Я тоже своего добивался в РЖД, правда я знал что грядёт сокращение, и хотел сократиться. А вот те кто хотели продолжать работать дальше, добиваться своего не хотели, потому что боялись.

[QUOTE=ksushechka043;268272]Не доьждетеся:p Вернулася я, живая и здоровая, прктически без синяков!!!! Буду жить долго и счастливо работая... А вообще, работа конечно собачая, хотя я думала что будет сложнее. А так просто привыкнуть надо и приноровиться...[/QUOTE]

Ксю, впечатления от первой поездки хотелось бы услышать. :D

Ага, вон Димон-ДМБ в Тынду и Нерюнгри катался(Москва - Тында - Нерюнгри), две недели в общей сложности, только вчера приехал в Москву. Я думаю, он много может впечатлений рассказать :D

Впрочем, стажерка это фигня, там ты ни за что не отвечаешь, а вот потом, когда уже имущество вагона "на тебе" и т.п., тогда другое дело. Я это понял после первого самостоятельного рейса, когда мы с ДМБ рублей на 400 попали, по собственной глупости правда(в опись не вглядывались при приемке).

Во-во, "опись - прОтокол, сдал - принЯл", при приёмке надо очень внимательным быть. Да и в последствии за всякими подстаканниками-флажками-номерами-маршрутниками и т.д. глаз да глаз нужен. Есть конечно шанс попасть на невнимательного сменщика, но "это не наш метод".
А вообще мировоззрение круто меняется, когда начинаешь "нести ответственность из своего кармана".

да стажерка лафа, я када ездил, кроме лушки ничему особо не научился...ну разве шо ещё титан топить...а вот самостоятельная-как в воду кинули-выплывешь-хорошо, нет-так нет. одеяла еще считать надо, дорогие сцуко, постели е*ри их собирать и считать, подстаканники...та что говорить-бывалые говорили зеркало хотели свиснуть с туалета. везде нужен глаз да глаз, память, ловкость и знание психологии и маркетинга...

кстати про суровые реалии тут:

[url]http://provodnik.net.ua/[/url]

одно из самых убитых депо-долблестный Луганск

[QUOTE=Colonel_Abel;269325]Ксю, впечатления от первой поездки хотелось бы услышать. :D[/QUOTE]


Действительно, как было уже сказано это была лафа, спала когда и сколько хотела, особо не напрягали, ехали прицепкой к Нижегородскому поезду так что начальник у нас практически не появлялся.... Была в шоке от увиденного, я конечно знаю что у нас все через ****, но не думала что настолько все запущено... В первый день ни спать ни есть не могла, все интресно, все надо... Пассажиры тоже вроде ниче.. Правда у нас вентиляция не работала, и назад мы ехали как в консервной банке, вот тут то мне кровушки попили.. Честно говоря даже задумывалась о том что б бростить все к *****... Щас еду самостоятельно в Анапу, по приезду будет ясно мое или не мое... Единственное что меня убило это печатная продукция, меня с истерикой отправили ее распостранять

[QUOTE=Digger;269330]

Впрочем, стажерка это фигня, там ты ни за что не отвечаешь, [/QUOTE]

Ага... Я помню в одной из сан зон приспичело мне полы в вагоне вымыть, я вымыла все чин чинарем... Стоянка, начальник поезда продит по платформе, и тут дернула меня нелегкая воду слить в туалет... Через 15 секунд слышу дикий вопль старшей "Она, что совсем ***** че она творит ***" ну и в том духе... Начальник заставил ее объяснительную писать, я потом наверно пол дня носилась кабанчиком что б замять все это

Ехал недавно на поезде №93 Москва-Астрахань, так проводница со слезами на глазах умоляла купить у неё всякую лабуду: чипсы, орешки, лимонад, мол начальство заставляет реализовывать, а если не реализует - добавлять из своего кармана, вот так. ПИД совсем опустился :(

[QUOTE=ksushechka043;269338]Единственное что меня убило это печатная продукция, меня с истерикой отправили ее распостранять[/QUOTE]

На печатной продукции вполне модно чуть-чуть навариться, самое главное не наглеть. Цену округлять до ровных значений. С рейса получалось рублей 500-600 привести. Вроде бы ничего, зато в кабаке всю дорогу хавать можно было.

