Форум Trainsim

Форум Trainsim (http://www.trainsim.ru/forum/index.php)
-   RTrainSim - Проведение мультиплееров (http://www.trainsim.ru/forum/forumdisplay.php?f=60)
-   -   Смена №216. 09.04.2017. Степанки v3.31 (http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=18111)

Hi Tech 13.04.2017 00:57

[B]Электропоезд:[/B] ЭР9Е-630
[B]№ рейсов:[/B] 6101, 6104
[B]Время начала смены:[/B] 14:06 МСК
[B]Время сдачи смены:[/B] 20:13 МСК
[B]Приказы:[/B] нет

Хорошая смена, два обычных рейса на обычной электричке, понравился однопутный участок от Радовино до Белосветово - кое-где скоростной, а иногда с обилием кривых малого радиуса. Отдельный плюс за то, что дополнительно был выбран участок Жох - Звенихин, тем самым значительно разгрузился участок Белосветово - Радовино.
Всем большое спасибо за хороший мульт, до новых встреч:)

[B][URL="https://yadi.sk/d/wGqTHjrg3Guvg6"]Кассеты из КЛУБа[/URL][/B]
[B][URL="https://yadi.sk/d/rUbzvvu23GuuKA"]Скриншоты[/URL][/B]
[B][URL="https://www.youtube.com/watch?v=azZucuwlmX0"]Стрим[/URL][/B]

MJack 14.04.2017 00:35

[B][U][CENTER]Отчет ТЧД:[/CENTER][/U][/B]
К серверу подключено 35 машинистов и 15 ТЧМП:
[CODE]
· [B]k0LEGa[/B] 13:48 - 21:10
· [B]BIOX[/B] 13:55 - 22:10
· [B]Semy[/B] 13:50 - 17:40
· [B]Dr.Train[/B] 15:10 - 19:00 + 20:40 - 22:30
· [B]Моторвагонник[/B] 13:30 - 20:50
· [B]Hi Tech[/B] 14:06 - 20:13
· [B]Stalkerios[/B] 13:50 - 23:05
· [B]DTNIS20[/B] 14:17 - 19:37
· [B]Rezec[/B] 14:00 - 19:22
· [B]angryborya47[/B] 14:20 - 23:38
· [B]ceramica[/B] 15:30 - 23:40
· [B]Моисеич[/B] 14:25 - 18:00
· [B]Full House[/B] 13:37 - 17:55
· [B]Юнус[/B] 17:48 - 19:45
· [B]Pаffoc[/B] 16:35 - 17:55
· [B]besheniy[/B] 14:05 - 21:05
· [B]Сергей зуев[/B] 18:25 - 21:50
· [B]dizel44[/B] 14:02 - 23:40
· [B]Shaman0234[/B] 20:15 - 02:18
· [B]Kinetik[/B] 15:29 - 19:23
· [B]sven02[/B] 14:01 - 22:35
· [B]Дмитрий ТЧ-4[/B] 13:50 - 21:00
· [B]bober-rzd[/B] 15:30 - 18:33
· [B]karpaty-misha[/B] 15:15 - 19:35
· [B]bodia2105[/B] 18:00 - 22:53
· [B]KoLoDkA228[/B] 15:29 - 19:23
· [B]DANI453[/B] 14:15 - 17:10
· [B]ShvedRus[/B] 13:51 - 20:43
· [B]Толяныч[/B] 13:30 - 21:00
· [B]ВIGMAN[/B] 14:17 - 23:00
· [B]Skythe[/B] 15:35 - 19:15
· [B]Veter[/B] 14:53 - 21:10
· [B]Lexeych[/B] 15:36 - 20:46
· [B]Ivan-scb[/B] 18:00 - 21:55
· [B]Николай П.[/B] 20:35 - 22:11

