[QUOTE=stef;530086]А на фото ВЛ80С в ТЧЭ Хабаровск-II[/QUOTE]
Да это вообще нормальное явление у журнализдов. Если фотки с места происшествия настоящей нет, тогда вот и ляпают, что первое, чуть похожее найдут. Также как и "семафоры" . Уже даже и не воспринимается :rolleyes:.

[QUOTE=орел;530074]габарит как раз нормальный, как и вагоны. там не учли как ведут себя вагоны разной длины, от сель и зацеп. :o[/QUOTE]

...! Вагон затёрло платформой, расположенной внутри кривой, там не просто зацеп, там цепануло от морды до середины вагона сплошняком. И взаимный габарит был ни разу не нормальный - инструкцией по применению габаритов приближения строений ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ уширение оного в кривой, чего аврал-строители, конечно же, не знали, рихтуя ночью путь в этом месте.

[QUOTE=Nomen Nescio;530108]...! Вагон затёрло платформой, расположенной внутри кривой, там не просто зацеп, там цепануло от морды до середины вагона сплошняком. И взаимный габарит был ни разу не нормальный - инструкцией по применению габаритов приближения строений ПРЕДУСМАТРИВАЕТСЯ уширение оного в кривой, чего аврал-строители, конечно же, не знали, рихтуя ночью путь в этом месте.[/QUOTE]

блин, ну надоело уже не по теме темы писать

ДА знаю я про габарит и про все остальное, у меня один вопрос ПОЧЕМУ ДО ЭТОЙ ЭЛ-И ДРУГИЕ ЭЛИ-И ПРОЕЗЖАЛИ, ПОЧЕМУ ИМЕННО ЭТУ ЭЛ-Ю ( ЭД ) ЗАЦЕПИЛО ? ОТВЕТ БУДЕТ иль ... ?

как писал в соответствующей теме там стечение обстоятельств и габарит и длина вагона - не учли это всё отсель вылезло.

извиняйте за грубость и за крик

[QUOTE=орел;530074]там не учли как ведут себя вагоны разной длины, от сель и зацеп.[/QUOTE]

А при чём тут длина вагонов?

Чем длиннее база вагона - тем больше вынос центральной его части в кривой.

тогда уж не длина, а база вагона (расстояние между шкворнями/подпятниками)

[QUOTE=орел;530110]ДА знаю я про габарит и про все остальное, у меня один вопрос ПОЧЕМУ ДО ЭТОЙ ЭЛ-И ДРУГИЕ ЭЛИ-И ПРОЕЖАЛИ, ПОЧЕМУ ИМЕЕНО ЭТУ ЭЛ-Ю ( ЭД ) ЗАЧЕПИЛО ? ОТВЕТ БУДЕТ иль ...[/QUOTE]

Скажем так, заявила только 403-я, под которой щебёнка расползлась в совсем негодится. Легкие царапины получили все ЭД и 280, и 290, и 30/25. 2Т-'155 проползла, но у неё скос и меньшая база. Касаемо того, что Вы указываете, что строители не рассчитывали на габариты ЭД, то у Фон-Зименса база вагона и того больше - он вообще бы серединой борта на платформу залез. :) :drinks:

[QUOTE=Nomen Nescio;530149]Скажем так, заявила только 403-я, под которой щебёнка расползлась в совсем негодится. Легкие царапины получили все ЭД и 280, и 290, и 30/25. 2Т-'155 проползла, но у неё скос и меньшая база. Касаемо того, что Вы указываете, что строители не рассчитывали на габариты ЭД, то у Фон-Зименса база вагона и того больше - он вообще бы серединой борта на платформу залез. :) :drinks:[/QUOTE]

ладно , проехали

[QUOTE][B]От поезда Самара — Москва на ходу отцепилась часть вагонов[/B]
Во время движения скорого поезда Самара – Москва расцепились в районе станции Луховицы в Подмосковье, сообщил источник «Интерфакса» в экстренных службах. По его данным, несколько человек получили травмы

Несколько пассажиров скорого поезда Самара-Москва получили ушибы в результате расцепки вагонов на ходу, сообщил источник «Интерфакса» в экстренных службах. По его словам, инцидент произошел в районе станции Луховицы в Московской области.

«Сегодня днем у скорого поезда Самара-Москва в окрестностях железнодорожной станции Луховицы на ходу произошло расцепление 8-го и 9-го вагонов. В результате происшествия несколько пассажиров получили легкие травмы в виде ушибов», — сказал собеседник агентства.

По его словам, после случившегося головная часть состава отправилась по маршруту дальше. Отцепившиеся вагоны отогнали в депо Луховиц, ехавших в них пассажиров отправили в Москву другим транспортом.

Официальным подтверждением этой информации «Интерфакс» не располагает.
[/QUOTE]

[url]http://www.rbc.ru/society/22/07/2016/579203939a79473238ac56d0?from=main[/url]

[quote]Отцепившиеся вагоны отогнали в депо Луховиц[/quote]

В Луховицах построили депо? И когда же? :eek::cool:

Ну у журналистов и не такое бывает.

А из-за чего травмы-то? У нас любое срабатывание тормозов по обрыву ТМ приводит к травмам?

[QUOTE]Поезд, состоявший из 14 вагонов, выехал из Самары ранним утром 19 июля. Когда состав приближался к станции "Луховицы", произошла поломка. Часть поезда из первых восьми вагонов уехала вперед, а оторвавшиеся шесть остались стоять на путях. Машинист, заметив неладное, экстренно затормозил. Оценив обстановку, вместе с начальником поезда он начал эвакуацию пассажиров из отсоединившейся части поезда[/QUOTE]
[URL="https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/881161/passazhirskii_poiezd_razorvalsia_na_khodu_pod_moskvoi"]https://life.ru/t/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8/881161/passazhirskii_poiezd_razorvalsia_na_khodu_pod_moskvoi[/URL]

[QUOTE=Olhan;530184]тормозов по обрыву ТМ приводит к травмам?[/QUOTE]


Идёте вы по плацкартному вагону поезда который 90кмч едет, с дошираком (залитым кипятком) и двумя детьми...кругом пятки торчат... и тут экстренное торможение... как вы думаете много можно травм устроить в таком случае?

И если мне не изменяет память, там стоят БСУ, а не СА-3.