[URL="http://ru.wikipedia.org/wiki/Выпрямитель#.D0.9F.D0.BE.D0.BB.D0.BD.D1.8B.D0.B9_.D0.BC.D0.BE.D1.81.D1.82_.28.D0.93.D1.80.D0.B5.D1.86.D0.B0.29"]http://ru.wikipedia.org/wiki/Выпрямитель#Полный мост (Греца)[/URL]

Наверное я всех уже достал но вот еще один вопрос
а каким именно материалом легировались кузова 2ТЭ121

Давно интересует один вопрос, но задать его получилось только сейчас.
Итак, что за тонкие провода, идущие параллельно железнодорожному полотну? На электрифицированных линиях они закреплены на опоре КС по другую сторону от контактного провода, на тепловозных линиях у них есть собственные опоры в стороне от жд полотна, и там их значительно больше. Так же подобные провода замечал и в метро (2 провода).

В метро это связь, на опорах контактной сети ЖД - линия продольного электроснабжения для питания оборудования СЦБ на перегонах и станциях.

Да, это линии 10 или 6 кВ. Причем на участках, оборудованных автоблокировкой идут минимум две цепи: одна для автоблокировки, другая-для остальных потребителей (ЭЦ малых станций, переезды, освещение, путейские домики и др.). Цепи могут идти одной линией или двумя параллельными. На электрифицированных участках обычно последний вариант: одна цепь висит на опорах КС, другая идет на отдельных опорах.

А я вот в маршруте, в игре, расставляю столбики с тремя проводами. Ну я часто их видел вдоль перегонов, ну и решил смоделить. Это правильно? И что именно это за провода, почему их обычно три?

[QUOTE]Ребят я уже давно заметил, что на октябрьской дороге, при выезде на электричке с о.п. Останкино, в сторону Рижской, по 1 боковому пути, сейчас делают какой-то ремонт. Давно уже, но зачем то они сделали не большой запасной путь с электрификацией? [/QUOTE]

Четвертый путь делать будут, до Алабушево.
Много где уже начали работы по подготовке места для пути.

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;170061]А я вот в маршруте, в игре, расставляю столбики с тремя проводами. Ну я часто их видел вдоль перегонов, ну и решил смоделить. Это правильно? И что именно это за провода, почему их обычно три?[/QUOTE]

1. Опоры, мой друг, опоры а не столбики :)
2. Три провода - это потому, что в вся система электроснабжения - трехфазная. А на двухцепных линиях - шесть проводов.

а расскажите кто может о бригадных домах отдыха лок. бригад.
что там за обустройство, сколько человек могут отдыхать там, чё там есть (ну телек там кондёр, холодильник, душ или ещё что то..) оч. интересно.

[QUOTE=ВИТАЛИЙ-777;170172]а расскажите кто может о бригадных домах отдыха лок. бригад.
что там за обустройство, сколько человек могут отдыхать там, чё там есть оч. интересно.[/QUOTE]
Комната, две кровати. Две тумбочки. Есть санузел(общий в коридоре). Ну и столовка с довольно таки приемлемыми ценами, я только в Горьком-Московском в бригаднике был только и не раз, в остальных может чуть по-другому, но в целом, ситуация похожая.

В Вековке и Муроме, говорят, в столовках в ТЧ, поесть рублей на 40 до отвала можно было :crazy:

[QUOTE]
(ну телек там кондёр, холодильник, душ или ещё что то..) [/QUOTE]
Ага, домашний кинотеатр еще стоит и точка доступа wi-fi :D

В Можайске в отдыхаловке есть и тройные "номера" под дублеров... Холодильничек маленький, старый телек и в "номере" есть сортир с душом - топчаном :)

[QUOTE=Digger;170178]Ага, домашний кинотеатр еще стоит и точка доступа wi-fi :D[/QUOTE]

Смех-смехом, но такое есть... Там где отдыхают лок.бригады "Сапсана" в Москве. :cool:

А так чисто по домам отдыха долго описывать, ночевал во многих домах отдыха и везде по разному, даже где то даже разница огромна.

[QUOTE=Евгений.;170181]лок.бригады "Сапсана" в Москве. :cool:[/QUOTE]

Буржуины несчастные...

[QUOTE=пророк;170182]Буржуины несчастные...[/QUOTE]

+100. Чем они лучше? Тем, что с ЭТ2М пересели на Сапсан?...

