[QUOTE]Я сама работала проводником, хоть и на ММЖД, но всё равно.[/QUOTE] ММЖД уныла априори, нечему тут удивляться. Это не показатель.

[QUOTE]насяльника поезда[/QUOTE] Кстати, а у детишек он тоже есть? :)

Не показатель чего?

Не показатель реальной обстановки с работой проводников на РЖД.

Что, на РЖД легко?
Я же не говорю, что на МЖД так же. Я считаю, что у нас, естественно легкче! И обстановку на РЖД немного знаю...:)

[QUOTE=Елена;52085]Нет, мне действительно 13.
Трудятся в г. Жуковском на ММЖД (малая московская железна дорога).
Дети от 12 до 16 лет работают от стрелочника до диспетчера; от проводника до ст. машениста.[/QUOTE]

Еще одна. :cool: То тут машинист пятнадцатилетний вылезет, что он "РАБОТАЕТ МАШИНИСТОМ", то проводница тринадцатилетняя. Деточки, да не работаете Вы , а учитесь работать, под присмотром ваших взрослых инструкторов. Вот они, да, работают. Сам ММЖД прошел с 1969 по 1973. Привет Леночке, твоей тезке, вашей нынешней начальнице ММЖД. Вместе с ней тогда азы осваивали. :D

[QUOTE=Colonel_Abel;52165] Привет Леночке, твоей тезке, вашей нынешней начальнице ММЖД. Вместе с ней тогда азы осваивали. :D[/QUOTE]

Блин, Миша, ты у нас прямо ходячая история:D

На ммжд небось, пьяные пассажиры нечасто попадаються... Другое дело - на РЖД (Ну например на Свердловской ЖД пассажиры - в основном мужики ( это которые вахтами на месторождениях нефти работают) как едут - дык вечно пьяные.

[QUOTE=dj.dan.mc;52185]На ммжд небось, пьяные пассажиры нечасто попадаються... Другое дело - на РЖД (Ну например на Свердловской ЖД пассажиры - в основном мужики ( это которые вахтами на месторождениях нефти работают) как едут - дык вечно пьяные.[/QUOTE]

И в самолете люди напиваются, особенно когда перелет большой... Тут удивляться нечему, народ пьет,а пассажиры-народ.
Как сказал Задорнов: " у нас много выражений связанных с пьянством:

Сапожник- " Напиться в стельку".
Работник мясо комбината- " В колбасу".
Охотник- " В дупель".
Работник ЖД- " в дрезину"
и тд...

Так что это привычное дело встретить пьяного в транспорте, особенно когда путь большой, то пьяных становится еще больше...

милое дело выпить в пути! ну а когда ещё?:)
тут ехал с алтая 4-ро суток, только этим и спасался. кругом детки грудные и малолетние, плачь визг и крик - полный цирк на всём пути. жара, духота, состав дёргается непрерывно, едешь как дрова... вот и прикладывался безпрерывно. заснёшь и нормально вроде.
а везли мы детей 25 человек из экспедиции, так намучались с ними - одному холодно, второму жарко, третьему посрать, четвёртому попить, а пятому скучно... АД одним словом. ещё всех кушать водили в вагон-ресторан, не потерять бы кого через 7 вагонов:)
купил в бийске пива и рыбы - через час дети сьели всю рыбу! через 2 организаторы выпили всё пиво!:( потом тока водку покупал - на неё никто не зарился:))
дети по пути все разболелись, состав тормозили на каждом полустанке - врачей принимали... проводница измоталась в конец, я её фруктами кормил за весь этот безпредел:)
больше в такие дальние поездки на родной ЖД я не поеду! это пытка натуральная!

Не, не если с друзьями едешь куда-нить, то одно удовольствие...

Елена наш инструктор, а начальник Козина Марина Борисовна.

[QUOTE=Елена;52229]Елена наш инструктор, а начальник Козина Марина Борисовна.[/QUOTE]

Точно, Марина. Давно это было, забыл уже. :D

Проводники Юж.Уральской дороги, приват вам, уроды! :) Думали я промолчу? :) Хрен вам!!!

