[QUOTE=Cap Nemo;469330]Предполагал...но сколько не приглядывался, не увидел :confused:
Буковки "д" на номерах не бывает :)[/QUOTE]

Это ЖД-Юмор. Вчера опять увидел эту МСШУ, "номер" закрасили.

[IMG]http://cs619128.vk.me/v619128211/1c5e5/b4S6ReZwKmI.jpg[/IMG]

[IMG]http://uwd.ru/uploads/posts/2011-12/1324553854_demotivatory_15.jpg[/IMG]

А теперь вопрос - на чём, собственно, дама восседает? ;)

Можно, можно, можно я отвечу?
Дама восседает на ключе от заправочного колодца. Видимо, водой вагоны уже заправили.

[QUOTE=EKim;470328]Можно, можно, можно я отвечу?
Дама восседает на ключе от заправочного колодца. Видимо, водой вагоны уже заправили.[/QUOTE]

Эмм.. Такими же ключами гайки на шпалах закручивают вроде, по крайней мере у нас когда полотно меняли, крутили чем то подобным.

[IMG]http://www.ua.all.biz/img/ua/catalog/1425944.jpeg?rrr=1[/IMG]

Только без выступа вверх.

Версия про путевой ключ порадовала - представил, картинка маслом :D

[QUOTE]представил, картинка маслом[/QUOTE]В смысле представил перевёрнутым?
Я так думаю на демотиваторе изначально подразумевался строительный лом...

Не, так далеко моя фантазия не забегала, и про лом тоже :confused:
Просто усидеть на незакрепленном ключе тоже суметь надо ;)

[QUOTE]усидеть на незакрепленном ключе тоже суметь надо[/QUOTE]Это гораздо проще, чем на двух ножках стула. Тут аж 3 точки опоры.

P.S. вроде бы даже видел такое вживую.

[url]https://vk.com/video105606365_169479156[/url] Смеяться или плакать? : - )

А ебом не токнет?

Я так и на ЧС2к ездил и на ЧС7 и 8, и на ЭП10. Негерметична резинка стекла прожектора, вода сначала туда, а потом в потолке кабины дырочку находит. В ТУ-152 запишешь, промазывают эту резинку герметиком и течь прекращается.

С зонтиком?

По всякому. Бывало весь пульт "концами" обложишь, что бы не затекло и не коротнуло ничего.

Зонтик надо было заземлить.

Зачем, там же струя не сплошная, хотя...

Это специальный член бригады зонтик держит, почему она одна, помощнику не положена?

ЭР2-1139

[URL=http://piccy.info/view3/7122025/bb8eac7ca4f3f48d8065f88bcaf12f84/1200/][IMG]http://i.piccy.info/i9/b7dedfa8099a00a93bad48c91565fd6d/1413320237/48239/798289/DSC_0280_800.jpg[/IMG][/URL][URL=http://i.piccy.info/a3c/2014-10-14-20-57/i9-7122025/800x450-r][IMG]http://i.piccy.info/a3/2014-10-14-20-57/i9-7122025/800x450-r/i.gif[/IMG][/URL]

Объясните нубу, что это за девайс?

Это Рукоядка Бдительности (РБ). Верхняя, кажется.

[YOUTUBE="Зарядка телефона от РЦ"]Z9DTTuqKBHU[/YOUTUBE]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 19 минут[/color][/size]
[IMG]http://cs617216.vk.me/v617216149/16f76/NDFxK-fwvvI.jpg[/IMG]

о как, всегда думал что коды эти большую частоту имеют, а они целую секунду передаются, можно на слух расшифровывать :)

На ВЛ10 в первой кабине, когда путь кодирован, стоишь на 6 ветви в Куровской, вентиляторы погасил, тишина, слышно только "щелк-щелк-щелк" реле дешифратора, дремешь. Тут, сквозь дрему, "щелк-щелк, щелк-щелк, щелк-щелк" и сразу ясно, сигнал открыли, а ЭПК только через 5 секунд запищит.

Большую частоту им иметь проблематично, ведь раньше, да и сейчас еще коды формируются электромеханическим трансмиттером, там же баран, контакты - быстро не разгонишь, да и износ опять-же.

