РЖД вводят новые правила покупки билетов
1 декабря 2013 года вступает в силу требование Федерального закона от 9 февраля 2007 г. № 18-ФЗ «О транспортной безопасности» и приказа Минтранса России от 19 июля 2012 г. № 243, согласно которому пассажиры, оформляющие проездной документ на поезд дальнего следования, обязаны предоставить информацию о дате и месте рождения, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».
Таким образом, с 1 декабря 2013 года для приобретения билета потребуются следующие данные: фамилия, имя, отчество пассажира; дата и место его рождения; вид и номер документа, удостоверяющий личность, по которому приобретен проездной документ.
В пресс-службе обратили внимание, что дополнительно вносимые данные не будут отражаться на бланке проездного документа.

[URL="http://www.rg.ru/2013/11/14/vagon-site-anons.html"]РЖД заменят плацкарты двухэтажными вагонами.[/URL]

о том же на трамблере [url]http://news.rambler.ru/22140232/[/url]

[QUOTE=EKim;431626]
Таким образом, с 1 декабря 2013 года для приобретения билета потребуются следующие данные: фамилия, имя, отчество пассажира; дата и место его рождения; вид и номер документа, удостоверяющий личность, по которому приобретен проездной документ.
В пресс-службе обратили внимание, что дополнительно вносимые данные не будут отражаться на бланке проездного документа.[/QUOTE]

Кассиры счастливы, хоть будет чем заняться!
У меня вопрос, а разве паспорт не даёт всю указанную информацию? И что собственно измениться, ведь итак 90-95% билетов продаётся по паспортам!

Тут радует другое!
[url]http://news.mail.ru/economics/15643992/?frommail=1[/url]
РЖД хочет отказаться от плацкартных вагонов
Это само по себе не новость уже, но как преподносится:
[QUOTE]Якунин в частности напомнил, что стоимость купе в двухэтажных вагонах, которые были запущены в ноябре на маршруте Москва-Адлер, фактически приближается к стоимости проезда в плацкарте.[/QUOTE]
Хотя обещали, что стоимость проезда в двухэтажном вагоне будет на 22% ниже, чем в соответствующем одноэтажном. Неужто сделали для людей даже больше, чем обещали?!
НО это же разговор о стоимости проезда в купе, то есть чуть дешевле в купе двухэтажного вагона ехать, чем в купе обычного. А цены извините, уже заоблачные. Вернее наоборот, за облаками, самолётом дешевле. Сам из Твери в Ростов самолётом летел,так как поездом 6600 рублей, а самолётом 4000 + 500 такси до аэропорта, сопоставимо, а сутки сэкономил.
К тому же плацкарта в фирменных поездах уже не сильно отличается от не фирменных купе! Так что сколько бы Якунин не напоминал...
Ну и чисто технические вопросы, как поедем по веткам с тепловозной тягой, когда Тверь сделает необходимое количество вагонов, что бы все [S]скотовозки[/S] плацкартные вагоны в утиль сдать?
А ведь заказ Тверскому заводу урезали до безобразия! Они должны за год сделать то, что в хорошие времена делалось за месяц!
Правда,поговаривают, что где-то в Ленинградской области у уважаемого человека есть свой [S]свечной заводик[/S] вагоностроительный завод, может он спасёт ситуацию?

[QUOTE=4ernomor;431652]Кассиры счастливы, хоть будет чем заняться!
У меня вопрос, а разве паспорт не даёт всю указанную информацию? И что собственно измениться, ведь итак 90-95% билетов продаётся по паспортам!
[/QUOTE]

У меня возникает другой вопрос. При покупке билета по удостоверению (например ЖД), откуда будет браться дата рождения?

Сегодня правительство утвердило инвестпрограмму РЖД на два года [url]http://www.vedomosti.ru/companies/news/18748821/obem-investicij-rzhd-v-2014-2016-gg-sostavit-12-trln-rub[/url]
[QUOTE]Чтобы выполнить план по инвестициям на следующий год, РЖД сэкономит 84 млрд руб. Основные мероприятия: сокращение числа сотрудников компании на 3%, отказ от повышения зарплаты. Но основная статья — сокращение программы капитального ремонта пути на 36,1 млрд руб. Кроме того, в следующем году РЖД заработает на продаже «дочек» 39,1 млрд руб. Крупнейшие из них — «РЖДстрой» (50% минус 2 акции), «ВРК-2» (100% минус 1 акция), «ВРК-3» (100% минус 1 акция), «Росжелдорпроект» (25% плюс 1 акция).[/QUOTE]

Теперь просто ещё и паспорт будем в кассу подавать, если билет оформляется по удостоверению, военному билету или ещё какому документу. Не понимаю, зачем железной дороге дата рождения, если и так известно, кто едет. А все эти данные, где родился, когда крестился Полиция и без того хорошо знает.

[QUOTE=4ernomor;431656] Не понимаю, зачем железной дороге дата рождения,.[/QUOTE]

Ну чтобы потом на надгробной плите выбить... дата рождения - дата смерти.;)

[QUOTE=4ernomor;431656] А все эти данные, где родился, когда крестился Полиция и без того хорошо знает.[/QUOTE]
Ты слишком хорошо думаешь о нашей "полиции" :cool: .

Ну конечно:
[QUOTE]РЖД сэкономит 84 млрд руб. Основные мероприятия: сокращение программы капитального ремонта пути, сокращение числа сотрудников компании на 3%, отказ от повышения зарплаты.[/QUOTE]
А на вырученные деньги можно и сервис организовать, в виде фирменного надгробия от РЖД, со всеми датами и прочими вензелями!
Так РЖД будет предоставлять самый полный спектр услуг! Сами прокатили, сами похоронили.
А о полиции, что сказать? Хочется верить в лучшее...

Кого именно сокращать то будут? По моему нехватка кадров везде, кроме манагерских контор и руководящего состава.

Эм. Ну насчет сокращения з/п я бы поспорил. В некоторых дочках зп начальства наоборот, повысили :) Ну а сокращают манагеров - это верно. Только на освободившиеся места тут же идут другие, особо приближенные к императору. И в результате имеем шило на мыло.

Довы.бывалась......
 

[YOUTUBE="Драка между работниками РЖД и пассажирами"]13GXGxk5KA8[/YOUTUBE]
На 3:30 конкретный прилет в пятак..........
Вообще это какое то быдло а не официанты..мне кажется она курнула а не пьяная была

хм . автор ролика трус , был , есть и будет

????????
Автором так то девушку можно считать , она снимала

если снимала девушка тогда прошу прошение , я не понял кто .

но " герой " мужского пола точно трус , как бы вы его " не хвалили " он не герой и им ни когда не будет ( я про эту ситуцию в вагоне ) провоцыровать людей ( в каком они виде не были пьяны\обкурены\трезвы ) ни кому не дано , если идеш на это ( провокацию ) буть готов получить по полной .

я понял так . что за замечание официанки был дан провакацыонный ответ ( скорей всего это заранее подготовленная ситуация ) .

(вздох)

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
прогуляйтесь по ссылкам , сами все поймете

[url]http://www.youtube.com/user/mankey1985/about[/url]

далее сами думайте

Значит так, по этому случаю. Я звонил в депо Калининграда (резерв проводников превратили в депо). Тут вина начальника вагона ресторана и официанта (ее муж). Ее уже все депо придушить хотело. И эта ситуация с ней уже не первая, когда ее снимали с поезда. Как результат уволены: директор вагона ресторана, официант и представитель фирмы в Калининграде. За недостаточный контроль снят начальник поезда.

@vitalzd, В вебе побоище уже успели раскрутить. Эту сотрудницу уволили. Имхо, правы были белорусские правоохранительные органы, что высадили [U]всех[/U] участников драки.

В наших поездах может быть такое бескультурие... Как со стороны обслуживающего персонала, так и со стороны пассажиров... Вот в чем беда.

А если так, зачем новый подвижной состав изготавливать?
Культура здесь очень при чем. Ведь можно угробить и его, если не обслуживать его [U]с умом[/U] или если пассажиры им же не [U]с умом[/U] пользуются.

Когда говорим о качестве проезда, первое что бросается в глаза - элементарное уважение РЖД к пассажирам. А оно видно в сотрудниках, в вагонах, в расписаниях, на вокзалах и остальной инфраструктуре. За проезд платятся большие деньги, и платятся они не за свинское его отношение однозначно. Таких случаев быть не должно.

В лоб также получают и некоторые пассажиры, которые тоже вставляют в свинство свои пять копеек, чего они делать не должны. Качество проезда создается и нами, соблюдая не только правила проезда на жд, но и элементарные этические нормы.

[B]Начинать надо с себя[/B] - учиться элементарному уважению как пассажирам, так и сотрудникам РЖД, тем кто этого еще не успел сделать.
И пока обе стороны не поймут этого, подобные происшествия будут повторяться.

Сложная ситуация, даже не знаю как бы поступил если бы мне такое кхм... высказало.

не забываем что вагоны рестораны уже давно не в ржд

[QUOTE=орел;431818]вагоны рестораны уже давно не в ржд[/QUOTE]

Тем более, надо выбирать конторы которые не будут унижать честь и достоинство РЖД, а делать всё на благо компании. Мне например всё равно, кто меня обслуживает в ресторане, если на вагоне и в билете написано ПИД. Значит я не доволен работниками ПИДа, а их уже проблемы разбираться со сторонней конторой.

[QUOTE=EKim;431790]За недостаточный контроль снят начальник поезда.[/QUOTE]

Ндаа. Кабак живет своей жизнью и делает что хочет. Директор вагона ресторана так утверждает, потому что они "частная контора". Но все равно получается что за все косяки огребает начальник поезда.
Вообще ЛНП довольно крайняя должность на поезде. По всякой ерунде и мелочи все стрелки переводят на него. За мелкие косяки работников поездной бригады, среди которых встречаются феерические дебилы, очередная телеграмма с выводом: "Начальник поезда ослабил контроль за поездной бригадой".

[QUOTE=EKim;431790]Значит так, по этому случаю. Я звонил в депо Калининграда (резерв проводников превратили в депо)[/QUOTE]
Это получается был вагонный участок, а теперь там ремонтное депо?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 6 минут[/color][/size]
[QUOTE]Мне например всё равно, кто меня обслуживает в ресторане, если на вагоне и в билете написано ПИД.[/QUOTE] Да, но билет то этот не на проезд в вагоне ресторане же приобретен. Посещение кабака, если таковой имеется в составе паровоза, уже инициатива пассажира. И ПИД это вроде как не навязывает (за исключением эконом класса с питанием и питьем).

Я не совсем понял, с какого бодуна эта узкоглазое быдло, женщиной язык не поворачивается назвать, в таком тоне с пассажирами разговаривает? С чего весь сыр-бор? Я, например, в щи залепил бы не раздумывая, после первого слова "пидараз" в мой адрес.

[QUOTE=specialist;431823]Тем более, надо выбирать конторы которые не будут унижать честь и достоинство РЖД, а делать всё на благо компании. Мне например всё равно, кто меня обслуживает в ресторане, если на вагоне и в билете написано ПИД. Значит я не доволен работниками ПИДа, а их уже проблемы разбираться со сторонней конторой.[/QUOTE]

ой не пугайте такими словами = престиж компании = могу не понять :D

если бы в P\D думали о престиже компании , не на словах , а на деле то многих действий не было бы .

:o

[QUOTE]Но основная статья — сокращение программы капитального ремонта пути на 36,1 млрд руб. [/QUOTE]

Это что за хрень??? А как же безопасность движения и пассажиров?

[QUOTE]Я не совсем понял, с какого бодуна эта узкоглазое быдло, женщиной язык не поворачивается назвать, в таком тоне с пассажирами разговаривает? С чего весь сыр-бор? Я, например, в щи залепил бы не раздумывая, после первого слова "пидараз" в мой адрес.[/QUOTE]

не знаю . как я понял это была " заготовка " на замечание оплатить был отказ . если это не так то где ввидео с самого начала записи ведь там явно видно запись велесь ранее .

:o

Вроде как им счет не дали, я так понял. В таком случае я имею право ничего не платить, пока мне не предоставят счет, это же не ларек с шаурмой, да и там тебе чек обязаны дать.

[QUOTE=ДМБ;431824]
Это получается был вагонный участок, а теперь там ремонтное депо?
[/QUOTE]

Это теперь: Пассажирское вагонное депо Калининград структурного подразделения Северо-Западного филиала ОАО ФПК.

[QUOTE]Вроде как им счет не дали, я так понял. В таком случае я имею право ничего не платить, пока мне не предоставят счет, это же не ларек с шаурмой, да и там тебе чек обязаны дать.[/QUOTE]

может и так , может нет . пусть все выкладывают если не боятся

Смотрю новости по НТВ ... "Сегодня якуша встречался с Путиным и они обсуждали зарплаты работников отрасли... по словам главы РЖД [B]средний оклад[/B] составляет чуть больше 40000 :rolleyes:

Конечно, если уволить простых трудяг, а оставить топ менеджеров, то средняя зарплата вырастит.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
Это как средняя температура по госпиталю, всегда 36.6.

дык в том то и дело что не зарплата , а оклад:D

[QUOTE=vitalzd;432386]Смотрю новости по НТВ ... "Сегодня якуша встречался с Путиным и они обсуждали зарплаты работников отрасли... по словам главы РЖД [B]средний оклад[/B] составляет чуть больше 40000 :rolleyes:[/QUOTE]

Будем надеяться, что наши жёны этот сюжет не увидели...
Они ж не путин, им фиг докажешь, что это лажа полная...
:(

Ну, в управлении РЖД это может и средний оклад, да.
[SPOILER]А так:
Специалист - 25-30тр
Ведущий специалист - 40-70тр
Главный специалист - 70-100тр
Программеры - 100-120тр
Начальник отдела/департамента - от 140 и до 250 примерно. Хотя все зависит от вкусов и аппетитов самого главного.

Ну это так. Примерный расклад, какой видел я на примере одной из многочисленных "дочек". Хотя сейчас у манагеров сокращения и понижения окладов. [/SPOILER]

Хотя я навскидку не видел ни одного манагера ржд, не ставившего между словом РЖД и идиотзм знака равно.

[url=http://www.ntv.ru/novosti/729897/#ixzz2l8AO2PTm]Между Москвой и Киевом планируется запустить новый скоростной поезд. Пассажиры будут путешествовать в комфортных испанских вагонах с Wi-Fi[/url]

[quote]Скоростное сообщение между Москвой и Киевом планируется наладить в четвертом квартале 2014 года. Между двумя столицами будут курсировать составы, изготовленные испанской компанией Talgo. Единственную остановку поезд будет делать в Брянске.

Время следования поезда от Москвы до Брянска будет составлять около 3,5 часа, примерно столько же — от Брянска до Киева. Таким образом, в пути поезд будет находиться семь часов. Сколько времени уйдет на прохождение таможни, пока не уточняется. Как сообщила, пресс-служба правительства Брянской области, организация досмотра, проведение таможенных операций — это вопросы, которые предстоит решить.

Пассажиры смогут путешествовать в сидячих вагонах первого и второго классов, а также в спальных вагонах первого класса с санузлом и душем. Во всем поезде, обещают перевозчики, будет работать беспроводной Интернет.

Конструкционная скорость поезда — 200 км/ч, [B][U]с погашением скорости до 15–20 км/ч на кривых участках[/U][/B].[/quote]


:crazy:

Хюндай на Москву заказывали? Ждите))) В дни, когда у этой испанской пластмассы под Броварами редуктора развалятся на ходу или когда Носовскую нейтральную вставку хреново проедут (а там с бубном даже на ВЛ80 надо).

[QUOTE=vitalzd;432386]Смотрю новости по НТВ ... "Сегодня якуша встречался с Путиным и они обсуждали зарплаты работников отрасли... по словам главы РЖД [B]средний оклад[/B] составляет чуть больше 40000 :rolleyes:[/QUOTE]

Якунин [B]буквально[/B] сказал следующее: "У нас достаточно приличная средняя заработная плата, особенно по перевозкам, превосходит 38,8 тыс. руб."
Что, кстати, сответствует данным Росстата. Среднемесячная начисленная заработная плата на железнодорожном транспорте в августе 2013 года составила 38369 руб., за январь-август 2013 г. - 38335 руб.
[URL="http://www.gks.ru/bgd/regl/b13_01/IssWWW.exe/Stg/d09/3-1-1.htm"]http://www.gks.ru/bgd/regl/b13_01/IssWWW.exe/Stg/d09/3-1-1.htm[/URL]

Ну а что, Як. борится с безработицой в европе...

Да чтоб развалились все ихние инопоезда в России!!!

[QUOTE=alexcat;432655]Среднемесячная начисленная заработная плата на железнодорожном транспорте в августе 2013 года составила 38369 руб., за январь-август 2013 г. - 38335 руб.[/QUOTE]

Было бы любопытно глянуть с разбивкой по службам и регионам - думаю, разброс будет впечатляющим.

Кстати, у меня, пожалуй, что-то вроде этой з/п и будет.

[QUOTE=art-trans;432649]Хюндай на Москву заказывали? Ждите))) В дни, когда у этой испанской пластмассы под Броварами редуктора развалятся на ходу или когда Носовскую нейтральную вставку хреново проедут (а там с бубном даже на ВЛ80 надо).[/QUOTE]

Дело в том, что Тальго это состав с локомотивной тягой, сам по себе он конечно далеко не новая разработка, но Столичный ведь ездит нормально, так почему с ним должны быть проблемы? А вот с Хюндаем ваши явно лоханулись;)