Нужна помощь. Не работает подсветка спидометра в ваз2105. Так сказать свет тупо не попадает на него. Если посмотреть, то видно что лампочка горит.

может там лампочка просто выпала? она просто вставляется туда

Ребят, такое дело - стучит выжимной подшипнЕГ на оке. Сначала, примерно 7000-8000 км назад, он просто шумел, а теперь при работе двигателя на ХХ, при отпущеном сцеплении, слышен звонкий-приглушённый стук как раз в районе подшипника. Выжимаем сцепление - пропадает. Вопрос - это очень криминально или замена может подождать до лета? Ну ооочень не охота сейчас с железом копаться.

Я с таким стуком 2 года катался, именно на оке. 40 тысяч откатал нормально, и сменил машину

Ну заклинит какнить ;) Ерунда то какая...
Некоторые и с гудящими ступицами ездить умудряются, и со стучащими шаровыми на классике годами...и ничё не происходит... тут дело случая и везения

[QUOTE=Evgenyi]Ребят, такое дело - стучит выжимной подшипнЕГ на оке. Сначала, примерно 7000-8000 км назад, он просто шумел, а теперь при работе двигателя на ХХ, при отпущеном сцеплении, слышен звонкий-приглушённый стук как раз в районе подшипника. Выжимаем сцепление - пропадает. Вопрос - это очень криминально или замена может подождать до лета? Ну ооочень не охота сейчас с железом копаться. [/QUOTE]
Боюсь проблема не в выжимном подшипнике, а возможно, в подшипнике КПП. Так как при отпущенном (включенном) сцеплении выжимной если и крутится, то без нагрузки, а вот ведущий вал в КПП, как раз вращается только при отпущенной педали. И хотя причина может быть другая и плёвая, имхо коробочку лучше скинуть и всё проверить.

[QUOTE=Garikk;305288] ...и со стучащими шаровыми... [/QUOTE]

Я так и езжу уже с лета, правда болтается не сама шаровая, а гнездо в рычаге. Держится она на стопорном кольце и на сварке. По весне рычаг закажу и поставлю, сейчас холодно, да и денег нет. А так уже более 5000 км. проездил без проблем.

Мотался сегодня в Уссурийск, смотрели человеку айртрек турбовый. Продаван кавказский парнишка хотел 500 штук. По фото и описанию естественно все нормально. Приехал. Начали смотреть. Первое, что бросилось в глаза это то, что он вкруг покрашен, причем покрашен достаточно вандально. На вопрос вопрос зачем красили ответа так и не получили. Второе - это "аццки" скрученный пробег. По одометру 105 тысяч и три года пробега по РФ. НО продавец оставил улики, шильдик на водительской двери прямо говорил, что последняя замена масла в ЯПОНИИ произвелась на 146 тысяче +3 года в рф, смело 190 тысяч реальный пробег. Замененная турбина, которая выглядела как только что из магазина. Хотя надо сказать, что кузов был ровный и движка работала хорошо, но ждать пока остынет и заводить на холодную не стали, нам хватило того, что нашли. В общем хотели дураков найти, не получилось.

[B]SKY LINE[/B] Такого хлама полно. Я когда год назад искал себе машину, то столько битых-перебитых повидал, а уж сейчас то тем более.

[QUOTE=ПИОНЕР;305292]Боюсь проблема не в выжимном подшипнике, а возможно, в подшипнике КПП. Так как при отпущенном (включенном) сцеплении выжимной если и крутится, то без нагрузки, а вот ведущий вал в КПП, как раз вращается только при отпущенной педали. И хотя причина может быть другая и плёвая, имхо коробочку лучше скинуть и всё проверить.[/QUOTE]

т.е. мог просто разболтатся подшипник КПП ведущего вала? А в тяге он не будет греметь? Просто подобное Г было на втором валу. Но тот в тяге гремел. Заменил. Исчезло. Теперь это...

[QUOTE=BOBANRyde;305309][B]SKY LINE[/B] Такого хлама полно. Я когда год назад искал себе машину, то столько битых-перебитых повидал, а уж сейчас то тем более.[/QUOTE]

Все старье скупили узбеки, теперь ездят таксуют, а из нового в основном хлам. Найти хорошую машину с рук это большая удача, может еще что-то проскакивать у перекупов, но там ценник соответствующий. Мы еще на рынок Уссурийский зашли, вобщем джипов вообще почти нет, одни распилы стоят, из нормальных машин новые фиты, демио, форестеры, бб, ну в общем малолитражку выбрать можно. Странно, только что цены не написаны. Стояло пару каркасных марков тоже отличных, и много кореецев. Как итог поездки пришел вывод, чтоб купить нормальную машину, нужно ее везти под себя под полную пошлину. Либо если есть синька без машины, везти конструктор.

upd. форик естессно не малолитражка.

Почему же, можно купить авто в аварийном состоянии и восстановить, но это если есть хорошие знакомые в качественном автосервисе. Я своего авенира искал 2 месяца, и то он в нескольких местах битый был (правое переднее крыло и левая передняя дверь + еще мелочи), но я считаю, это нормально, учитывая то, что за все это время я насмотрелся на такой хлам, который даже стыдно продавать, да еще и за такие деньги. Хорошую (в смысле более или менее) целую машину найти можно, но искать надо долго.

[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size]
[QUOTE=SKY LINE;305323]upd. форик естессно не малолитражка.[/QUOTE]

Конечно, они бывают либо 2.0, либо 2.5 литра, какой там малолитраж=))

[QUOTE=Garikk;305288]Ну заклинит какнить ;) Ерунда то какая...[/QUOTE]

Не заклинило до самой смены сцепления в сборе. Ибо ока со стучащим сцеплением это вполне обычное дело

[B]BOBANRyde[/B], я к тому, что раньше пришел на рынок и купил хорошую... а щас танцы с бубном устраивать нужно.

Ну, если так, то да, было это года 3-4 назад.