конечно Да.

Витольд, есть просьба, так сказать, от всего сообщества, за что все мы будем Вам безмерно благодарны. Выпустите кабину 2ТЭ10М для RTS хотя бы для public beta пожалуйста. Конечно мы понимаем, что Вы разработчик и Вам решать, когда и что делать, но так Вы сможете занять нас на время всех экспериментов на новом поприще.

[B]dannik[/B], кабина 2ТЭ10м была подготовлена Витольдом еще в июне и отдана [B]csf[/B] для написания dll. Прошло уже пол-года...
Я просил [B]csf[/B] написать сначала более простую версию dll, чтобы можно было уже ездить на 2ТЭ10м, а потом спокойно не спеша делать более расширенную версию dll.
Но у [B]csf[/B] свой взгляд на это, а так как он автор dll, то и ему решать, что и как делать.
А нам остается только ждать... может неделю, а может еще пол-года, пока неизвестно. Может [B]csf[/B] поделится с нами информацией
[QUOTE=csf;513062]Чего нам ожидать в новом году? Какие у нас будут новые кабины (какие планы?)[/QUOTE]

[B]Driver,[/B] попробуй покруктить в конфиге ртс, открыв его блокнотом покрутить [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=512871&postcount=902"]эти настройки.[/URL]

[QUOTE=Driver]Однако для меня информация типа "напроход по главному" является лишней, т.к. мы едем по сигналам, входной зелёный - понятно что проходом по главному.[/QUOTE]
[B]Driver[/B], вообще говоря, информация о "напроходе по главному" лишней быть не может, так как не всегда сигналы на маршрутах говорят нам о стрелках и прочих приключениях. Я вчера на одной из станций тоже понадеялся на сигналы, и в итоге стрелку проехал 60 км/ч, хотя выходной перед этим горел зеленым. Благо был уже самый конец мультиплеера, так что даже если бы я сошел, ничего особо страшного бы не случилось. Насколько я понял диалог MJack и mashinist-trainssim, бывает такое иногда, что сигналы на станциях не обозначают стрелку и так далее. Чтобы не влететь как я, нужно хорошо знать весь маршрут и где подобные светофоры установлены. Я-то вообще забежал "на огонек" и не планировал участвовать, поэтому и знать этих местных сигнальных тонкостей не мог.
Так что тут уж лучше сказать больше, чем меньше. Даже опытный машинист может забыть про подобный сигнал или стрелку, поэтому напоминание о главном пути или боковом лишним никак не будет.

[QUOTE=Евгений25;513492][B]Driver,[/B] попробуй покруктить в конфиге ртс, открыв его блокнотом покрутить [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=512871&postcount=902"]эти настройки.[/URL][/QUOTE]
комп и без того слабый, эти настройки я и так по минимуму поставил, всё равно слайдшоу смотрю

Кто скажет в чем у меня проблемам, я адаптировал локомотив с сайта трайнсим 2 тэ10 м-2498, во внутрь попадаю, захожу в кабину, нажимаю на кран, чтобы спусттить тормоза, а меня выкидывает из сима?

Без подробностей практически невозможно сказать причину вылета. Скорее всего в адаптации есть ошибки. Не рекомендую "прописывать" кабину от одной серии локомотива к другой серии локомотива. Такая адаптация скорее всего будет работать некорректно. Лучше уже дождаться настоящую кабину для 2ТЭ10м и нормальную адаптацию.
P.S. Про сроки выхода дополнения спрашивать не принято. Кабина (и адаптация) выйдет, как только будет готова.

Ошибка была в енг файле, неверно прописал и вставил блок секции б, а в а секции неверно подставил звуки. Сейчас работает все. Помучился пару деньков. Еще есть одна особенность, когда заходишь с улицы во внутрь адаптация сработает не сразу, нужно войти в кабину и выйти, потом снова зайти.

[QUOTE]Не думал что такой локомотив окажется шустрее Тэшки. Скорость до 140 набирал быстро[/QUOTE]

А почтово-багажным дозволено ездить [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=515898&postcount=25"]140 км/час?[/URL] :eek:

[QUOTE]Не думал что такой локомотив окажется шустрее Тэшки. Скорость до 140 набирал быстро и до Карачева добрался соотвественно.[/QUOTE]
Крутые сравнения тепловоза с электровозом, однако. 2472 кВт ТЭП70 против 5100 кВт ЧС4. И главное "не думал" :rofl: [[I]уехал под стол[/I]]

[QUOTE=Semy;515944]А почтово-багажным дозволено ездить [URL="http://trainsim.ru/forum/showpost.php?p=515898&postcount=25"]140 км/час?[/URL] :eek:[/QUOTE]

Ну по поводу вчерашних сходов, я думаю многие игроки умолчали свои косяки. На грузовом ехали довольно шустро с таким длинным хвостом. Все таки ограничение 140, а большинство игроков,я так думаю, пытались выжать все что можно. Ну я по крайней мере. Ограничения все выдерживал. И с рельсов не сошел. Если бы я тащился как черепаха мог бы выбить из графиков других участников.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size]
[QUOTE=Толяныч;515947]Крутые сравнения тепловоза с электровозом, однако. 2472 кВт ТЭП70 против 5100 кВт ЧС4. И главное "не думал" :rofl: [[I]уехал под стол[/I]][/QUOTE]


Иногда можно пошутить я не обидчив.

Что бы пассажирские из графика не выбивать, не нужно лететь 140 и,выжимать всё с машины. Просто ДНЦ должен поставить на боковой, что бы пропустить графиковые если едешь медленно, и выбиваешь других участников... А то если молчать, другие новички и на грузовом будут 140 лететь! :)

У нас вроде для пассажирских 120 ограничение. То, что маршрут пишет не всегда правда. Я так вообще на пассажирском, если участок позволяет, 100-110 км/ч еду и в график укладываюсь, если никто впереди не тошнит. Если скоростной, то там сам Бог велел жарить, что есть силы))

Пруф:
[QUOTE=MJack;501019][CENTER][U][b]Скоростные ограничения для поездов на мультиплеере RTrainSim[/b][/U][/CENTER]

Согласно ограничений на маршруте, ДУ-61 (при наличии), но не более:
[INDENT]· скоростные: 160 км/ч
· скорые: 120 км/ч
· пассажирские: 120 км/ч
· пригородные: 120 км/ч
· почтово-багажные: 120 км/ч
· локомотивы без вагонов: 120 км/ч
· грузовые: 80 км/ч
· грузовые (ускоренные): 100 км/ч
· хозяйственные: 60 км/ч[/INDENT][/QUOTE]

Теперь поговорим о моей отработке будущей заранее. На следующую смену был выбран ТЧД маршрут Гродно. На коком подвижном составе можно отработать свой косяк? Я отработаю в этот раз на 2ТЭ116-176. Как раз подойдет на такие цели. На ЧМЭ это изнуряющая отработка. Еле еле тогда смену закончил. Какие вагоны мне нужно собрать в конфайл для этого маршрута?