[QUOTE=BOBANRyde;148278]Вообще то там ТЭМ 18 показывают. Да даже суть не в том разбираешься ты в ЖД или нет, сама фраза звучит, мягко говоря, некорректно[/QUOTE]

А разве раньше тепловозы не называли электровозами?? :) Когда они только появились? :)

[B]Ким Чен Ир[/B] в тему :D

[QUOTE=xXx;151131]А разве раньше тепловозы не называли электровозами?? :) Когда они только появились? :) [/quote]

Думаю, когда они появились, их называли по старинке паровозами.:)

Ким Чен Ир, а как обойдешь его, если кругом снег и не чищено

[quote=dimos87;151143]Ким Чен Ир, а как обойдешь его, если кругом снег и не чищено[/quote]
Ну немножко измажешься, потом постираешь:D

да там снега по колено. Если я начну обходить состав, кто увидит, подумает, что у меня не все в порядке...:D

[QUOTE=dimos87;151353]да там снега по колено. Если я начну обходить состав, кто увидит, подумает, что у меня не все в порядке...:D[/QUOTE]

Бывает) я так каждый день хожу на учебу заячей тропой по колено в снегу) ибо платить 13 рублей душит жаба... Ничего жив пока вроде, и никто ничто не говорит. :)

давайте быть вежливыми и если вы открываете концевой кран, то после того как пролезли обязательно его закройте:)

А если нужно еще с собой перетащить 20 мешков картошки?:)

[QUOTE=dimos87;151353]да там снега по колено. Если я начну обходить состав, кто увидит, подумает, что у меня не все в порядке...:D[/QUOTE]
А тебе, взрослому мужику, не пофигу, как о тебе подумают, если ты о своей безопасности бережёшься?
Ты же не штаны снимаешь на людях, а состав обходишь, ищешь безопасное место.

[quote=Romeo;151422]давайте быть вежливыми и если вы открываете концевой кран, то после того как пролезли обязательно его закройте:)[/quote]
Уже будет поздно:)

Ну вы щас насоветуйте, краны перекрывать... Скоро до расцепления состава дойдет...

Хорошая тема, повторение ТБ:
1. Нельзя подлазить под ЖД вагонами.
2. Если переходишь путь на котором стоят вагоны, то переходить его надо за не менее 5 метров от автосцепки последнего вагона. При этом запрещается наступать ногами на головки рельсов и путь надо переходить строго перпендикулярно по отношению к направлению ЖД полотна.
3. Запрещается перелазить через вагоны (в любых случаях и с КС и без неё). (на мой взгляд верх идиотизма, особенно если присутствует КС)
4. Разрешается пользоваться переходными площадками вагонов, но не стоит забывать при подъёме и спуске по такой площадке вы всегда должны быть направленны лицом по отношению к вагону, держаться обоими руками за поручни (особенно актуально в зимнее время).

[B]mazy[/B] Так это понятно что нельзя перелазить под вагонами и через вагон (автосцепку), но если обходить состав не позволяет время и здоровье (пенсионеров), то как поступать? Переходных площадок нету.

[QUOTE=BOBANRyde;155547] но если обходить состав не позволяет время и здоровье (пенсионеров), то как поступать? Переходных площадок нету.[/QUOTE]

Типа по аналогии:

"Громко произнесённая фраза "*п твою мать, я же опаздываю!" даёт право выезда на встречку через двойную сплошную, движение по обочине, а также езду в пьяном виде" ?

Постоянно приходится лазить через составы. Под состав не лезу никогда, либо по площадкам либо по автосцепке. В принципе если по ней лезешь, то нужно действительно быть готовым к тому, что паравозик может тронутся и запыхтеть... Но я думаю если состав не из 5 вагонов а из 60-70 и до лока далеко, то можно будет гораздо заранее услышать грохот растягивающихся сцепок, только если они уже не растянуты собственно. В принципе занимаясь таким опасным довольно таки занятием - перед тем как залезть, смотрю на светофоры, и если зелёный то точно не полезу, а на красный вроде поезда не должны выезжать =)