НикЛону: по Москве-Киевской и Сортировочной ставь другие контроллеры и переноси светофоры, то же самое сделай и в Бекасово.

Скороходову: памятников не надо, ни к чему.

В нечетной горловине М-Сортировочной нечетные проходные перегона М-Сортировочная - Очаково стоят перед четными входными М-Сортировочной. Это нормально? Разумеется, с точки зрения функционирования z7, в жизни они может быть так и стоят...

[QUOTE=Tramwayz;202127]НикЛону: по Москве-Киевской и Сортировочной ставь другие контроллеры и переноси светофоры, то же самое сделай и в Бекасово.[/QUOTE]
Почти сделал. Но! Увы ошибки не уходят. Было две, стало - три. Бекасово не закончил, не могу найти объект Т-ЭЧК-108-2. Что это такое и где оно находится?
PS: Ой, ёёёёё! Да там гораздо кропотливее работу нужно провести. Я заметил, что если инициировать сигналы на контроллере, в котором всё в порядке, ошибка не вылетает, а если что-то не в порядке, вылетает ошибка. Значит всё дело в светофоре. Следовательно, но новый контроллер по группам (не по одному же маяться, а по 5-6 штук) перебрасывать светофоры и постоянно инициализировать. Как только вылетит ошибка, значит в этой группе есть проблемный светофор. Далее вычислять какой именно... М-да, не на один час работы...

[QUOTE=Tramwayz;202127]НикЛону: по Москве-Киевской и Сортировочной ставь другие контроллеры и переноси светофоры, то же самое сделай и в Бекасово.[/QUOTE]
Tramwayz, ну ё-моё. Кто ж так объясняет. Не "[b]другие контроллеры[/b]", а "[b]дополнительный контроллер[/b], и не "перенеси светофоры", а перенеси [b]часть светофоров (например по Киевской маневровые)[/b] на дополнительный контроллер. Потому как много светофоров контроллер не тянет.:D
Про Т-ЭЧК-108-2 не забудь ответить, а то из-за него целый контроллер стоит.

А пёс его знает, где он находится, гыыы.

[QUOTE=Kompozitor;198222]Ну это как посмотреть. Я как-то делал в БМО пробную сессию на дефолтных правилах и очень радовался тому, что досаточно правой рукой в нампэде за секунду имя стрелки из одних цифр вбить, а левой - Enter в правиле. Это в сто раз быстрее, чем набирать "По-ва-ро-во-999" Просто, как номера телефонов.
Хотя тем, кто быстро по клаве умеет молотить, виднее.[/QUOTE]
Ага, только перед тем, как "быстро вбить цифры" ты будешь пять минут вспоминать какой номер имеет нужная стрелка. Номеров телефонов я помню на двадцать порядков меньше, чем количество стрелок на средней карте, а алгоритмы поиска в ГУИ обеспечивают отсутствие необходимости вбивать слово "По-ва-ро-во" полностью.
Три буквы станции + номер есть идеальный вариант.

[QUOTE=NickLon;202311]В нечетной горловине М-Сортировочной нечетные проходные перегона М-Сортировочная - Очаково стоят перед четными входными М-Сортировочной. Это нормально? Разумеется, с точки зрения функционирования z7, в жизни они может быть так и стоят...[/QUOTE]
Действительно, если проходной перегона будет стоять в границах станции (т.е. раньше входного противоположного направления), то перегон в z7 не соберётся.

[QUOTE=genesis;202404]
Три буквы станции + номер есть идеальный вариант.[/QUOTE]

[B]Извиняюсь за офф[/B]. Ну я и у себя так пока делаю-XXX000. просто я имел в виду, что правая рука не убирается с нампэда. .Хотя не будем мучить автора, кому надо, переименует стрелки.

[quote=Добрый;202409]Действительно, если проходной перегона будет стоять в границах станции (т.е. раньше входного противоположного направления), то перегон в z7 не соберётся.[/quote]

Переставлю на пару метров подальше несколько светофоров на подобных перегонах. Это всё так в реале, кстати, стоит.

Про стрелки: постепенно буду переименовывать стрелки в формате ХХХ-000.

А ещё что-то хотел написать, но забыл совершенно.

а на выложенной версии всего 1378 стрелок... Так что не так уж и много...

3.14, да 1-ы.
 

Всем, всем, всем!

Все нормальные праведные трейнзятники, я вас поздравляю с чем бы то ни было, и хочу обратиться к неправедным ленивым подонкам.

Кому лень было зарегиться на Ауране и заиметь собсвтенный ID, сообщаю, что я клонирую ваши объекты, заменяю ваш левый выдуманный взятый от фонаря куид и ставлю свой, уничтожаю ваше авторство и спокойно имею маршрут с легальными авторами. Посмотрел я на число мусора с авторскими номерами типа 1017, 212, 1987, 555555, и надоело это мне.