[QUOTE=Zabor;470771]Большую частоту им иметь проблематично, ведь раньше, да и сейчас еще коды формируются электромеханическим трансмиттером, там же баран, контакты - быстро не разгонишь, да и износ опять-же.[/QUOTE]
Разогнать можно, проблема будет не в КПТ, а в дешифрации числового кода.

В узких японских вагонах не разляжешься, как белый человек (Япония, 1964)

[IMG]http://cs623726.vk.me/v623726267/618f/hro8KfUSMXg.jpg[/IMG]

Я при таком раскладе на багажной полке сплю (в С-вагонах, конечно, не в электрах)

Ну у нас в общем (сидячем) вагоне тоже можно такое увидеть, правда не так, чтобы весь вагон вповалку, но пару-тройку человек есть. Летом ехал на поезде Костомукша-Питер, так там человек 6 так и лежало - пол-тела на сиденье, остальное в проходе...

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 12 минут[/color][/size]
[QUOTE=Olhan;470745][YOUTUBE="Зарядка телефона от РЦ"]Z9DTTuqKBHU[/YOUTUBE]QUOTE]

А за такой финт по ушам не надают, если поймают (я имею ввиду когда динамик к рельсам "подключали")? Сопротивление катушки динамика 4 Ома, считай коротыш, перед этим участком светофор был зеленым, и тут машинист видит на локомотивном светофоре какой сигнал? Белый?

([I]а на тяговой подстанции слаб[B]о[/B] напряжение на входном разъединителе померить?[/I]:crazy::crazy::crazy:)
Такое сопротивление ещё велико. Это сравнимо с сопротивлением утечки изоляции рельсов - не помню точно, вроде 1,5 Ом/км.

[IMG]http://cs10702.vk.me/u762267/129993639/x_67ae7e0e.jpg[/IMG]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size]
Может, и баяны, конечно. Не серчайте.

[IMG]http://cs4391.vk.me/u5285147/129993639/y_5dfae353.jpg[/IMG]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 5 минут[/color][/size]
[IMG]http://cs10337.vk.me/u762267/129993639/x_6bda0c85.jpg[/IMG]

(Пермь Сортировочная, говорят)

[IMG]http://cs413627.vk.me/v413627440/3ae2/4ssrxl1GcXg.jpg[/IMG]

Ага, вот сюда гляньте - сайт РЖД, посвящённый борьбе с вандализмом ;)
[url]http://dangerousgames.ru/[/url]
(как-то тяжело у меня грузится)

И ведь, насколько помню, были в комментах к этой фотографии люди, которые жалели "бедного мальчика" и как над ним издеваются "злые дяди из локомотивной бригады".

Это ему повезло, что ему в рот сунули маркеры, а не балончики, которыми он, наверняка, на самом деле рисовал.

Балончики запихнули в другое технологическое отверстие.

[OFFTOP]И поднесли к открытому огню.:o[/OFFTOP]

Ну это уже реально издевательство, достаточно было запихивать без колпачков и головкой вперед, чтобы головка следующего баллона упиралась в дно предыдущего, производя "несанкционированную окраску стенок технологического прохода, технологией с высоким давлением" =)).

По-мнению сотрудников "КоммерсантЪ", [URL="http://www.kommersant.ru/doc/2595332"]"На электровозах все открывается обычной трехгранкой"[/URL].

З.Ы. Да, это смешно для людей в теме.

А для журналистов-новостников, работающих в интернет-сми, всё едино: что электровоз, что секция, что паровоз.

Так что, возможно, не следует обвинять их в непрофессионализме.

Но вот если бы подобное высказывание прошло, скажем, в газете сказок "Гудок" или "Октябрьская магистраль", тогда да. Хотя, чего уж там скрывать, порой и профильные издания грешат такими ляпами.

[QUOTE]Двое неизвестных взяли из салона [U]аварийный молоток[/U] и разбили лобовое стекло и приборную панель в кабине машиниста нового состава.[/QUOTE]
Я уже давно на электричках не ездил, это теперь в комплектацию каждого вагона входит?

Это наверно "молоток" (железка с пластмассовой ручкой красного цвета) для разбивания стекла при аварии, видел пару раз, но не помню в каких поездах, скорее всего ЭД.