[QUOTE=BOBANRyde;237797] Я был очень удивлен, что у этого автобуса сзади прикручен фаркоп, интересно зачем? Прицеп, груженый картошкой везти?:)[/QUOTE] Иногда на корме у автобусов висит этакий «дополнительный багажник» для лыж, сноубордов, байдарок и т.п. Может, фаркоп нужен для его крепления (по аналогии с легковыми автомобилями)?
А я прошлым летом видел вот такое:
[URL=http://i051.radikal.ru/1102/37/61a1253e50fb.jpg][IMG]http://i051.radikal.ru/1102/37/61a1253e50fbt.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://s012.radikal.ru/i320/1102/74/1c6f754c850f.jpg][IMG]http://s012.radikal.ru/i320/1102/74/1c6f754c850ft.jpg[/IMG][/URL]
«Полугрузовые» автобусы иногда попадаются на дорогах, но все они имеют стандартный кузов (с ровной крышей, просто часть кузова без окон). А вот такое увидел в первый раз. Интересно, зачем нужны окошки (?) в хвостовой части по левому борту (может, там спальные места?)?

[url]http://www.savepic.org/289165.gif[/url]
В Европе можно вот такие увидеть, межгород-гармошка. Недавно фото Vanhool'a видел такого. Очень интересная картина.
Интересно как прицеп кидает на скорости)))

[QUOTE=BOBANRyde]Я был очень удивлен, что у этого автобуса сзади прикручен фаркоп, интересно зачем? [/QUOTE]
Знамо зачем - с челноками и прицепом в Киталию ездить.;)

[QUOTE=ПИОНЕР;239145]Знамо зачем - с челноками и прицепом в Киталию ездить.;)[/QUOTE]

Ага, вот как у нас челноки в Китай едут:crazy:
[URL=http://radikal.ru/F/s008.radikal.ru/i305/1102/c9/25b66b9cef78.jpg.html][IMG]http://s008.radikal.ru/i305/1102/c9/25b66b9cef78t.jpg[/IMG][/URL]

Вчера японческий грузовичок видел, там в кузове баулов было в две его высоты, почти до троллейбусной конташки. Аккурааааатно ехал, не торопился.

Автобус вместо троллейбуса
 

В Москве автобусы появились в троллейбусных парках. Звезда троллейбуса закатывается?

Это скорее всего на время зимы, мало ли опять будут обледенения проводов, и автобусы пойдут вместо троллейбусов, как было.

Или маршрутчики арендуют.

Происшествие в Волгограде:
[url]http://www.youtube.com/watch?v=_tPGhesah8w[/url]

[url]http://vk.com/video73313186_166538626?list=32bf6a81570a67fc82[/url] правда, не? Не может же быть монтаж? Буханка была явно левая

Запись почти сразу после взрыва опубликовали, можно сравнить.
Про Жирика в конце уже фигня какая-то.

Автобусных маршрутов порядка семисот. 300-е и 400-е маршруты являются пригородными и тарифная сетка на них другая. 900-е маршруты являются экспрессами, проложены по радиальным направлениям с довольно коротким интервалом, около шести минут. На крупных магистралях проложены полосы для маршрутного транспорта, так что можно, опережая пробки, быстро доехать до нужного места. Основные модели: ЛиАЗ 5292, ЛиАЗ 6213. Как пассажир, оцениваю высоко. У них довольно плавных ход, они оборудованы кондиционером, у них низкий пол и красивый дизайн. Слышал от водителей, что не очень надёжные и ломаются, не знаю, не специалист. Помимо этих ещё есть МАЗы различных модификаций, Волжанин и ЛиАЗы более старых марок. Все уступают первым двум моделям из-за отсутствия кондиционера и по уровню шума.

[QUOTE=Заслуженный летчик;37385]Проезд стоит 11 рублей как в автобусе. Действуют проездные на автобус)[/QUOTE] Везёт ведь! У нас в Питере проезд в автобусе 30 рублей!!! Но и автобусов конечно побольше моделей ходит. А маршрутов вообще не счесть, помню 105-ый, но думаю это не последний номер!!!

[QUOTE=Михаил ЧМЭ3;515155]А маршрутов вообще не счесть, помню 105-ый, но думаю это не последний номер!!![/QUOTE]

Ну их не 105. Номера идут, как Бог на душу положит. А последний номер 489.

тут китайцы учудили
[url]https://tjournal.ru/32217-v-kitae-ispitali-deistvuushuu-model-avtobusa-budushego[/url]