КамАЗистов лежачий мент заставит скорость снизить? :rofl:
"Больше скорость - меньше яма".

Да судя по упоротости наших водятлов, переезды противотанковыми ежами надо ограждать :crazy:

Надо, чтобы железка была на насыпи, а автодорога к переезду с обеих сторон в гору шла. Гружёный КамАЗ в гору быстро идти не может, а порожний не так страшен.:)

[QUOTE=Слесарь;504105]Надо, чтобы железка была на насыпи, а автодорога к переезду с обеих сторон в гору шла. Гружёный КамАЗ в гору быстро идти не может, а порожний не так страшен.:)[/QUOTE]

И заглохнет аккурат на переезде. Был у нас один переезд, на склоне, на хорошей кривой железки, то есть та ещё гребёнка с резким переломом дороги на спуск. Поток машин идет неровно, часто внезапно останавливаясь и заглохнуть там пару пустяков было. Сами как-то заглохли, причем намертво, хорошо, на руках смогли укатить с путей.

А если фантазировать, то... Перед переездом класть блоки в шахматном порядке (проехать можно только змейкой). За 50м перед переездом поставить ещё один комплект шлагбаумов, закрывающийся раньше основных. Их можно оснастить ещё "ежами" :D, пулеметными гнездами и кассой для штрафов. Что ещё...

P.S. 100% защиты от дурака, решившего ехать - нет.

Статистика по переездам за этот год [url]http://www.akm.ru/rus/news/2015/september/22/ns_5309154.htm[/url]

В Воронежской области ночью сошли с рельсов 2 вагона грузового поезда: [url]https://news.mail.ru/incident/23393797/[/url]

[QUOTE=Слесарь;504105]Надо, чтобы железка была на насыпи, а автодорога к переезду с обеих сторон в гору шла. Гружёный КамАЗ в гору быстро идти не может, а порожний не так страшен.:)[/QUOTE]
видели бы вы когда весной по наледи переезд ст.Разгон на пригорке фуры штурмуют... Часами там пытаются взобраться на переезд и еще пробки устраивают.

[QUOTE=КУНГ;504082]Да судя по упоротости наших водятлов, переезды противотанковыми ежами надо ограждать :crazy:[/QUOTE]
Я вот не понял, Опелевод в глаза долбился штоле :confused: ?

[YOUTUBE=""]dT35S-Mbehk[/YOUTUBE]

[QUOTE=Denis;504149]Я вот не понял, Опелевод в глаза долбился штоле :[/QUOTE]
Возможно в уши или в глаза долбился.
А вообще - повезло.
Поезд шел вагонами вперед, "встал" сразу, потом осадился.
А ведь мог и "раскатать" метров на 30-80...

Из-за дебила на колымаге цельному поезду задержка :(

[QUOTE]24.09.2015г. в депо Нахабино при заезде на тракционные пути произошел сход электропоезда. Сход произошёл на ручных (нецентрализованных) стрелках в районе 9 часов 30 минут утра. Причиной схода послужило отжатие остряка от рамного рельса ввиду "выбивания" запорной закладки. Восстановительный поезд прибыл с Подмосковной (места дислокации) на станцию Нахабино в 12 часов 15 минут. Существенного сбоя в графике движения электропоездов Рижского направления не последовало. Электропоезда следующие с Рижского вокзала и с Курского направления назначением до станции Нахабино и с последующим заездом в депо,следовали до станции Нахабино с пассажирами,после чего отправлялись резервом до станций: Дедовск,Снегири,Новоирусалимская где принимались на свободные приёмоотправочные пути под оборот. И так-же следовали с вышеуказанных станций до станции Нахабино под посадку пассажиров,далее они шли своим графиком в сторону Москвы (хотя с некоторым отклонением от графика). Стоит заметить,что (как данный случай откомментировали работники ПЧ-16) ровно двое суток назад,то есть 22-го сентября 2015 года на тех же самых ручных стрелках,так же было отжатие остряка от рамного рельса,но тогда обошлось без схода вагона. Были классические "штаны",когда одна тележка вагона пошла по одному пути,а вторая по другому....[/QUOTE]

Источник: [url]http://railway.kanaries.ru/index.php?showtopic=23661&pid=312913&st=0&#entry312913[/url]
© 2008. Форум работников железнодорожного транспорта

Дополнительно видео: [url]http://www.mreporter.ru/reports/56805[/url]

интересно, ради чего вываливать здесь информацию нигде официально не озвученную пс. путь в стукачи он удивительно короткий ... возвращение обратно оно всегда "в горку"
пс. и смех и грех(С) ... нация "европейских ценностей" ... Полковник, гореть нам в аду , такую страну просрали ...

[QUOTE=r22-41;504275]интересно, ради чего вываливать здесь информацию нигде официально не озвученную[/QUOTE]

Интересно, а почему не стоит выкладывать на форум вообще какую либо информацию, будь то со слов очевидцев или же официальную...

[QUOTE=r22-41;504275]"...Гореть нам в аду , такую страну просрали..."[/QUOTE]
Не стоит драматизировать. Каждого из Вас можно понять. Вы за своих болеете. Взрослое поколение приучено жить в условиях закрытости, а молодое выросло при гласности, для них свежая инфа - это жизнь.

Просто до появления официальных данных можно было так написать: [I]"В депо X на пути Y с электропоездом №Z произошло то-то и то-то".[/I] Без указания конкретных названий и номеров. Догадывайтесь на здоровье. Догадку к делу не подошьешь.

[QUOTE=Shney;504306]Интересно, а почему не стоит выкладывать на форум вообще какую либо информацию, будь то со слов очевидцев или же официальную...[/QUOTE]
просто конкретно в данной ситуации был маленький шанс "уладить всё на местном уровне" (шанс мизерный, но он был) теперь, когда "потекло говно по трубам" (С) и этот шанс улетучился ...
пс. человек когда тащил эту информацию с того сайта на этот, прекрасно видел что человек сливший там эту инфу был назван стукачом ... если Фёдор Александрович думает что он вроде как и не причём ,а так ... "я просто рядом постою" ...так так не бывает ... за всё в жизни надо платить(с)

пс. я не претендую на истину в последней инстанции:o просто меня воспитывали так , видимо времена изменились и я сильно отстал от жизни

[QUOTE=r22-41;504317]просто конкретно в данной ситуации был маленький шанс "уладить всё на местном уровне" (шанс мизерный, но он был) теперь, когда "потекло говно по трубам" (С) и этот шанс улетучился ...[/QUOTE]
Полистал тему там, я конечно не силён в системе ГИД или как она там, и кто там ставит какие пометки и зачем, но исходя из объяснения я понял что "говно потекло по трубам" не от поста на форуме, а раньше... Ну хз в общем, как по мне, если случай есть, то понятно что кто то хочет, как то это скрыть, прикрыть так сказать себя и товарищей, но какая разница в наш то век информации, вон на мрепортёре ролик то есть, есть же шанс что сейчас по тихой прикрыли, а потом его увидит тот кто нужно, думаю тогда всё желание прикрывать какие то случаи вышестоящее начальство отобьёт на долго. ИМХО.