[QUOTE=MacSergey;235669]поясните?[/QUOTE]
с той стороны, где угол,образуемый проводом, > 180 градусов.

Вот. Ничего сложного, но просто многие делают эту ошибку.

Ааа. Читал про это и слежу что бы такого не было.

а может провод идущий над путем по отклонению просто отходить от какого-нить столба, вот так как на картинке (столб-зеленый круг)

[IMG]http://s2.ipicture.ru/uploads/20110124/1aDqdV2q.png[/IMG]

или как делать сеть, если подряд отходят 3-4 стрелки, видь опоры каждые 20-30 метров не натыкаешь.

То, что ты показал на картинке, называется "нефиксированная стрелка". На главных путях такие стрелки делать [B]запрещено[/B]. На второстепенных их можно делать по согласованию со службой электроснабжения, то есть в контексте ТРС это значит, что злоупотреблять нефиксированными стрелками не стоит.

На счет 3-4 подряд - надо пользоваться фиксирующими оттяжками и опорами для стрелок. То есть по-любому придется поставить фиксирующие опоры, но консолей на них не будет, к ним только будет крепиться оттяжка или отдельный стрелочный фиксатор.

[QUOTE=Теоретический_Механик;235855]к ним только будет крепиться оттяжка или отдельный стрелочный фиксатор.[/QUOTE]

А можно названия этих объектов/сплайнов?


Чем вызвано то, что не фиксированные стрелки употребляются редко?

Объекты:
[B]DC2_sm_strelka1/2(mini_gp)[/B] - фиксатор для стрелок, присоединяемый к отдельным опорам
[B]DC2_opora_sm_strelka(mini_gp)[/B] - фиксирующая опора уже с фиксатором
[B]DC2_fix_ottajka_...[/B] - фиксаторы для фиксирующих оттяжек
[B]DC2_fix_kronshtein_...[/B] - опоры для фиксирующих оттяжек
[B]DC2_floating_junction[/B] - плавающая стрелка

Сплайны:
[B]wr/rs-mini_gp[/B] - подвеска для монтажа на фиксирующих оттяжках и поперечинах
[B]DC_CNII_mg_...[/B] - секционные изоляторы
[B]DC_ank_PK4_mini_gp[/B] - компенсаторы
[B]AC3_fix_PBSA-70_2m_straight[/B] - провод, чтобы соединять [B]DC2_fix_ottajka_...[/B] и [B]DC2_fix_kronshtein_...[/B]

Нефиксированные стрелки редко употребляют из-за их ненадежности. На главных путях на большой скорости на такой стрелке можно "заломать рога", потому, что лыжа может в зоне подхвата попасть между проводами.

Хм, просто оттяжки получилось сделать, а вот под стрелку что-то не совсем понял.
Объект DC2_floating_junction делается как и другие объекты для стрелок, а сам то он на чем держится? Так же надо его на AC3_fix_PBSA-70_2m_straight держать или как?

Плавающая стрелка ничем не держится, просто висит в распор между проводами, при этом точка пересечения проводов должна быть расположена относительно крестовины так же, как и для обычной стрелки (см. черно-белую схему выше). Обычно плавающие стрелки ставятся на различных съездах.

Нужен мануал по КС(желательно переменной), или хоть какой-то пример расстановки. Просто совсем непонятно что к чему, и с чего начинать. Надо понять хотя бы сам принцип.

[QUOTE=DonCapone;235917]Нужен мануал по КС(желательно переменной), или хоть какой-то пример расстановки. Просто совсем непонятно что к чему, и с чего начинать. Надо понять хотя бы сам принцип.[/QUOTE]

Я такой карты не делал. Но: я взялся за электрификацию карты Мичуринск-Рязань переменным током, там всё будет максимально близко к реальности. Она и станет картой-примером AC4/AC3. Что касается того, что есть уже сейчас, то Антикиллер должен был где-то выложить опаутиненую с помощью AC3 сортировку. Если он таки не выложил - попроси его в личке на Трейнзупе. Если будут какие-то конкретные вопросы - пиши в тему сюда или на УП.

Что касается DC, БМО - отличный пример расстановки. Трамвайз не вешал разъединители и всякие зажимы и шлейфы, но практически все элементы контактной подвески там есть, то есть поперечины, консольные опоры на перегонах, сопряжения, стрелки различных конструкций, фиксирующие оттяжки и опоры и т.д.

Только советую для гибких поперечин использовать объекты и сплайны из DC2, а не DC (в DC гибкие поперечины весьма редкой конструкции, а в DC2 - распространённые).

Поясните, пожалуйста, по той чб картике, а то не видно размеров на ней, на каком расстояние от начала стрелке должен располагаться центр подвески, тоесть та точка пересечения красных линий у объектов?

[QUOTE=MacSergey;235936]Поясните, пожалуйста, по той чб картике, а то не видно размеров на ней, на каком расстояние от начала стрелке должен располагаться центр подвески, тоесть та точка пересечения красных линий у объектов?[/QUOTE]

Ну явно так, что бы токоприёмник до этого провода доставал. В треинзе разные стрелки есть. Так что стаить так что бы ТП не съехал с провода

[URL=http://s61.radikal.ru/i172/1101/d8/2ce52a95dc8d.jpg][IMG]http://s61.radikal.ru/i172/1101/d8/2ce52a95dc8dt.jpg[/IMG][/URL]

Эх... ладно. Такой тогда вопрос: как делается нейтральная вставка, и где она ставится?
Как часто ставить переходные опоры?
В кривых какого радиуса вешать подвеску cv?