Или вот например: еду с Храпуново на 5.23, кассир ещё дома спит, за проезд берут тоже без "услуг".

При обмене билета с одного числа на другое взымается какая-нибудь доплата или обмен происходит бесплатно?

Обмена быть не может. Система экспресс на это не рассчитана. Будет считаться так: сдача билета на одно число и покупка его на другое. Соответственно при сдачи, чем ближе дата отправления, тем больше штраф.

Правильнее сказать, чем ближе не дата отправления, а час отправления.
По информации с сайта РЖД, [URL="http://ticket.rzd.ru/isvp/public/ticket#anchor_10"]возврат проездных документов[/URL] за 8 часов и более - возвращается полная стоимость. Минус небольшая фиксированная сумма, что-то около 100 рублей.

Бродил по ютубу, наткнулся на [URL="http://www.youtube.com/watch?v=1B2tOCeXYUs"]сие[/URL] видео. Приличных слов нет, чтобы описать.

[URL="http://www.youtube.com/watch?v=V1i5cpvro38&feature=related"]То же самое[/URL], но уже в Польше (судя по локу с буфферами и 3мя прожекторами)

По ссылке открывается "Лежу под поездом Сапсан", но там скорее камера просто лежит...

А чего жалко что ли, пусть себе ложатся, машинисты уже наверно привыкли и даже не тормозят, скоро похоже выйдет свеженькое видео "героя" с соединителем рукава ТМ в черепе =)).

[QUOTE=Digger;280638][URL="http://www.youtube.com/watch?v=1B2tOCeXYUs"]сие[/URL][/QUOTE]

Как говорит шеф, если человек идиот... (c)

[QUOTE]По ссылке открывается "Лежу под поездом Сапсан"[/QUOTE]что-то не ту ссылку вставил. Хотел [URL="http://www.youtube.com/watch?v=p7XjyGIOfVo&feature=related"]вот эту[/URL].

[QUOTE]скоро похоже выйдет свеженькое видео "героя" с соединителем рукава ТМ в черепе =)).[/QUOTE]соединитель в черепе не застрянет. Так что самое большее чего можно ждать - видео разбивания черепа...

[QUOTE=Zabor;280650]
А чего жалко что ли, пусть себе ложатся, машинисты уже наверно привыкли и даже не тормозят[/QUOTE]
Не думаю. Если такой экстримал получит по голове от деталей поезда и "зажмурится", а машинист экстренное не применял, последнего, мне думается, задолбают.

А толку его применять, если этот идиот лег в колею за 50 метров до поезда, причем осознанно, добровольно и быстро?

Хотя согласен, в наших судах и законах могут найти зацепки вида "вот если бы машинист тормозил, то молодому человеку внесло бы 1/3 его светлого и непорочного мозга, против имеющихся 2/3". При этом умолчат что работало там не более 5%...

[QUOTE=Digger;280664]Не думаю. Если такой экстримал получит по голове от деталей поезда и "зажмурится", а машинист экстренное не применял, последнего, мне думается, задолбают.[/QUOTE]

Уперся, я ничего не видел и все. Откуда я знаю, может его посреди состава под колеса закинули. :cool:

А, ну если так. Я просто слышал громкий скандал, может даже здесь читал на форуме, как пару лет назад под Челябинском в кривой пасс. поезд сбил троих детей и бригаду затаскали потом весьма конкретно.

Но само развлекалово какое-то глупое, бессмысленное что ли. Лет пять назад одна знакомая рассказывала, как ее мать в детстве так же под поезда ложилась. Причем, с гордостью рассказывала так и явно не понимала моего неодобрения такого действа, утверждала, что это полностью безопасно. Хотя наверное от воспитания зависит, я в детстве около железки много времени проводил, максимум, что делали - подкладывали мелкие камешки, размером с ягоду клубники и, конечно, монетки. И то сразу в кусты, страшно же, а то застукают - ай-ай-ай будет)))

[QUOTE=Digger;280703]А, ну если так. Я просто слышал громкий скандал, может даже здесь читал на форуме, как пару лет назад под Челябинском в кривой пасс. поезд сбил троих детей и бригаду затаскали потом весьма конкретно.
[/QUOTE]

За групповой наезд всегда таскают. Рязанскому машинисту тоже нервы потрепали, когда он на перегоне Старожилово - Денежниково трех мальчишек накрыл со 120-ти. Стояли в его колее и кидали камни во встречный грузовой поезд, а там еще и кривая. :( Даже следственный эксперимент проводили, мог ли он остановиться, ага, со 120ти при видимости метров 250-300. :cool: Тормозной путь только 800-900 метров, плюс время реакции, это еще метров 100-150.

Да, страшное это дело, нервов только на одних людях, перебегающих пути, сколько убъешь. На Чкаловской(Ярославка, линия Мытищи - Фрязево) перед платформой со стороны Щелково начинается кривая и из кабины настил перед платформой виден становится очень не задолго(правая его сторона). Одно дело снаружи смотришь: вроде и далеко до поезда, человек вон успел перебежать... а из кабины, сколько на э/п там ездил - у меня при виде каждого такого смельчака на пути, замирало сердце, кажется, что вот еще чуть-чуть и всё, трындец. Ровно тоже самое около платформы Перловская со стороны Мытищ(Мытищи - Лосинка), там просто кегельбан, простите уж, 4 пути и постоянно поезда туда-сюда носятся. Железные нервы надо иметь.