![]() |
DenS, когда я говорил "какая выдержка" я не спрашивал, что это, я имел ввиду, что ранее было написано, что она эффективна в темное время суток, так как минимальное значение 1".
[COLOR="DarkRed"]Yolkin[/COLOR], сменить сейчас вряд ли, я как то говорил на эту тему. Ну кто же знал, что в этом фотике все урезано, он был куплен в 2008 году, и выбирал его не я, а мама, в то время я вообще не разбирался в них, и фотографировал только на автомате и куплен он был специально, чтобы в ж/д музее снимать, это сравнительно недавно мне стало многого не хватать, потому что я начал пользоваться ручными режимами и все такое. Темнослав, правильно кадр выстроить - это значит пользоваться сеткой? |
Хотя бы сеткой. Она поможет и кадр выстроить, и горизонт не свалить.
[size="1"][color="Silver"]Добавлено через 1 минуту[/color][/size] [url]http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D0%BE_%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B5%D0%B9[/url] Вот почитай. |
[QUOTE=АлексМ;419173]она эффективна в темное время суток, так как минимальное значение 1".
[/QUOTE] Выдержка не может быть эффективна когда-то, она есть всегда, короткая спасает в очень солнечный день от пересвета на светосильной оптике, а длинная в тёмное время от шумов на снимке. Если значение 1", то надо либо ставить фотоаппарат на что-то или с рук хотя бы упереться спиной в столб какой-нибудь. |
А без сетки сложнее? А когда, к примеру, локомотив фотографируешь и он близко, как правильно пользоваться сеткой?
DenS, внимательнее прочитай, у меня просто засвет получается при выдержке 1". |
[QUOTE]у меня просто засвет получается при выдержке 1".[/QUOTE]
Сделай меньше значение ISO. |
Так вроде 100 или 200 стояла.
|
Да тут тебе не объяснят ... иди на улицу и фотографируй какие нить сараи или памятники в разных режимах....я когда мыльницу купил у меня тоже куча вопросов и непоняток было дык я пошел в горолд стал щелкать машины там БТРы паровозы в разных режимах , так и нашел оптимальный так что дерзай
|
[URL="http://yadi.sk/d/DaTGDkbC8QBRi"]Вот один и тот же объект с разными настройками[/URL], но мне ничего дельного так и не сказали.
|
[QUOTE=АлексМ;419181]
DenS, внимательнее прочитай, у меня просто засвет получается при выдержке 1".[/QUOTE] Ну тогда всё до безобразия просто - слишком светло на улице. |
[QUOTE=АлексМ;419191][URL="http://yadi.sk/d/DaTGDkbC8QBRi"]Вот один и тот же объект с разными настройками[/URL], но мне ничего дельного так и не сказали.[/QUOTE]
Ну и что не нравиться ? Нормальные фотки .... у меня качество сьемки хуже но на текстуры тянет вполне.. |
Меня устраивает, но вот какая из них лучше? По поводу [URL="http://yadi.sk/d/Jce6KXCh8RRxK"]маршрутного указателя[/URL] знакомый сказал, что в глаза бросается чрезмерная контрастность, яркое небо и темное все остальное.
|
[QUOTE=Темнослав;419145][B]Yolkin[/B]
Правильно кадр выстроить тоже уметь надо, [/QUOTE] Не спорю ни разу с этим. [QUOTE]Но для учебы минимальным азам, считаю, гоже.[/QUOTE] И обучение на этом остановится, по техническим причинам. АлексМ уже сейчас упёрся в это ограничение - ему нужно получить представление о влиянии диафрагмы и выдержки на резкость, а аппарат не даёт. [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 2 минуты[/color][/size] [QUOTE=DenS;419180] или с рук хотя бы упереться спиной в столб какой-нибудь.[/QUOTE] При выдержке 1"? Бесполезно, будет смаз 100%. Может выручить маленький карманный треножник типа такого: [IMG]http://www.foto.ru/products/images/th/23662.jpg[/IMG] [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 4 минуты[/color][/size] [QUOTE=АлексМ;419181]А без сетки сложнее? А когда, к примеру, локомотив фотографируешь и он близко, как правильно пользоваться сеткой?[/QUOTE] 1. Старайся, чтобы вертикальные линии сетки были параллельны вертикальным объектам - заводским трубам, стенам домов, реже - столбам (они не всегда вертикальны). Это позволит избежать "заваленного горизонта". 2. Смысловой центр снимка должен располагаться или на одной из вертикальных либо горизонтальных линий, либо на их пересечении. Линия горизонта, если она есть на снимке, тоже должна быть на уровне либо верхней (при акценте на землю), либо нижней (при акценте на небо) линии, но не посередине между ними. Это "правило третЕй". [size="1"][color="Silver"]Добавлено через 9 минут[/color][/size] [QUOTE=АлексМ;419198]Меня устраивает, но вот какая из них лучше? По поводу [URL="http://yadi.sk/d/Jce6KXCh8RRxK"]маршрутного указателя[/URL] знакомый сказал, что в глаза бросается чрезмерная контрастность, яркое небо и темное все остальное.[/QUOTE] Простейшие фотоаппараты не всегда могут на одном кадре правильно показать одновременно яркое небо и тёмную землю. Называется "небольшая фотографическая широта". В данном слуячае можно чуть осветлить небо, тогда и сам указатель будет светлее. 2 варианта: либо сделать экспокоррекцию +2/3 или +1 например, либо использовать хитрость - навестись на более тёмный объект, например насыпь под МУ, полу-нажать кнопку, затем не отпуская её, скомпоновать кадр, как на фото и только потом нажать до конца. Этот приём называется "фиксация экспозиции", надо проверить, работает ли он на твоём аппарате. Очень полезная штука. |
Сегодня попробую. Штатив имеется.
[SPOILER][IMG]http://savepic.su/3089446.jpg[/IMG][/SPOILER] |
Это хорошо!
|
DеnS, можно прислониться к столбу, стене, задержать дыхание, но все равно ты будешь двигаться. Тогда уж лучше положить фотик на что-то, к примеру на перилла, настроить, поставить таймер и не трогать его.
|
Текущее время: 23:02. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.12 by vBS
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© 2001-2019, Администраторы и разработчики Клуба Trainsim