[url]http://www.youtube.com/watch?v=qQL-DaROMVI[/url] ;)

Такое качание вагонов, как будто в море плывем =D
Молодец, а какой максимальный угол качания?

угол качания пропорционален скорости. Максимальный ограничен на скорости 160 км/ч - 0.045 радиан - 2.5 градуса

Ну это если аурановская функция его действительно берёт как радианы.

И 6 сантиметров вверх-вниз.

А за счет чего у каждого вагона свое время наклона?

За счёт генератора случайных чисел, коим меряется время :)

Я уже не знаю чего может не хватать вагонам:)

пыли, в том числе снежной.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=TBq_r_B-7NY[/url]

[url]http://www.youtube.com/watch?v=YxcGSnyqfCE[/url] (не моё :) )

[B]TRam_[/B], а темнота в кабине какая-то немного "однородная". Когда глаза привыкают, то хоть что-то должно быть немного видно, кроме приборов.

[url]http://www.youtube.com/watch?v=GODb6dX2tt8[/url]

Супер! до того уже сделали реально!

[URL="http://www.youtube.com/watch?v=qar_wDaVjyw"]http://www.youtube.com/watch?v=qar_wDaVjyw[/URL]

видео понравилось, дизельная тяга, никаких проводов...
душевно и музыкальное сопровождение хорошее... а почему
тень имеет только локомотив, а бочки не отбрасывают теней?

p.s. вот бы еще все это видео без урывков посмотреть, а то
немного впечатление портится от притормаживания сима

[QUOTE]а почему тень имеет только локомотив, а бочки не отбрасывают теней?[/QUOTE]цистерны недоделаны. У них тележки по 44 000 фейсов каждая, сама бочка 20 000, ЛОДов нигде нет. Итого 100 000 на каждую бочку, в поезде их 40 штук, а трс имеет ограничение в 1 600 000 фейсов на сцену. Вот и скачки...

(это не то что МСТС, где если что-то превышено, то сразу вылет :) )