Читаю дальше, офигеваю.
[QUOTE]Да, если эти фото помогут чем-то хозяину ауди (надеюсь он будет пребывать в полном здравии), при общении со страховой, например, готов пойти на встречу, выслать эти фото." [/QUOTE]
Это что, он теперь пострадавший что ли? А не виновник ДТП?

UPD: дочитал до конца страницы. Ага, вижу, есть ещё адекватные люди.
А то "попал в ловушку", "помогут для страховой"...

[QUOTE=Yolkin;240718]Это что, он теперь пострадавший что ли? А не виновник ДТП?[/QUOTE]

Денис, дело в том, что машина свежая, которая возможно застрахована по КАСКО и на гарантии. Так что возместить ущерб владельцу должны будут в любом случае, независимо от того, кто виноват

Тогда ясно.

[QUOTE=BOBANRyde;240720]Денис, дело в том, что машина свежая, которая возможно застрахована по КАСКО и на гарантии. Так что возместить ущерб владельцу должны будут в любом случае, независимо от того, кто виноват[/QUOTE]

А потом из той суммы, что ему возместят выплатить моральный ущерб локомотивной бригаде и материальный ОАО РЖД за задержку поездов. И компенсацию всем пассажирам, которые, из-за этого дебила опоздали по своим делам.

Ну тогда и его внуки будут работать бесплатно. :drinks:

[QUOTE=Colonel_Abel;240760]А потом из той суммы, что ему возместят выплатить моральный ущерб локомотивной бригаде и материальный ОАО РЖД за задержку поездов. И компенсацию всем пассажирам, которые, из-за этого дебила опоздали по своим делам.[/QUOTE]

Если хватит 160 тысяч на все эти пункты, то ОСАГО покроет :)

Осаго не покрывает убытки виновника. Или по осаго поезд застрахован? Хотел бы я увидеть такой вот полис

Да, осаго только пешеходов и других водил защищает. Хотя машина вроде новая, небось КАСКО имеется. Вопрос в другом, а будет ли КАСКО покрывать другие расходы, не связанные с восстановлением автомобиля? Думается не будет, машину только отремонтируют.

[QUOTE=Shney]Осаго не покрывает убытки виновника. [/QUOTE]
Вот как раз на возмещение убытков пострадавшим Осаго и предназначено. Правда если виновник не был пьян.
[QUOTE=Primus]Если хватит 160 тысяч на все эти пункты, то ОСАГО покроет :)[/QUOTE]
Так вроде по максимуму 240 всегда было.

[QUOTE=svyatogor2007;241118]Да, осаго только пешеходов и других водил защищает. Хотя машина вроде новая, небось КАСКО имеется. Вопрос в другом, а будет ли КАСКО покрывать другие расходы, не связанные с восстановлением автомобиля? Думается не будет, машину только отремонтируют.[/QUOTE]

100% Не будет покрывать! КАСКО только ущерб застрахованого автомобиля покрывает, и не важно ДТП там или дерево упало, или просто тупо в колодец открытый нырнул. ОСАГО покрывает не только ущерб пешеходам но и порчу чужого автомобиля и прочих видов транспорта. Распостроняется ли действие полиса ОСАГО на Локомотивы честно говоря не знаю, хотя почему бы и нет...

[QUOTE=ПИОНЕР;241120]Вот как раз на возмещение убытков пострадавшим Осаго и предназначено. Правда если виновник не был пьян.

Так вроде по максимуму 240 всегда было.[/QUOTE]

120 тысяч, если нанесен вред здоровью или имуществу одного терпилы, 160 - если нескольким.

Если в качестве истца будет ОАО "РЖД", то, я так понимаю, 120 тысяч потолок. Если РЖД плюс пассажиры, которые шнобель себе разбили, когда бригада петуха давала, то тут уже 160.

[QUOTE=Primus]120 тысяч, если нанесен вред здоровью или имуществу одного терпилы, 160 - если нескольким.

Если в качестве истца будет ОАО "РЖД", то, я так понимаю, 120 тысяч потолок. Если РЖД плюс пассажиры, которые шнобель себе разбили, когда бригада петуха давала, то тут уже 160. [/QUOTE]
Специально посмотрел: максимальная сумма 400 тыщ, 240 - по здоровью (при 2-х и более) и 160 по имуществу (при 2-х и более).

