Насколько мне известно, Украинских ЧС4 и ЧС8 стало не хватать, и совместно с ними стали использоваться Российские ЧС4т. Подозреваю, это стало возможно благодаря увеличению числа ЭП1 и появившейся возможности передать некоторые ЧС4т на другое направление.

ЭП1
 

А почему у нас не используют ЭП1? Ведь они мощные!

[QUOTE=Dlinniy;3295]а вот участок Ромодан-Полтава который идёт не через Кременчугский узел... может быть, спорить не буду, скорее всего по нему и катаешься;)[/QUOTE]
Как раз по нему...:)

[QUOTE=cybernet;3352]А почему у нас не используют ЭП1? Ведь они мощные![/QUOTE]
Ну и что, что мощные. ВЛ85 вообще предел мощности, но в Украине ими не пахнет. У нас нет таких грузопотоков, чтобы на них мощные электровозы ставить. С нашими составами ВЛ85 недогруженные бы ходили. А это "марнотратство". По той же причине, наверное, у нас и ЭП1 не используются.

ДС3
 

Да наверное. У них гордость ЭП1 (он новый 2001 года), а у нас ДС3:) .

Ну какая уж гордость... Локомотив конечно неплохой, но ничего выдающегося в нем нет. Фактически тот же выльник, но с добавлением электроники в управление. ДС3 тоже вещь спорная - но все же это новый локомотив с асинхронными двигателями. С ним будем Э5А сравнивать...

А ЧС4т в Киеве таки стояли:
[URL=http://img01.image2share.com/i.php?i=72587_chs4t.jpg][IMG]http://img01.image2share.com/t/72587_chs4t.jpg[/IMG][/URL]

Просьба за качество не пинать - кадр из мыльничного видно.;)

[QUOTE=Электроник;3479]А ЧС4т в Киеве таки стояли:
[/QUOTE]
Да уже давно тебе все поверили. Успокойся:) . Я сам их видел, и не раз причём.

[QUOTE=cybernet;3431]Да наверное. У них гордость ЭП1 (он новый 2001 года), а у нас ДС3:) .[/QUOTE]
Да, ДСЗ - красивые локомотивы. Даже европейского типа, можно сказать. Радуют глаз своим видом. Их возле Киев-Паса полно. Я и на поезде с ДСЗ уже не раз ездил. Хотя они обычно наши скоростные экспрессы тягают, но бывает, что и простые пассажирские поезда ведут.

Кстати, о Лугансктепловозе. Его ведь у Брянского машиностроительного отобрали. Из-за того, что тендер был проведён с многочислеными нарушениями и махинациями, сделку аннулировал Хозяйственный суд Киева 25 июня по иску компании Днепровагонмаш. Так что опять новые торги будут.

А вот само видео:
[url]http://www.filemaster.ru/files/e4386[/url]
Там и "калоши" (ЧС4), и ЧС8, и ДС3 и даже есть ВЛ40у, в Шкодовском кузове (на ЧС4з похож, но не он)

Снимал брат, когда с Одессы ехал, подъезжая к Киев-Пасс со стороны Дарницы.

ДС3
 

Но всё же ДС3 ФОРЭВЭР!!!:) Мне нравиться их внешний вид. Я лично видел 3 ДС3 на Киев-пасс'e! Скоро пойду на Киев-пасс. фотки делать!!!

[QUOTE=cybernet;3502]Но всё же ДС3 ФОРЭВЭР!!!:) Я лично видел ДС3 на Киев-пасс'e! [/QUOTE]
Да их там возле поворотного круга любой желающий увидеть может. Всегда парочка-другая ДСЗ там стоит.

А вот интересно, где можно узнать, когда на Киеве-Московском проводят выставки подвижного состава? Я писал пару раз на сайт "Укрзалізниці", мне говорят: следите за информацией на сайте. Сказали также, что посещение выставки бесплатное и для всех желающих. А там конечно есть что посмотреть. Я как-то мимо проезжал во время выставки и из окна видел и ТЭП-150 (тогда совершенно новый), и рельсовые автобусы, и ДСЗ эти, и ЭПЛ наши модернизированные, и ещё много чего интересного.

Выставка
 

Да, на той выставке представляют модернизированные (отреставрированные) пассажирские вагоны (иногда и грузовые). Помню когда была передача на 5 канале "Колея" показывали сюжет об этой выставке. Там был какой-то новый маневровый тепловоз. А также рельсовый автобус 610М (или 620М)[IMG]http://ra.foto.radikal.ru/0707/aa/d52036481df7.jpg[/IMG] (Фото сделано возле Киев-пасс'a. Извините за плохое качество. Фотика цифрового небыло, а был только телефон с плохим качеством съёмки), электропоезд ЭПЛ9т, и ТЭП150 и многое другое (сообщение не в тему, но... хотелось бы чтоб команда Trainsim выложила электропоезд Украинских Железных Дорог ЭПЛ9т и оригинальную кабину и звуки к нему!!!):)