[url=http://newsru.com/russia/16jul2013/dor.html]Суд обязал Доренко заплатить Якунину 80 тысяч за поруганную честь[/url]

[quote]Хорошевский суд Москвы полностью удовлетворил иск главы РЖД Владимира Якунина к журналисту Сергею Доренко и ООО "Континент" - учредителю радиостанции "Русская служба новостей", главредом которой Доренко являлся до недавнего времени.

Суд постановил взыскать 80 тысяч рублей в пользу Якунина, а также опровергнуть в эфире РСН информацию, которую президент ОАО "Российские железные дороги" посчитал порочащей его честь и достоинство, сообщает РАПСИ.

Представитель Доренко заявил, что ответчик намерен обжаловать вердикт. В ходе заседания он заявил: "Доренко использовал информацию, в том числе аналитического характера, находящуюся в открытых источниках: в СМИ. Не доказано, что высказывания Доренко умаляют честь и достоинство Якунина", - указывал представитель ответчика.

Он также отмечал, что политические деятели должны с пониманием относиться к критике журналистов, и просил суд отказать в удовлетворении иска. На обжалование вердикта у ответчика есть 30 дней.

Представитель Якунина со своей стороны заявил суду: "Недостоверная информация сообщалась радиослушателям и тем, кто пользуется интернетом: им она до сих пор доступна. Сообщалось, что Владимир Якунин выводит из компании активы, то есть делает то, что запрещено. Это неверная информация. Кроме того, распространена она была в грубой форме, в такой, которую в приличном обществе и не повторишь".

Поводом для иска стали высказывания журналиста в программе "Подъем" в эфире РСН в ноябре прошлого года. Доренко тогда в числе прочего заявил, что "Якунин следующий за Сердюковым", поскольку "сумел сделать нищей облеванной компанией свою компанию, которая потенциально блистательная, потенциально прибыльная, потенциально системообразующая".

Эти высказывания Якунин расценил как порочащие его честь, достоинство и деловую репутацию и через суд потребовал опровержения и компенсации морального вреда в размере 80 тысяч рублей.

Доренко и ранее неоднократно критиковал деятельность Якунина на посту главы РЖД как в эфире РСН, так и в социальных сетях.
[/quote]

Опять Якунин дяде Вове нажаловался, что обижают. :cool:

[QUOTE=Colonel_Abel;412715]Опять Якунин дяде Вове нажаловался, что обижают. :cool:[/QUOTE]
Хорошо, что глухаря под рукой не было, а то штраф побольше бы впаяли...

[B]Первый состав из двухэтажных вагонов отправился в Адлер[/B]
Российские железные дороги получили от Тверского вагоностроительного завода первый поезд дальнего следования, целиком состоящий из двухэтажных вагонов (12 купейных, один штабной, один СВ и вагон-ресторан). В каждом из купейных вагонов могут с комфортом разместиться 64 пассажира (в 16-ти 4-местных купе, по 8 на каждом этаже), в штабном – 50 пассажиров (в нем также имеются 2 специально оборудованных места для проезда инвалида и сопровождающего лица), в СВ – 30 пассажиров. В обеденном зале вагона-ресторана, расположенном на втором этаже, могут одновременно разместиться 48 посетителей.

Читать полностью: [url]http://top.rbc.ru/economics/17/07/2013/866462.shtml[/url]

Интересно будет понаблюдать, даже может половлю с камерой поезд адлерского направления у нас - мимо Ростова в любом случае не проедет.

[url]http://www.myrail.ru/#/[/url]

Новая социальная сеть для железнодорожников от ОАО "РЖД".

[QUOTE=EKim;412882]

Новая социальная сеть для железнодорожников от ОАО "РЖД".[/QUOTE]
Ну так, доступ на форумы официального сайта из инета закрыли в марте - и придумали это.
Сначала вообще детский сад был - называлась "РЖДшечка", Админ именовался "Админчиком"....

Ага. А потом будет так: Уважаемые пассажирчики. Вы можете приобрести у проводнички чаек и вафельки фабрики Ротик-Фронтик... :)

И поехать на "Ласточке" :)

[QUOTE=EKim;412891]Ага. А потом будет так: Уважаемые пассажирчики. Вы можете приобрести у проводнички чаек и вафельки фабрики Ротик-Фронтик... :)[/QUOTE]
:D
Когда эта сеть в тестовом режиме работала, народ на оффсайте вдоволь поизгалялся:
"Депошечка", "ПЧшечка", "Машинистик-инструкторчик", "Разборчик", "Выговорчик"...
:D

[QUOTE=dizelbaum;412890]Админ именовался "Админчиком"....[/QUOTE]
Мля...:eek:

Российские Железные Дороги - Мы меняемся для Вас... :D

А главу ОАО РЖД будем называть Якунчик? :D

Поезд Иркутск-Минск отменён? Неужели и его вырезали. Раньше 2 рейса в неделю было, ходил под завязку. Формирование у него БЧ, но РЖД видать решило убрать конкурента. Теперь людям надо мыкаться на пересадках в Мск.

Тайшету
 

63/64 не отменили, а обрезали по Новосибирску.Ходит ли сейчас-не знаю.

Что-то наш админчик загрустил :rofl::rofl:

[QUOTE]63/64 не отменили, а обрезали по Новосибирску.Ходит ли сейчас-не знаю. [/QUOTE]Ходит от нас что-то в Минск, по-моему раз в неделю был, надо смотреть расписание. Но время очень уж неудобное, я лучше доплачу РЖД или улечу до Москвы, зимой сравнимые суммы выходят.

[QUOTE=Colonel_Abel;412905]А главу ОАО РЖД будем называть Якунчик? :D[/QUOTE]
ЯшЭнька. Он, кстати, опять негодуэ:

[url=http://newsru.com/russia/18jul2013/jakunin.html]Якунин пригрозил, что сам разберется с Навальным за расследование "как пилят в РЖД"[/url]

[QUOTE=Denis;413005]Якунин пригрозил, что сам разберется с Навальным за расследование "как пилят в РЖД"[/QUOTE]
Ну а как же... Такого "[B]конкурентного [/B]человека" ведь затронул :D

[QUOTE=EKim;412882][url]http://www.myrail.ru/#/[/url]

Новая социальная сеть для железнодорожников от ОАО "РЖД".[/QUOTE]

Высказал неугодное начальству и бан на работе?

Контактненькая сеточка... Идиоты!

[QUOTE=Иван Андреев;413147]Контактненькая сеточка... Идиотики![/QUOTE]
Так правильно.

[QUOTE=Shney;412795][B]Первый состав из двухэтажных вагонов отправился в Адлер[/B]
Читать полностью: [url]http://top.rbc.ru/economics/17/07/2013/866462.shtml[/url][/QUOTE]

А вот как понимать это:

[QUOTE]4 – лестница тормозного конца вагона; 5 – пассажирское купе первого этажа; 6 – лестница нетормозного конца вагона;[/QUOTE]

У этих вагонов одна тележка с тормозом, вторая нет?

Ручной тормоз имеется в виду.

Примерно так и думал. При покупке билета сказать - мне второй этаж, с нетормозного конца вагона. Кассир наверно в ступор впадёт.

Тормозная/не тормозная, котловая/не котловая, рабочая/нерабочая сторона.. это обычные названия частей вагона, во всей официальной документации подобные названия встречаются

[QUOTE=Yolkin;413150]Так правильно.[/QUOTE]Согласен, так изящней!

Теперь ЭП2К, похоже, будет "Вятку" постоянно таскать :D :

[img]http://farm3.staticflickr.com/2889/9326945778_e0963bce1d_z.jpg[/img]
[img]http://farm6.staticflickr.com/5512/9327040634_524de662c8_z.jpg[/img]

Второе фото это «Прибытие поезда» братьев Люмьер на современный лад?

Правительство намеревается ввести плату за простой вагонов

Правительство России намеревается внести изменения в Устав железнодорожного транспорта России, а в частности, вести плату за простой вагонов, которые не задействованы в перевозке грузов, сообщает «Интерфакс».

