[QUOTE=TiimoKTR;403095]2 мая 104-й (8:20) и 20-й поезда из Москвы ушли под ЧС2К (102-й я не видел).

Тут хотелось бы уточнить - имелись в виду 102-й и 104-й или же поезда отправлением в 10:10 и 10:20? До ввода нового графика это не совсем одно и то же.[/QUOTE]

Имелось ввиду 102 и 104 поезд.

Информация по ЭП20:
На НЭВЗе сейчас мероприятия по устранению замечаний двух предьявлений пишут, скоро решится, или сегодня или до седьмого отложим приемку ЭП20-014.

ЭП20-014 так все никак не получается пройти приемку у инспекции на передачу РЖД. Все каждый раз возникают проблемы с каким-то оборудованием.

Сегодня ЭП20-014 инспекция приняла отправлен на сбыт. В ближайшие дни один или с ЭП20-013 должен быть отправлен в Москву.
А теперь расклад по ЭП20:
ЭП20-002 рабочий
ЭП20-003 рабочий
ЭП20-004 рабочий
ЭП20-005 рабочий
ЭП20-006 рабочий
ЭП20-007 рабочий
ЭП20-008 рабочий
ЭП20-009 рабочий
ЭП20-010 рабочий
ЭП20-011 рабочий
ЭП20-012 рабочий
Сейчас пока в работе находятся 1-2 ЭП20 остальные в резерве. Ждут введения нового графика движения поездов.

[QUOTE=Алексей 12;403541]Сейчас пока в работе находятся 1-2 ЭП20 остальные в резерве. Ждут введения нового графика движения поездов.[/QUOTE]

А как же будет идти обучение сменных бригад? На направлении Москва - Адлер я насчитал не менее пяти смен для 102/101 и шести для 104/103.

С ЭП10 было 4, Москва-Мичуринск-Россошь-Ростов-Адлер.

[QUOTE=Colonel_Abel;403549]С ЭП20 было 4, [/QUOTE]
Полковник, наверное всё таки "с ЭП10" :o

Да, опечатался, конечно с ЭП10.

на мой взгляд для ведения 102/101 и 104/103, вполне логично было бы использование только 3-х бригад
Москва-Отрожка 588 км 7:32-7:56 в пути +2 часа работы
Отрожка-Ростов 635 км 8:38-8:42 в пути +1,33 часа работы
Ростов-Адлер 535 км 8:22-8:45 в пути +2 часа работы
везде аддекватное время работы локомотивных бригад и правильное использование ресурсов. А депо Россошь по аналогии с депо Мелитополь находится не пассажирообразующем месте, поэтому вполне логичным было сделать там стоянку 2-3 минуты

[QUOTE=Colonel_Abel;403549]С ЭП10 было 4, Москва-Мичуринск-Россошь-Ростов-Адлер.[/QUOTE]

Зачем только "бешеным" 102/101 и 104/103 столько длительных стоянок. А ведь получается, что они почти не ускорились с новым расписанием? Это всё похоже на всякий случай, если с ЭП20 будет пролёт.

[QUOTE=Алексей 12;402803]С завтрашнего дня должна начаться обкатка без подстраховки с поездами 101/102,103/104,19/20.

[/QUOTE]
С данными поездами пока ездят исключительно односистемники.

[QUOTE=Дионис;403637]на мой взгляд для ведения 102/101 и 104/103, вполне логично было бы использование только 3-х бригад
Москва-Отрожка 588 км 7:32-7:56 в пути +2 часа работы
Отрожка-Ростов 635 км 8:38-8:42 в пути +1,33 часа работы
Ростов-Адлер 535 км 8:22-8:45 в пути +2 часа работы
везде аддекватное время работы локомотивных бригад и правильное использование ресурсов. А депо Россошь по аналогии с депо Мелитополь находится не пассажирообразующем месте, поэтому вполне логичным было сделать там стоянку 2-3 минуты[/QUOTE]
Для начала необходимо увеличивать средние скорости хотя бы до 90-100 км/час :o ...

[QUOTE=TiimoKTR;403654]С данными поездами пока ездят исключительно односистемники.[/QUOTE]

Пока да. Ситуация должна поменяться по этим поездам после введения нового графика.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size]
Добавлю оптимизма проблема с ЭП20 потихоньку начинает уходить. На этой недели с Воронежским поездом ЭП20 ни разу не загнулся. Даже было в 2 рейсах на промежуточную станцию пришел с нагоном от 10-14 минут.