· ТЧМП [B]Valik UZ[/B]
· ТЧМП [B]Silverlightur[/B]
· ТЧМП [B]ArturGin[/B]
· ТЧМП [B]vanes[/B]
· ТЧМП [B]Glebastik[/B]
· ТЧМП [B]smirnov228[/B]
· ТЧМП [B]Angel of Verden[/B]
· ТЧМП [B]MJack[/B]
· ТЧМП [B]Вячеслав ТЧ-3[/B]
· ТЧМП [B]Никита С.[/B]
· ТЧМП [B]vitalik005[/B]
· ТЧМП [B]Romanow228[/B]
· ТЧМП [B]Alexshegera[/B]
· ТЧМП [B]MATRIXXX[/B]
· ТЧМП [B]rudovich81[/B]
[/CODE]
[U][B]Замечания к машинистам:[/B][/U]
ТЧМ [B]Semy[/B] - неполное выполнение графикового наряда


[B][U][CENTER]Время работы ДНЦ/ДСП:[/CENTER][/U][/B]

ДНЦ I (Тервиха - Радовино - Чертихино): [B]Cpt. Улитка[/B] 14:00 - 21:10, [B]Margejt[/B] 21:10 - 23:50
ДНЦ II (Звенихин - Жох): [B]Neo7[/B] 14:00 - 22:15
ДСП (ст. Тервиха) [B]Kolea[/B] 14:00 - 23:00
ДСП (ст. Чертихино): [B]Agent Charly[/B] 14:00 - 22:50
ДСП (ст. Радовино): [B]Margejt[/B] 14:00 - 21:10


[CENTER][B][COLOR="PaleGreen"]Всем ТЧМ, ТЧМП, ДНЦ, ДСП, а так же графистам спасибо за работу, до новых встреч!
Отдельное спасибо участникам, которые делали стримы, написали подробные отчеты и выложили скриншоты.[/COLOR][/B][/CENTER]

Николай Падеров 14.04.2017 08:20

Отчет ТЧМ Николай Падеров
Начало смены 20.35
Сдача смены 22.11
Замечания отсутствуют.
Всем Спасибо!
До новых встреч!
Извините за задержку отчета, семейные обстоятельства.

Rikandrio 15.04.2017 21:20

[CENTER][B]Назначение и отработка штрафов за смену №216[/B][/CENTER]

[U]1.Отработка штрафов:[/U]

ТЧМ [B]Veter[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде.
ТЧМ [B]Lexeych[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде.
ТЧМ [B]Ivan-scb[/B] - отработка смены на хозяйственном поезде.
ТЧМ [B]KoLoDkA228[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде.

[U]2.Назначение штрафов:[/U]

ТЧМ [B]Semy[/B] - неполное выполнение графикового наряда. Штраф [COLOR="DarkRed"]-40 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]karpatymisha[/B] - нарушение положений "Базовой инструкции ТЧМ". Штраф [COLOR="darkred"]-10 баллов[/COLOR]. Проезд запрещающего сигнала в поездном режиме. Штраф [COLOR="darkred"]-20 баллов[/COLOR];
ТЧМ [B]Shaman0234[/B] - выезд за границу станции при маневровой работе. Штраф [COLOR="DarkRed"]-10 баллов[/COLOR]; Сход подвижного состава с рельсов. Штраф [COLOR="darkred"]-20 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]dizel44[/B] - Остановка на перегоне по вине машиниста пять раз. Штраф [COLOR="darkred"]-50 баллов[/COLOR]. Отсуствие доклада машиниста об остановке четыре раза. Штраф [COLOR="darkred"]-40 баллов[/COLOR]. Осаживание поезда без разрешения диспетчера два раза. Штраф [COLOR="darkred"]-100 баллов[/COLOR]. Неготовность ТЧМ к мультиплееру. Штраф [COLOR="DarkRed"]-20 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Paffos[/B] - остановка на прегоне по вине машиниста. Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Dani453[/B] - нарушение положений "Базовой инструкции ТЧМ". Штраф [COLOR="darkred"]- 10 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Юнус[/B] - остановка на прегоне по вине машиниста. Штраф [COLOR="darkred"]-5 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Дмитрий ТЧ-4[/B] - остановка на прегоне по вине машиниста. Штраф [COLOR="darkred"]-10 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]sven02[/B] - сход подвижного состава с рельсов по причине превышения допустимой скорости. Штраф [COLOR="darkred"]-20 баллов[/COLOR].
ТЧМ [B]Dr.Train[/B] - проезд запрещающего сигнала в поездном режиме. Штраф [COLOR="DarkRed"]-70 баллов[/COLOR].