По информации агентства, плата будет браться за простой и груженых, и пустых выгонов.

Сообщается, что на введении подобной платы настаивало ОАО «Российские железные дороги».
[url]http://www.gazeta.ru/business/news/2013/07/21/n_3056365.shtml[/url]
Я чего-то не понял, ведь за простой вагонов вроде и сейчас грузоотправители платят? Или нет?:confused:

[QUOTE=Сергей79;413529]Правительство намеревается ввести плату за простой вагонов

Правительство России намеревается внести изменения в Устав железнодорожного транспорта России, а в частности, вести плату за простой вагонов, которые не задействованы в перевозке грузов, сообщает «Интерфакс».

По информации агентства, плата будет браться за простой и груженых, и пустых выгонов.

Сообщается, что на введении подобной платы настаивало ОАО «Российские железные дороги».
[url]http://www.gazeta.ru/business/news/2013/07/21/n_3056365.shtml[/url]
Я чего-то не понял, ведь за простой вагонов вроде и сейчас
грузоотправители платят? Или нет?:confused:[/QUOTE]
А у нас такое правительство. Оно и не знает очевидных вещей!

Кто написал "..., и [B][I]пустых[/I][/B] вагонов."?
Руки вырвать такому писцу из этого "Корреспонденства". И вырвать по самые мозги.

[QUOTE=Zabor;413528]Второе фото это «Прибытие поезда» братьев Люмьер на современный лад?[/QUOTE]
Скорее, "Ленин в запломбированном вагоне" :D .

Отправители и получатели платят за простой под погрузкой-выгрузкой, а простой частных вагонов, не участвующих в перевозке оплачивает их владелец, это несколько разные ситуации

2ЭС7-001
[IMG]http://trainpix.org/photo/00/67/53/67536.jpg[/IMG]
[URL="http://trainpix.org/photo/67536/"]http://trainpix.org/photo/67536/[/URL]


[IMG]http://cs411928.vk.me/v411928308/a1f6/DCIvOwG8KC4.jpg[/IMG]

[[I]присматривается к прожектору[/I]]

Очень интересует, как такой дуршлаг светить будет. В смысле дальности например.

У светодиодов очень хорошая направленность светового потока..

Вообще-то светодиоды повышенной яркости (те же Cree например) имеют направленность светового потока почти в 180 градусов.;)

[IMG]http://www.ledstyles.de/index.php?page=Attachment&attachmentID=10025&h=81a4eeabe16b4a05742480882e7b432b3567cd4a&embedded=1[/IMG]

Поэтому если их использовать без оптики - получаем вариант уличного или паркового освещения, ближнего рассеянного света. Для использования в дальнобойной оптике - фонарях, фарах, прожекторах - нужны рефлекторы соответствующей формы. Вот мне и интересно - какая там оптика стоит. Если такая же, как в буферниках тех же Ермаков или ЭП1П, то дальность там будет с десяток метров или слепить он будет нехило.

[QUOTE=Yolkin;413622]Очень интересует, как такой дуршлаг светить будет. В смысле дальности например.[/QUOTE]
В смысле дальности, равномерности и световой температуры там всё в полном порядке:

[img]http://i.auto-bild.de/ir_img/1/0/6/1/7/1/8/Audi-A7-729x486-6659c4afddcc484c.jpg[/img]

Главный минус LED-фар - это стоимость. Когда речь идёт о полноценных фарах/прожекторах, нужны дополнительные охладители, да и сама технология установки/замены, гораздо более трудоёмкая и трудозатратная, чем би-ксенон. Например, одна LED-фара в Ауди А6 / А7 стоит 160 тыс. руб. :crazy: Так что без КАСКО лучше не выезжать. На локомотивах может быть всё по-другому, но наверняка тоже не без минусов.

За все диоды не стоит говорить, у нас например стоят уличные диодные фонари и они очень яркий и очень направленный свет дают, на локомотиве такие бы были как раз.
Более того, подозреваю что направленность диода на фото это и есть результат встроенной оптики.