[QUOTE=Denis;403668]Для начала необходимо увеличивать средние скорости хотя бы до 90-100 км/час :o ...[/QUOTE]
Я сам стронник более высоких скоростей, но данном случае были взяты реальные цифры на сегодняшний день и из них видно, что при СЕГОДНЯШЕМ графике можно использовать ресурсы более эффективно

ЭП20-013 и 14 сегодня выгнаны с НЭВЗа на подъездные пути для дальнейший отправки в Москву.

ЭП20-015 на днях под контактный провод собираются ставить. ЭП20-017 и 18 в малярке, ЭП20-019 и 20 собираются. Также с Украины на днях должны привести кабины для начала сборки ЭП20-021,22,23. Вообще на НЭВЗе темпы сборки и испытаний ЭП20 увеличиваются и уже через месяц в месяц сдавать собираются разом по 3 электровоза ЭП20.

[QUOTE=MSR;403546]А как же будет идти обучение сменных бригад? На направлении Москва - Адлер я насчитал не менее пяти смен для 102/101 и шести для 104/103.[/QUOTE]

Вот если ничего опять не сорвятся и ЭП20 с нового графика запустят под те поезда, которые и планировали. То первое время в качестве обучения и постраховки бригад других ТЧ. Машинисты из депо ТЧ-6 от начала до конца 2 бригадами будут водить эти поезда.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 13 минут[/color][/size]
[QUOTE=Алексей 12;403743]ЭП20-013 и 14 сегодня выгнаны с НЭВЗа на подъездные пути для дальнейший отправки в Москву.[/QUOTE]

Фотографы можете их спокойно поснимать на промежуточных станциях при следовании в Москву. Ругатся никто не должен. Так по большей вероятности их перегоняют без сопрождения. Так как сопровождающая бригада отправилась и госпитализирована в Ростовскую больницу.

[QUOTE]отправилась[/QUOTE]отравилась?

[QUOTE=TRam_;403890]отравилась?[/QUOTE]

Да.

Сегодня ночью ЭП20-006 вместе с ЧС2Т отправилась со Свири с 657 поездом.

А почему со Свири, а не из Петрозаводска?

Обращаюсь к машинистам которые водили или водят ЭП20. Можете в ЛС мне написать свое мнение по кабинам ЭП20, жалобы, предложения, пожелания и т.д. Этот вопрос интересует создатель и установщиков кабин. Все предложения, жалобы, пожелания и т.д. можете быть уверены дойдут до производителя кабин ЭП20.

[QUOTE=MIHA.M;403942]Сегодня ночью ЭП20-006 вместе с ЧС2Т отправилась со Свири с 657 поездом.[/QUOTE]

Почему то ЭП20-006 не числится за депо Москва-сортировочная-Рязанская по сведениям [url]http://pfoto-rzd.com/data.php?id=4[/url]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 12 минут[/color][/size]
Какая-то непонятная ситуация с ЭП20. Сначала бросились их активно ставить под поезда, потом получив удар, как говорится, под дых, стали ездить только под прикрытием и очень редко. Что же теперь? Электровозы стоят в запасе. Все недостатки выявлены и устранены? И с 26 мая они готовы сразу начать водить поезда без проблем? Что-то не верится в такой исход. По-моему их как раз сейчас надо активно эксплуатировать и доводить до ума, готовить поездные бригады. Или я чего-то не понимаю.

[QUOTE=MSR;404051]Почему то ЭП20-006 не числится за депо Москва-сортировочная-Рязанская по сведениям [url]http://pfoto-rzd.com/data.php?id=4[/url]

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 12 минут[/color][/size]
Какая-то непонятная ситуация с ЭП20. Сначала бросились их активно ставить под поезда, потом получив удар, как говорится, под дых, стали ездить только под прикрытием и очень редко. Что же теперь? Электровозы стоят в запасе. Все недостатки выявлены и устранены? И с 26 мая они готовы сразу начать водить поезда без проблем? Что-то не верится в такой исход. По-моему их как раз сейчас надо активно эксплуатировать и доводить до ума, готовить поездные бригады. Или я чего-то не понимаю.[/QUOTE]

Все выявленные недостатки устраняются в ТЧ-6. Водить они готовы только другие бригады боятся ездить и обучаться на ЭП20. И смысла их нет обучать так как на Казанском направление с Москвы до Ростова,Адлера все равно первое время будут ездить бригады ТЧ-6.

[QUOTE=Алексей 12;404066] на Казанском направление с Москвы до Ростова,Адлера все равно первое время будут ездить бригады ТЧ-6.[/QUOTE]А это как - турный вагон вцеплять будут?

Ехал 9 мая на 45/46 Воронеж-Рязань и обратно.

Врн-Ряз ехали под 20-009 и 20-003. После Мичуринска стояли где-то в поле минут 20. Я уже думал, что 20-009, который был в голове, загнулся, и дальше мы поедем под 20-003. Посмотрел при выходе в Рязани - с двумя поднятыми рогами стоит 009. Спросил - сказали, что просто продержали нас под красным 20 мин. В итоге, в рязань привезли 12 мин.

Когда ехал обратно, поезд прилетел в Рязань под 20-008 и 10-003 на 10 мин раньше, и ему было на что их потратить! На платформу выгрузились 4 полных вагона рязанских курсантов-вдвшников. Насколько я понял, возвращались с парада. Я с семьей поехал в почти пустом вагоне. На все следующие остановки прибывали с небольшим опережением.

Сейчас на станции Ростов-Берег стоит ЭП20-003. Предположительно, приехал с 20-ым.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 час 23 минуты[/color][/size]
[QUOTE=ЛИБ1995;404241]Предположительно, приехал с 20-ым.[/QUOTE]

У бригады спросил, действительно, приехали с 20-ым.

13 мая №45 пришёл в Москву с 20-009+20-012, а №46 ушёл с каким-то ЭП10.

На днях на СКЖД машинисты видели пассажирский поезд, которвый вел ЭП1М-620, а вторым шел ЭП20. Также ЭП20-003 пригнали в Ростов для обучения. Москвичи приехали на днях, обучают ростовские бригады.

До нового расписания неделя, только начали обучать. Блин, к ЭП10 серьезнее относились, на НЭВЗ на три недели на обучение отправляли из всех депо, кто будет работать, машинистов и ремонтников, теорию изучали, по кольцу заводскому ездили и то обсерались вначале. А тут, блин, детский сад - штаны на лямках. :cool:

Миш, дык ты бы вспомнил как при царе Горо... ну, того... этого... в раньшие времена готовились к освоению новой техники! Пофигизм то в высших кругах нарастает, их бонусы ведь никиак от реального состояния дел не зависят!
А что до штанов на лямках у них (топов), то, как мне кажется, они до них еще не доросли - все еще в памперсах торчат. А иначе как еще им замаскировать ежеминутные обсрачи?

номера 15,16 на испыталке(планируют гнать испытывать на горячую, но пока когда это будет не совсем ясно), 17,18,19на сборке(номер 17 на днях в малярку пойдет) кабины номера 20 стоят на полу, а вот куда вчера кабины 21 комплекта я даже ума не приложу. Просто места под них нет, изначально на НЭВЗе заложено место под хранение двух кабин, а по факту их там уже 4шт, вот я и не знаю куда поставили 21 комплект, так как для их хранения необходимы спец-подставки

Сегодня ЭП20-003 ездил из Ростова в Таганрог и обратно. Под прикрытием ЭП1М.

Со вчерашнего дня поезд Москва-Нижний Новгород Буревестник-2 стал ходить под ЭП20+ЭП10

ЭП20-009 И 010 отправлены в ТЧ-1 для вождения поезда Москва-Нижний Новгород 153/154 без смены приписки.

[QUOTE=ЛИБ1995;404608]Сегодня ЭП20-003 ездил из Ростова в Таганрог и обратно. Под прикрытием ЭП1М.[/QUOTE]
:(
а во сколько это было?
планируется ли еще поездка в Таганрог?
хочу его у нас в городе увидеть! :)

Уверять не могу, но думаю что будет. Бригады то обкатывать нужно. Примерно в 15:00-15:30 сплотка уехала из Таганрога. В 16:50 уже прибыли на Ростов-Берег.

Интересно, не планируют ли ЭП20 в ближайшее время опять погонять на участке СПб-Петрозаводск? C 15\16-м или 657\658-м поездом. Собираюсь в Петрозаводск, хочется увидеть двадцатку вживую...:o

45/46 сегодня ушел из Воронежа с задержкой 45 мин. В голове две двадцатки. Номеров не видел.

[QUOTE=vdf;404727]45/46 сегодня ушел из Воронежа с задержкой 45 мин. В голове две двадцатки.[/QUOTE]20-005 и 20-012