Авторы, которых больше нет: 1017, небезызвестный 1017. Не подсуетился с номером куида. Все нужные объекты клонирую и будут они под моим номером. Далее неясный номер, потом великолепный 212, он же

[quote]Ivan Vasiliev aka N53"
organisation "NSDAP"[/quote]фашистам и нацистам не место в ТРС. Отребье уничтожаю. Дальше идут поляки. Во имя избежания националистических накидок со стороны этих людей просто напишу номер: 2121007. Взят с потолка, как видно.

После них идут двое авторов, которых я не знаю, не подписались бедолаги, а потом некий Alex Prilipski aka GangstaFIghter, пёс его знает, кто такой, но объекты переименованы и переделаны.

865321 — оказалось, что это номер небезызвестного Славы, жадного разработчика. Уважение к нему упало до нуля.

А потом я нашёл кучу куидов, перечислить которые я не могу из-за малого объёма страницы. Эти куиды принадлежат мега-гоблину РедШарку. Я не ожидал такого. Вообще, все узкоколейщики страдают таким бредом, им лень региться на Ауране, чтобы получить свой номер.

Я вас ненавижу и презираю. Всё клонировано, оригиналы удалены и авторство удалено.

Маршрут я строю помалу, версия будет Москва — Малоярославец, 120 км протяжённостью.

А как ты определил что куид Славы или Шарка именно гоблинский?

У меня номер есть, но под него пароль от ТРС уже не ввести - тупо не дает. Куплю(когда-нибудь) лицензию, буду менять аккаунт/номер - тоже стану гоблином?

ИМХО, ты горячишься...

Вы хотите сказать, что номер 865321 легален? Или номер 212? Покупка лицензии вообще не нужна для того, чтобы получить свой номер.

Можно играть не вводя паролей, проверено. Зарегиться и прописать номер в пиратке не трудно.

[QUOTE]А как ты определил что куид Славы или Шарка именно гоблинский?[/QUOTE]на аурановском сайте можно проверить ID разработчика.
[URL=http://s03.radikal.ru/i176/1009/22/294e327f11cc.jpg][IMG]http://s03.radikal.ru/i176/1009/22/294e327f11cct.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE]Покупка лицензии вообще не нужна для того, чтобы получить свой номер.[/QUOTE]номер первой лицензионной трс зарегил спустя 2 года после того,как получил свой 400260

[QUOTE=TRam_;203158]на аурановском сайте можно проверить ID разработчика.[/QUOTE]
Наилучший вариант.

[QUOTE=Tramwayz;203152]
865321 — оказалось, что это номер небезызвестного Славы, жадного разработчика. Уважение к нему упало до нуля.
.[/QUOTE]

Это какого Славы, автора чего?

Только что посмотрел, на цистернах и локах автора по имени SLAVA другой ID значится, можно спать спокойно.

Ну а как быть, если качаешь карту хорошую, пак к ней, а там такие "потолочные" куиды есть. Реплейс ассетом не все ведь заменить. Мое правило - ставить все с пропуском.
Лично у меня пару раз были совпадения, известные многим - это карликовай КДА вместо изостыка в "Енской базовой" и забор вместо дороги на карте "лаврово-Новоалексеевская".

Лично я в свое время тоже слабо понимал, что количество разработчиков так велико, что может что-то совпасть. К моему стыду, где-то валяются мои ранние переделки дефолта с куидами типа "1001, 1002". Брррр! ))) Но это все не на картах. Теперь порядок, ID получен.

зы: Теперь понятно, почему Tramwayz, выложив пак к карте, накидал туда допов, вроде бы уже имеющихся с другими куидами. Вот оно что.

Да-а-а, интересное занятие - проверять ID на Ауране! Так вот, идентификаторов многих очень даже популярных допов нет там и в помине.
Получается, есть сомнения - клонировал, поставил на карту и спи спокойно.

Раньше, когда Слава только попал в ТРС, он делал всё по незнанию под левым куидом, стопудово.

Меня задолбали подменяющиеся дополнения с левыми авторами, это ужасно и коряво.

Самая лучшая проверка ID — сортировка по автору в Контент Менеджере. Автор, у кого вместо графы %юзернейм% стоит просто ID, просто от балды поставивший свой номер. Про Лешего отдельная история, у него вообще все объекты раза по три сделаны под одним номером.

[OFF] В тему к Петровичу надо нагрянуть, чтоб Аурану на заметку взять, вроде отслеживания несуществующих ID прямо из под CMP [/OFF]

А объясните мне, каким образом какие-то левые куиды мешают разработчику маршрута? Ведь всё идёт от разработчика, а не к нему от тех, кто скачал маршрут. Или это была просто ремарка, не относящаяся к маршруту этой темы?