Я пиво продавал. Уходило моментально! Водка не так быстро, но спрашивали почти всегда.

Не устаю рассказывать историю, которая со мной произошла. Ехали с юга. Лето. Была команда от ЛНП всё делать чисто и аккуратно. Должны были начальство из отпуска везти. А я туда приехал с жутким минусом, ничего не заработал, устал, расстроился... И в порыве этого самого расстройства, запустил я к себе штук 6-8 зайцев! Правда, при этом ещё и посадка была достаточно многолюдная. Сижу, лушку заполняю по-тихоньку, жизнь налаживается. Идёт "кортеж". Через полминуты обратно. "А кто это у тебя там сидит?" Лениво встаю, прошу показать. И действительно - сидят мои зайчики, сумка на коленях, в окно робко поглядывают, ну как в трамвае! "Не знаю я. У меня только посадка была. Я ещё пачку только разбираю". Глянув на пачку билетов и, видимо, услышав от меня полнейшее безразличие, молча пошли дальше - пить на штабе.

[QUOTE=ksushechka043;269340]Стоянка, начальник поезда продит по платформе, и тут дернула меня нелегкая воду слить [/QUOTE]
А если запалят, составят акт и в резерв направят его, а там...

[QUOTE=ksushechka043;269340]...дернула меня нелегкая воду слить в туалет...[/QUOTE]Напомнило:
[spoiler]"Покончив с мытьем посуды, я выгреб из печки в кают-компании
золу и вынес ее на палубу, чтобы выбросить за борт. Волк Ларсен и Гендерсон
оживленно беседовали у штурвала. На руле стоял матрос Джонсон. Когда я
двинулся к наветренному борту, он мотнул головой, и я принял это за утреннее
приветствие. А он пытался предостеречь меня, чтобы я не выбрасывал золу
против ветра. Ничего не подозревая, я прошел мимо Волка Ларсена и охотника и
высыпал золу за борт. Ветер подхватил ее, и не только я сам, но и капитан с
Гендерсоном оказались осыпанными золой. В тот же миг Ларсен ударил меня
ногой, как щенка. Я никогда не представлял себе, что пинок ногой может быть
так ужасен. Я отлетел назад и, шатаясь, прислонился к рубке, едва не
лишившись сознания от боли. Все поплыло у меня перед глазами, к горлу
подступила тошнота. Я сделал над собой усилие и подполз к борту. Но Волк
Ларсен уже забыл про меня.
Стряхнув с платья золу, он возобновил разговор с Гендерсоном. Иогансен,
наблюдавший все это с юта, послал двух матросов прибрать палубу."

Джек Лондон, "Морской волк".
[/spoiler]Поучительно. :)

[QUOTE=Скороходов Илья;269375] так проводница со слезами на глазах умоляла купить у неё всякую лабуду:[/QUOTE]


Вот и у меня была примерно такая же ситуация... Кадровые и начальники на лето очень хорошо устроились чайную/печатную сбагрили на студентов:mad: Я говорю оставьте меня в покое, мне проще лишний раз вымыть туалет и полы

[QUOTE=Digger;269385]А если запалят, составят акт и в резерв направят его, а там...[/QUOTE]

Можешь дальше не продолжать, представляю что там будет:crazy:

[QUOTE=USP077;269376]На печатной продукции вполне модно чуть-чуть навариться, [/QUOTE]


А вот как быть есле это не мое... Я в конце концов не в газетный ларек устраивалась работать... Мне говорили про чайную продукцию, а вот про печатку деликатно умолчали... Уже когда обратно стояли на посадки старший проводник очухался и принес мне этот злощастный пакет(((( А до этого ему некогда было задуматься о том что ее надо как-то продавать, он с ЛНП и ПЭМ своими делами занимались:mad:

[QUOTE=Скороходов Илья;269375]Ехал недавно на поезде №93 Москва-Астрахань, так проводница со слезами на глазах умоляла купить у неё всякую лабуду: чипсы, орешки, лимонад, мол начальство заставляет реализовывать, а если не реализует - добавлять из своего кармана, вот так. ПИД совсем опустился :([/QUOTE]

Ну он не сейчас опустился, такая традиция наблюдается давольно давно. Повезло ещё, если в депо принята схема реализации по населенности вагона, а если нет... Я помню, со смены домой чай привозил по 90 пакетиков:D