[QUOTE=dizelbaum;534376]Ревизор на пенсии негодует?
:)[/QUOTE]
Ага, похоже ex-УРБП разбушевался.:rofl:

[QUOTE=КЕ;534420]У Ёлкина.:D[/QUOTE]
Была такая мысль.
Пожалуй, надо завести.

Какой незаметный грузовой поезд :confused: ...

[YOUTUBE=""]JY3IhNvbAXM[/YOUTUBE]

[quote]"10 сентября в 01:30 мск на перегоне между станциями Лечебный и Кольцово двухпутного электрифицированного участка Екатеринбург – Каменск-Уральский Свердловской железной дороги водитель легкового автомобиля "Инфинити" выехал на регулируемый железнодорожный переезд с исправно действующей переездной сигнализацией перед приближающимся грузовым поездом.
Машинист поезда применил экстренное торможение, но расстояние было недостаточным и столкновения избежать не удалось" (с) пресс-служба Свердловской железной дороги.

В салоне было пять человек. Владелец "Финика", находившийся на передем сидении, погиб на месте, 23-летняя девушка, управлявшая машиной, получила черепно-мозговую травму. Остальные более-менее.[/quote]

P.S. кЕно со звуком, кстати.

"> 23-летняя девушка, управлявшая машиной, получила черепно-мозговую травму

Журналисты, исправьте: получила черепную травму!"

Самый хороший коммент к этому видео.:cool:

Это же "Синара", как я понял? У них морды металлические или стеклопластиковые?

Вообще лошары на паровозах офигели, не пропускают крутых тёлок на Инфинити!

Плохо, что в автомобилях не ставят стоп-краны. Может, пассажиры сорвали бы. А может, наоборот, пассажиры торопили её: "Давай быстрее, проскочим!".

[QUOTE=Arix;534557]Плохо, что в автомобилях не ставят стоп-краны. Может, пассажиры сорвали бы. А может, наоборот, пассажиры торопили её: "Давай быстрее, проскочим!".[/QUOTE]

Главный стоп-кран в машине это водитель. Если он не знает что на красный свет нужно остановиться, то вопросов всего два. Как он сел за руль и вообще зачем. Есть разные нарушения ПДД. И наверное почти все ПДД нарушали, но кроме ПДД есть еще инстинкт самосохранения. Я не знаю как можно въехать под летящий грузовой, который гудит во всю и светит прожектором. Торопили ее... Да пускай даже торопили, как можно не понять что шанс успеть есть только на тот свет, причем шанс этот стремится к 100%? Я вообще переездов побаиваюсь. Даже если белый горит, буду стоять пока не буду уверен что ничего не едет, пускай хоть обсигналятся сзади. А уж ходом проехать открытый переезд для меня за гранью. Скорость минимальна, нога на тормозе, голова вертится вокруг всех возможных осей.

[QUOTE=Shney;534558]Торопили ее... Да пускай даже торопили, как можно не понять что шанс успеть есть только на тот свет, причем шанс этот стремится к 100%? [/QUOTE]
Может, она и сама туда же торопилась? Но тогда было бы логично, если бы она надавила на газ и пролетела. А то еле ползла, как будто действительно на тот свет хотела, а заодно и ещё четверых человек с собою забрать.
А сколько таких аварий, когда водитель автобуса видит красный сигнал, приближающийся поезд, который уже совсем рядом, однако лезет. И это не только у нас . В тех же США дальнобойщики любят подставляться под поезда. Было на Ютубе, где грузовик ехал по параллельной дороге навстречу поезду (значит, должен был его видеть, смотрел же на него в упор!), потом свернул налево, на переезд, и - трах-тарарах! Причем, если лековушку поезд снесет и не почувствует, то от грузовика и сам огребёт.

[QUOTE=Olhan;534523]Это же "Синара", как я понял? У них морды металлические или стеклопластиковые?[/QUOTE]
Там потом было видео. На Синаре даже царапин видно не было.

Точно. Тут фотки: [url]http://www.yaplakal.com/forum11/topic1448407.html[/url]

Народ стебётся над говорящим сочетанием в заголовке "лечебный поезд".

Электричка столкнулась с трактором в Чехии, есть жертвы

13 сентября. Пассажирская электричка врезалась в застрявший на рельсах трактор в восточной части Чехии.

Сегодня недалеко от чешского города Годонин пригородный электропоезд врезался в трактор, который застрял на железнодорожном переезде, сообщила представитель медицинского управления Южноморавского края Гедвика Кропачкова. В результате ДТП погиб водитель сельскохозяйственной техники, девять пассажиров электропоезда получили травмы.

По словам Кропачковой, четыре вагона электрички после столкновения с трактором сошли с рельс, один из вагонов загорелся. Известно, что пожарники и сотрудники местной полиции успели эвакуировать всех пассажиров, девять человек, получивших травмы при столкновении, госпитализированы, пишет РИА Новости.

Сообщается, что в районе происшествия железнодорожное сообщение между Чехией и Словакией временно прекращено. Сотрудники полиции проводят проверку инцидента и выясняют причину, по которой трактор оказался на рельсах, одновременно с этим силовики занимаются поиском свидетелей ДТП.

МОСКВА, 14 сентября. /ТАСС/. Движение электропоездов на Киевском направлении Московской железной дороги (МЖД), приостановленное из-за схода грузового состава, полностью восстановлено. Об этом сообщили в пресс-службе МЖД.

"Сегодня в 15:10 мск на станции Очаково Киевского направления были возвращены на рельсы два вагона-рефрижератора грузового поезда. Это позволило стабилизировать движение поездов в обоих направлениях по двум главным путям на участке Москва-Киевская-Солнечная", - уточнили в пресс-службе.

Здесь напомнили, что в 13:33 мск при прохождении стрелочного перевода в районе станции Очаково произошла потеря контакта с рельсами двух вагонов-рефрижераторов грузового поезда, двигавшегося по направлению в Москву. У одного вагона сошла с рельсов одна тележка, у другого все тележки. Вагоны не опрокинулись, пострадавших нет.

В связи с проведением восстановительных работ были выведены из расписания семь пригородных электропоездов, еще шесть составов следовали по укороченным маршрутам.

[URL="http://tass.ru/proisshestviya/3620877"]ТАСС[/URL]

Наверное, сюда (вот буржуи, право слово! :crazy:)

[url]https://ria.ru/world/20160914/1476958252.html[/url]

МАДРИД, 14 сен – РИА Новости. Машинист покинул поезд, который ехал из города Сантандер (автономное сообщество Кантабрия) в Мадрид, поскольку у него закончился рабочий день.
Поезд, в котором находились более 100 пассажиров, остался на станции Осорно (провинция Паленсия, автономное сообщество Кастилия и Леон), сообщает газета El Pais. Машинист сообщил, что у него закончился рабочий день. Железнодорожная кампания Renfe принесла извинения пассажирам и пообещала возместить им стоимость проезда...
...Машинист не может управлять поездом более пяти с половиной часов подряд, напомнил секретарь испанского профсоюза железнодорожных машинистов и помощников (Semaf) Карлос Сегура Мартин. Он заявил, что "опытный сотрудник заранее предупредил центр управления" о том, что его лимит работы вскоре будет превышен, однако в компании не смогли найти замену.

А у нас у машиниста мобила перегрелась бы от обилия звонков от вышестоящего начальства.