У меня кореш инструкторит бригадами грузового движения,работёнка говорит не из лёгких всё время на нервах.

А инструктора входят в руководство РЖД? С какого момента это началось?

Привет всем. Не нашел подходящей темы, хотелось бы услышать, точнее почитать) мнения людей которые входят в состав руководства "доблестной" РЖД, если таковые здесь имеются, или людей которые наслышаны... Собственно вопрос. Где продолжить учиться после окончания ж.д. института, и что это даст? Я имею ввиду асперантура, академия. В построении карьеры поможет? Понимаю, наивно спрашивать об этом у конкурентов))), ну все же..

[QUOTE=ssmm;436402]если таковые здесь имеются[/QUOTE]
Конечно имеются :) Вот, например, [URL="http://vk.com/id72216090"]Денис Петрусенко[/URL]: в 17 лет уже "работал" машинистом в ТЧ-6. Сейчас, говорит, уже большой начальник и не лох из электровоза(с его слов). Гений же ;) Там еще Саша Борисов и Кирилл Ларькин есть))) Тоже начальники. Ищутся все по запросу "восстановление ШУЖД". Только осторожно: говорят, они слегка нестандартной ориентации.

Ну а серьезно - даже за Якунина в бложике отвечает специально обученный человек.

[QUOTE=ssmm;436402]Понимаю, наивно спрашивать об этом у конкурентов)))[/QUOTE]
Каких конкурентов?)

[QUOTE=ssmm;436402] и что это даст?[/QUOTE]

А что значит даст? Учёба даёт знания, это у нормальных людей. Если Вы рассматриваете только с позиции карьеры, то аспирантуры и Гаварды тут не нужны, здесь всего лишь требуется проявить холуйские качества и развивать прогиб позвоночника.:p

[QUOTE]Каких конкурентов?)[/QUOTE]

Точно на место Якунина метит. Но есть такой анекдот:
Приходит сын к папе полковнику и говорит,- Папа! Я буду полковником.
- Да сынок, ты будешь полковником.
А сын подумал и возразил, - Нет пап, я буду генералом.
- Нет сынок, ты не будешь генералом. У генерала, тоже есть дети.[img]http://arcanumclub.ru/smiles/smile58.gif[/img]

[QUOTE=ssmm;436402]Привет всем. Не нашел подходящей темы, хотелось бы услышать, точнее почитать) мнения людей которые входят в состав руководства "доблестной" РЖД, если таковые здесь имеются, или людей которые наслышаны... Собственно вопрос. Где продолжить учиться после окончания ж.д. института, и что это даст? Я имею ввиду асп[B][SIZE="4"]е[/SIZE][/B]рантура, академия. В построении карьеры поможет? Понимаю, наивно спрашивать об этом у конкурентов))), ну все же..[/QUOTE]Я так думаю, что до дум об аспирантуре, сначала надобно окончить школу и приличными отметками, в том числе и по русскому языку.

[QUOTE=Digger;436405]Ну а серьезно - даже за Якунина в бложике отвечает специально обученный человек.[/QUOTE]
Дим, позволь не до конца с тобой согласиться.
Например, некоторое время в одной известной соцсети сидел Олег Викторович Островский (советник при правлении ОАО «РЖД»). Отвечал сам, без секретарей.
Довелось с ним пообщаться.
Продолжалось это не долго, общий язык обычными работягам с начальством найти трудно. Однако, несколько вопросов с его подачи было решено, так что какая-то польза от этого была.

Спасибо, что поправил :)

Может, кто-нибудь поправит и название темы? Автор его создавал в пору беспробудных возлияний, вроде бы ушедших в прошлое, но осадок остался, исправленный выглядит так:
Есть ли тут люди, которые руководят РЖД?!

[COLOR="Orange"]"Исправленный выглядит" кто, собственно, осадок? Или автор? И "автор его создавал", кого — его? Тему? Слово "тема" в русском языке — женского рода. Если же автор создавал, по вашему мнению, хоть так и не говорится по-русски, название темы, то "название" — среднего рода. Исправленное название темы хорошо было бы заключить в кавычки, на всякий случай. На это сообщение, набранное оранжевыми буквами, отвечать не нужно.[/COLOR]

[COLOR=orange]Название теме я поправил. Тут ты прав.[/COLOR]
[COLOR=orange]А вот за "беспробудные возлияния автора", получаешь желтую карточку за оскорбления.[/COLOR]

[QUOTE]"Исправленный выглядит" кто, собственно, осадок? Или автор? И "автор его создавал", кого — его? Тему? Слово "тема" в русском языке — женского рода. Если же автор создавал, по вашему мнению, хоть так и не говорится по-русски, название темы, то "название" — среднего рода. Исправленное название темы хорошо было бы заключить в кавычки, на всякий случай. На это сообщение, набранное оранжевыми буквами, отвечать не нужно.[/QUOTE]
Не нужно, но не сказано, что запрещено. Так вот, Лёх, мне безразличен ник того, в чей адрес я пишу критику, а ты сейчас гонишь голимую, вонючую предвзящину. Если бы ты всем такое писал — то прокатило бы, а так — показуха. Блюдёшь традиции трэйнсима, неизменные уже почти десять лет? :) Лучше бы традиции рэйлроадсима перенимали.

[QUOTE=Vivan755;436659]Не нужно, но не сказано, что запрещено. [/QUOTE]

[COLOR="Orange"] Ну как тебе сказать.......
[QUOTE]5.2. Понятие <Модераториала>. Модератор высказывает замечание, выделяя сообщение красным или оранжевым цветом. Замечание является обязательным к исполнению. На модераториал отвечать и спорить с ним ЗАПРЕЩАЕТСЯ.[/QUOTE]

Исходя из этого - пять суток карцера.[/COLOR]

[QUOTE=Иван Андреев;436509]Я так думаю, что до дум об аспирантуре, сначала надобно окончить школу и приличными отметками, в том числе и по русскому языку.[/QUOTE]

Спасибо, что поправили ошибки. В дальнейшем хотелось бы продолжить с вами сотрудничать... может всегда будете исправлять?
PS: Руководитель должен быть руководителем, находить общий язык с людьми, быть лидером, а такие грамотные как Вы- уважаемый, и нужны лишь для того чтобы редактировать тексты и убирать недочеты в работе.
[COLOR="Orange"]
Красная карточка за нарушение пунктов 3.6(а) и 3.6(б) Правил форума.

А быстро тут (с)[/COLOR]

[QUOTE=ssmm;436707]Спасибо, что поправили ошибки. В дальнейшем хотелось бы продолжить с вами сотрудничать... может всегда будете исправлять?
...
а такие грамотные как Вы- уважаемый, и нужны лишь для того чтобы редактировать тексты и убирать недочеты в работе.[/QUOTE]
[COLOR="Orange"]Настоятельно рекомендую прекратить обсуждать правописание.

Один уже в бане сидит.[/COLOR]

Статейка о проводниках лотереях шоколадках и лужах: "Уверен этот пост прочитают люди из РЖД. Дорогие друзья, очень приятно, что вы пытаетесь поднять рентабельность железнодорожных перевозок за счет простых сотрудников."
[url]http://zyalt.livejournal.com/1097228.html?fb_action_ids=654373647970053&fb_action_types=og.recommends[/url]