Согласитесь, сударь, что таких людей мало и научить этому нельзя. Это уж, какой человек.

[QUOTE=Слесарь;85589]До момента, когда нечего жрать, мы ещё не опустились, а должность машиниста, наоборот, до сих пор достаточно тёплая. Ну, получает на манёврах машинист 20-25 тыс., а где у нас больше-то получают? И что б не пара человек, а много? А машинист на соляре вторую зарплату имеет.[/QUOTE]
25 тысяч для машиниста - просто копейки (для помогалы еще нормально). А за саляру с работы вылетают только так. В депо Хвойная регулярно штат машинистов обновляется.

[QUOTE=сандро;85620]25 тысяч для машиниста - просто копейки (для помогалы еще нормально).[/QUOTE]

Вопрос о достойной зарплате непростой. Почти все (и я тоже) считают, что получают мало. Однако есть люди, работа которых гораздо более ответственна, а получают они в разы меньше. Я уже как-то приводил пример с учителями и врачами.
К теме, что за спиной машиниста сотни жизней, можно не возвращаться. Это всё в деньгах не измеряется.

[QUOTE]А за саляру с работы вылетают только так. В депо Хвойная регулярно штат машинистов обновляется[/QUOTE]

Однако, желающих меньше не становится. Попадаются самые наглые и тупые. И где это в Хвойной народу наберётся столько?
Я к воровству солярки раньше относился крайне нетерпимо. Потом одно время ситуация с з/п стала получше, слесаря вообще перестали сливать, а машинисты - гораздо меньше. С год назад потихоньку начали сливать слесаря, а машинисты просто оборзели - как-то с пришедшего в ремонт пром. тепловоза за ночь в стойле слили 3 т. И это не единичный случай... Жаль, что люди уродуют себя, привыкая к воровству. Я к таким отношусь осторожно и с осуждением. Но сейчас это ситуация - вор у вора дубинку крадёт. Если топливо будет съэкономлено машинистами, его продаст администрация депо и склада топлива, на уровне дороги - служба снабжения и т.д. Речь только о количестве, кто - сколько. Естественно, для любого руководства это совершенно нетерпимая ситуация, с ней борются.

Дык пора вводить премии за экономию, как раньше было =)), правила сделать простые и понятные, - типа сэкономил 1000 рэ, получи 100 к зарплате.

[QUOTE=Zabor;85671]Дык пора вводить премии за экономию, как раньше было =)), правила сделать простые и понятные, - типа сэкономил 1000 рэ, получи 100 к зарплате.[/QUOTE]

Солярку сдают рублей по 16! Это 75% её стоимости на заправке. Никто ТАК за экономию платить не будет.

[QUOTE=Слесарь;85668]Вопрос о достойной зарплате непростой. Почти все (и я тоже) считают, что получают мало. Однако есть люди, работа которых гораздо более ответственна, а получают они в разы меньше. Я уже как-то приводил пример с учителями и врачами.
К теме, что за спиной машиниста сотни жизней, можно не возвращаться. Это всё в деньгах не измеряется.
[/QUOTE]

Вот, золотые слова. В нормальном государстве врачи и учителя самая высокооплачимая часть общества. Первые физическое здоровье нации, вторые нравственное и духовное здоровье нации. Но в России все через анус. :(

[QUOTE=Слесарь;85668]Вопрос о достойной зарплате непростой. Почти все (и я тоже) считают, что получают мало. Однако есть люди, работа которых гораздо более ответственна, а получают они в разы меньше. Я уже как-то приводил пример с учителями и врачами.
К теме, что за спиной машиниста сотни жизней, можно не возвращаться. Это всё в деньгах не измеряется.



Однако, желающих меньше не становится. Попадаются самые наглые и тупые. И где это в Хвойной народу наберётся столько?
Я к воровству солярки раньше относился крайне нетерпимо. Потом одно время ситуация с з/п стала получше, слесаря вообще перестали сливать, а машинисты - гораздо меньше. С год назад потихоньку начали сливать слесаря, а машинисты просто оборзели - как-то с пришедшего в ремонт пром. тепловоза за ночь в стойле слили 3 т. И это не единичный случай... Жаль, что люди уродуют себя, привыкая к воровству. Я к таким отношусь осторожно и с осуждением. Но сейчас это ситуация - вор у вора дубинку крадёт. Если топливо будет съэкономлено машинистами, его продаст администрация депо и склада топлива, на уровне дороги - служба снабжения и т.д. Речь только о количестве, кто - сколько. Естественно, для любого руководства это совершенно нетерпимая ситуация, с ней борются.[/QUOTE]
Тем не менее факт, остается фактом. Машинистов попавшихся на краже солярки увольняют и заводят уголовное дело за кражу.

[QUOTE=сандро;85800]Тем не менее факт, остается фактом. Машинистов попавшихся на краже солярки увольняют и заводят уголовное дело за кражу.[/QUOTE]

Ни разу лично не наблюдал. Либо возвращают солярку, либо увольняются по собственному. А потом идут в ТЧ-6 Крюково, а там просто: руки-ноги есть - значит, помощник. Говорите, в удостоверении написано "тепловоз", а в формуляре "ТЭМ2, ЧМЭ3, М62"? Фигня, 6 смен обкатки - и вперёд! И, что характерно, попавшие на "трамвай" уже не скучают по мазутным тепловозам и (о, боже!) халявной солярке...

[QUOTE=Слесарь;85820]Ни разу лично не наблюдал. Либо возвращают солярку, либо увольняются по собственному. А потом идут в ТЧ-6 Крюково, а там просто: руки-ноги есть - значит, помощник. Говорите, в удостоверении написано "тепловоз", а в формуляре "ТЭМ2, ЧМЭ3, М62"? Фигня, 6 смен обкатки - и вперёд! И, что характерно, попавшие на "трамвай" уже не скучают по мазутным тепловозам и (о, боже!) халявной солярке...[/QUOTE]
В депо Хвойная было так. А что те кто не договорился и уволился по собственному, уходит на электровоз?

[QUOTE=сандро;85821]В депо Хвойная было так. А что те кто не договорился и уволился по собственному, уходит на электровоз?[/QUOTE]

Я ж говорю, в Крюково. Ещё, бывает, в Ховрино, опять на тепловоз. Всё зависит от упёртости начальства. Вот, буквально сегодня встретил машиниста, уволился с Ярославля из-за солярки (тоже предлагали возместить, он не согласился), так теперь его в Крюково не берут. Созвонились с Ярославлем и теперь вредничают. Нашла коса на камень. Электричество же в карман не положишь...

[QUOTE=Слесарь;85916]Я ж говорю, в Крюково. Ещё, бывает, в Ховрино, опять на тепловоз.[/QUOTE]
В остальные места не берут?

[QUOTE=сандро;85918]В остальные места не берут?[/QUOTE]

С Твери дальше ездить трудновато...

[QUOTE=Слесарь;85934]С Твери дальше ездить трудновато...[/QUOTE]А так без проблем?

p.s. Какая сейчас з/п у машинистов. И с чего состоит. Сколько могут отнять?

[QUOTE=сандро;85940]А так без проблем?[/QUOTE]

Это что, вопросы ради вопросов? Или тоже за солярку пострадали, а таперича местечко подыскиваем? Нам с напарником как раз ученичок нужен, шустрый да толковый...

[QUOTE=Слесарь;85437]Да, поэтому трудовая солидарность не должна быть пустым словом. Да машинисты об этом и сами догадываются.
А, кстати, когда даже самый "солидарный" машинист попадает в конструктора - его оттуда палкой не выгонишь.[/QUOTE]

Как же ты далёк от реальности:)
Всё в точности да наоборот. Быть инструктором это значит сидеть без премии, каждый раз ездить в дирекцию, в управление на всякие разборы при этом захватив с собой солидную порцию вазелина и ехать с той мыслью что его скорее всего не хватит, почти совсем не ночевать дома, забыть что такое семья, лишать премии, забирать талоны у тех с кем ты когда то сидел за одной партой в школе машинистов когда учились на права или на класс, у тех с кем ты когда то пил водку в конце концов - у своих друзей.... ну и т.д.
Быть инструктором это наказание.