"Если поезд не останавливается, она быстро перерезает шланги."
Догоняет и перерезает.

Бошку номер 37200 я видел на след. день на Севастопольской, сцепка на голове в норм. состоянии. Не знаю...

Я к этому видео [B][URL="http://lifenews.ru/news/145958"](проезд платформы)[/URL][/B] 2 раза комментарии оставлял - не напечатали.

А мой напечатали. :p:D

Эмм... Ну если такое случилось (просадил платформу) - может, лучше было бы для всех, если бы просто поехал дальше? Понятно, пассажиры ворчать будут (кому-то придётся возвращаться 1 станцию назад), но зато сбоя в движении не будет. Те, что на платформе подождут лишние 2 минуты следующего, те, кто собирался выходить - потеряют минут 5-7 на возвращение. И всё. А иначе, поди, все больше времени теряют.

Ну вообще-то назад не осаживают. Останавливаются, докладывают ДЦХ, предупреждают пассажиров и следуют до следующей станции.
Журналисты Лайфа повсюду дежурят, это их так много или они договариваются заранее?

Им просто засылают видео из телефона, кусок секунд 20-40, а остальное они домонтируют из уже имеющихся по тематике = самый оперативный и новый ролик готов!

[QUOTE=specialist;475410]Ну вообще-то назад не осаживают. Останавливаются, докладывают ДЦХ, предупреждают пассажиров и следуют до следующей станции.
[/QUOTE]
Так и ехал бы дальше. Или он встал по красному?

По видео не понятно, в комментариях бред написан. Даже если он махнул красный, то доложил бы ДЦХ, получил приказ и вперёд до ближайшей станции.

[QUOTE=boroda6304;475314]"Если поезд не останавливается, она быстро перерезает шланги."
Догоняет и перерезает.[/QUOTE]
Это они так себе представляют работу скобы автостопа!:crazy::rofl::crazy:

Иногда хочется, чтобы вместо сложной техники у нас были ослы. Может тогда писарчуки не придумывали бы столько глупостей?

[QUOTE=specialist;475410]Ну вообще-то назад не осаживают. Останавливаются, докладывают ДЦХ, предупреждают пассажиров и следуют до следующей станции.[/QUOTE]
В метро может быть и так...
[SPOILER]На земле попал один раз попал в электричку, которая всем составом проскочила Левобережье, выехав на мост и перекрыв входной светофор IIЧ Химок. Сразу осадила к платформе, а светофор был на автодействии :)[/SPOILER]
Дело, я думаю, в длине блок-участка. В пределах одного блок-участка можно осаживать (если он не освобождался).

И ещё: "спецсистема с автостопом" функционирует на Серпуховско-Тимирязевской линии?

В метрополитене осаживать нельзя без приказа ДЦХ. И вообще, осаживают только в очень экстренных случаях. В основном движение только вперёд.

На ж.д. пригороде осадить электропоезд после проезда платформы - вполне себе нормальное явление. Вот чем регулируется (в смысле, каким документом), не скажу.

[SPOILER]Возможно, не я один не знаю, что
ДЦХ — диспетчер централизованного хозяйства (поездной диспетчер)[/SPOILER]

А вот хрен знает как сейчас в пригороде, осаживание запишется на кассету - потом будет секс без вазелина.

В метро же короткие БУ, станции частенько освобождаются еще на середине пути, для ускорения приема следующего поезда, а тут герой назад покатится, причем устройства безопасности, как я понимаю, его ни разу не остановят.

Если осаживание возвести в норму, то и до разбитой морды следующего за осаживаемым поезда недалеко.

ИМХО.