Кто-то уже отметился :rolleyes: :

[YOUTUBE=""]xz1hhV26bJ0[/YOUTUBE]

Проморолик ЭП20:

[YOUTUBE="ЭП20"]SrC8RqGBvAs[/YOUTUBE]

[QUOTE=ЛИБ1995;409028]с 20 Москва-Ростов приехал ЭП20-012[/QUOTE]
Имел счастье ехать в этот день в этом поезде, всю дорогу, начиная от Рязани поезд прибывал с опережением графика на 5- 10 минут!

[QUOTE=Demitroff;408257][url]http://rasp.yandex.ru/map/trains/#center=75.7026136627963%2C56.343325426783416,zoom=3[/url]
давно на него не заходил, сейчас не знаю насколько реалистично показывает[/QUOTE]Внимательно читаем внизу на карте: "[B]Местоположение поездов рассчитано на основе расписания рейсов.[/B]" (сайт [url]http://rasp.yandex.ua/map/trains/[/url])

На сайте [url]http://pass.rzd.ru/[/url] (вкладка "[B]Движение поездов онлайн[/B]") показывает фактическое время проследования станций (по данным СЦБ, САИ ПС, ГЛОНАСС, АСОУП)*.
[SIZE="1"]*Расшифровка аббревиатур внизу страницы с графиком движения поезда или по [URL="http://www.3dnews.ru/software-news/627921"]ссылке[/URL].[/SIZE]

[QUOTE=Denis;408462]Там Alstom же [url=http://www.railcolor.net/images/basic/alstom_80001_14.jpg]в чистом виде[/url].[/QUOTE]
Электровоз 2ЭС5 имеет 70% оборудования французского, а 30% все остальное, делайте выводы. А главное на 2ЭС5 система управления от Alstom.

[QUOTE=Denis;409101]Кто-то уже отметился :rolleyes: :
[/QUOTE]

О, Юрик на первом ролике. :)

[QUOTE=ЛИБ1995;409028]с 20 Москва-Ростов приехал ЭП20-012[/QUOTE]

А точно был ЭП20-012? А то на другом сайте прочел, что 19 сегодня ушел с Ростова под ЭП20-008, а в Ростов 20-й сегодня пришел под ЭП20-014. Тогда получается или на сайте на другом человек ошибся и это был ЭП20-012, а не 008.

[QUOTE=Colonel_Abel;409145]О, Юрик на первом ролике. :)[/QUOTE]
Из Сортировки :D ?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=LZV;409130]Электровоз 2ЭС5 имеет 70% оборудования французского, а 30% все остальное, делайте выводы. А главное на 2ЭС5 система управления от Alstom.[/QUOTE]
Да это понятно. Я-то про казахский электровоз пишу, который на сто процентов Alstom'овский.

[QUOTE=Denis;409172]Из Сортировки :D ?

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]

Да это понятно. Я-то про казахский электровоз пишу, который на сто процентов Alstom'овский.[/QUOTE]
Да, он из Сортировки. Да, конечно KZ8A реализовн на Alstom полностью, но 2ЭС5 имея при себе всю французскую АТЭП, СУТП и даже СУЭ, представляется уже больше наработкой Alstom.

Да, Юра Афанасьев. В марте у нас на тренажере был, в рамках исследования по ТСКБМ.

с 19 Ростов-Москва отправился ЭП20-015

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 36 минут[/color][/size]
[QUOTE=Алексей 12;409171]А точно был ЭП20-012? А то на другом сайте прочел, что 19 сегодня ушел с Ростова под ЭП20-008, а в Ростов 20-й сегодня пришел под ЭП20-014. Тогда получается или на сайте на другом человек ошибся и это был ЭП20-012, а не 008.[/QUOTE]

21 июня:
поезд №19 Ростов-Москва [url]http://savepic.org/3796975.jpg[/url]

22 июня:
поезд №20 Москва-Ростов [url]http://savepic.org/3788783.jpg[/url]
поезд №19 Ростов-Москва [url]http://savepic.org/3777519.jpg[/url]

23 июня:
поезд №19 Ростов-Москва [url]http://savepic.org/3784687.jpg[/url]

24 июня:
поезд №20 Москва-Ростов [url]http://savepic.org/3775471.jpg[/url]
поезд №19 Ростов-Москва [url]http://savepic.org/3756015.jpg[/url]

Интересно, а поезд Москва-Калининград и поезд Москва-Нижний Новгород под чем сейчас ходят? Так как ЭП20 стали ходить по одному и вроде двухсистемников должно хватать. На все поезда и на все направления.
А теперь новая информация по ЭП20:
Предварительно инспектор посмотрел, вернее съездил на кольцо с ЭП20-017 и 018 номером, 019 сейчас под контактным проводом, 020 на испыталке, 021-023 на постах в сборочном цеху. К сборке 025-026 ещё не приступали так как их некуда поставить, а посадить на тележки номер 021 и освободить место под следующий электровоз не получается так как две тележки забракованы, и вроде как отправлены на завод изготовитель.

..Сегодня видел ЭП20-006 в ТЧ1 Мск. А на Каланчёвской встретил ЭП10 с горьковским поездом... Получается: туда - ведёт один, обратно - другой??...

[QUOTE=Алексей 12;409428] две тележки забракованы, и вроде как отправлены на завод изготовитель.[/QUOTE]

А где их производят, на каком заводе? Думал, что они делаются именно в Новочеркасске.

С Буревестником ходит уже почти как месяц одна эп10 005.и с нижнего сегодня и опять по обороту сегодня в Нижний ушла.

[QUOTE=4ernomor;409556]А где их производят, на каком заводе? Думал, что они делаются именно в Новочеркасске.[/QUOTE]Кажется, в Брянске - на БМЗ.

[QUOTE=Мартовский Заяц;409562]Кажется, в Брянске - на БМЗ.[/QUOTE]

Да они брянские. Только помоему до этого устанавливали тележки другого производителя. А с ЭП20-021 если бы они подошли то ставили бы брянские тележки. Но точно не знаю. Постараюсь узнать у заводчан НЭВЗА по поводу этого вопроса.

[QUOTE=Алексей 12;409651]Да они брянские. Только помоему до этого устанавливали тележки другого производителя. [/QUOTE]
Поначалу были НЭВЗовские тележки, а теперь Брянские, но изготовлены по новочеркасским чертежам, это так называемая кооперация внутри ТМХ.

Новая информация касаемо ЭП20:
Вчера сдали инспекции №17, номера №18-19 скорей всего будем сдавать на выходных, так как с ними небольшие проблемы. Номер 20 на испыталке, номер 21 в малярке, №22-24 на сборке (22 сейчас "сажают" на тележки, и ближе к вечеру тоже отправят в малярку).

011 вчера задержку имела с 45 поездом по Перово 38 минут...в бортовом журнале машинист написал заблокированы cvs 1,2,3,4. С Перово до Казанского поезд и эпеху тащили тепловозом.

И естественно никто не сфоткал это знаменательное событие.

№010 (с 19-м поездом) своим ходом до Москвы не доехал 29 июня, их притащил сюда ЧС2К с 25-минутным опозданием.

Шестой с "Невским" был замечен хорошим человеком. И ЧС200 в качестве "сейфти-лока" :D :

[YOUTUBE=""]V5hw0aGk8Ys[/YOUTUBE]

Вчера то есть 29, ЭП20-015 графиком прошел Новочеркаск с поездом 20. Судя по тому когда 19 прошел 19 прошел Россошь 15 машина не сломалась. Также 102 с 12, 104 с 13 машинами оба графиком. Не понимаю логику графистов зачем было отправлять в начале 104, и в дороге его обгонять таким же 102...

[QUOTE=Denis;410017]Шестой с "Невским" был замечен хорошим человеком. И ЧС200 в качестве "сейфти-лока" :D :

[/QUOTE]
Одного не пойму, зачем двухсистемный электровоз гонять только по постоянке?:confused: ЭП20 появились в избытке что-ли? Уж лучше бы с Питера на Мурманск его отправили.

[QUOTE]зачем двухсистемный электровоз гонять только по постоянке?[/QUOTE]Это единственный [I]новый[/I] локомотив в России, рассчитанный на 200 км/ч.

за двумя зайцами погнались - и двухсистемник и высокоскоростной, ну ну,посмотрим

[QUOTE=Demitroff;410089]за двумя зайцами погнались - и двухсистемник и высокоскоростной, ну ну,посмотрим[/QUOTE]
Ну, в принципе, давно пора поднимать скорости до 160-200 км/час, не только на ГХ Окт.

Сегодня Буревестник 2, жаль что первый зачем-то отменили, "внутрикорпоративная конкуренция" - у руля малограмотные люди, пошел с ЭП20-007 по Каланчевке графиком

Зато теперь ходит довольно удобная Ласточка. Вчера на ней из Дзержинска ехал. Спросом большим пользуется и людям нравится.

[QUOTE=Дионис;410210]Сегодня Буревестник 2, жаль что первый зачем-то отменили, "внутрикорпоративная конкуренция" - у руля малограмотные люди, пошел с ЭП20-007 по Каланчевке графиком[/QUOTE]
У первого Бури вагоны были древние. Тем более, как справедливо отметили, нахрена он нужен, если есть "Ласточки".

ЭП20-017 ушел с завода но пока никто не понимает куда он идет. Так как предыдущих 2 дня ЭП20-017 стоял на станции Пенза-3. Вместе с новыми:2ТЭ116У-0237,2ЭС5К-167, 3ЭС5К-418, 417, 416, 415.

[QUOTE=Алексей 12;410399]ЭП20-017 ушел с завода но пока никто не понимает куда он идет. Так как предыдущих 2 дня ЭП20-017 стоял на станции Пенза-3. Вместе с новыми:2ТЭ116У-0237,2ЭС5К-167, 3ЭС5К-418, 417, 416, 415.[/QUOTE]

Все выяснилось ЭП20-017 идет на Москву через Пензу-Тамбов-Мичуринск-Уральский-Рязань-2-Москва.
Также пойдут ЭП20-018,019, которые сегодня в 9:27 ушли со станции Локомотивстрой по такому же маршруту на Москву.

Прикольный такой маршрутец. Это как семь верст не крюк? Или другая причина так кренделять?

...ЭП20-007 за сутки обернулся с "Буревестником" туда-обратно и через 24 ч вновь оказался на Каланчевской. Интересно, рабочий день у бригад как построен?

По состоянию ЭП20 на сегодняшний день:
1.ЭП20-002 вроде продолжает стоять в депо;
2.ЭП20-003 в работе;
3.ЭП20-004 в работе;
4.ЭП20-005 в работе;
5.ЭП20-006 в работе водит на ленинградском направление Невский экспресс;
6.ЭП20-007 в работе водит в ТЧ-1 поезд Буревестник 154/153
7.ЭП20-008 в работе;
8.ЭП20-009 в работе;
9.ЭП20-010 в работе;
10.ЭП20-011 в работе;
11.ЭП20-012 в работе;
12.ЭП20-013 в работе;
13.ЭП20-014 в работе;
14.ЭП20-015 в работе;
15.ЭП20-016 в работе;
16.ЭП20-017 в пути на Москву на днях должен придти в депо;
17.ЭП20-018 в пути на Москву на днях должен придти в депо;
18.ЭП20-019 в пути на Москву на днях должен придти в депо;
На НЭВЗе:
ЭП20-020-022 на испыталке
ЭП20-023-024 на сборке
Для ЭП20-026 вчера на НЭВЗ встречали кабины с Украины.

[QUOTE=Алексей 12;410675]По состоянию ЭП20 на сегодняшний день:
1.ЭП20-002 вроде продолжает стоять в депо;
2.ЭП20-003 в работе;
3.ЭП20-004 в работе;
4.ЭП20-005 в работе;
5.ЭП20-006 в работе водит на ленинградском направление Невский экспресс;
6.ЭП20-007 в работе водит в ТЧ-1 поезд Буревестник 154/153
7.ЭП20-008 в работе водит в ТЧ-1 поезд Буревестник 154/153;
8.ЭП20-009 в работе;
9.ЭП20-010 в работе;
10.ЭП20-011 в работе;
11.ЭП20-012 в работе;
12.ЭП20-013 в работе;
13.ЭП20-014 в работе;
14.ЭП20-015 в работе;
15.ЭП20-016 в работе;
16.ЭП20-017 уже в цехе депо на наладке;
17.ЭП20-018 в пути на Москву на днях должен придти в депо;
18.ЭП20-019 в пути на Москву на днях должен придти в депо;
На НЭВЗе:
ЭП20-020-022 на испыталке
ЭП20-023-024 на сборке
Для ЭП20-026 вчера на НЭВЗ встречали кабины с Украины.[/QUOTE]

Внес не большие корректировки.

[QUOTE=Алексей 12;410460]Все выяснилось ЭП20-017 идет на Москву через Пензу-Тамбов-Мичуринск-Уральский-Рязань-2-Москва.
Также пойдут ЭП20-018,019, которые сегодня в 9:27 ушли со станции Локомотивстрой по такому же маршруту на Москву.[/QUOTE]
Объяснение скорее всего в предыдущем Вашем же посте - так как они идут вместе со сплотками 2ЭС5К и 3ЭС5К, которые направляются на Дальний Восток, то видимо так удобнее.

Сегодня поезд 154 отправился в Нижний Новгород с Курского вокзала под ЭП20-008.

Подтверждаю, у меня окна с офиса прям на железку смотрят. Двадцатки часто гоняют там

18 и 19 в депо, одна в цеху стоит другая около нашего ПТОЛа.