Небольшой оффтоп. С переименованиями лучше всего сделано в Ярославле. Не стали "возвращать" НИЧЕГО, но если названия когда-либо менялись - то рядом с действующим написано и прежнее.

В четверг по новостным агентствам прошло сообщение о том, что глава РЖД Владимир Якунин подписал указ о переименовании Ленинградского вокзала, который отныне должен именоваться Николаевским. Более того, по словам Якунина, в скором времени переименованы будут и другие столичные вокзалы.
[url]http://www.vz.ru/top/[/url]

[QUOTE=Север;99904]В четверг по новостным агентствам прошло сообщение о том, что глава РЖД Владимир Якунин подписал указ о переименовании Ленинградского вокзала, который отныне должен именоваться Николаевским. Более того, по словам Якунина, в скором времени переименованы будут и другие столичные вокзалы.
[url]http://www.vz.ru/top/[/url][/QUOTE]
Не нужно торопиться, видать поспешили журналюги.
[url]http://www.rzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=704&layer_id=3347&refererLayerId=3267&id=71259[/url]

[QUOTE=Толяныч;99908]Не нужно торопиться, видать поспешили журналюги.
[url]http://www.rzd.ru/wps/portal/rzd?STRUCTURE_ID=704&layer_id=3347&refererLayerId=3267&id=71259[/url][/QUOTE]

А ты по ссылке прошел бы, не поспешили

Интересно бюст Ленина уберут или оставят?!

Откуда, интересно, у Якунина столько полномочий, чтобы переименовывать самолично один из главных вокзалов страны...

Ну как же надо в историю войти, наверно будет и соответствующая мемориальная табличка типа Лениградский вокзал был периименован в Николаевский его высочеством господином Якуниным и реклама на тв соответствующая, вы еще не переименовались?тогда мы идем к вам.

[QUOTE=SAId;99929]Откуда, интересно, у Якунина столько полномочий, чтобы переименовывать самолично один из главных вокзалов страны...[/QUOTE]

Его вокзал, что хочет то и делает

Вместо того, что бы что-то переименовывать, лучше бы повысили качество обслуживания на Окт.Ж.Д.

Пригородные электропоезда - ходят непойми как. На станции Крюково - вообще порой поезд подается без объяснений на другой путь и бегаешь с платформы на платформу. Сами электрички грязные, замученные. До сих пор на некоторых платформах нет билетных касс. К примеру платформа Рижская, кассы нет, расписание, точнее его изменения, порой не вешают. Вот и бегаешь с одной платформы на другую. Зато Сапсан, который задолбал всех носится регулярно. Я так и не могу понять зачем нужно такое количество поездов на участке Москва-Петербург ?

А я доволен качеством обслуживания пассажиров

[QUOTE=SAId;99929]Откуда, интересно, у Якунина столько полномочий, чтобы переименовывать самолично один из главных вокзалов страны...[/QUOTE]
Он Президент ОАО "РЖД"

[QUOTE=mario713;99938]Он Президент ОАО "РЖД"[/QUOTE]

И что? РЖД по идее не может являться полным собственником вокзала. Как сфера обслуживания да, но врядли вокзал это собственность. Вроде как вопросы с объектами такого масштаба должны решаться минимум на уровне мэра. Или вообще правительства. Хотя все они там одним говном мазаны.

[QUOTE=SAId;99940]И что? РЖД по идее не может являться полным собственником вокзала. Как сфера обслуживания да, но врядли вокзал это собственность. Вроде как вопросы с объектами такого масштаба должны решаться минимум на уровне мэра. Или вообще правительства. Хотя все они там одним говном мазаны.[/QUOTE]

Вокзал собственность РЖД, как и всё остальное что на территории, даже вот как у меня на даче в посёлке родник уникальный принадлежит РЖД

Какая-то странная политика Якунина, переименовывать название вокзалов до революционные и вернуть старые названия, зато форму и символику можно выбросить в помойку, так как ПИД это самое лучшее, что можно было придумать для железной дороги.
Полный идиотизм тов. Як

Это вообщето не его личная инициатива, это некое общественное движение "Возвращение"

[QUOTE=Garikk;99957]Это вообщето не его личная инициатива, это некое общественное движение "Возвращение"[/QUOTE]

Во! Человек прочитал статью:)

[QUOTE=Север;99959]Во! Человек прочитал статью:)[/QUOTE]

Я ещё радио вчера слушал, интервью с представителем этого движение, немного неадекватный мужичок,... типа "а чё дорого чтоли изменить название, всего пару тысяч рублей буквы на вокзале поменять" :rofl: типа ну и блаблабла...культура русского народа...кошмар какойто....

[QUOTE=Garikk;99973]Я ещё радио вчера слушал, интервью с представителем этого движение, немного неадекватный мужичок,... типа "а чё дорого чтоли изменить название, всего пару тысяч рублей буквы на вокзале поменять" :rofl: типа ну и блаблабла...культура русского народа...кошмар какойто....[/QUOTE]

Откуда только эти движенцы берутся:confused: Этож не одними буквами ограничиться а полностью всем, поезда, расписания, и ещё много чего, это же сколько головной боли:eek:

Они ещё и покаяться предлагают. Благодетели земли русской, ётить.

[B]север[/B]
"Движенцами" их называть не стоит. Движенцы - полезные и нужные на Дороге люди.
А это - двинутые.

[QUOTE=SAId;99940]И что? РЖД по идее не может являться полным собственником вокзала. Как сфера обслуживания да, но врядли вокзал это собственность. Вроде как вопросы с объектами такого масштаба должны решаться минимум на уровне мэра. Или вообще правительства. Хотя все они там одним говном мазаны.[/QUOTE]
Какого масштаба? Станция как станция. Какое отношение мэр Москвы имеет к РЖД?

Так Якунин сам состоит в движении "Ордина Андрея Первозванного".

[quote=Garikk;99973]Я ещё радио вчера слушал, интервью с представителем этого движение, немного неадекватный мужичок,... типа "а чё дорого чтоли изменить название, всего пару тысяч рублей буквы на вокзале поменять" :rofl: типа ну и блаблабла...культура русского народа...кошмар какойто....[/quote]

К сожалению слушаю православное радио, не по своей воле. Что там про это переименование говорят. Чуть-ли не что когда вокзал станет Николаевским, благодать Божья сойдет в мир, злаки удвоят урожаемость, погода не будет капризничать и вообще США повесится.

Попробуйте скажите им что это явный бред. :confused: Ладно сочтите это в тему. :o

Иногда бывает слушаешь такое радио или смотришь передачи и понимаешь, что среди некоторых служителей церкви, попадаются люди которые не смотрят на реальный мир и не хотят ничего понять. Только и знают грех, нельзя, не хорошо.
Вокзал ведь не вчесть Ленина, а вчесть направления назван.

[QUOTE=mario713;99988]Какого масштаба? Станция как станция. Какое отношение мэр Москвы имеет к РЖД?[/QUOTE]

Получается, стоит, например, памятник Пушкину на территории вокзала. Поскольку вокзал принадлежит РЖД, то по первому желанию его(памятник) можно переименовать, например, в памятник братьям Черепановым?

[QUOTE=SAId;100002]Получается, стоит, например, памятник Пушкину на территории вокзала. Поскольку вокзал принадлежит РЖД, то по первому желанию его(памятник) можно переименовать, например, в памятник братьям Черепановым?[/QUOTE]
не получается. не занимайтесь софистикой. памятники (федерального значения) в ведении Минкульта и они тут совершенно не к месту.
Желание там у определенной группы лиц. РЖД вопрос рассмотрит и примет решение.

Да, еще из новостей - реформирование (переход на 3х уровневую структуру) доехало до Восточно_Сибирской дороги.

[QUOTE=sas;99993]Вокзал ведь не вчесть Ленина, а вчесть направления назван.[/QUOTE]
Санкт-Петегрбургский вокзал

Ни фига себе дядька пошутил:)

Ижевск.Удмуртия. 11 июня 2006 года в 18 час 20 мин. по телефону в справочное бюро ст. Агрыз поступил анонимный телефонный звонок о минировании двух вагонов электропоезда № 6904 сообщением Казань-Ижевск. Сам поезд в это время подходил к станции Агрыз.
По прибытию поезда на ст. Агрыз пассажиры электропоезда были эвакуированы на вокзал ст. Агрыз. Поезд был выставлен на специализированный путь и оцеплен силами Ижевского отряда ведомственной охраны - филиала ФГП ВО ЖДТ России на Горьковской железной дороге и транспортной милиции на ст. Агрыз. Состав был осмотрен специалистами МВД УР со служебной собакой, специалистами Ижевского отряда ведомственной охраны с двумя служебными собаками и другими службами, которые взрывных устройств не обнаружили. После проверки поезд был направлен на ст. Ижевск, задержка поезда составила 3 час.57 мин. Пассажиры электрички после эвакуации на вокзал ст. Агрыз были отправлены в Ижевск автобусами и электропоездом сообщением Янаул-Ижевск.
В ходе проведенных оперативных мероприятий «телефонный террорист» был установлен. Им оказался Равиль Ш. 1950 г.р., проживающий в г. Агрыз, работающий слесарем в городской больнице г. Агрыза. Задержанный доставлен в линейный отдел внутренних дел на ст. Агрыз

ЭП200 привезли в музей на Рижской. Стоит в самом конце, вместе с РИЦем. Спешите видеть,:)

[QUOTE=mario713;102043]ЭП200 привезли в музей на Рижской. Стоит в самом конце, вместе с РИЦем. Спешите видеть,:)[/QUOTE]

А я то думаю, когда этот пепелац позавчера увидел, чего его в Голутвине с завода выгнали. Понятно теперь.

[QUOTE=Colonel_Abel;102047]А я то думаю, когда этот пепелац позавчера увидел, чего его в Голутвине с завода выгнали. Понятно теперь.[/QUOTE]
Выглядит свежо (подкрашен и т.п.). Я вот думаю - насовсем, али просто форсануть на День железнодорожника?

Знайте наших труженников и героев УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ N30 [url]http://www.logistics.ru/9/17/i20_318.htm[/url]

ЭР200 в кол-ве 2х секций подтянули к музею на рижской

[QUOTE=Север;102248]Знайте наших труженников и героев УКАЗ ПРЕЗИДЕНТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ N30 [url]http://www.logistics.ru/9/17/i20_318.htm[/url][/QUOTE]
Что-то староват указ, за 2004 год.

Не нашел куда ещё написать, но я умираю от смеха, смотрите какое я название смешное нашел: [URL="http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=175926&LNG=RU#picture"]Тепловозы 2ТЭ116-309, 2ТЭ10М-2185 и др. в ТЧП Ильмень[/URL] Смотрите внимательно. Кое где убрать пробел и кое где его поставить ТЧ ПИльмень:rofl: Я от таких мелких тупых приколов тащусь больше чем от некоторых часовых комедий:)

[QUOTE=dmitrain;102364]Что-то староват указ, за 2004 год.[/QUOTE]

Да ладно, люди то ещё живы и здоровы. Я же не за 41 год представил:D

[URL="http://www.newsru.com/finance/04aug2009/rzd.html"]У РЖД будет собственная мобильная связь[/URL]

Это новость дня! Классно!

Откаты рулят и педалят.

Мне вот это понравилось: "РЖД создавала опытный участок GSM-R на Свердловской железной дороге. Компания Huawei сделала этот участок, покрывающий в районе 150 км путей, запросив за оборудование около 200 млн рублей, сообщил источник издания."