[B]NickLon[/B], левые куиды потенциально мешают любому картостроителю. как говориться, и на старуху проруха... . Представь себе, что ты строишь карту, пользуешся контентом, делаешь пак с "левокуидными" допами. Но, как бы не знаешь, что они левые, выкладываешь. А затем кто нибудь тоже строит карту с такими же совпавшими куидами, только полученными на Ауране. Тот, у кого первая карта, берет и ставит пак от второй с пропуском, ничего себе не портя.
НО!!! На второй карте возможны ситуации в виде деревьев вместо столбов, и.т.д. В пролёте будет автор первой карты.

Все. не буду оффтопить, если можно пусть модераторы перенесут посты в соответствующую тему.

Обратная сторона медали - если несколько человек переделают левые куиды под аурановские, то по сети будут гулять копии одинаковых допов под разными куидами.
ЗЫ: Трамвайз, покажи скрины новых рельсов...

Если у одного оъекта много куидов, то это еще нормально. Плохо — это когда у одного куида много объектов :)

Не могу скрины показать, я ТРС переустанавливаю, чиню вовсю. На недавних скриншотах есть новые рельсы.

Ну наконец-то рельсы будут похожи на рельсы)
Удачи в починке трс.

Мысли вслух:

Как бы кабздец ТРСу не настал в процессе ремонта. 40 объектов разбились при импорте, ТРС повис на два часа, ремонт базы идёт долго, добавление и коммит объектов заняли 18 часов. Всё по плану.

Если я до вечера не выложу скриншот с новыми рельсами, значит явка провалена.

[QUOTE=Tramwayz;203309] я ТРС переустанавливаю, чиню вовсю.[/QUOTE]

Мысль вдогонку. Не хочу учить учёного, тем не менее. Как поставишь, с чистого листа, без допов, скопируй и забэкапь куда нибудь папку с ТРСом. Если что, будет работать без инсталляции. Проверено на всех версиях Trainz.

Да болт с ней, с инсталляцией, проблема в другом.

Tramwayz, ну как у тебя, проблема решилась? Или явка таки провалена?..
А пока очередная коллизия. 209-й км. перегона Кубника-I - Акулово. В принципе разобраться не сложно куда как и по какому пути должен ехать состав. Тем более маркеры направления стоят.
Ситуация возникла следующая. Из Акулово вышла электричка в сторону Кубинки-I. В этот момент по ст. Кубинка-I на 2-м пути у платформы стоит ещё одна электричка в сторону Акулово. Вторая электричка ждет проследования скорого в обход Кубинки-I по 3-му пути. В результате все три состава сходятся на этом самом 209-м километре. Пока ничего криминального нет, но! Электричке из Акулово выходной Ж и проходной 2 - К. А всё, уперлась рогом и никак - встречное направление. Это, кстати, из проходного сделаный маршрутный. Че-то я сомневаюсь в успехе данного превращения. Он хоть и не погасший был, но красный. А в обычном состоянии даёт Ж, как обычный проходной, а должен К, коль он маршрутный... А что как поставить выходной трехлинзовый и его наректи маршрутным... Это я попробую, поэтому вопрос пока остается на проверке...
Другой вопрос. Вот на этом самом 209-м километре. Друг на друга смотрят входные... Вот, не знаю пока как, но по-моему с точки зрения z7 нельзя так делать. После входного обязательно должен быть выходной, а не обратный входной сразу. Или я не прав?
О,ё! Только обратил внимание, когда хотел написать, что выходной Ч2 по Акулово был закрыт тоже по встречному направлению, на то, что выходной то переделанный входной! А зачем?

[QUOTE] Друг на друга смотрят входные... Вот, не знаю пока как, но по-моему с точки зрения z7 нельзя так делать.[/QUOTE]делать можно, но надо там "короткий" перегон поставить. С точки зрения z7 нельзя делать входной, совмещённый с выходным, всё остальное можно.

Я ошибся. Не на 209-м километре, там как раз всё в порядке, а на 214-м просто свистопляска какая-то была. Сейчас поправил как вроде должно быть, буду тестировать.

Я всё сделал по ТРА и переделывать не буду. Все светофоры на своих местах.

Tramwayz, безусловно это твоё дело! Ты автор, как хочешь так и расставляешь, хоть по ТРА, хоть ещё как. Но! Только что протестировал свой вариант расстановки - разошлись как в море корабли! Любо-дорого было полюбоваться!
Ты уверен, что в ТРА указывалось, что "проходной превращается в маршрутный", а вот "выходной должен быть с белым пригласительным"? Я то места их дислокации не менял. Только виды светофоров по другому поставил. И всё заработало как часы.
Думаю, что те пользователи, которые не смогут правильно всё расставить самостоятельно, ээээ, много вопросов тебе зададут, если у них возникнет аналогичная ситуация.

Схему дай, а не голословно пиши. Я отказываюсь от многих советов лишь потому, что они по-дебильному составлены и не подкреплены чёткими и понятными схемами. Вот нарисуй схему и ок.

Ну, схемы, так схемы. Рисовальщик из меня так себе, поэтому, думаю, что mini-map и PrintScreen мне помогут.
Итак, по скрину понятно где это находится, да? Вверх на скрине - это в направлении Акулово.
[URL=http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i205/1009/03/a985f19ef223.jpg.html][IMG]http://s004.radikal.ru/i205/1009/03/a985f19ef223t.jpg[/IMG][/URL]
7531 - у тебя по паспорту выходной, ты преобразовал его в маршрутный. Но это нормально. А вот рядом, 153442 у тебя уже входной, хотя по паспорту он выходной. Так же как и 153463, и 153395. Почему не поставить обычные входные? Да, может быть по ТРА там входные без пригласительной линзы, но z7 так не заработает. Хотя, если честно, если только так, может быть и заработало бы, не знаю, но, а где у тебя для 7531 выходной? Да, дальше у тебя перед Акулово стоят по паспорту входные, но ты их преобразовал в маршрутные (кстати, только что заметил, дабы не быть голословным каждую фразу перепроверяю; надо и их поменять на выходные по паспорту и поменяные на маршрутные).
А вот это вот вообще шедеврально:
[URL=http://radikal.ru/F/s002.radikal.ru/i198/1009/78/02dbd4c0d11b.jpg.html][IMG]http://s002.radikal.ru/i198/1009/78/02dbd4c0d11bt.jpg[/IMG][/URL]
Да ещё и к станционному контроллеру отнес. Почему не поставить обычный 3-х линзовый выходной и преобразовать его в маршрутный? "Сколько волка не корми, а он всё равно в лес смотрит", так и с проходным, как ты его не называй, он всё равно будет проходным.
В общем, ты можешь, конечно, на все это плюнуть и сказать "Мой маршрут, че хочу то и делаю! Не нравится - не качай." Но я то расставлю правильно, а другой не сможет. И начнуться вопли... Одним словом, делай как знаешь.

А то, что z7 предусматривает установку проходного в качестве маршрутного, не устраивает? Я пользуюсь сигнализацией с рекомендованными производителем настройками. Между прочим, такой проходной специально сделан. Проходные сигналы не уберу никогда, а остальные может быть когда-нибудь переставлю.

Поверить не могу, что это принципиально — какой из видов светофоров ставить в подобных случаях (я уже про вход-выход).

Может быть когда-нибудь, короче, поменяю.

P.S. я не виноват, что реальный участок оказался таким сложным и запутанным.

И ещё вдогонку: станция Акулово включает в себя пост 214 км, и если не прописать проходной маршрутным и не включить его в станционный контроллер, получится полный бред. Такие же вещи есть по всему маршруту.

[quote]И начнут[U]ь[/U]ся вопли...[/quote]Только что заметил причину не читать то сообщение вообще, ха-ха :-)

Суперпостскриптум: светофоры с пригласительными буду проверять по фоткам с мест установки. Как только найду док-во, что тот или иной светофор без/с линзой, меняю.

[QUOTE]А то, что z7 предусматривает установку проходного в качестве маршрутного, не устраивает?[/QUOTE]это не позволяет менять направление перегона на участке. Вообще старайся делать перегоны везде, где стрелки можно огородить с обоих сторон "входными" разных станций. Допустим, сделать перегон без проходных на главных путях Москвы-Киевской перед стрелками у северной горловины Москвы-Сортировочной. Или на многопутном завороте Бекасово1 - Пожитково.

[QUOTE]Бекасово1 - Пожитково[/QUOTE]

Там стоит перегонный проходной, тащемта.

[QUOTE]на главных путях Москвы-Киевской перед стрелками у северной горловины Москвы-Сортировочной[/QUOTE]

Схему, схе-е-ему дайте. В Москве не вижу смысла делать что-либо [I]без[/I] проходных, настроенных как маршрутные.

Менять направление перегона на куске с 214 километром [I]нельзя вообще[/I]. Менять направление на обводном в Бекасово-I [I]нельзя вообще[/I]. Обходить Кубинку-первую по обходу в сторону Акулово [I]нельзя вообще[/I].

Я не понял. А это что за дела:
Вы не можете отправить сообщение Tramwayz, поскольку он(а) решил(а) не принимать личные сообщения, либо ему(ей) не разрешена эта опция.
?????????????????????
Тебе не понравилась моя КОНСТРУКТИВНАЯ критика?...

[QUOTE]Tramwayz
Заблокирован[/QUOTE][url]http://trainzup.com.ua/forums/showpost.php?p=46121&postcount=323[/url]