[U]3. Ограничения по выбору нарядов:[/U]

ТЧМ [B]KeNMaR[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Lexeych[/B] - отработка двух смен на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Ivan-scb[/B] - отработка одной смены на хозяйственному поезде;
ТЧМ [B]Express878[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Veter[/B] - отработка двух смен на хозяйственному поезде;
ТЧМ [B]karpaty-misha[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Shaman0234[/B] - отработка двух смен на хозяйственному поезде;
ТЧМ [B]dizel44[/B] - отработка шести смен на хозяйственному поезде;
ТЧМ [B]sven02[/B] - отработка одной смены на хозяйственном поезде;
ТЧМ [B]Dr.Train[/B] - отработка двух смены на хозяйственном поезде;

ТЧМ [B]flyag[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]M1CHA[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]Владимир Вольный[/B] - отработка трех смен на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]ArtemMordvinov[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде;
ТЧМ [B]Semy[/B] - отработка одной смены на неграфиковом поезде.

dizel44 16.04.2017 02:13

Всем привет ребята, я не смогу отработать, потому что меня отправили на месяц в отдых, и прийти надо через месяц на пересдачу, и всё сдать заново, и потом смогу отработать, я извиняюсь и прошу прощения ещё 2 раза, что так со мной случилось и получилось, а всё вот это, что вы мне написали, это проблема меня, моего компа, и даже моего интернета, так что вы все ещё 2 раза извините и простите меня пожалуйста за всё вот это.!(

Skythe 16.04.2017 22:15

[QUOTE]я не смогу отработать[/QUOTE]
Ну так можно постепенно, за пару месяцев. Никто не торопит ;)

bober-rzd 19.04.2017 23:40

[B][U][CENTER]
Расшифровка лент[/CENTER][/U][/B]
[SPOILER][B][CENTER]
Смена №216. 09.04.2017. Степанки v3.31[/CENTER][/B]

[B]1)ТЧМ Моторвагонник

Номер поезда: 6207
МВПС: ЭР9М-560
Начало записи ленты: 5:11:31 (RTS)
Окончание записи ленты: 6:14:54 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

5:53:17 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]

[B]Номер поезда: 6210
МВПС: ЭР9М-560
Начало записи ленты: 6:51:55 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:04:09 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
[B]
Замечания:[/B]

7:18:26 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:22:24 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:23:00 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:23:38 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.7 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:26:12 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:39:16 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.6 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR]
7:47:10 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:48:38 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
7:49:32 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
8:01:20 - нарушение порядка подъезда к запрещающему сигналу (скорость за 100 метров до запрещающего сигнала 9 км/ч, по инструкции скорость должна быть не более 5 км/ч): [COLOR="DarkRed"]–2 балла[/COLOR]

[B]Номер поезда: 6209
МВПС: ЭР9М-560
Начало записи ленты: 8:32:35 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:40:49 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

8:44:20 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
8:56:20 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
9:05:04 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
9:24:33 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.7 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
9:38:37 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]

[B]Номер поезда: 6212
МВПС: ЭР9М-560
Начало записи ленты: 10:20:29 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:34:48 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]
10:56:17 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.8 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
11:07:18 - при торможении первой ступенью снижение давления в ТЦ на 0.6 кгс/см2 (по инструкции - 1.0-1.5): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]0 баллов[/COLOR][/B] (-9)

________________________________________________


[B]2) ТЧМ Lexeych

Номер поезда: 8351
Локомотив: ВЛ60ПК-1516
Начало записи ленты: 6:34:07 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:28:48 (RTS)[/B]


Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
[B]
Замечания:[/B]

8:53:14 - при торможении первой ступенью снижение давления в УР на 5.2 кгс/см2 (по инструкции - 0.6-0.7): [COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] (экстренное торможение, песок не применен) (скорость 23, за 800 метров до сигнала, АЛСН КЖ)
8:53:24 - 8:55:23 остановка на 64 км 4 пк (перегон Радовино-Вост - Былинка)

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]10 баллов[/COLOR][/B]

