![]() |
Локомотив: ЧС4т-539, ЧС2т-1004
Время начала смены: 16:15 Окончание смены: 21:42 Номер поезда: 8904/80903/8904 Приказы: нет Замечания к ДНЦ, ДСП: нет [URL="https://yadi.sk/d/maOsX9gk3J9W3y"]Скрины[/URL] Смена очень понравилась. Насыщенное движение, смена тяги с переменки на постоянку. Можно даже почаще такие смены делать. [B]Всем ДНЦ, ДСП, ТЧМ; ТЧД большое спасибо за работу. До встречи на следующих мультиплеерах[/B] |
[QUOTE=Veter;558640]Время начала смены: 15:05
Окончание смены: 19:58 Наряд №31: не выполнен Номер поезда: 8907 Приказы: нет Нагон графика: нет Замечания к ДНЦ/ДСП: ДСП Лозовая Сергей Зуев продержал на станции отправления 5 часов,так и не отправив,впервые с таким столкнулся,половину выходного дня провел впустую,очень неприятная ситуация,далее ждать чуда уже не осталось времени,оно все таки не резиновое.[/QUOTE] Хотелось бы сказать несколько слов в защиту Сергея Зуева ДСП ст. Лозовая. Есть приоритет в движении. Первыми отправляются графиковые поезда: скоростные, скорые, пассажирские, затем пригородные МВПС, затем обкатка и грузовые, а потом уже хозяйственные. Если вы взяли смену на хозяйственном поезде и плюс нужно было перед выбором станции посмотреть схему участка, а машинист должен её изучить и профиль и схему, там однопутка почти на всём протяжении от Солнечной до Лозовой. И ДСП отправляет поезда согласовывая при этом их с ДНЦ. |
[B]МВПС: [/B]ЭР2Р-7084
[B]Время начала смены:[/B] 14:09 [B]Окончание смены:[/B] 22:15 [B]Номер поезда: [/B]6205/6208/6211 [B]Приказы:[/B] №107 - Следовать по неправильному пути на станцию Железноводск [B]Замечания к ДНЦ, ДСП:[/B] нет Новый мультиплеер, новые ощущения. Смена выдалась очень интересной. Следовал 6205-м поездом от Лазовой на Солнечную, все прошло как по маслу. Ехал не спеша любуясь пейзажами. С опозданиями не более 3-х минут. После взял оборот и ехал уже 6208-м поездом. Тут уже другая история. Ехал спокойно, подъезжая к Касьяново уже немного опаздывал. Хотел догнать, но не тут то было. Начались проблемы, я не мог выехать со станции. В итоге меня все таки отправили но с опозданием в 20 минут. Дальше тоже не все так гладко было. Приехал на Лазовую с опозданием в 16 минут. Опять взял оборот и ехал уже 6211-м На обратном пути было почти все хорошо. Был уже поздний вечер. Я прибывал на станцию Железноводск где у меня стоянка была 22 минуты. Я простоял 20 минут и смотрю что зеленый горит на соседнем пути. НУ я решил подождать что же будет. В итоге на соседний путь приезжает скорый... И отправляется в 21:34. Я в ступоре..... Как так что в мое время отправляется скорый. Пришлось подождать пока он уедет и за ним. Потом поймал глюк сигналки и вообще выбился с графика. И на следующей станции мне пришлось сдать смену на путях. Уж простите что так получилось. Мне наверное придется отработать две не графиковые смены :( Ну за косяки нужно отвечать. [CENTER][B][URL="https://yadi.sk/d/ijukU_Nk3J9hVS"]Скрины[/URL][/B] [B][URL="https://www.youtube.com/watch?v=7QC3tSiOsaQ&list=LLzExiqVeZupk-E7B_o3JGTg"]Стрим :D[/URL][/B] [B][Огромное спасибо всем за мультиплеер! До новых встреч!!! :russian:[/B][/CENTER] |
Время начала смены: 14:35
Окончание смены: 23:15 Номер поезда: 8905/8904 Замечания к ДНЦ, ДСП: нет [URL="http://i.piccy.info/i9/33ed234690d47efe7a94272f5c8c0d1d/1494834936/190474/1145620/Stepanovka_024.jpg"]Несправність вихідного світлофора[/URL] [SPOILER] [IMG]http://i.piccy.info/i9/35e2130d7105c04d286a660469c76a53/1494774897/301470/1145620/Stepanovka_008.jpg[/IMG] [IMG]http://i.piccy.info/i9/1f402f6fb79c151dfcc0b43c3133d9af/1494834627/256704/1145620/Stepanovka_002.jpg[/IMG] [IMG]http://i.piccy.info/i9/1fa1d6824ece506a9410db8235ef3097/1494834736/298184/1145620/Stepanovka_010.jpg[/IMG] [IMG]http://i.piccy.info/i9/5ba7d57b1944b8660e05186ae3e4672e/1494834816/243694/1145620/Stepanovka_017.jpg[/IMG] [IMG]http://i.piccy.info/i9/0a1a3b0a73d72d004ee3e9a57ed17c0f/1494834876/297532/1145620/Stepanovka_019.jpg[/IMG] [IMG]http://i.piccy.info/i9/e1a784cbb63a5940dac852847c307c67/1494834890/270821/1145620/Stepanovka_021.jpg[/IMG] [IMG]http://i.piccy.info/i9/33ed234690d47efe7a94272f5c8c0d1d/1494834936/190474/1145620/Stepanovka_024.jpg[/IMG] [/SPOILER] |
