[URL="http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=241492"][IMG]http://parovoz.com/gallery/icons/RU63/20100124_241492-s.jpg[/IMG][/URL]

[URL="http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=258639"][IMG]http://parovoz.com/gallery/icons/RU63/20100503_258639-s.jpg[/IMG][/URL]

Первый снимок - "эска", а вопрос про "тешку"...

Это с умыслом, под вторым снимком ссылка на первый.

Понятно, что с умыслом. Вот только с каким?..

Злым конечно :D

Бесспорно, а какой ещё может быть у сволочи с шестью страницами карточек?

Вот - это фотоальбом! Целых шесть страниц.:p

Хлопцы, нужна ваша помощь......Требуется пошаговая инструкция по проверке схемы ЭДТ на электровозе ЧС-7 на стоянке под контактным проводом......Заранее всех благодарю...

Да там есть такая возможность проверить работу 100-го "ящика" на стоянке и сбор схемы. Но я когда ушёл с пассов на ремонт в грузовые, то всю литературу раздал, только схемы остались. Напиши в Личку Xenomorph-у, он вроде ближе к Чехам, может и чешское описание проверки ЭДТ достанет.

Изучаю схему цепи управления электровоза ВЛ10 и тут столкнулся с проблемой.

1. При включении тумблера БВ-1 от провода к50 получает питание провод к71, (ток обозначен черной линией).

[SPOILER][IMG]http://s49.radikal.ru/i125/1307/c5/0c054e333f9f.jpg[/IMG][/SPOILER]

2. От провода к71 через контактор получают питание лампочки и тут самая фигня что выходит через провод Н14 через контактор 51-1 получает питание катушка (как я понимаю включающая катушка БВ1) 51-1, но по книжке она питание как раз и НЕ получает.

Я что-то упустил?

[SPOILER][IMG]http://s53.radikal.ru/i141/1307/3c/5f52ca61a8ee.jpg[/IMG][/SPOILER]

Получать-то она получает, но через резистор дифференциального реле 52-1 (между проводами К71-Н14). Ток, протекающий через резистор, недостаточен для включения БВ.

[QUOTE=alexcat;412029]ок, протекающий через резистор, недостаточен для включения БВ.[/QUOTE]

А ну тогда ясно. Просто в книжке не указывается что тока недостаточно, а вообще нет упоминания что на неё подается питание.
Вот я и попутал.
Спасибо чувак.

[QUOTE=Alex2452;412033]
Спасибо чувак.[/QUOTE]

Если хочешь поблагодарить, то делай это культурно - это не сложно. Он тебе не пацан! Что это за обращение "чувак"?

Так а теперь, вернёмся к "нашим баранам":rolleyes:. Вы чуточку напутали, логику вели в правильном направлении, а вот с катушками напутали.
Когда запитывается провод К71, то питание подводится к лапочкам (как вы и писали) и ограничивающему резистору на дифреле 52-1, но само дифреле не включится, [U]т.е. катушка дифреле 52-1 не сработает[/U], т.к. ток будет недостаточен из-за резистора и плюс будет "утекать" через провод Н14, низков. блок-ку 51-1, провод47 на катушку вентиля "Возврат" (вентиль не сработает, т.к. ему тоже будет мало). Если говорить правильно, то на нижнем скрине (там где стрелочка), это не включающая катушка БВ - это катушка пневматического вентиля привода БВ, подвижного силового контакта (вот на схеме она и показана), вентиль соответственно расположен рядом с БВ.
Когда включается тумблер "Возврат БВ", то питание подаётся через провод 47 на катушку вентиля привода (на схеме "Возврат") и дополнительно через низковольтную нормально замкнутую блокировку БВ 51-1, через провод Н14 на катушку дифреле 52-1 - теперь дифреле включится и замкнёт свою блокировку в цепи "Удерживающей" катушки БВ. Когда БВ включится, то блокировка 51-1 между проводами 47 и Н14 разомкнётся и катушка дифреле 52-1 будет получать питание через провод К71, ограничительное сопротивление (да бы не испустить дух).

Да у нас просто все так друг к другу обращаются, так что я его обидить не хотел.

Совсем забыл блин, что оно пневматически включается. Спасибо что напомнил.

Схема у десятки ещё ничего, а вот у ВЛ10к вообще жесть, хочется пожать руку инженерам кто её разработал, только их имена скрывают гребаные манагеры.

Да на ВЛ10КРП в принципе всё-также, только схемы сами составлены по-идиотски. Им надо было сделать без всяких там букв, а сделать как на ЧС7.
Участок схемы КРП (цепь включения БВ)
[url=http://fotki.yandex.ru/users/evgeniy-khorkhorin/view/781569/][img]http://img-fotki.yandex.ru/get/9258/39992052.0/0_bed01_bc3387c1_XL.jpg[/img][/url]