________________________________________________

[B]
3) ТЧМ Semy

Номер поезда: 316
Локомотив: ЧС4з-058
Начало записи ленты: 5:15:16 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:29:54 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

6:07:28 - торможение первой ступенью с давлением в ТЦ 1.8 кгс/см2 (По инструкции - 0.7 - 1.5):[COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]11 баллов[/COLOR][/B]

________________________________________________

[B]
4) ТЧМ BIOX[/B]

[B]Номер поезда: 105
Локомотив: ЧС4з-777
Начало записи ленты: 5:15:16 (RTS)
Окончание записи ленты: 8:57:33 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

8:46:41 - торможение первой ступенью с давлением в ТЦ 1.8 кгс/см2 (По инструкции - 0.7 - 1.5):[COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]
[B]
Номер поезда: 44
Локомотив: ЧС4з-777
Начало записи ленты: 9:50:20 (RTS)
Окончание записи ленты: 11:56:20 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]
Номер поезда: 4308
Локомотив: ЧС4з-777
Начало записи ленты: 12:08:50 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:35:42 (RTS)[/B]


Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено [COLOR="Yellow"]с замечаниями[/COLOR]:

Опробование автотормозов произведено со скорости 87 км/ч (по инструкции 60-70): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR]

[B]Замечания:[/B]

12:32:15 - торможение первой ступенью с давлением в ТЦ 4.0 кгс/см2 (По инструкции - 0.7 - 1.5):[COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR]

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]8 баллов[/COLOR][/B]

________________________________________________


[B]5) ТЧМ Hi Tech[/B]

[B]Номер поезда: 6101
МВПС: ЭР9Е-630
Начало записи ленты: 5:03:25 (RTS)
Окончание записи ленты: 7:30:36 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено [COLOR="Yellow"]с замечаниями[/COLOR]:

Нарушение последовательности опробования тормозов (сначала была выполнена проба ПТ, по инструкции сначала ЭПТ): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] (Станция Чертихино)
Нарушение последовательности опробования тормозов (сначала была выполнена проба ПТ, по инструкции сначала ЭПТ): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] (Станция Радовино)

Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Номер поезда: 6104
МВПС: ЭР9Е-630
Начало записи ленты: 8:02:13 (RTS)
Окончание записи ленты: 10:45:59 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено [COLOR="Yellow"]с замечаниями[/COLOR]:

Нарушение последовательности опробования тормозов (сначала была выполнена проба ПТ, по инструкции сначала ЭПТ): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] (Станция Тервиха)
Нарушение последовательности опробования тормозов (сначала была выполнена проба ПТ, по инструкции сначала ЭПТ): [COLOR="DarkRed"]-1 балл[/COLOR] (Станция Радовино)

Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]8 баллов[/COLOR][/B]

________________________________________________

[B]
6) ТЧМ Dr.Train

Номер поезда: 312
Локомотив: ЧС4з-077
Начало записи ленты: 6:01:22 (RTS)
Окончание записи ленты: 9:39:47 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов и ЭПТ произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов и ЭПТ на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

6:07:28 - торможение первой ступенью с давлением в ТЦ 4 кгс/см2 (По инструкции - 0.7 - 1.5):[COLOR="DarkRed"]-2 балла[/COLOR] (экстренное торможение, песок не применен) (скорость 17, АЛСН Белый)
Неверный порядок записи ленты (запись необходимо выключать до отцепки от состава)

[B]Номер поезда: 3423
Локомотив: ВЛ80К-091
Начало записи ленты: 11:31:50 (RTS)
Окончание записи ленты: 12:21:05 (RTS)[/B]

Опробование автотормозов произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.
Опробование автотормозов на эффективность в пути следования произведено в [COLOR="Lime"]ПОЛНОМ[/COLOR] объеме.

[B]Замечания:[/B]

Неверный порядок записи ленты (запись необходимо выключать до отцепки от состава)

[B]Других замечаний нет[/B]

[B]БАЛЛЫ ЗА ЛЕНТУ: [COLOR="Lime"]10 баллов[/COLOR][/B][/SPOILER]


Текущее время: 00:17. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim