Небольшое обновление по постоянке (надеюсь, что завтра уже выложу жесткие и гибкие поперечины и подвесы к ним):

[IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/dc_gantry_type1.jpg[/IMG]

Механик, ещё раз отспасиблю тебя ото всей души. А по поводу "мало моделю" - дак время такое, весна, хочется другого.

Отлично!Повторю-ка еще разок просьбу-сделай пожалуйста сплайновую ромбовидную КС.Просто край нужна.Практически на всем маршруте Новоалексеевка-Джанкой такая стоит.
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=134176&LNG=RU[/url]
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=150637&LNG=RU[/url]
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=150631&LNG=RU[/url]
И еще:зигзагообразную подвеску возможно ли выполнить таким сплайном,что бы,как бы это выразится...опора-провод влево,опора-провод вправо,повтор.И такой же сплайн с балками вместо опор.На прямых участках пути самое то будет.
Спасибо.

[B]GSTrains[/B]

Вот КC:

[IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/rombovidnaya.jpg[/IMG]

Пойдет?

[QUOTE=Теоретический_Механик;85365]
...Ссылка на первый пак опор с "липучками":
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-46-20[/url]
(Они сделаны под сплайны подвески AC_KS2_...)
[/QUOTE]

А одновременно и липучки и маркеры сделать низя?

[B]Silicon[/B]
Сразу бы так и сказал... Я-то лично центрую опоры с липучками прямо по "колечку" точки привязки, и таки неплохо получается, без проблем, поэтому маркер я убрал.

[QUOTE=Теоретический_Механик;85862][B]Silicon[/B]
Сразу бы так и сказал... Я-то лично центрую опоры с липучками прямо по "колечку" точки привязки, и таки неплохо получается, без проблем, поэтому маркер я убрал.[/QUOTE]

не в центровке дело, а в угле 90 градусов между осью консоли и осью пути (или касательной к кривой). В маркерах - сила! Из-за их отсутствия КС Дарквольфа сильно проигрывает твоей.
И эта... пример расстановки бы... Или он был, а я проворонил?

Пример был, но я перевыложу со следующим релизом, чтобы не искать. Маркеры сделаю, спасибо за пояснение:) .

Вот, такой маркер пойдет?:
[IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/dc_marker.jpg[/IMG]

ТМ,Да конечно пойдет!Супер.Даже лучше,чем я ожидал!Будет в следующем паке?

Вот все переделано (опоры с точками привязки для AC и DC):
(старые ссылки потер, тут все, что надо)
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-48-20[/url]

Тут еще балка и подвесы к ней.

[B]GSTrains[/B]

Пак ромбовидной подвески:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-49-20[/url]

[QUOTE=Теоретический_Механик;85883]Вот все переделано (опоры с точками привязки для AC и DC):
(старые ссылки потер, тут все, что надо)
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-48-20[/url]

Тут еще балка и подвесы к ней.

[B]GSTrains[/B]

Пак ромбовидной подвески:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-49-20[/url][/QUOTE]

СПС! :drinks:

А мне хотелось бы вот такого:
[url]http://parovoz.com/gallery/RU50/20080830_155853.jpg[/url]
[url]http://parovoz.com/gallery/RU77/20080403_129445.jpg[/url]
[url]http://parovoz.com/gallery/RU77/20080425_133194.jpg[/url]
[url]http://parovoz.com/gallery/RU77/20070207_64474.jpg[/url]
[url]http://parovoz.com/gallery/RU77/20070205_64188.jpg[/url]
[url]http://parovoz.com/gallery/RU50/20090202_180351.jpg[/url]
вот :-)

Ребят, а поднимать относительно рельса опору нужно, или рельсы утапливать в землю?

[url]http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=85960&postcount=212[/url]
И можно, если можно, конечно, это сделать лентяйкой? По поводу жёстких поперечин - тоже хочется кронштейны в лентяйке (ну, ты понимаешь, у тебя такое уже было на переменке) чтобы не ставить каждый фиксатор (у меня их тысячи) на карту, и не вращать его. А про простую нитку на бетонных опорах - тоже лентяйкой (там разные есть - есть с 10 кВ, а есть без, хотелось бы оба таких)

Потом ещё подкину пару идей.

Может уже готовые балки? С ними всё мучаюсь, ну и сделать линию времени а на ней расположить все паки наглядно, чтобы все зависимости были видны. Уже начинаю во всех паках заблуждатся.
:o

Не, не, готовые балки не понтово. А если у тебя трёхпутка или четырёхпутка, а если там ещё междупутья разные? Нет, лучше, конечно, сделать отдельно "ленивые" провода с кронштейнами и фиксаторами, хотя, можно и на несколько путей замутить, хотя я не сторонник такого.

Пожалуйста сделайте так, чтобы новые объекты принадлежали к региону Russia, а то их невозможно найти с включенными фильтрами. спасибо.

[QUOTE=Tramwayz;86020][url]http://www.trainsim.ru/forum/showpost.php?p=85960&postcount=212[/url]
И можно, если можно, конечно, это сделать лентяйкой? По поводу жёстких поперечин - тоже хочется кронштейны в лентяйке (ну, ты понимаешь, у тебя такое уже было на переменке) чтобы не ставить каждый фиксатор (у меня их тысячи) на карту, и не вращать его. А про простую нитку на бетонных опорах - тоже лентяйкой (там разные есть - есть с 10 кВ, а есть без, хотелось бы оба таких)[/QUOTE]

Вот первая партия:
[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-50-20[/url]

Там есть карта-пример, как поставить анкерное сопряжение. Я сделал новые сплайны для него, анкерное сопряжение на бетонных опорах по "монтажу" отличается от того, что для металлических, так как на бетонных я сделал с точками привязки. Точки привязки на анкерных опорах могут показаться неудобными сперва, но на самом деле все там очень просто, главное "подводить" сплайн к точке с правильной стороны.

Кроме того я подредактировал имена старых сплайнов (2 штуки, по моему), так что когда CMP скажет о наложении КУИДов - надо заменить старые объекты на новые.

Механик, первая партия получилась не то чтобы хорошей, она получилась ожуительной! А будут ещё и фиксаторы+провода в сплайне? Если да, то это просто отпад! Представляю, какая будет вторая партия... А ещё жёсткие поперечины без проводов мне нужны, но я думаю, что перекрашу их из простых поперечин, которые есть для переменки (вроде, они там не отличаются). Вобщем, Механик, тебе благодарность от меня большая. Приятно поражён.

[B]Tramwayz[/B]

Тебе кстати не нужны ЛЭП, такие как в Матвеевском (новые 220 и 110 кВ и старые 110 кВ 50-х годов)? Ато я думаю делать такие или нет...

ТМ,спасибо большое за КС.(А за ромбовидную-отдельная благодарность!Отлично получилась)А строения для КС не делаешь(ну там подстанции всякие.Будки трансформаторные )?
[url]http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=161492&LNG=RU[/url]

Пригодились бы сплайновые ЛЭП, как в Матвеевском. Каждый раз любуюсь этими опорами, когда проезжаю там.

Хотя, основная моя просьба - контактная сеть.

[QUOTE=Tramwayz;86516]Пригодились бы сплайновые ЛЭП, как в Матвеевском. Каждый раз любуюсь этими опорами, когда проезжаю там.

Хотя, основная моя просьба - контактная сеть.[/QUOTE]

Можно, конечно, и сплайновые. Но чем тебя не устраивают с точками привязки? Ведь они куда реальнее выглядят в сборе! Ладно еще промежуточные, с ними нет проблем, но вот анкерно-угловые сплайнами плохо реализуются. И к тому же там в около станции "Матвеевское" как раз анкерно-угловые опоры и стоят, насколько я помню, так что куда лучше было бы сделать их с отдельными натяжными гирляндами, потому что на углах у сплайнов наблюдаются проблемы с "вылетом" проводов из зажимов на опорах и натяжные гирлянды опять же не реализовать как следует. ИМХО так было бы лучше.

Попозже вечером скину ссылку на жесткие поперечины и сплайны с фиксаторными стойками.

Механик, а можно сделать балки уже с подвесами для волноводов и ЛЭП? А то убиться можно при расстановке.

[QUOTE=logoff;86527]Механик, а можно сделать балки уже с подвесами для волноводов и ЛЭП? А то убиться можно при расстановке.[/QUOTE]

Учту... Но это для сплайновых балок это не прокатит, только для тех, что фиксированной ширины и с точками привязки. Такие я сделаю на 2, 3 и 4 пути. В остальных случаях придется пользоваться сплайнами ЛЭП, волноводов и пр.

Спасибо, то что надо.

[QUOTE=logoff;86531]Спасибо, то что надо.[/QUOTE]

Я так понимаю тебе для переменного тока надо?

Механик, ЛЭП делай сборную. Сам посмотрел, как выглядят сплайновые - нунах, лучше сборную. Это я заблуждался насчёт сплайна.

Для удобности лучше поддерживать и сплайновую, не все готовы боротся с консктруктором.

Да, для переменного.

[B]Tramwayz[/B]

Опоры ЛЭП 220 кВ, как в Матвеевском и на выезде из Москвы:

[url]http://techlibrary.ucoz.ru/load/0-0-0-52-20[/url]

И там еще небольшая карта, как правильно монтировать.
Больше пока не было времени сделать. Другие типы опор, которые встречаются там есть в моем паке c trainz.ru (LEP_ и NewLEP_).
В частности:

Для 110 кВ:
NewLEP_opora_U4
NewLEP_opora_P4
NewLEP_opora_U110-1...
LEP_opora_old_110...

Для 220 кВ:
NewLEP_opora_U38/39

и 500 кВ отсюда:
[url]http://trainz.cti.net.ua/?p=817[/url]

Скорее всего еще что-то было, но сейчас я не вспомню без фоток с местности...

Механик, у меня карта не работает, потому что я в 2006-м. А 2009 у меня истёк, и у меня нет ключей никаких. Впрочем, разберусь и без карты.

Механик, тут такая мысль возникла: можно ли сделать телеграфные столбы с наклоном вбок в виде статичных объектов? Очень их не хватает.

[QUOTE=logoff;86910]Механик, тут такая мысль возникла: можно ли сделать телеграфные столбы с наклоном вбок в виде статичных объектов? Очень их не хватает.[/QUOTE]

Конечно! Завтра будут... Типа старые телеграфные опоры с 3-мя траверсами, накренившиеся?

Сделаю из опор этой линии, устроит:
[IMG]http://i130.photobucket.com/albums/p262/Wedge_Antillies/telegr2.jpg[/IMG]

Да-да, такие. Ещё просьба - можно сделать такие "прямоугольные" опоры? [URL=http://radikal.ru/F/i068.radikal.ru/0905/d8/e192dc2ac145.jpg.html][IMG]http://i068.radikal.ru/0905/d8/e192dc2ac145t.jpg[/IMG][/URL]
Спасибо.

Добрый день. Контактная сеть супер. Но у меня возник вопрос, можно ли как нибудь перевести линию, которая у меня указана красными стрелками с левой стороны на правую? Жду ответа.
[URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0905/ec/53a3985dacb2.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i087/0905/ec/53a3985dacb2t.jpg[/IMG][/URL]

[QUOTE=_Павел_;87058]Добрый день. Контактная сеть супер. Но у меня возник вопрос, можно ли как нибудь перевести линию, которая у меня указана красными стрелками с левой стороны на правую? Жду ответа.
[URL=http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i087/0905/ec/53a3985dacb2.jpg.html][IMG]http://s40.radikal.ru/i087/0905/ec/53a3985dacb2t.jpg[/IMG][/URL][/QUOTE]

Да, судя по скринам нужно использовать AC_KS_curv_left или AC_KS_curv_right. А вообще советую контактной пользоваться подвеской из AC_KS2_ (переходники от старой к новой есть, конечно), старая контактная контактная подвеска (из набора AC_KS_..., это касается только контактной подвески, все опоры и объекты из AC_KS подходят к подвеске из AC_KS2_) оставлена из соображений совместимости.

У меня вопрос: А в том паке с КС, которая московская, в нем чтоли нету сплайновых опор с проводом зиг заг?

[QUOTE=_Павел_;87190]У меня вопрос: А в том паке с КС, которая московская, в нем чтоли нету сплайновых опор с проводом зиг заг?[/QUOTE]

Есть. Но зигзаговый сплайн разбит на две части - половины right и left - чтобы избежать деформации средней опоры при длине пролета, отличной от 60 м (как было в первой версии зиг-загового сплайна). Вообщето я давольно давно делаю зиг-заг таким образом, еще в AC_KS2_ он был реализован таким образом...

Все, спасибо. И еще одно, вот там у меня был вопрос, по переводу "задников" (я так называю их, потому что не знаю правильного названия) вот такие есть в спайновом виде отдельно от опоры?