Если ГВ выбивает при первой позиции (не с самого начала, уже в пути).
То я так понял какую-то перемычку нужно подставить, чтобы уехать?

Давление в ТЦ - ноль, ручники отпущены, в подсказке написано, что тормозная сила есть.
Т.е. стронуться нельзя. Почему тогда давление в ТЦ ноль?

[QUOTE]Сейча не могу стронуться с места.
ЭПК включен, все тормоза отпущены.
При наборе высоких позиций начинается боксование, но поезд стоит как вкопанный.[/QUOTE]
Толкнуть в 1-е кран 395

[QUOTE]Почему иногда ЭПК свистит, и его не отключить РБ?[/QUOTE]
Либо выбило АЗВ, либо пропустил ПСС.

[QUOTE]У меня такая же проблема...правда сейчас я уже все восстановил, некоторые значки восстановились сами собой со временем (такие как "Корзина" "AdslWizard" "DvD-RW дисковод" .и.т.п)[/QUOTE]
Обычная перезагрузка компа помогает.

[QUOTE]Если ГВ выбивает при первой позиции (не с самого начала, уже в пути).
То я так понял какую-то перемычку нужно подставить, чтобы уехать?[/QUOTE]
478х481

В I положение 395 толкал, не помогает.

478х481 это как понять?

А вообще я в восторге просто!
Вы наверно являетесь первопроходцем, который сделал подобный тренажёр именно для ПК.

И самое интересное - не знаешь, что тебя ждёт в поездке (ну конечно неисправностей можно было бы поменьше).
Всё время в напряжении, в отличие от MSTS, который приедается быстро.
Там только красивые картинки смотреть.
Особенно раскачивание кабины нравится, прямо ощущение создаётся, что едешь.
И при торможении тоже здорово сделано, чувствуется толчок.

Большое Вам спасибо!

Как восстановить ГВ после того, как ТЭД спалил?
Думал отключить сгоревший ТЭД, дак ГВ не включается.

[QUOTE]В I положение 395 толкал, не помогает.[/QUOTE]
Наерное допустил перезарядку ТМ.

[QUOTE]478х481 это как понять?[/QUOTE]
Перемычка на эти провода, можно на клеммной сборке кабины №1 поставить.

[QUOTE]А вообще я в восторге просто!
Вы наверно являетесь первопроходцем, который сделал подобный тренажёр именно для ПК.
И самое интересное - не знаешь, что тебя ждёт в поездке (ну конечно неисправностей можно было бы поменьше).[/QUOTE]
Первый блин комом, в следующей версии сделаю поменьше неисправностей и уберу глюки.

А про восстановление ГВ, после сгоревшего ТЭДа что скажете?

Двигатель нужно отключить в шкафу PR1(PR2)

Вот обещанные скриншоты, как всё правильно включать.
[url]http://shareua.com/photos/show/701281/machinnoe.jpg[/url]
[url]http://shareua.com/photos/show/701291/pr3.jpg[/url]
[url]http://shareua.com/photos/show/701301/ScreenShot1.jpg[/url]
[url]http://shareua.com/photos/show/701311/ScreenShot3_copy.jpg[/url]
[url]http://shareua.com/photos/show/701321/ScreenShot4_copy.jpg[/url]
[url]http://shareua.com/photos/show/701331/ScreenShot5_copy.jpg[/url]
[url]http://shareua.com/photos/show/701341/ScreenShot6_copy.jpg[/url]
[url]http://shareua.com/photos/show/701351/ScreenShot8_copy.jpg[/url]
[url]http://shareua.com/photos/show/701271/ScreenShot9_copy.jpg[/url]

[QUOTE=slavau;76412]Двигатель нужно отключить в шкафу PR1(PR2)[QUOTE]

Это понятно. Просто ГВ вообще не восстанавливается хоть с отключенными ТЭДами, зоть не с отключенными.

спасибо, с скриншотами всё гораздо понятнее, но проблема всё ещё в том, что все краны открыты внизу, на пневмопанели всё как надо, но TM 5,0, а при включении компрессора ещё больше растёт давление в ТМ, соответственно, поезд едет, но очень медленно.

2 [B]slavau[/B] Не могу открыть ни один скриншот, всюду Error. Нельзя ли залить на [url]www.radikal.ru[/url] или [url]www.keep4u.ru[/url] ?

А как сделать, чтобы лампы горели, как на последнем скрине?
----------------------------------
Как я выше писал, что у меня теперь одна и таже неисправность повторяется, ГВ врубает после пожара ТЭД, после этого всего восстанавливаться не хочет.
По логике - ГВ сработал из-за ТЭДа.
Какого чёрта он включаться не хочет? Ладно бы он включался и на первой позиции вырубался, тогда понятно, причина в электросхеме.
Но тут то?
Воздуха нет?
Если во время поездки выключить все компресоры и ГВ, потом то ГВ включится.
И так хоть пять раз.
Куда воздух девается, когда его вышибает?
Или, когда он сам срабатывает здесь больше воздуха идёт?

И после этого необходимы манипуляции с пневатикой?

Ну и я наконец-то разобрался, тронулся с места и поехал. Это уже хорошо.Только недалеко уехал, минут через 10 выбило ГВ.
Пощелкал АЗВ 813, 405 и 411. Как выяснилось включается ГВ передергиванием АЗВ 405(управление вспом. машинами).
Вообщем включил ГВ, заработали компрессоры (давление в ТМ упало почти до нуля), но через 5сек. его вырубает снова. Перемычку 478*481 пробовал ставить - не помогает. Что делать?

Да еще запищал ЭПК, жму РБ не помогает. В конце концов писк стал давить на мозги так, что вырубил его вообще. С ним то что?

Чайники едут
 

[QUOTE=mario713;75743]Запускаете сим. Далее, если при запуске неисправностей нет, то включаемся так:
1) на задней стенке 2й кабины есть переключатель, ставим его в положение 1 (батарея это);
2) жмем кнопку К (англ.) (упр. ГВ)
3) жмем шифт+P (англ.) (вкл ГВ - услышим хлопок)
4) проверяем открытие кранов для воздуха (1004\1 и\2) на пневмопанели (если воздуха нет, то нужно подкачать вспомогательным - шифт+G)
5) поднимаем токоприемники шифт+I шифт+О
6) жмем шифт+L
7) включаем компрессоры (шифт+R, шифт+С) и вентиляторы (шифт+F), включаем ЭПТ - шифт+V и ЭПК - шифт+N (когда засвистит -жмем Z)
8) реверс вперед, отпускаем 254 (клавишей Х) и по одной позиции набираемся
Так работает, если при запуске не было сгенерировано никаких неисправностей в схеме. Также может потребоваться проверка положения "автоматов" на задней стенке 1й кабины (то, что нужно для пуска должно быть в верхнем положении).
Если не сработало сразу, то можно перезагрузить симулятор, каждый запуск идет по-разному.
Это вкратце по-чайницки, т.к. я сам к ЧС4 не имею отношения. Также рекомендую скачать из библиотеки zdsim'a книжку по эксплуатации ЧС4/ЧС4т -мне помогло немного разобраться.[/QUOTE]
Всё выполнил согласно инструкции и поехали :rofl:, скорость 60 км/ч встречным гудок, провожающим свисток. Встретил 3 собаки, дальше встал от желания, а что будет если начать крутить педали в другую сторону. Игра приятно удивила, жаль нет замыканий и пожара, тыкай куда хочешь, дергай за контакты, а где техника безопастности. Качка больше напоминает качели, тоесть лок висит на КС через пантограф. Движок явно будет заменён на более новую версию(вероятнее 2.0), поэтому на графику не обращал внимания. Непонял, кто делает игру и кто вообще хозяин. Если Усов, то пусть сам выложит инсталлер или лучше архив, а то кранты. Нет одних, то нет других файлов - УЖОС.

[QUOTE=DeBUG;76715]Всё выполнил согласно инструкции и поехали :rofl:, скорость 60 км/ч встречным гудок, провожающим свисток. Встретил 3 собаки, дальше встал от желания, а что будет если начать крутить педали в другую сторону. Игра приятно удивила, жаль нет замыканий и пожара, тыкай куда хочешь, дергай за контакты, а где техника безопастности. Качка больше напоминает качели, тоесть лок висит на КС через пантограф. Движок явно будет заменён на более новую версию(вероятнее 2.0), поэтому на графику не обращал внимания. Непонял, кто делает игру и кто вообще хозяин. Если Усов, то пусть сам выложит инсталлер или лучше архив, а то кранты. Нет одних, то нет других файлов - УЖОС.[/QUOTE]
Эка тебе подвезло, что никаких экстренных случаев не было. Я сначала проверяю включены ли все нужные автоматы, пневмопанель, ВВК и т.п. Потом уже поехали. Однако все равно 10-20 мин проедешь нормально и начинается, то ГВ вырубает, то пожар. Сегодня вот выбило контакторы (точно не знаю как называются, те которые в шкафу PR2) включения ТЭДов ни с того ни с сего.
А качка да согласен на больших скоростях напоминает качели. Ну уж пусть лучше так, чем совсем без нее.