Ситуация. Поездка по делам в сторону Оренбурга из Мск. Мало того, что из мск вагон открыли за 20 мин до отправления (когда проба тормозов и пшыканье было в самом разгаре, народ повалил как бешенный в вагон), дык ещё и отопление было включено. Скажу сразу, вагоны на зиму уже как консервы закупорен. Честно, не представляю КАК могли лежать на верхних полках, если на НИЖНЕЙ было уже перед Рязанью 31 (!) градус! Просьбы проводники отвергали и мотивировали, мол ночью накрываетесь одеялом, а нас потом ругают. Предоставление удостоверения и человеческие просьбы с моей стороны также были прослушаны "между делом". Потом пошла тяжелая артиллерия. Мало того, что рязанские бригады везли "дрова", так еще и нахальство проводников подтолкнуло меня на это. Пошел в штабной, достучался, показал удостоверение мельком (чтоб не рассмотрел ничего толком) и объяснил ситуацию. Потом пока шли обратно демонстративно сделал звонок другу-составителю/нарядчику и поинтересовался сколько в парке стоял их состав (как раз в его смену) :) После разговора сказал, мол "состав можно было за день прибрать, а то хлама полно :) Округленные глаза теперь мне снятся во сне :D Когда дошли нач поезда побеседовал за "закрытими дверями" и потом они стали шелковые. Короче до конечной точки у меня в вагоне был климат контроль и кристальная чистота (5 или 6 раз мыли полы за 16 часов, а подметали влажным веником после каждой станции после Ряжска). Когда стоянки были выпускали всех, а то на Рязани они минут 10 ломались, но всё же самовольно мы вышли. Так что господа проводники, будте с нами человечнее, тогда и мы хамить не будем. :drinks:

[QUOTE=NeoN;52400]Мало того, что из мск вагон открыли за 20 мин до отправления (когда проба тормозов и пшыканье было в самом разгаре, народ повалил как бешенный в вагон)[/quote]

а вам за 3 часа надо посадку? жирно не будет?

[quote]Потом пока шли обратно демонстративно сделал звонок другу-составителю/нарядчику и поинтересовался сколько в парке стоял их состав (как раз в его смену) :) После разговора сказал, мол "состав можно было за день прибрать, а то хлама полно :) [/quote]

А кто такой составитель нарядчик?

[quote]Так что господа проводники, будте с нами человечнее, тогда и мы хамить не будем. :drinks:[/QUOTE]

господа проводники, продолжайте хамить таким пассажирам, из-за такого отношения людей (которым вообще наплевать на то как в РЕАЛЬНОСТИ обстоят дела, и верят собственным странным бредовым домыслам о работе ЖД) к проводникам и складывается совершенно дикая обстановка, с одной стороны РЖД с рабскими замашками, а сдругой пассажиры-уроды считающие себя ферзями. господа, мы не в той стране живём чтобы так делать....как мы относимся к людям так и они к нам.

[QUOTE=Garikk;52437]а вам за 3 часа надо посадку? жирно не будет[/QUOTE]
Состав открывают за час до посадки или после 5 минут, когда его привезли маневрами, грамотный ты мой ;)
[QUOTE=Garikk;52437]А кто такой составитель нарядчик?[/QUOTE]
О чем дальше разговаривать, если такого не знаешь? Гугли, ищи, читай электронные книжки по вагонному хозяйству. Авось чего интересного найдешь ;)
[QUOTE=Garikk;52437]господа проводники, продолжайте хамить таким пассажирам, из-за такого отношения людей (которым вообще наплевать на то как в РЕАЛЬНОСТИ обстоят дела, и верят собственным странным бредовым домыслам о работе ЖД) к проводникам и складывается совершенно дикая обстановка, с одной стороны РЖД с рабскими замашками, а сдругой пассажиры-уроды считающие себя ферзями. господа, мы не в той стране живём чтобы так делать....как мы относимся к людям так и они к нам.[/QUOTE]
Пускай хамят, а потом по струночке пусть ходят. Пару премий улетит, потом подумают, прежде чем включать отопление и вертеть положением как только можно. Есть, не спорю, пассажиры, которые "ферзи","уроды". Но уроды ездят на дешевом месте (плацкарт), а там работают опытные проводники, они приструнят если надо. А ферзи ездят не поездами, они чаще самолётом ;)

На последок, не переходи, мой друг, на личности. В твоём понимании я урод, а 51 пассажир нашего вагона мысленно сказал мне спасибо ;)