у лесовоза номер 666

Наезд на человека: [url]http://vkontakte.ru/video-455371_159494222[/url] (ВКонтакте, нужная регистрация)

Старое видео, в контакте такого рода видео достаточно.

Позвонили с работы,сообщили об изменении времени и места явки.На мой вопрос "почему?" - обалденно:ты что,новостей не смотришь?
Захожу в нет и точно - очередное крушение в Израиле:

[url=http://www.radikal.ru][img]http://s011.radikal.ru/i315/1104/fb/564f8b128948.jpg[/img][/url]
[url=http://www.radikal.ru][img]http://s53.radikal.ru/i141/1104/ea/580e2bb79ac1.jpg[/img][/url]
Причина,кстати - проезд запрещающего сигнала машинистом одного из поездов.

Боковое?

Точно.Поезд с тепловозом 767 - на II главном пути(там двухпутка,движение у нас левостороннее) отъехал от платформы на станции.Он и проехал красный.Второй заезжал с I главного на 3 путь на станции и был протаранен в бок.
59 раненых без тяжёлых,ну и движение перекрыто.

Съемная крыша электровоза после взрыва воздушного резервуара:

[img]http://i010.radikal.ru/1104/de/477f987a75bf.jpg[/img]

[img]http://s55.radikal.ru/i147/1104/6f/7bd56aaf12a1.jpg[/img]

[img]http://i021.radikal.ru/1104/fa/5ae3bd9a7abe.jpg[/img]

Крышевая токоведущая шина оттуда же:

[img]http://s007.radikal.ru/i300/1104/2d/e556e91067ca.jpg[/img]

А где это было? И из-за чего?

Приволжская ж.д., где конкретно - не знаю. Причина также мне не известна.

Причина простая - не досмотрели. Нарушать правила можно не только в эксплуатации, но и в ремонте/обслуживании. Страшные времена на дороге...

Да, сколько ж там атмосфер было?

Там, часом, не водород был?

Откуда там взяться водороду? Обычный сжатый воздух.

Хм, а если рядом был бы человек?..

Цирковой акробат
 

Нечётная пл. "Москворечье" Мск. ж. д. (из Москвы в Подольск) имеет в плане вогнутое очертание, и фронт высадки/посадки не просматривается из кабины машиниста. Чтобы проследить за высадкой и посадкой помощник выходит из кабины, забирается на ограждение платформы и балансирует на перилах (!) будто цирковой акробат на канате, рискуя свалиться в резерв с 5-метровой высоты :eek:

В течение двух лет в Москворечье строили эту пригородную платформу... Почему не предусмотрели для помощника возвышение с лестницей (как в Крюково)? Неужели ГИП не обратил внимание, что платформа вогнутая? :confused:

Потому что на Москворечье 2 человека выходит заходит даже в часы пик. В Царицыно стоит и повышение, и монитор для машиниста.

[QUOTE=Romeo;252664]Хм, а если рядом был бы человек?..[/QUOTE]

Стал бы космонавтом =)), хохма одна вспомнилась - выходу в отрытый космос помешала крыша цеха на отметке +20 метров. :D

[quote]"В Царицыно стоит и повышение, и монитор для машиниста."[/quote]
Монитор ставить на платформу вообще не обязательно. На платформе должна быть установлена только камера с TV передатчиком, закреплённая на недоступной для вандалов высоте. Монитор (или обычный китайский бытовой телевизорчик :), принимающий вещание от напольных камер) нужно установить прямо [b]в кабине[/b] машиниста.

А как насчет обзорного зеркала как в метро ставили когда-то?(Не знаю есть ли сейчас).На Западе такие даже на "проблемных" перекрёстках на дорогах стоят.
Поставить одно такое на столбик на том самом месте,где помогала "балансирует" - и нет проблемы.Наверное всё потому.что на РЖД пока ещё нет практики судебных исков на миллионы работников,пострадавших на работе.С другой стороны,кто его(помоху этого)гонит на турникет взбираться?

[url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=447784[/url]

Мне как-то лет 10 назад ещё в бытность помощником положили бетонную шпалу.Въехали в неё на скорости 120 км/ч одиночным локомотивом.Машинист даже не притормозил.Метельник согнулся с одной стороны и все дела.
Вообще,я экстренное не применяю,если остановиться перед препятствием шансов нет - лучше катиться.

[B]vicente[/B], насколько мне известно применение экстреного на РЖД прописано во всех инструкциях и если этого не сделать, то, ты, машинист будешь виноват даже если не виноват.. вот как то так ( да по правят меня машинисты если не прав)

[QUOTE=Сибиряк;254582][url]http://www.vesti.ru/doc.html?id=447784[/url][/QUOTE]тупые какие-то злоумышленники. Они б ещё поролоновые шпалы положили...

Слышал, в ТЧР-16 прилично пострадала от пожара ЧС2кашка, кажись 308-ая.

SKY LINE
 

[QUOTE=SKY LINE;254621][B]vicente[/B], насколько мне известно применение экстреного на РЖД прописано во всех инструкциях и если этого не сделать, то, ты, машинист будешь виноват даже если не виноват.. вот как то так ( да по правят меня машинисты если не прав)[/QUOTE]
Ну,во-первых я не на РЖД работаю:D
Инструкции,понятно,они и в Египете - инструкции.У нас написано:"машинист... остановит свой поезд...".Серъёзно?Препятствие препятствию - рознь.Может быть на 10 деревянных шпал и я бы тормознул,может быть даже экстреным,с перепугу чего не сделаешь.Раз светофор на красный с зелёного перед самым носом переключился,так я 2 ТЭДа сжег - остановился.Всё зависит от препятствия,где оно находится, когда заметил и ещё много от чего.
У меня был случай:ночью в повороте смотрю - между рельсов лежит коробка с торчащими из неё проводами (в Израиле - считай - взрывное устройство,потом выяснилось - муляж).Заметил метров со ста.Вес 1700т, из груза - процентов 80 - опасных веществ,скорость 70 км/ч.Тормозить?Экстренным?При длине поезда 700 метров,где-то на середине его и остановился бы.И что дальше?Минуты 3-4 с места не сдвинуться.

Где-то ты прав,конечно.Головы летят всегда по "конечному результату".Но в любом случае,я всегда предпочту проехать через препятствие "накатом",чем с заклинеными колёсами.И вообще, счастье,что лент у нас нет,а то что есть,проверяется только если что-нибудь случается.:cool:

Нет, Vicente, в России рассуждать не надо - сразу в экстренное, потом отписываться, а что касается зеркал, то гопота заставит зеркальные заводы работать круглосуточно. ;)

[QUOTE]то гопота заставит зеркальные заводы работать круглосуточно[/QUOTE] Заодно и экономику поднимем!

Сегодня около 16.00мск. в районе ст. Переволоцкая ЮУЖД (Линия Оренбург-Самара) сошёл грузовой поезд с рельс, улетело около 30-40 вагонов [url]http://www.youtube.com/watch?v=TxmEoCBK5M4[/url]

[url]http://www.oren.ru/news/2590031/[/url] точной информации пока нет...

Ну журналисты отжигают

[QUOTE]По счастливой случайности возгорания после [B]схождения[/B] вагонов с углем не произошло. Жертв и пострадавших нет.[/QUOTE]
И что уголь при сходе загорается?

В принципе, крушения нередко становятся причиной пожаров ("Аврора", Ельниково, взрыв на Свердловск-Сорт...). Тут могли линию продольного электроснабжения замкнуть.

фот и фото появились [url]http://chelyabinsk.ru/newsline/390653.html[/url]

Чтож будем ждать телегу по этому поводу...

Ох, красота-а. Сохранил.

Блин! Опять в формуляр всякую херню писать придётся. С вами пасты не напасёшься.

Дааа. А я с февраля не работаю, в учебном отпуске. В конце мая выходить, похоже ручки три с собой брать надо...

Радуга на фотках - радывает !

[url]http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=6332&hl=[/url]
А вот и телеграмка;)

ваще ппц!
[url]http://trainclub.ru/video_view/stolknovenie_poezda_v_turcii/[/url]

недавно на Хакасской жд произошло обрушение моста. Жертв нет.