[QUOTE=Colonel_Abel;77645]Вообще то что бы руководить железнодорожной отраслью надо иметь хотя бы железнодорожное образование за плечами. А то военные в свое время "Сокол" строили, но все у них вместо поезда подводная лодка получалась. :cool:
[/QUOTE]

Полностью согласен! В точку!
Конструкторы ЦКБ "Рубин" на каждом шагу открывали для себя Америку. Ещё не определились с приводом, а у них уже готова система управления поездом, да через спутник. Их спрашивают - как же вы её проектировали? Они, не смущаясь - нашей СУ всё равно чем управлять, что хочешь можно завести, каналов много.
Спроектировали ТЭД с жидкостным охлаждением (на подлодке по другому не бывает). Им говорят - на ж/д воздушное охлаждение. Они удивляются - как это может быть?
Спроектировали преобразователи для питания ТЭД, прочитав ТУ. Там написано - напряжение в КС может быть от 2,2 до 4 кВ. Поехали в пробную поездку - преобразователи летят, плохо управляются из-за постоянных сбоев. Сняли осциллограмму напряжения в КС и узнали много нового. Едет, к примеру, навстречу ВЛ10 с грузовым, у него срабатывает БВ. В конташке всплески напряжения до 8...10 кВ. На подводной лодке - турбогенератор, он так не умеет, поэтому раньше они с таким не сталкивались.

Ну и т.д. Поэтому "Сокол" никуда и не полетел...

Вот так едешь-едешь на такой электричке, никого не трогаешь... нажмёшь что-нибудь не то, а она хоп! воду в ЦГБ примет - и на перископную. Мявкнуть не успеешь.

[QUOTE=Yolkin;79723]Вот так едешь-едешь на такой электричке, никого не трогаешь... нажмёшь что-нибудь не то, а она хоп! воду в ЦГБ примет - и на перископную. Мявкнуть не успеешь.[/QUOTE]

Ага, и в салонах "квакалка" и по "каштану": "Боевая тревога! Срочное погружение!". Пассажиры в ахуе. :D :rofl:

[QUOTE=Colonel_Abel;79758]Ага, и в салонах "квакалка" и по "каштану": "Боевая тревога! Срочное погружение!". Пассажиры в ахуе. :D :rofl:[/QUOTE]
ага и в вагон с обеих сторон АСГ заскакивает в химгандонах с просьбой предъявить билеты
пс. за удовольствие надо платить

Ребят!
Хоть ,что !хоть бизнес,хоть знания!
Бардака то всё равно не станет меньше!
Эт Полковнику хорошо,у него управа под боком,ой извините,аппертаменты )
Можно и жалобу накатать,и на приём попасть!
Один единственный пример:
Отчёт в Москву:
На дороге подняли з\п на 25%(тарифную ставку),ой радости "полны штаны".
Но при поднятии з\п ,премиальную часть "порезали" на 30%.Зато отчитались.
P.S. Это относиться к "Суровой" ЖД,край суровых мужиков.
Может быть на других дорогах всё в порядке.
:) :confused:

[URL="http://yuzd.rzd.ru/wps/portal/yuzd?STRUCTURE_ID=4074"]О ЮУЖД[/URL]

[URL="http://rzd.ru/wps/portal/rzd?forum_id=8&layer_id=4063&STRUCTURE_ID=5064&refererLayerId=4062&page4063_1525=2"]Почитайте форум(Форум РЖД)[/URL]

Меня вот какой вопрос интерисует. В ИСИ записано "Настоящая Инструкция может быть изменена только приказом Министра путей сообщения Российской Федерации". А если министр далек от этого вопроса - что он там может написать?.. Хотя видно, что поскольку ЖД министров с соответствующим образованием и знаниями уже давно не существует, то их(инструкции) со времен СССР особо и не меняют...

[QUOTE=Vad;81263]Меня вот какой вопрос интерисует. В ИСИ записано "Настоящая Инструкция может быть изменена только приказом Министра путей сообщения Российской Федерации". А если министр далек от этого вопроса - что он там может написать?.. Хотя видно, что поскольку ЖД министров с соответствующим образованием и знаниями уже давно не существует, то их(инструкции) со времен СССР особо и не меняют...[/QUOTE]
Вы серьезно полагаете, что ИСИ писал Аксененко (в общем случае - министр путей сообщения)?
Изменения готовятся и в ИСИ и в ПТЭ.

[QUOTE=Suse;81258]Ребят!
Отчёт в Москву:
На дороге подняли з\п на 25%(тарифную ставку),ой радости "полны штаны".
Но при поднятии з\п ,премиальную часть "порезали" на 30%.Зато отчитались.
P.S. Это относиться к "Суровой" ЖД,край суровых мужиков.
Может быть на других дорогах всё в порядке.
:) :confused:[/QUOTE]

А это, между прочим к лучшему. С тебя теперь меньше денег можно слупить, лишив премии.

[QUOTE=Colonel_Abel;81313]А это, между прочим к лучшему. С тебя теперь меньше денег можно слупить, лишив премии.[/QUOTE]
ну у них видно пока не ввели ещё новое положение о премировании техников-расшифровщиков...:o
пс. хоть это и наше - местное так сказать нововведение ... но "хорошее" распространяется ведь быстро

[QUOTE=r22-41;81319]ну у них видно пока не ввели ещё новое положение о премировании техников-расшифровщиков...:o
пс. хоть это и наше - местное так сказать нововведение ... но "хорошее" распространяется ведь быстро[/QUOTE]

Знаю я про это положение. Но если премия мизер, а тариф большой, то хрен с ним. Тариф то тронуть права не имеют. Ну и подавитесь этими 3-4 штуками. А 35 штук останется. :p