Отчёт ТЧМ Моторвагонник.
[CENTER][URL=http://radikal.ru/big/43hqu0s8bgtfw][IMG]http://s019.radikal.ru/i633/1705/8d/180f11baf7c3.jpg[/IMG][/URL][/CENTER]
[B]ТЧМ:[/B] Влад [B]Локомотив:[/B] ЧС2КВР-606 / ВЛ80т-1461 [B]Поезда:[/B] 112, 145/146 [B]Явка:[/B] 14:00, локомотивное депо Солнечная. [B]Сдача:[/B] 22:00, станция Энергоград - пассажирский. [B]Приказы:[/B] --- [B][U]Нештатные ситуации:[/U][/B] 16:04 применение экстренного торможения в чётной горловине ст. Железноводск (66 км. 1 пк.) , скорость 34 км/ч, по приказу ДНЦ. 16:36 применение экстренного торможения на разъезде 86 км. (86 км. 6 пк.) по причине перекрытия выходного сигнала, скорость 93 км/ч, проезд запрещающего сигнала не допущен. 17:59 применение экстренного торможения на 87 км. 4 пк. по причине перекрытия входного сигнала рзд. 86 км. скорость 74 км/ч, проезд запрещающего сигнала не допущен. [B][I][U]Скриншоты[/U][/I][/B] [SPOILER][url=http://radikal.ru][img]http://s41.radikal.ru/i091/1705/1a/458074b80314.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i625/1705/48/3ae1df44b4b2.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i633/1705/db/d7c78948b97a.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s011.radikal.ru/i318/1705/8f/0b1d69f5ed87.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i523/1705/2b/fabc6ec0d5ec.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i514/1705/cb/edf91bd43220.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i527/1705/f9/25f4da2036ad.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s016.radikal.ru/i336/1705/fb/fad39eebe2fe.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s010.radikal.ru/i311/1705/38/40dd04df21c2.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i504/1705/05/487108d6f734.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i621/1705/24/cf6589dee367.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i506/1705/54/e81346419a32.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i634/1705/67/4c4ccc2c8682.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i524/1705/bc/7d3e9295b0e1.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i600/1705/c8/0de7ba739d43.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i526/1705/43/71c493f069f0.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s11.radikal.ru/i183/1705/18/1fc33e5b500c.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i615/1705/8d/e1783b7f0b03.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s41.radikal.ru/i091/1705/a0/f38c1efbfbba.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i523/1705/c5/92b042aace8a.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i633/1705/8d/180f11baf7c3.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s008.radikal.ru/i305/1705/3a/6f69cfdb3e55.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://i069.radikal.ru/1705/6d/64d135e4555e.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i521/1705/d8/95f6d1d4d1b9.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i511/1705/e3/8308e46da3f0.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i629/1705/f9/a6050ee31729.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i517/1705/91/b4d4ebb38247.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://i053.radikal.ru/1705/31/fa10db41477b.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s11.radikal.ru/i183/1705/e7/08fc757c0844.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i502/1705/59/abdf9fa2e243.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i631/1705/c5/da16d529ff53.jpg[/img][/url] [/SPOILER] |
[B]Локомотивы:[/B] ЧС4з-209, ЧС2т-1020, ТЭП70БС-087(усл.088)
[B]Время начала смены:[/B] 13:58 [B]Окончание смены:[/B] 01:26 [B]Номер поезда: [/B]0132/0131/0132, 0013/0014 [B]Приказы:[/B] №902 выдан в 17:06 поезду №132 принять "все" меры к нагону графику, выдал ДНЦ DTNIS20. [B]Замечания к ДНЦ:[/B] в развернутом отчете [B]Замечания к ТЧМ:[/B] незнание регламентов переговоров! [B]Замечания к ДСП:[/B] нет [B] Развернутый отчет:[/B] В целом смена понравилась, взял графиковый наряд со своим составом аж 20 вагонов вятка/россия, вес получился 1300т, а длинна 550 метров, ЧС4з потянул его без каких либо проблем, а вот ЧС2т оказался послабее, при отправлении со станции тяжелее чем ЧС4з но разгонялся, а вот пару раз при остановке на перегоне на красный и не поднятии переднего токоприемника происходил пережег контактного провода, ну и "тапочек" тот вообще бедолага с места и до 20-30 разгонялся резво, а вот потоооооом еле еле, думал Евгений (MJack) на грузовом меня догонит :D:D:D Замечания: приказ на нагон, Денис, если ты выдаешь приказ на нагон, то пожалуйста помогай и не забывай про поезд которому ты его выдал, Отправление со станции солнечная в 17:04 (10 минут опоздания) Прибытие на станцию Красноземье 17:23 (8 минут опоздания) Далее точно не помню, где-то в районе Сафроново опоздание было 3-4 минуты еле, еле нагнал и началось, желтый, красный, докладываю ДНЦ, отвечает что проблемы с пультом, пара блок участков зеленых, снова желтый, красный, докладываю ДНЦ, отвечает что проблемы с пультом в итоге на Лозовую привез 20 минут опоздания! [URL="https://yadi.sk/d/Rh0QXmTG3J9vNV"]Ленты/кассеты[/URL] скриншоты [spoiler] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i619/1705/2b/fb95b5fed500.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s011.radikal.ru/i316/1705/9b/78c066a0a5e8.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i631/1705/97/05ac3dae5314.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s012.radikal.ru/i320/1705/89/28c0d788e189.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i504/1705/6b/d87d504f08d4.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i644/1705/ee/2e968e5e4424.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s008.radikal.ru/i305/1705/5c/acbe3469015a.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s013.radikal.ru/i322/1705/03/e26eb6666a54.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s008.radikal.ru/i305/1705/d4/6ba1437bd23a.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://i057.radikal.ru/1705/30/5b218c0a539c.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s010.radikal.ru/i313/1705/c9/bc43baf14efa.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i612/1705/45/4d73e14a7ce5.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i633/1705/7a/5191f6436949.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i628/1705/91/0aaa60342241.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s03.radikal.ru/i176/1705/f4/fe802524ac98.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i627/1705/40/27e5b68152ec.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i634/1705/7f/e60403eee02f.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i628/1705/41/f2f18ebcbb9e.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s018.radikal.ru/i511/1705/83/f0622f1d0463.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s03.radikal.ru/i176/1705/0d/f5cf6cce40a7.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s013.radikal.ru/i325/1705/5f/de55ef4a97eb.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i635/1705/47/4f6f31863b1b.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru][img]http://s019.radikal.ru/i602/1705/8b/da9389abfede.jpg[/img][/url][/spoiler] |
[QUOTE=kostyaglazun;558662]Хотелось бы сказать несколько слов в защиту Сергея Зуева ДСП ст. Лозовая. Есть приоритет в движении. Первыми отправляются графиковые поезда: скоростные, скорые, пассажирские, затем пригородные МВПС, затем обкатка и грузовые, а потом уже хозяйственные.
Если вы взяли смену на хозяйственном поезде и плюс нужно было перед выбором станции посмотреть схему участка, а машинист должен её изучить и профиль и схему, там однопутка почти на всём протяжении от Солнечной до Лозовой. И ДСП отправляет поезда согласовывая при этом их с ДНЦ.[/QUOTE] При чем тут профиль пути в этой ситуации?Приоритет в движении я понимаю,я же не просил отправить меня вперед графиковых,был большой промежуток времени,когда со станции никто не отправлялся,потому что на станции были только я и Dizel 44,и не принимались поезда.За пять часов думаю можно было отправить,и я был не на хозяйственном поезде. |
[QUOTE=Veter;558698]При чем тут профиль пути в этой ситуации?Приоритет в движении я понимаю,я же не просил отправить меня вперед графиковых,был большой промежуток времени,когда со станции никто не отправлялся,потому что на станции были только я и Dizel 44,и не принимались поезда.За пять часов думаю можно было отправить,и я был не на хозяйственном поезде.[/QUOTE]
ДСП и ДНЦ сделал все правильно, своими вопросами вы его только отвлекаете от работы и чем вы больше будете спрашивать, тем поже отправитесь. Плюс вопросы "Диспетчер когда отправите" нарушение регламента и БИМа. |
Отчет ДСП Солнечная
1. Станция Солнечная;
2. Время работы:21:05-00:30; 3. ТЧМ и поезда, которые были на участке [SPOILER][URL="https://yadi.sk/i/aNp-IdVX3JAwTg"](список)[/URL][/SPOILER]; 4. Замечания к машинистам и ДНЦ (указанны в отчете выше) ; 5. Нештатные ситуации с подробным описанием:[URL="http://s016.radikal.ru/i335/1705/5f/480881d06728.png"] непонятный сигнал на выходном светофоре[/URL] [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size] [CENTER][url=http://radikal.ru/big/qunt336fqtplp][img]http://s014.radikal.ru/i326/[CENTER][/CENTER]1705/0a/bd3c2d7cb4cat.jpg[/img][/url][/CENTER] Время начала смены: 19:50 Окончание смены: 21:05 Номер поезда: 3216 Приказы: номер и текст приказа, ник ДНЦ, который выдал приказ: нет Нагон графика: нет Замечания к ДНЦ/ДСП (при наличии): нет [SPOILER][url=http://radikal.ru/big/qunt336fqtplp][img]http://s014.radikal.ru/i326/1705/0a/bd3c2d7cb4cat.jpg[/img][/url] [url=http://radikal.ru/big/ovsi93iez7iql][img]http://s016.radikal.ru/i335/1705/5f/480881d06728t.jpg[/img][/url] [/SPOILER] |
[QUOTE=Stalkerios;558700]ДСП и ДНЦ сделал все правильно, своими вопросами вы его только отвлекаете от работы и чем вы больше будете спрашивать, тем поже отправитесь.
Плюс вопросы "Диспетчер когда отправите" нарушение регламента и БИМа.[/QUOTE] Ну тут я не соглашусь, думаю за 5 часов можно было найти небольшое окно и хотя бы довести до следующей станции/разъезда, а там уже потом и дальше...и вообще стоянка более 2-х часов с поездным локомотивом не допускается, машинист может просто дальше отказаться ехать) |
[B]МВПС:[/B] ЭР9м-530
[B]Время начала смены:[/B] 14:10 [B]Окончание смены:[/B] 23:32 [B]Номер поезда:[/B] 6304/6303, 6306/6305, 6308/6307, 8972 [B]Приказы:[/B] Приказ №2, 14:22. Выдал ДНЦ Margejt машинисту 6303. Принять все меры по нагону графика, а так же сокращать стоянок по мере необходимости. [B]Замечания к ДНЦ, ДСП и ТЧМ:[/B] нет Спокойная смена. Отправились с опозданием в 10 минут, но уже на Малиновце приехал с опережение в 2 минут. И далее все 3 оборота ехал с не большим опережением. Выполняли 10 наряд и взяли обкатку прокатиться, до ехали до Ермолаевки и сдали смену. Спасибо всем ДСП, ДНЦ, ТЧМ, ТЧМП и ТЧД за смену. До встречи на следующих сменах! [URL="https://youtu.be/OZICQ7GjrsE"]Стрим[/URL] [URL="http://imgur.com/a/nMsmO"]Скриншоты[/URL] (Спасибо за них моему ТЧМП) |
[QUOTE]Сообщение от Stalkerios Посмотреть сообщение
ДСП и ДНЦ сделал все правильно, своими вопросами вы его только отвлекаете от работы и чем вы больше будете спрашивать, тем поже отправитесь. Плюс вопросы "Диспетчер когда отправите" нарушение регламента и БИМа.[/QUOTE] А что в таком случае нарушил ДСП? или все нормально. Такого не должно быть человек пришел поиграть а вы ему нарушения суете. Или не понятно к чему здесь профиль пути. |
[QUOTE=МАКСИМ35;558714]А что в таком случае нарушил ДСП? или все нормально. Такого не должно быть человек пришел поиграть а вы ему нарушения суете. Или не понятно к чему здесь профиль пути.[/QUOTE]
1. ДСП не может отправлять поезда со станции без согласование с ДНЦ 2. Что мешало Ветру сдать смену и придти позже, когда поездная обстановка станет не такой загруженной. 3. Не профиль пути, а схема участка, речь идет в том что машинист, когда берет хозяйственный поезд и ставит отправление со станции которая ему понравится и не смотрит схему маршрута, а потом удивляется почему меня так долго не отправляют. На выходе с Лозовой идет длинный однопутный участок, поэтому пропуск поездов был по их приоретености. К сожалению у хозяйственных поездов самый низкий приоритет. А чтоб не стоят по долго на станциях с дефоктоскопами, не нужно косячить и получать штрафные смены. |
Даниил прежде чем писать, посмотри какой наряд у человека выбран был. Уж точно не хозяйственный.
И если уж вам дали чем то покомандовать то ненадо против себя ненависть игроков оборачивать и строить из себя что вы знайте все и стали такими спецами. В этой ситуации полностью вина ДНЦ и ДСП. |
[QUOTE=Stalkerios;558715]1. ДСП не может отправлять поезда со станции без согласование с ДНЦ
2. Что мешало Ветру сдать смену и придти позже, когда поездная обстановка станет не такой загруженной. 3. Не профиль пути, а схема участка, речь идет в том что машинист, когда берет хозяйственный поезд и ставит отправление со станции которая ему понравится и не смотрит схему маршрута, а потом удивляется почему меня так долго не отправляют. На выходе с Лозовой идет длинный однопутный участок, поэтому пропуск поездов был по их приоретености. К сожалению у хозяйственных поездов самый низкий приоритет. А чтоб не стоят по долго на станциях с дефоктоскопами, не нужно косячить и получать штрафные смены.[/QUOTE] Мешало мне придти позже на мультиплеер разница во времени,и с чего вы взяли что я был с дефектоскопом,а если бы и был на хоз.поезде,по вашему может и вовсе не играть,если заработал штрафные балы?Приоритетность тут ни причем,я еще раз говорю,что я не просил отправлять меня вперед графиковых. |
Текущее время: 00:40. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim