[QUOTE=Digger;332462]
Пфф. Ну респектабельные дядьки тоже в туалетах, извиняюсь, ёршиком правильно пользоваться и пипиську направлять куда надо тоже не все умеют, это да. Я просто написал касаемо именно электричек мосузла и основываясь на собственных наблюдениях.[/QUOTE]
Так и я к тому же. Что это относится ко всем туалетам, а не только к электричкам. Поэтому пускай они будут заколочены, заварены, забиты, или их вообще не будет, чем будет так как есть там где они открыты. Зачем давать людям то, чем пользоваться они не умеют совсем. Обезьянам же айпэд не дают. Они его разломают, и пользы от этого никакой не будет. Так и с туалетами

[QUOTE=Shney;332467]Так и я к тому же. Что это относится ко всем туалетам, а не только к электричкам. Поэтому пускай они будут заколочены, заварены, забиты, или их вообще не будет, чем будет так как есть там где они открыты. Зачем давать людям то, чем пользоваться они не умеют совсем. Обезьянам же айпэд не дают. Они его разломают, и пользы от этого никакой не будет. Так и с туалетами[/QUOTE]
нет, помещение надо оставить, продезинфецировать, убрать оттуда раковину, толкан, дырку в полу, закрыть на "свой ключ" и пусть бригада хранит там различный инвентарь...:cool:

Да у вас и так пустых шкафов по составу целая гора )

[QUOTE=ishikh;332468]нет, помещение надо оставить, продезинфецировать, убрать оттуда раковину, толкан, дырку в полу, закрыть на "свой ключ" и пусть бригада хранит там различный инвентарь...:cool:[/QUOTE]
Вот тебе купе для охранника или кондуктора, если такие должности введут на электропоездах:rolleyes:

[QUOTE=Shney;332469]Да у вас и так пустых шкафов по составу целая гора )[/QUOTE]
Показать, как шкаф, закрытый на все 3 замка открывается руками?:) Дураков, у которых руки чешутся, мы перевозим гораздо чаще и больше, нежели нормальных людей. Поэтому или в кабине инвентарь хранить, или в переоборудованном из-под сортира помещении. Вдобавок - выцепят этот вагон, и чего? А так - хочешь на 01, хочешь на 09 - все есть, пожалуйста!:cool:

[QUOTE=sas;332475]Вот тебе купе для охранника или кондуктора, если такие должности введут на электропоездах:rolleyes:[/QUOTE]
На Брянском узле ввели кондукторов.
Плохим танцорам помогут хорошие хирурги? :p

Олег новое, хорошо забытое старое :)

Вот насчёт туалетов - тут тоже есть такая ерунда, что 90% - да, это свиньи, которые придут, нагадят, наблюют, замусорят всё, не уберут. да ещё и вдобавок трубки стащат. А вот бывает ко мне подойдут НОРМАЛЬНЫЕ люди, котрые спросят у меня "Здравствуйте, а где у вас здесь туалет есть. а то не в тамбур же идти"...и вот таким людям, отвечая, "Извините, но он не работает" отвечать как минимум очень не приятно. Поэтому я бы рассмотрел такую точку зрения: Что если туалеты просто закрыть, и в вагоне написать "Ключ от туалета у лок бригады"?Ведь быдло не будет тащиться в голову за ключём, им просче так. А вот второй вариант (обычные нормальные люди) они просто придут и возьмут ключ.
Как ткой вариант? Я часто ошибаюсь, потому у Вас и решил спросить Ваше мнение. просто интересно.

[QUOTE=Evgenyi;332790] Поэтому я бы рассмотрел такую точку зрения: Что если туалеты просто закрыть, и в вагоне написать "Ключ от туалета у лок бригады"[/QUOTE]
Ну, еще пассажиры будут отвлекать ЛБ.:eek:
Сделайте платные биотуалеты и введите проводников.

Угу к лок бригадам и так иногда заходят ))) кто попысать, а кто и покакать. Про последние был случай такой :)))) перепутал кто-то дверь

Решил приткнуть в эту тему.

Кто-то слышал что-нить подробное про поезд ПЛТ-200 Крюковского вагоностроительного завода?

[url]http://www.youtube.com/watch?v=vbqqwI-X76E&feature=related[/url]

Сам пассажирский состав уже ездит, но я читал в наших новостях, что головных вагонов в нем нет, а тягают его ДС3.

ЭТ4А получил сертификат соответствия РС на ФЖТ.
В настоящий момент изготавливаются кузова ЭТ4А-002 на ТорВЗ.

[QUOTE=side_one;332793]Угу к лок бригадам и так иногда заходят ))) кто попысать, а кто и покакать. Про последние был случай такой :)))) перепутал кто-то дверь[/QUOTE]

А разве машинисты дверь с той стороны не закрывают? Просто случай вспомнился - ехал я в Питер с Выборга в первом вагоне ЭД-шки, и сел в Зеленогорске бухой мужик. Так он как только сел, сразу начал у всех интересоваться в какой стороне находится вагон-бар (наверное решил что сел в скоростную ЭТ2). Когда ему уже полвагона начало доказывать, что такого вагона в составе нету, он буркнул "да ну вас, вы ничего не знаете", и отправился на поиски. И направился прямиком к двери которая ведет в служебный тамбур (или как он там называется, короче к машинисту). Но дверь видать была закрыта с той стороны, и этот мужик пару раз стукнув в дверь, благополучно вернулся на свое место со словами "вообще обнаглели, бар закрыли, нормальному человеку пива попить негде...":D

Вторая после Владивостокской "злая" ЭД9М-0264 поступила на Приволжскую ЖД. Будет курсировать по маршруту Кутум – ГПЗ – Кутум (Астрахань). Обслуживаться будет либо в Анисовке, либо в Волгограде. Возможно, это первая ЭД9М 11 вагонной составности! Вообщем то вот:
[url]http://privzd.rzd.ru/news/public/privzd?STRUCTURE_ID=12&layer_id=4069&refererLayerId=3307&id=112521[/url]

Решил посмотреть в википедии про Desiro и увидел престранную фразу в конце раздела про Дизиро Рус:
"На сестрорецком направлении продолжат работать электропоезда ЭР2, в которых для увеличения пассажировместимости будут удалены скамейки, и [B][I]крыша[/I][/B]." - кто-нибудь в курсе насчет удаленной крыши? Или это какая-то шутка?

[url]http://ru.wikipedia.org/wiki/Siemens_Desiro#Siemens_Desiro_.D0.B2_.D0.A0.D0.BE.D1.81.D1.81.D0.B8.D0.B8[/url]