Двое студентов погибли в московском метро, катаясь на крыше поезда.

Однако от этого дебилов, катающихся на крышах поездов, меньше не станет.

К слову, в ноябре-декабре ЦППК на Мосузле устраивало акцию, дескать, фоткайте нарушения со стороны сотрудников ЦППК, выкладывайте на сайт и самый активный пассажир получит премию. И вот это чудо [URL="http://oaocppk.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=143:2011-01-21-16-01-08&catid=40:news&Itemid=58"](пруфлинк)[/URL] выиграло. Жаль только то, что в статье гудка этой ни разу не упоминается о том, что сабж промышляет катанием на мордах электричек, под вагонами и на крышах, а так же сколняет к этому других, в том числе и маленьких детей(сам видел и видео полно). Недавно я рассказывал о бегатне по крыше ЭР2 на ходу, там человек 10 было, этот был тоже. Видимо, журналистам было лень потратить 30 секунд для поиска в яндексе или гугле - видео и фото с изображением сабжа крупным планом, ищутся на ура. Да и в ментовке(ой, т.е. полиции) по этому поводу товарищ бывал.

Гм, ну на крыше электрички то еще живым можно остаться. А вот в метро на крыше только в голливуде удастся проехать, габарит не тот, это уже чистое самоубийство.

PS а вот нафига интересно камеры в метро? Что бы потом посмотреть как студент на крыше прокатится, или все же что бы предотвращать это все?

[QUOTE=Сибиряк;241431]Двое студентов погибли в московском метро, катаясь на крыше поезда.[/QUOTE]где-то года два назад проскакивала инфа о том, как кто-то на ходу в тоннеле вылез через форточку(!) метровагона на его крышу, и на бижайшей станции с крыши спрыгнул. Вероятно студенты решили упростить задачу. Упростить из-за негабарита не получилось.

[QUOTE=ПИОНЕР;241355]Специально посмотрел: максимальная сумма 400 тыщ, 240 - по здоровью (при 2-х и более) и 160 по имуществу (при 2-х и более).[/QUOTE]

Да, сорри, переклинило меня. 120 и 160 - чисто по имуществу, точно.

Фотоохотнички! признайтесь, кто это был из наших гоблинов ?

В Брянске госпитализирован 14-летний подросток, попавший под электрическую дугу контактной сети напряжением 27 тысяч вольт в погоне за удачным фотокадром, сообщает пресс-служба регионального управления МЧС.

Установлено, что 7 марта двое подростков решили прогуляться вдоль железной дороги в Брянске. Один из них влез на железнодорожный вагон, чтобы сфотографироваться. При этом возникла электрическая дуга между контактной сетью с напряжением 27 тысяч вольт и телом подростка.

Мальчик упал с вагона, его одежда оплавилась. Он был госпитализирован с ожогами рук, головы и туловища, рассказали «Интерфаксу» в МЧС.

Подобный случай произошел в Брянске в декабре прошлого года, отметили в ведомстве. Тогда 25-летний мужчина решил перелезть через крышу поезда, в метре от которой проходили провода с напряжением 27 тысяч вольт, чтобы сократить свой путь домой. Он также остался жив.

Подробнее: [url]http://news.mail.ru/incident/5469438/?frommail=1[/url]

[QUOTE][B]Пятилетний мальчик погиб из-за игры на ж/д путях
[/B]
10.03.11

В Новосибирске пассажирский поезд смертельно травмировал пятилетнего мальчика.

Как сообщили в пресс-службе управления на транспорте МВД России по СФО, 8 марта около пяти часов вечера два пятилетних мальчика играли между платформами «Жилмассив» и «Левая Обь» в Ленинском районе.

Железная дорога в этом месте делает изгиб, поэтому дети не заметили приближающийся поезд. Их вовремя не заметил и машинист, который пытался затормозить, но не успел. Один из мальчиков успел отскочить, а другой перескочил через рельсы, застрял в сугробе и получил удар краем локомотива.

Мальчик был еще жив, когда его погрузили в один из вагонов, но по пути скончался. Врачи зафиксировали смерть вследствие открытой черепно-мозговой травмы.

В пресс-службе управления подчеркнули, что причина трагедии — невнимательное отношение к ребенку со стороны родителей. Хотя мальчик из благополучной семьи и его родители никогда не попадали в поле зрения правоохранительных органов, мальчик более трех часов был предоставлен сам себе.

Материалы переданы в Следственный комитет для принятия дальнейшего решения.

НГС.НОВОСТИ[/QUOTE]

[url]http://news.ngs.ru/more/84484/[/url]

Железнодорожная авария в Луганской области (видео)

10 марта | Происшествие

Железнодорожная авария в Луганской области. С рельсов сошли 13 вагонов товарняка.

Поезд должен был доставить в Донецкую область уголь и серу. Как говорят спасатели, угрозы окружающей среде — нет. Большинство перевернувшихся вагонов были пустыми. До утра железнодорожники должны отремонтировать рельсы и оттащить поврежденные вагоны в депо Дебальцево. По предварительным данным, авария могла произойти из-за деформации железнодорожного полотна. На месте работает специальная комиссия, которая должна установить сумму убытков.

А что про Японию никто не пишет? Там вообще вокзалы смываются вместе с поездами

Дык... телеграмм-то не было. :o

Ну а если серъезно - что писать, если все в новостных лентах есть.

[QUOTE=awaken;246407]Фотоохотнички! признайтесь, кто это был из наших гоблинов ?[/QUOTE]

Даже гоблины не могут быть такими идиотами, что бы просто так вот влезть на крышу под провод и что-то там фотографировать.:crazy:
Это был не любитель ж.д. - точно!

[QUOTE]Даже гоблины не могут быть такими идиотами, что бы просто так вот влезть на крышу под провод и что-то там фотографировать.
Это был не любитель ж.д. - точно! [/QUOTE]

Ты слишком хорошо думаешь про людей. Это однозначно какая-то гоблота.

Наверно хотел себе новую аватарку вконтактике.

Интересно, а друг его сделал фото, или сразу обос...ся?
Мда.:mad:

[QUOTE=Ромыч РЖДУЗ;247540]Даже гоблины не могут быть такими идиотами,[/QUOTE]
Ты слишком оптимистичен, коллега, и слишком хорошо думаешь о людях.

Машину водил когда-нибудь?

[QUOTE=Tramwayz;247551]Ты слишком хорошо думаешь про людей. [/QUOTE]
Я буду читать треды до конца, прежде чем отвечать, блин.
:o

[QUOTE=Толяныч;247555]Наверно хотел себе новую аватарку вконтактике.[/QUOTE]

++++
там много таких фоток, типа "на фоне электрички", "на крыше локомотива", и тд
главное показать свою "сопричастность" к железной дороге
и это вполне могли быть жд любители-гоблины-замноды

[QUOTE=awaken;247695] это вполне могли быть жд любители-гоблины-[B]замноды[/B][/QUOTE]
[offtop=глубоко извиняюсь за оффтопик, но..]
Из моих наблюдений.

Замноды начального уровня фоткаются, стоя в форме и с погонами минимум одна звезда, на "морде" локомотива или электрички с подписью "НА РАБОТЕ"(считается, что с капсом общественность быстрее усвоит это событие), среднего же фоткаются в задней кабине, держась правой рукой за перекрытый кран, левой за ручку контроллера и при этом взгляд должен быть устремленным вперед, а подпись типа "Эх... девять часов уже еду, устал я как" :) Замноды высшей категории фоткаются в передних, с подписями "я веду поезд" или "спи, помощник, спи, родной.."(это хит!), а так им посидеть дали на минутку, ну типа Петрусни вообщем-то. Впрочем, Дениса я бы отнес к VIP(это слово он везде употребляет) категории, которые стремительно взмыли по карьерной лестнице и их сразу после окончания 11 классов школы "взяли" в какое-нибудь управление РЖД манагером, прямо вот сами пришли и предложили работать ( :D ), машинисты, помощники и тп для замнода теперь неудачники и быдло, а форма - моветон, в повседневной одежде обычный мужской костюм, который позиционируется носителем, как вещь только для избранных и крайне недоступная для обывателя. Вот как-то так.

[/offtop]

А вообще, лазить по крыше вне цеха - это глубочайшее легкомыслие и попросту опасно. Я когда проводником работал, у нас с какого-то состава, в Казани, мужик-проводник залез на крышу вагона, чтобы прочистить трубу от "титана"... ну его там и поджарило, жив ли остался или нет - я не помню, но телеграмму зачитывали под роспись.
Сам я лазил на крышу лишь один раз, по ЧС4Т - в цеху ПТОЛ ст.Узуново, но то было под присмотром мастера, да и без того было стремновато с мостика шагать на крышу, но зато (полу-)легально.

апд. Хотя нет, грешен. Лазил на хоппер на ЕХРО-1520 в 2007г., в 2008 году на крытый вагон б/з Электроугли и в 2009г. в Щербинке на экспериментальный полувагон. Но во всех случаях конташки сверху не было никакой. И лазил я ради фотографирования видов оттуда.. получается, я гоблин :D Ну ладно.

[QUOTE=Digger;247697]
А вообще, лазить по крыше вне цеха - это глубочайшее легкомыслие и попросту опасно. Я когда проводником работал, у нас с какого-то состава, в Казани, мужик-проводник залез на крышу вагона, чтобы прочистить трубу от "титана"... ну его там и поджарило, жив ли остался или нет - я не помню, но телеграмму зачитывали под роспись.
Сам я лазил на крышу лишь один раз, по ЧС4Т - в цеху ПТОЛ ст.Узуново, но то было под присмотром мастера, да и без того было стремновато с мостика шагать на крышу, но зато (полу-)легально[/QUOTE]

+100500. Сам лазил на крышу только один раз, тоже в цехе, под присмотром руководства различного рода. И то было страшновато как то стоять рядом даже с обесточенной КС.

Digger, слова в подпись и на цитаты! Просто +100500, как уже сказано.

[QUOTE=Digger;247697]Сам я лазил на крышу лишь один раз, по ЧС4Т - в цеху ПТОЛ ст.Узуново, но то было под присмотром мастера, да и без того было стремновато с мостика шагать на крышу, но зато (полу-)легально.
[/QUOTE]Там что, контактный провод висел в цехе?

[QUOTE=alexcat;247717]Там что, контактный провод висел в цехе?[/QUOTE]

Кстати, на ПТОЛ Белово тоже висит контактный провод над канавами. Никакой "кишки" нет. На канаву заходит сразу 2 постоянника. Первый опускает рога, а второй разгоняет и потом тоже опускает. С канавы выезжать - подают напругу на контактный провод в цехе, и опять второй выталкевает на улицу таким же способом. Только напруга в цехе вроде 250 или 380 В.

Я несколько неправильно выразился :) Стремновато было шагать из-за зазора между мостиком и крышей электровоза. Провода, там естественно, не было.

У нас в цехе ТР-3 на одной позиции вообще плоскостей ("мостиков")нет. Ничего, работаем на крыше. Правда, с монтажными поясами.

[QUOTE=alexcat;247731]Правда, с монтажными поясами.[/QUOTE]
В Горьком-Московском в моторвагонном цеху тоже мостиков не было и народ с поясами работал.

Я имел ввиду, что на крышу выходить вообще без какой-либо подстраховки - дело опасненькое.

[QUOTE=Shney;247699]+100500. Сам лазил на крышу только один раз, тоже в цехе, под присмотром руководства различного рода. И то было страшновато как то стоять рядом даже с обесточенной КС.[/QUOTE]
Это рефлекс выработался, очень полезный.

Тяжёлая авария произошла под Кегумсом столкнулась электричка с лесовозом.
[URL="http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i109/1103/86/cc1c116b8972.jpg.html"][IMG]http://s45.radikal.ru/i109/1103/86/cc1c116b8972t.jpg[/IMG][/URL]
[URL="http://radikal.ru/F/i048.radikal.ru/1103/0d/cc7f68106d7a.jpg.html"][IMG]http://i048.radikal.ru/1103/0d/cc7f68106d7at.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i329/1103/03/3599dcedfea0.jpg.html][IMG]http://s014.radikal.ru/i329/1103/03/3599dcedfea0t.jpg[/IMG][/URL]

Всю информацию можно почитать [URL="http://rus.delfi.lv/news/daily/criminal/v-kegumse-stolknulis-elektrichka-i-lesovoz-dvizhenie-poezdov-blokirovano.d?id=37663937"]тут[/URL] .

И опять на переезде... То экскаватор влетит в состав, то фура... что за водилы пошли.:mad: