[B]CFM[/B], ты посмотри на эти перегоны повнимательней, там объектов реально очень много, любые русские рельсы сделают фпс = 3-10, на любом компе(движок ограничен)

мышка сломалась, сорри за дабл пост, автор карты просто молодец, скрины отличные, так держать

На счет переговнов я полность согласен, но
нельзя забывать, что пути уже уложены, и изменить их будет уже трудно
во всяком случае долго...

[QUOTE]Не мог бы ты сделать схему своего путевого развития?
(скрин карты необязательно)
Столько станций добавилось уже, непонятно, куда, где?
Я же не местный, вот мне и интересно...[/QUOTE]

[IMG]http://s15.radikal.ru/i188/0908/5a/5f61bb10fb16.gif[/IMG]

[QUOTE=antikiller_bmrf;109562]
нельзя забывать, что пути уже уложены, и изменить их будет уже трудно
во всяком случае долго...[/QUOTE]

несколько десятков минут. Replace assets.

ты хочешь сказать, что можно открыть карту в ССР и там поменять куиды рельсов? или зменить на другие рельсы с такими же номерами куидов?
Но ведь речь идет о перегонах, если сделать так, то заменятся все, а не только на перегонах.

для 2006 trainz есть прога Trainz Map, при установке SP1 она автоматом кладется в папку: [I]папка с игрой[/I]\Docs\manuals_cd\extras. В ней можно менять рельсы, маркеры и т.д. и т.п.

[B]Combine[/B] отдельное спс за схему

Сообщение
 

[QUOTE=antikiller_bmrf;109562]На счет [COLOR="Red"][B]переговнов [/B][/COLOR]я полность согласен, но
нельзя забывать, что пути уже уложены, и изменить их будет уже трудно
во всяком случае долго...[/QUOTE]

Спасибо, поржал от души :-D Админы, не баньте его, пожалуйста *LOL*

К схеме могу добавить кое-что. Сейчас существуют участки Москва-Башкино, Акулово-Кресты, а к станции Акулово должен примкнуть 100-километровый участок Поварово-Кубинка-Акулово. Там как раз ведутся работы, и там такой ландшафт.

И в 3056-й раз пишу, что пока я в 2006, и пока нет адекватных рельсов, менять пути не буду. Ставить трэйнзМап тоже не собираюсь. Ставить ради красоты перегона наши рельсы тоже не буду, иначе получится не путь, а "всякого говна по лопате". Это некрасиво, когда станция выложена стандартными рельсами, а на перегоне наши. Всё.

[B]Tramwayz[/B],уже который раз пишу, не слушай ты никого. Делай так, как нравится тебе. Все эти переделки могут привести к потере роута. Пусть потом сами переделывают, большинство и так устраивает. Мне вообще по барабану, какие рельсы и сигналка, лишь бы все работало и роут был красивым. А роут у тебя просто писк.Удачи!

Вампир, уже который раз пишу, что делаю всё так, как считаю нужным. Исправляю только там, где ошибаюсь. Переделки в 2006 это ужас.

А вот лично для меня самое главное, сначала красота обставки, потом сигналка, (чтобы небыло таких багов, как постоянный красный входной (с какой то тупостью "нет поезда перед светофором"))
А потом уже все остальное, даже рельсы не сильно волнуют.
Делай как твоей душе угодно...

Засажены лесом и почти облагорожены 7 километров магистрали между 183 и 174 километрами. Меня немного смущают названия платформ, ибо они не всегда соответствуют километрам. Кроме того, платформа 174-й километр не действует, и поезда на ней не останавливаются.

[url=http://s42.radikal.ru/i097/0908/9a/d6582103d23a.jpg][img]http://s42.radikal.ru/i097/0908/9a/d6582103d23at.jpg[/img][/url]

чую, будет ох какой уенный участок.

А электрификация абсолютно везде будет, или будут участки тепловозной тяги?
Для реалистичности можно еще сделать участки с ремонтом путей и конт. подвески.

Пока всё, что я делаю, подлежит обязательной электрификации. Когда будет кусочек Малой Московской Кольцевой Железки, будет кусочек тепловозной тяги.