[QUOTE=MJack;455321]А кто-то придет? А то в прошлый раз что-то мало людей пришло.[/QUOTE]

По датам и времени нужно как-то подгадывать, чтобы явка была нормальной :confused:

большая вероятность что буду в любую дату

Гоу сегодня

+1 за мультиплеер! Может проведем как-то когда-то,ммм?

Еженедельно по воскресеньям смена с 15-00 открыта всем желающим.
"Когда-то", уже очень скоро, 18 числа, ждём.

[B][CENTER][SIZE="3"][COLOR="Blue"][U]Объявление.[/U]

19.06.2014 в 19:30 МСК
будет проводится неофициальный мультиплеер
по маршруту Степанки v3.31 (участок Солнечная - Лозовая).
[/COLOR][/SIZE]
IP сервера TeamSpeak 2: ---
IP сервера RTS: ---

Род тока: постоянный
ДСП ст. Солнечная: Metroshnik
ДСП ст. Лозовая: PROROK46
На мультиплеере будет проводится техническая консультация по локомотиву ЭП2к.[/CENTER][/B]

Я извиняюсь,но я только в 21.00 по Киеву буду дома. Так что может ещё успею с вами хоть 10 минут... :(

Хорошо вчера прокатились. Были скрещения (у меня было их два), насмотрелся на прекрасные красоты участка Солнечная - Лозовая, получил огромное удовольствие от поездки. Проверили ещё раз работу ЭП2к на мульте, моё заключение такое после обновления лока и кабины [SIZE="3"][B][COLOR="Lime"]электровоз полностью готов к работе[/COLOR][/B][/SIZE], как по работе тормозов, так и по тяге. Спасибо за дежурство пользователю PROROK46-у, отлично отдежурил и всем машинистам кто смог прийти тоже выражается благодарность.

Не совсем, есть одна мелочь)
Я проехал от Солнечной до Железноводска чисто на пневматических автотормозах. После сцепки с составом опробовался - вроде всё нормально. В пути же чё-то слабовато взялись тормоза. Два раза на Ж-Ж по экстренному останавливался. Смотрю - а после разрядки 1.0-1.5 в ТЦ локомотива еле-еле 1 атм набирается. В вагонах при этом около 4.
А всё дело в том, что в енгах ЭП2к TripleValveRatio заменено на 1. Это соотношение между объёмами ЗР и всех ТЦ. У нас, и не только у нас, везде используется число 2.5. Уменьшив его, в ТЦ локомотива теперь при зарядном 5.0 даже при полной разрядке магистрали наберётся только 2.5 атм. Это так намеренно сделано или нет?

Это был мой первый мульт на РТС, впечатлений масса, выпала возможность прокатиться по участку Солнечная-Лозовая. Сперва разбирался с переходом в кабину на маневрах, ну и по маршруту следования выбивало ГВ. Но это не страшно, это проблему можно решить на ходу, выкрутив главный контроллер в положение ноль и включить ГВ снова. Ехал спокойно,скорость была 100-120 км/час. На ограничение скорости успевал тормозить. Было одно скрещение и два разъезда с ЭПшками. Будем приходить еще, если попадут суббота или воскресение. С фпсом были небольшие проблемки, комп достаточно мощный, а кадров показывало всего 33, на станциях 13. Спасибо ребятам ДНЦ за работу, было реалистично.

[QUOTE=Ted;459416]Не совсем, есть одна мелочь)
Я проехал от Солнечной до Железноводска чисто на пневматических автотормозах. После сцепки с составом опробовался - вроде всё нормально. В пути же чё-то слабовато взялись тормоза. Два раза на Ж-Ж по экстренному останавливался. Смотрю - а после разрядки 1.0-1.5 в ТЦ локомотива еле-еле 1 атм набирается. В вагонах при этом около 4.
А всё дело в том, что в енгах ЭП2к TripleValveRatio заменено на 1. Это соотношение между объёмами ЗР и всех ТЦ. У нас, и не только у нас, везде используется число 2.5. Уменьшив его, в ТЦ локомотива теперь при зарядном 5.0 даже при полной разрядке магистрали наберётся только 2.5 атм. Это так намеренно сделано или нет?[/QUOTE]
Странно Владимир я сам тормозил и локомотивным и поездным, тормоза схватывали отлично. Я в энгах ЭП2к даже не менял ничего, как вы прислали ещё с самой первой dll-кой так они и остались. А вообще это критично? А вы просто на ПТ тормозили, всё понятно. Хорошо а если повысить значение TripleValveRatio скажем заменить 1 на большее число например на 2.5, будет положительный эффект? Просто я всегда использую ЭПТ ну мне показалось тормозит хорошо и хорошо, значит порядок полный.

[B][CENTER][SIZE="3"][COLOR="Blue"][U]Объявление.[/U]

20.06.2014 в 19:45 МСК
будет проводится неофициальный мультиплеер
по маршруту Киевский ход v2.5 (участок Москва-Киевская – Сухиничи-Главные)[/COLOR][/SIZE]

Род тока: постоянный
ДСП ст. Сухиничи: Виталий (Metroshnik)

IP сервера TeamSpeak 2: ---
IP сервера RTS: ---
На мультиплеере будет проводится техническая консультация по локомотиву ЭП2к.[/CENTER][/B]

[B]Локомотив:[/B] ЭП2к-034
[B]Род работы:[/B] Тест электровоза

Неофициальный мультиплеер прошел отлично, тесты ЭП2к тоже. Убрана проверка бдительности при следовании на зеленый сигнал, и при перезапуске игры реверс стоит в положении вперед (как и анимация, так и параметр в dll). Спасибо ДНЦ и всем машинистам за работу, отлично прокатились.

Кто согласен сегодня вечером поехать на Киевском ходу?