С 5-ой линии поезда ходят ремонтироватся на 2-ую?

Нет, они едут в свое депо на ТО и ТР.

[QUOTE=specialist;212765] они едут в свое депо на ТО и ТР.[/QUOTE]

Это в Старой Деревне? А зачем они раньше довольно часто ездили на 2-ую?

[QUOTE=аалексей;212776]Это в Старой Деревне? А зачем они раньше довольно часто ездили на 2-ую?[/QUOTE]

Опа, я что-то пропустил? Когда там депо успели построить?
Ну а если серьезно, то они как следовали в депо через вторую линию, так и ездят и будут еще очень много лет так следовать. Только депо на Парнасе.

[QUOTE]Примерно такие же как на жд, плюс есть свои.[/QUOTE] По-моему, общего с ЖД ничего нет.

[QUOTE=аалексей;212629]Какие литеры имеют светофоры в метро?[/QUOTE]
[QUOTE=specialist;212745]Примерно такие же как на жд, плюс есть свои.[/QUOTE]
Ну из общего с ЖД только четность/нечетность в цифровых обозначениях и налчичие литерных табличек на светофорах.
Вот берем ИСИ:
2.5. Светофоры автоблокировки обозначаются цифрами, светофоры полуавтоматического действия - буквами с цифрами или одними буквами; к обозначению светофоров, связанных с металлоконструкциями, добавляется буква "М" (например, 331М, ПК72М, ДМ).
2.12. (...) Повторительный светофор имеет обозначение того светофора, показания которого он повторяет, с добавлением оповестительной таблички с одной наклонной полосой на ней.
2.13. (...) Резервный светофор имеет обозначение основного светофора с добавлением оповестительной таблички с двумя наклонными полосами.
2.14 (...) Предупредительный светофор имеет обозначение основного светофора с добавлением оповестительной таблички с тремя наклонными полосами на ней.
2.15. (...) Светофоры, ограждающие металлоконструкции в правильном направлении, обозначаются буквой "М" с цифрами" а в неправильном направлении - буквами "МК" с цифрами.
К обозначению светофоров автоблокировки и светофоров полуавтоматического действия, совмещенных со светофорами ограждения металлоконструкций, добавляется буква "М" (например, 331М, ПК72М).
2.16. (...) Сигнал опасности (...). Под сигнальным огнем помещается табличка с буквами "ОП".
Дополнительный сигнал опасности (...). Под сигнальным огнем помещается табличка с буквами "ДОП".

P.S. [b]аалексей[/b], у тебя отсутствует желание перед заданием вопроса на форуме заглянуть в литературу и попробовать найти ответ самому. Ладно - сложные вопросы, а тут весь ответ цитата из ИСИ - одной из основных инструкций на любом ж/д транспорте.

[QUOTE=specialist;212878]Опа, я что-то пропустил? Когда там депо успели построить?
[/QUOTE]
Но там же есть пункт ТО? А вот где в дневное время находятся ремонтные поезда 4-ой и 5-ых линий?
P.S. По поводу желания: соответсвующую летературу в магазине найти непросто-её в них нет...

[QUOTE=аалексей;212931]P.S. По поводу желания: соответсвующую летературу в магазине найти непросто-её в них нет...[/QUOTE]
И в интернете её тоже скачать негде. :D Вообще, пользование спец. литературой - это удел избранных.

Зачем магазин, когда есть Яндекс.
[url]http://metro.molot.ru/biblio.shtml[/url]
[url]http://railbook.net[/url]
[url]http://www.kachegaroff-line.ru/[/url]

[QUOTE=аалексей;212931]Но там же есть пункт ТО? А вот где в дневное время находятся ремонтные поезда 4-ой и 5-ых линий?
P.S. По поводу желания: соответсвующую летературу в магазине найти непросто-её в них нет...[/QUOTE]

Ну ты читать умеешь, я же тебе уже писал. Второй раз отвечать не буду.

Извеняюсь... Я спрашивал не где ремонтируются элекропоезда, а куда на день загоняют хозяйственные...

В депо загоняют.

Хорошо, но ведь на 4-ой и 5-ой линиях депо нет... Их отправляют на 3-ю и 2-ю?

[QUOTE=аалексей;213255]Хорошо, но ведь на 4-ой и 5-ой линиях депо нет... Их отправляют на 3-ю и 2-ю?[/QUOTE]

И еще на первую, но не на линию, а в различные депо.

В метро у хозяйственных поездов используется тепловозная тяга?