[QUOTE=JAX;159038].Самое главное вертикальная скорость я думаю, а 3 там градуса или 5, это уже второе[/QUOTE]

3 градуса - это принятый международный стандарт. Иные углы - нестандартные режимы захода на посадку.

Что касается режима малый газ - то перевод двигателей в режим малый газ должен производиться на высоте 7-10м. в обычных условиях.

До этого момента двигатели при правильной вертикальной скорости находятся ПРАКТИЧЕСКИ в одном режиме работы, однако вы снижаетесь, вот система и предупреждает, что бы вы контролировали режимы работы двигателей.

Полетайте на Ту-154м, на Ан-124-100 там почувствуете разницу, Airbus - сам по себе ОЧЕНЬ послушная машина, потому и управляется легче.

А вот обращаться с Ту-154м - все равно, что обращаться с женщиной. Да и посадка там красивая, он словно женщина, которая кончиками пальцев трогает воду, перед тем как купаться (ну например в море), так Ту-154 так же шасси касается ВПП, как бы проверяя её на прочность.

[quote] и на глиссаде малый газ давать не надо [/quote]

Это я где такое сказал, что надо ??? Я вообще не про глиссаду говорил, а про манипуляции непосредственно перед касанием...когда самолет касается полосы основными стойками, то нос у него не на 3 градуса поднят...Снижение может и 3 градуса нужно, спорить не буду т.к. таких тонкостей не знаю.
И "Retard" с которого все началось, это говорит робот уже на 20 футах (или на 10 метрах в "наших"), а это уже "малый газ" и глиссада тут не причем.

[QUOTE=JAX;159087]"Retard" с которого все началось, это говорит робот уже на 20 футах (или на 10 метрах в "наших"), а это уже "малый газ" и
глиссада тут не причем.[/QUOTE]

Полетайте над горами - робот тоже будет орать. И что - теперь надо малый газ давать над Тибетом?

Я склонен считать, что это простое предупреждение близости земли и не более.

[QUOTE=Тим;159104]Полетайте над горами - робот тоже будет орать. И что - теперь надо малый газ давать над Тибетом?

Я склонен считать, что это простое предупреждение близости земли и не более.[/QUOTE]

Не [B]передергивайте[/B], тут все в контексте посадки !!! Конечно робот тупой он отсчитал и сказал, мозги должны уже быть у пилота!

OFFTOP: Я иногда тоже полётываю в MSFS X. Правда я летаю только на Ил-76ТД(он под MSFS 9, но на Х тоже пашет). Вот сейчас, как раз пытаюсь заставить курсовую систему И-21 полетать по маршруту с заданными маркерами (по ППМ)... пока не очень то.

[QUOTE=Тим;150733]Ставьте Microsoft Flight Simulator X: Deluxe Edition - она включает в себя все остальные версии игры.



Я получал. С клавиатурой и мышкой в данном симуляторе делать нечего. Ты просто не успеешь справиться с некоторыми ситуациями. Берите джостик и желательно специально созданный для авиасимуляторов.

У меня вот это стоит:

[URL=http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i213/1001/93/c4ef0c2aee80.jpg.html][IMG]http://s006.radikal.ru/i213/1001/93/c4ef0c2aee80t.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE]
Все джойстики пластмассовые, реже резиновые. Не одного не видел с железной ручкой на истребителях. А сколько стоит сей комплект?

[QUOTE=сандро;163874]Все джойстики пластмассовые, реже резиновые. Не одного не видел с железной ручкой на истребителях. А сколько стоит сей комплект?[/QUOTE]

Посмотрите на реальные джостики в Airbus (А-318 - А-380)

Мне такой комплект встал в 25т.р. - Сейчас может дешевле стоит

Я удавлюсь от такой цены.

[QUOTE=сандро;163895]Я удавлюсь от такой цены.[/QUOTE]

Jedem das Seine (нем)

Все у кого проблемы с FPS на FSX - очень рекомендую [URL="http://m.habrahabr.ru/post/74630/"][COLOR="RoyalBlue"][U]данную[/U][/COLOR][/URL] статью.
Конечно комьютеры у всех разные, но лично у меня получилось на некоторых загруженных аэропортах избавиться от тормозов, в режиме когда попадаешь в максимальный траффик, т.е. над аэропортом кружит от 7 до 15 самолетов с посадкой и на земле куча самолетов ожидающих взлета.

[QUOTE=Тим;164205]Все у кого проблемы с FPS на FSX - очень рекомендую [URL="http://m.habrahabr.ru/post/74630/"][COLOR="RoyalBlue"][U]данную[/U][/COLOR][/URL] статью.[/QUOTE]
Дельная статья, спасибо.
По ссылке много картинок. У кого траффик - будьте бдительны.

ребят, а расскажите, пожалста, про программирование автопилота на маленьких самолетах, например на дефолтной цессне, особенно интересует работа с GPS.

а че там его програмировать?
включил и летишь :D

человек видимо интересуется, как вбивать точки маршрута.
на авиаресурсах(тысячи их!) все ответы на вопросы есть, зачем на жд-сайте этим интересоватся?..

дык на мелких несвязан автопилот с жпс поэтому толкьо ручками\глазами контролируем отклонение от маршрута в жпсе