В Бологое бригадник в точности, как описывал Димон несколькими поставми выше.

[QUOTE=пророк;170180]В Можайске в отдыхаловке есть и тройные "номера" под дублеров... Холодильничек маленький, старый телек и в "номере" есть сортир с душом - топчаном :)[/QUOTE]

В ТЧ Полтава тоже есть тройные, сам ночевал в таком.

[QUOTE=Евгений.;170181]Смех-смехом, но такое есть... Там где отдыхают лок.бригады "Сапсана" в Москве. :cool:
[/QUOTE]
Нормально так... не знал даже :eek: Не справедливо. Если РЖД может такое позволить, то надо всем, а не отдельной "касте".

Да везде похожие дома отдыха.
В Свири самый классный. Тихо, все новое, в столовой на 70 рэ можно взять первое, второе, салат, два пирожка и компот. И все вкусно. Единственное "но", до дежурного от дома отдыхадалековато, когда развозку не привозят, полчаса топать перед ПРМО не айс, да еще и на мост забираться. То же и с электровозом, наши машины далековато ставят обычно.
В Москве раньше были комплексные обеды по 100 р., убрали. Дом отдыха обыкновенный, ничего плохого, и ничего выдающегося. Шумновато, постоянно маневры месят в депо, летом плохо спать с открытым окном.
В Бологое клоповник, вечно мокрые желтые простыни. Комарья летом куча, зато зимой жарко и душно.
В Бабаево так себе, крепкий среднячок по питанию и тишине. Зато купаться ходили, когда был суточный отдых.
Красотища в Поварово-III, старенький дом отдыха, вокруг лес, летом за грибами ходили. Воздух свежий, спишь 13 часов как убитый. Магазин в двух километрах, в деревне.:) Столовую не нашёл, питался разогретым своим на кухне.

я лежу в комнате отдыха для локомотивных бригаад
не даёт мне не сна и не продыхаа какой то диспетчерский гаад
за окном гремит кто то колёсами беспардонно взвывает свистоок.. :)

а какова продолжительность отдыха минимальная и максимальная ??

Вот с интересом читал Ракова (Локомотивы Отечественных жд 1955-1971) и обнаружил что в 1971 г. один из ТЭ3 был собран в Великобритании и вот вопросы касательно этого
1. Зачем его собирали именно там?
2.Хотелось бы знать номер этой машины.

[QUOTE=Digger;170178]Комната, две кровати. Две тумбочки. Есть санузел(общий в коридоре). Ну и столовка с довольно таки приемлемыми ценами, я только в Горьком-Московском в бригаднике был только и не раз, в остальных может чуть по-другому, но в целом, ситуация похожая.

В Вековке и Муроме, говорят, в столовках в ТЧ, поесть рублей на 40 до отвала можно было :crazy:


Ага, домашний кинотеатр еще стоит и точка доступа wi-fi :D[/QUOTE]

А какого ..... ЛБ вообще должны платить за еду!? Может ПИД вообще введет в обязательство платить за часы отдыха в бригаднике!?

[QUOTE=Борька;170238]А какого ..... ЛБ вообще должны платить за еду!?[/QUOTE]
Ну так локомотивные бригады и за проезд на пригородных э/п платят... увы, РЖД о своих работниках не заботится. Да и что там, заплатить 40-60рэ за обед(я в Горьком на 80р кушал в столовке ТЧ-6), это же не 250.

[QUOTE=Борька;170238]Может ПИД вообще введет в обязательство платить за часы отдыха в бригаднике!?[/QUOTE]
В коей мере бригады и платят, своим временем. За отдых в бригаднике же не платят, насколько я знаю.

Проводникам на перестое платят, кстати :p Правда, там копейки... в буквальном смысле этого слова :D

[QUOTE=Digger;170204]Нормально так... не знал даже :eek: Не справедливо. Если РЖД может такое позволить, то надо всем, а не отдельной "касте".[/QUOTE]

Да какая разница, главное чтобы было тихо и кравать удобная, выспался, поел и все уехал.. ты ведь там не неделями живешь.

[QUOTE=Борька;170238]А какого ..... ЛБ вообще должны платить за еду!?[/QUOTE]А чем, собственно, ЛБ отличаются от других наемных работников? Никого почему-то не удивляет, что слесарь обедает за свой счет.

[QUOTE]кравать[/QUOTE][IMG]http://content.foto.mail.ru/mail/etap_alex.dav/_answers/i-29.jpg[/IMG]

Нутак в Новгороде есть 2 номера с 3 краватями. В Будогощи воообще новый супер-современный дом отдыха, есть всё там.

[QUOTE=пророк;170180]В Можайске в отдыхаловке есть и тройные "номера" под дублеров... Холодильничек маленький, старый телек и в "номере" есть сортир с душом - топчаном :)[/QUOTE]

Вы ещё небыли в отдыхаловке ст. Карымская... номера на 4-6 кроватей, сортир один на весь этаж, умывальник на первом этаже...душ,душ дома когда приедешь:cool:

В Бекасово дом отдыха неплохой, комнатки уютные, столовая на первом этаже, еда конечно не калорийная, но есть можно, душ имеется, даже есть басейн, но это уже в депо. Один минус-когда выспишься, а до конца отдыха ещё много времени, делать ну просто вообще нечего, кругом лес, сортировка и депо, никакой цивилизации, ходишь там с угла в угол шатаешься, хехе за грибами сходить особо не тянет, а если зимой там торчишь, то вообще депресняк наступает...

А тренажерок нигде нет?

Ага после 10-12 час езды только и остаётся как залезть на тренажёр и умереть=)

Вообще медики рекомендуют после поездки сразу за гонтельки и на тренажёры, но мне почему-то как правильно подметил Jrvin после 10-12 часов в кабине ВЛ10 не особо хотелось ,желание было побыстрее набить живот и в кроватку:)

Одна из Орских отдыхающих [URL=http://radikal.ru/F/s55.radikal.ru/i149/1004/23/5cc82a6e8dd0.jpg.html][IMG]http://s55.radikal.ru/i149/1004/23/5cc82a6e8dd0t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/s08.radikal.ru/i181/1004/8e/71a6abf4b364.jpg.html][IMG]http://s08.radikal.ru/i181/1004/8e/71a6abf4b364t.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://radikal.ru/F/i073.radikal.ru/1004/91/f2c5789b742d.jpg.html][IMG]http://i073.radikal.ru/1004/91/f2c5789b742dt.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=Romeo;170380]Вообще медики рекомендуют после поездки сразу за гонтельки и на тренажёры[/QUOTE]
:D
ну бассейн ведь построили, почему тренажерного зала не может быть :confused:

[QUOTE=Даниэль;170392]:D
ну бассейн ведь построили, почему тренажерного зала не может быть :confused:[/QUOTE]

Лучще-б джакузи и минибар!:rofl: а вообще бассейн немалых денег стоит а при жадности манагеров это вообще феномен какой-то

[QUOTE=Даниэль;170392]:D
ну бассейн ведь построили, почему тренажерного зала не может быть :confused:[/QUOTE]

Может и есть я незнаю:) По крайней мере помню читал в "локомотиве" есть дома отдыха, где очень хорошие тренажёрные залы.

[QUOTE=Борька;170394]Лучще-б джакузи и минибар!:rofl: а вообще бассейн немалых денег стоит а при жадности манагеров это вообще феномен какой-то[/QUOTE]Так чем дороже объект, тем проще на нем деньги отмыть, так что ничего странного.

По мне лучше бы деньги на массажные кровати и кресла потратили + пищевые добавки как летчикам :)

[URL=http://radikal.ru/F/i078.radikal.ru/1004/cb/2060e99d31a8.jpg.html][IMG]http://i078.radikal.ru/1004/cb/2060e99d31a8t.jpg[/IMG][/URL]
Бологое

Какой сигнал железнодорожного светофора стоит по умолчанию в отсутствие поездов? По идее зеленый означает два свободных блок-участка, однако на пригородных платформах светофор горит всегда красным и только по приближении поезда зеленым.

Ну во-первых что значит по умолчанию? Такого нет понятия. Во-вторых - какой светофор? Есть входные, выходные, есть проходные. [COLOR="White"]Ну и в третьих (как мне отвечают, так и я) - а оно тебе надо?[/COLOR]

[QUOTE=DDT17;170534]Какой сигнал железнодорожного светофора стоит по умолчанию в отсутствие поездов? По идее зеленый означает два свободных блок-участка, однако на пригородных платформах светофор горит всегда красным и только по приближении поезда зеленым.[/QUOTE]

Если маршрут для поезда не готов( даже при свободности блок участков) то будет гореть красный.