрастается при запуске.[/QUOTE]

Спасибо) тогда и смысла нет ее чистить, все само произойдет):)

Это буферные raw-ки: *n.raw и *e.raw.
Здесь же вопрос о лишних тайлах вроде?

Вопрос об уменьшении папки tiles из-за огромного веса. Пришли к тому что нужно удалить тайлы. А можно не удалять. А оказалось есть и временные файлы. ))

[QUOTE=КЕ;594562]Это буферные raw-ки: *n.raw и *e.raw.
Здесь же вопрос о лишних тайлах вроде?[/QUOTE]

посмотрел вес файлов *n.raw и *e.raw составляет 380 МБ, в принципе без них папка TILES составит 550-380= 170МБ. ИХ точно можно удалять?

Да, они потом при запуске маршрута в МСТС заново создаются.

Перевыложите, пожалуйста, маршрут. Ссылка не работает, ошибка 404.

[url]https://yadi.sk/d/TL6l5uRh8_84CQ[/url]

Так как маршрут на 99% дизельный, то задумался, а не сделать ли заправку топливом. В связи с этим вопрос, есть ли у нас на маршрутах достойная модель заправщика. Да и в целом как это должно выглядеть в реале?

Ребят, подскажите. Не затронет настройки маршрута удаление второго слоя карты (в основном флора, иногда дороги, и самое сложное пикетные столбики)
[URL=https://piccy.info/view3/15179697/85e2209ffdf0f487cbafb303d225d609/][IMG]https://i2.piccy.info/i9/5a49e2682adef298d871e574e8b3593c/1639745272/27979/1441872/Novyi_tochechnyi_rysunok_2__500.jpg[/IMG][/URL]
практически по всей длине маршрута это. Или лучше не трогать?

Это Суоярви, если что

Да ладно, по всей длине?! Всего пару перегонов.. результат опечатки в режимной карте. (17тыс, а должен быть 7тыс, подъем. ) Пришлось даже на то место выезжать, смотреть... Лучше ничего не трогай, только потратишь время. Ничего не поменяется.

Могу ТРА станций и профиль пути предоставить.

Спасибо, конечно. У меня все это имеется) но, думаю, нуждающиеся к вам обратятся)

С Новым Годом! За маршрут спасибо, только запустить не смог. Я один что - то не так делаю?

Скрины ошибки если можно, посмотрим что случилось

Сим не считает нужным объяснить, что ему не нравится, без маршрута запускается без проблем, с установленным Суоярви на стадии загрузки симулятора пишет: Прекращена работа программы "Microsoft Train Simulator v 1.4" Возникшая проблема привела к прекращению работы программы.

Попробуйте удалить старую версию маршрута. И поставить по новой его. Установщик нормально скачался?

[QUOTE=boroda6304;607319]Сим не считает нужным объяснить, что ему не нравится, без маршрута запускается без проблем, с установленным Суоярви на стадии загрузки симулятора пишет: Прекращена работа программы "Microsoft Train Simulator v 1.4" Возникшая проблема привела к прекращению работы программы.[/QUOTE]
Серёга, привет, с Новым Годом тебя, всех благ!!!
У меня после установки этого маршрута при запуске любого маршрута игра сворачивается в трейд итолько в диспетчере задач можно снять процесс МСТС, в трее "закрыть окно" ни к чему не приводит. Через MSTS AdvancedRun игра запускается, но только в оконном режиме.
Удалил этот маршрут - также только в оконном режиме запускается. До установки этого маршрута всё было нормально.
Какая связь между моей проблемой и этим маршрутом и есть ли она - не берусь сказать, может глюкнул сам МСТС...не знаю. Попробуй удали этот маршрут и запусти любой (с траинсторе или без - не важно. Запустится симулятор или нет?

Серёж, с Новым Годом, маршрут удалил - Лесногорск запустился ( он пока в игре один ). Перекачал Суоярви, установил по новой - сразу к Биллу. Запускаю с ключом в окне и уже очень давно, так ошибки вылавливать проще. Думаю дальше.

Ребят, проверьте X-track, должен быть 3.20! Мы долго использовали 3.17. У RailMax тоже были проблемы, пока он не переустановил X-track.