![]() |
ОАО <РЖД> ТЕЛЕГРАММА
ИНСТРУКТАЖ НЗТ, Т, НОД, ТЧ дорог России Несмотря на угрозу проведения террористических актов на территории Российской Федерации локомотивными бригадами в нарушение пункта 16.42 ПТЭ допускается провоз посторонних лиц в кабинах локомотивов. В Интернете обсуждается возможность и стоимость проезда посторонних лиц в локомотивах в зависимости от дисциплинированности локомотивных бригад на различных железных дорогах России. Для повышения уровня трудовой дисциплины и принятия дополнительных мер по усилению общественной безопасности, защите населения, обеспечения устойчивой работы и охраны объектов и предприятий железнодорожного транспорта: Всем НЗТ, Т, НОД, ТЧ: 1. Провести инструктаж со всеми локомотивными бригадами под роспись: 1.1. О категорическом запрещении приема от граждан к перевозке на локомотиве, в кабине машиниста МВПС посылок, других предметов, недопущения проезда на локомотиве, в кабине машиниста МВПС посторонних лиц. 1.2. О необходимости немедленного сообщения ДСП и ДНЦ об обнаружении подозрительных посторонних лиц на объектах железнодорожного транспорта, подвижном составе и железнодорожных путях; обнаруженных нарушениях в состоянии и содержании верхнего строения пути. 1.3. Оставление без присмотра тягового подвижного состава (ТПС) в рабочем состоянии. 1.4. Об обеспечении надежного закрытия входных дверей и окон локомотивов, МВПС при нахождении их на тракционных путях депо и путях отстоя. 1.5. О повышении бдительности при приемке ТПС на предмет выявления посторонних предметов. 2. В срок до 14.04.2008 г. силами Т, НОДТ, ТЧ организовать проведение внезапных проверок на вокзалах, непосредственно перед отправлением поезда и на станциях, где имеются графиковые остановки пассажирских поездов, уделив особое внимание станциям смены локомотивных бригад. В дальнейшем установить постоянный контроль за выполнением ПТЭ работниками локомотивных бригад, жестко пресекая возможность провоза посторонних лиц. 3. Материалы разборов внезапных проверок предоставить в ЦТ на электронный адрес Киселёв Иван Викторович до 12-00 15.04. 2008 г. 4. Контроль за выполнением настоящей телеграммы возлагается на НЗ по локомотивному хозяйству. ЦТ Ю.А.Машталер |
[QUOTE=NeoN;23801]Прошу заметить: ОМС - это ОкЖД, а не МСК. В связи с последними событиями (крушение Невского, закрытие движение на 4 суток и пр.) там сейчас аврал. ТЧМИ стало больше, чем ТЧМ и ТЧМП вместе взятых. Но проверки не на технологию движения (регламент, ПТЭ и пр.), а как раз на предмет провоза "зайцев". А вообще я не знаю, как дела обстоят на МСК ЖД.[/QUOTE]
Насчет крушений , верно -бдительность 200%, только насчет ОКТ жд про ТЧ1 ( сведения 05.08.07- ДЖД( день железнодорожника, да не даст VLAD соврать: 8 ТЧМИ, и 4 ИО)) |
[QUOTE=r22-41;23805]
3. Материалы разборов внезапных проверок предоставить в ЦТ на электронный адрес Киселёв Иван Викторович до 12-00 15.04. 2008 г. 4. Контроль за выполнением настоящей телеграммы возлагается на НЗ по локомотивному хозяйству. ЦТ Ю.А.Машталер[/QUOTE] Ё-маё формулировка как в тридцатых годах. |
для интересующихся
вообще на практике у ТЧМИ обычно 30-40 бригад, плюс с ноября 2007 года на каждые 300 л/бр. дополнительно ТЧМИ по обучению... |
[QUOTE=parovoZZ;23810]Ё-маё
формулировка как в тридцатых годах.[/QUOTE] ...В Интернете обсуждается[COLOR="Red"] возможность и стоимость проезда[/COLOR] посторонних лиц в локомотивах... Друзья мои...а что Вы ждали...длинный язык он всегда приводит к укорачиванию шеи...так было во все времена |
[QUOTE=Colonel_Abel;23719]Ха, у меня тоже в конце апреля отпуск должен быть по графику, боюсь со скандалом выбивать его буду. Во, может и пересечемся тогда по совету Федосеева ? :D[/QUOTE]
:D Ну , и не знаю даже... За приглашение, конечно, спасибо, но дел всяких столько, что ой-ёй-ёй...Успеть бы всё. Дачу вот ещё к лету подготовить надо.Тачку к техосмотру. ( Или купить его на хрен ?) Короче, ближе к делу видно будет. Чувствую, будет нам бан за оффтоп или как там его;) . З.Ы. А я чо-то автора темы вроде больше и не видел здесь...Ау, ты где? Чего , собсна, хотел-то ? |
[QUOTE=r22-41;23816]...В Интернете
обсуждается[COLOR="Red"] возможность и стоимость проезда[/COLOR] посторонних лиц в локомотивах... Друзья мои...а что Вы ждали...длинный язык он всегда приводит к укорачиванию шеи...так было во все времена[/QUOTE] Ну вот, теперь, ещё и это...Маршталеры блин какие-то...Откуда они все там берутся?:confused: А я и давно говорю : все эти "Одноклассники" и В контакте" ГБ-шники придумали и запустили.Именно для того, чтобы все были под колпаком. Там ведь у всех хватает ума и фотки свои и прочее повыкладывать и про себя и своих же корешков всё расписать.Вот вчера только какой-то бандос с хлебалом академика трендел , как они через эти сайты должников вычисляют. Всё верно, время меняется, а Россия увы нет.Видимо и этот сайт тоже почитывают, хотя у кого может вызвать интерес любитель компьютерной игры? А вот и может...:cool: :cool: :cool: Короче, пошёл я на фиг...:russian: :p :rofl: |
Ну этот сайт - всего лишь один из многих, где "обсуждается возможность". Так что ничего особенного и нет, очередная кампания, со временем успокоится. Но и лишнее напоминание - знать меру в разговорах о таких делах.
|
[QUOTE]Чувствую, будет нам бан за оффтоп или как там его[/QUOTE]Если нажать на имя автора слева от сообщения, выпадет меню. В нём на есть такая строка: "отправить личное сообщение...". Как раз на этот случай ;)
Что касается сайтов - траинсим.ру ведь не ОАО РЖД создало специально чтобы машинистов ловить ;) также и использование вконтакте для отлова должников - следствие, а не причина его возникновения и популярности. А болтать, оно и без интернета болтуны ловились. Очень уж дело приятное :) |
[QUOTE=ANK(ft);23879]Ну этот сайт - всего лишь один из многих, где "обсуждается возможность". Так что ничего особенного и нет, очередная кампания, со временем успокоится. Но и лишнее напоминание - знать меру в разговорах о таких делах.[/QUOTE]
Именно. Именно ничего "ОСОБЕННОГО" в этом действительно нет.:cool: Это то и есть самое хреновое.Успокоится? Конечно успокоится. Только приказ ,или что там, уже есть.А насчёт "знать меру", так что , собственно мы такого сказали? Извините, нет ну я прекрасно знаю, что такое "личка" , ну так а сам форум-то тогда зачем? А? 1770 просмотров! Значит интересует это кого-то? Заходят - читают. Про оффтоп я вообще из вежливости написал, т.к. прекрасно уже понял, что если бы никому всё это не было бы интересно, то уже давно бы и тему прикрыли бы , так как там по теме-то всего пара-тройка сообщений.Ну поругались, поспорили немного.Но я бы не сказал, что это была совсем уж пустая болтовня. Ну так а о чём же тогда вообще то говорить можно ? Так ,чтоб "без последствий" ? Конечно же, Трейнсим не РЖД забацали, но то , что они , видимо, его почитывают - это уж точно. И не важно уже , где причина , а где следствие, - результаты настораживают. Вот пишу , а перед глазами старый плакат с тётенькой с пальчиком у рта : " Не болтай ! " :D |
Viktor, ты же не первый год работаешь. Сам знаешь, как такие приказы возникают. Кого-то где-то выловили, вот, надо всем показать, что мы приняли меры. После каждого проезда придумывают всякую лабуду, что уже иной раз и как правильно действовать не знаешь, так как если покопатся во всех этих приказах, то вполне можно найти взаимоисключающие указания. Так что если сделаешь будешь виноват и если не сделаешь тоже будешь виноват. А если таких приказов не будут выпускать пачками, то всем сразу станет ясно, что минимум две трети всего этого руководства ОАО можно безболезнено сократить и никто не заметит. А так люди работают, стараются, принимают меры. :D Только получается у них как в старом анекдоте, что весь пар на гудок ушел, на движение уже не осталось.:D Карательными мерами ничего не добьешься, вот этого как раз наверху не понимают. Они в свое время разогнали всех профи, теперь пожинают плоды. Тут систему надо менять, но на это никто не пойдет, за место у кормушки наверху всегда идет такая драка, что ой.
ЗЫ: 23 апреля ухожу в отпуск, вот думаю, правда что ли в Питер смотатся, может и пересечемся тогда. Еще правда не знаю, у самого дача, внук итд. :D :drinks: |
Очень правильно про систему и про бумаги сверху сказано.. действительно - иной раз и не знаешь, как действовать, потому что - то так писали, то эдак... в итоге уже и не помнишь, как оно было в последний раз - такое впечатление, что специально делается, чтобы запутать людей окончательно, а потом на этом же и подловить..
|
[QUOTE=Viktor-TRV;23908]Конечно же, Трейнсим не РЖД забацали, но то , что они , видимо, его почитывают - это уж точно.[/QUOTE]
А какое отношение ОАО РЖД имеет к Трейнсиму, чтобы его почитывать? Или работы слишком мало, чтобы сидеть и почитывать? |
[QUOTE=AlexB;23941]А какое отношение ОАО РЖД имеет к Трейнсиму, чтобы его почитывать? Или работы слишком мало, чтобы сидеть и почитывать?[/QUOTE]
ОАО <РЖД> ТЕЛЕГРАММА ИНСТРУКТАЖ НЗТ, Т, НОД, ТЧ дорог России Несмотря на угрозу проведения террористических актов на территории Российской Федерации локомотивными бригадами в нарушение пункта 16.42 ПТЭ допускается провоз посторонних лиц в кабинах локомотивов.[SIZE="4"] В Интернете[/SIZE] обсуждается [SIZE="4"]возможность[/SIZE] и стоимость [SIZE="4"]проезда [/SIZE]посторонних лиц в локомотивах в зависимости от дисциплинированности локомотивных бригад на различных железных дорогах России. Ну вот это тогда откуда берётся ? Если у них так много работы? |
[QUOTE=Colonel_Abel;23920]
ЗЫ: 23 апреля ухожу в отпуск, вот думаю, правда что ли в Питер смотатся, может и пересечемся тогда. Еще правда не знаю, у самого дача, внук итд. :D :drinks:[/QUOTE] Береги телефон! :D Если буду в городе, может и пересечёмся,ну , если нет так нет,уж извиняй. А что касается того, что ты написал, то я вобщем-то согласен, система, наверное, требует изменений или даже полной перестройки.Вот лучше бы эти умы из главка этим и занялись. |
Текущее время: 00:39. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim