[QUOTE=Толяныч;181611]Их носить не вредно?[/QUOTE]
Тритиевые - нет, там все поглощает стекло.
Носил их примерно лет 25, начиная с испытательской работы (очень удобны при слабом освещении). Когда работал над бытовыми дозиметрами, абсолютно от них ничего зарегистрировать не удалось. Основную вредность для руки представляет латунный корпус (точнее, продукты коррозии латуни от пота), но это была проблема всех часов того времени.

Это путают со светящимися часами периода Великой Отечественной, которые некоторое время выпускались после войны.

[QUOTE=TRam_;181547]командирские часы с радием так энергию и получали. Там идёт b-распад (т.е. вылетают электроны), и за счёт движения электронов и появляется напряжение между кусочком радия и оболочкой.[/QUOTE]
Холодильник в тепловом двигателе прежде всего нужен для получения полезной работы.

[QUOTE]Холодильник в тепловом двигателе прежде всего нужен для получения полезной работы.[/QUOTE]есть несколько типов распада. Одни можно заставить непосредственно производить электричество (альфа и бета), другие (гамма и испускание нейтронов)- нельзя. Урановый к первым не относится. А раз нельзя, то надо делать промежуточный тепловой двигатель.

[url=http://auto.mail.ru/article.html?id=31609]Найден новый вид топлива[/url], по-видимому он и будет использоваться на Меркурии )))

[QUOTE=Даниэль;181583]а почему именно меркурий?..[/QUOTE]
Так получилось: Меркурий оказался довольно наглядным примером.

[QUOTE=Garikk;181577]Вы в курсе об КПД современных солнечных элементов? И для получения более-менее вменяемой мощности нужны огромные площади...
[/QUOTE]
КПД? КПД некоторых из них (серийных!) уже достигает 30%.;).
Огромные площади?:rofl: Меркурий не Земля!;)

Меркурий самая близка к Солнцу планета: расстояние от Солнца: 46 001 210 км в перегелии и 69 816 927 км в афелии.:). В результате квадратные метр поверхности Меркурия получает в несколько раз болше энергии чем квадратный метр лунной или земной поверхности. Так температура поверхности на освещенной стороне Меркурия достигает 427 °C (700К). Такой же показатель для Луне находится на уровне лишь 116,85 °C. (390 К).
Следовательно и площади "для получения более-менее вменяемой мощности нужны" на Меркурии нужны в разы меньшие чем на Земле или Луне. Вот так!;)
Вот и получается, что на Меркурии: СОЛНЕЧНЫЕ БАТАРЕИ и еще раз СОЛНЕЧНЫЕ БАТАРЕИ, как самый дешевый и удобный в данной ситуации источник энергии.

[QUOTE=Garikk;181577]
...Чтото както сомнительно, бурная радость в 70х-80г.г. в исследованиях термоядерного синтеза, сменилась неким унынием в 2000х... "не выходит аленький цветочек" (c) ...также как с квантовыми компьютерами....[/QUOTE]
[/QUOTE]
Это (как ни странно) в случае с Меркурием это еще один:D аргумент в пользу солнечных батарей.
Что же до самой термоядерной энергетики, то в 70х-80г.г. XX века люди пребывали в обыкновенной эйфории:D, а в 2000х испытали "ломку":D. И "аленький цветочек" "не выходит" из за несовершенства созданных термоядерных технологий и только! Лишь планомерное совершенствование термоядерных технологий сможет изменить ситуацию к лучшему. По прогнозам: первые, экономически выгодные термоядерные реакторы ожидаются (по прогнозам) в 2030-х--2040-х. Это уже более обоснованно, чем ожидания 70х-80г.г. XX века
Но для колонизации Меркурия это не важно --- квадратные метр поверхности Меркурия, повторюсь, получает солнечной энергии столько, что там можно обойтись (возможно сравнительно долго) одними солнечными батареями.;)
Т. е. опять меркурианские электропоезда фактически получаются гелиопездами.

Очень хочется слышать из каких материалов нужно собирать солнечные батареи для меркурия.

[QUOTE=genesis;181800]Очень хочется слышать из каких материалов нужно собирать солнечные батареи для меркурия.[/QUOTE]
Извините, но это уже глупый вопрос...
Естественно, из тех же самых, что и любые космические солнечные батареи --- солнечные батареи, эксплуатируемые в космосе, --- так атмосферы на Меркурии нет.

Кстати как на счет отдельной темы, посвященной мекурианским ЖД?
ЖД из за своих особенностей обещают стать на Меркурий самым удобным видом массового регулярного транспорта.

Меркурианские ЖД я предлагаю далее обсуждать в следующей теме [URL="http://www.trainsim.ru/forum/showthread.php?t=10862"]Меркурианские железные дороги![/URL]

А я предлагаю обкурившихся господ с форума удалить. :cool:

[QUOTE=Hellmut;181827]Извините, но это уже глупый вопрос...
Естественно, из тех же самых, что и любые космические солнечные батареи --- солнечные батареи, эксплуатируемые в космосе, --- так атмосферы на Меркурии нет.[/QUOTE]
А выдержат ли они в условиях настолько интенсивного излучения?

[QUOTE]А выдержат ли они в условиях настолько интенсивного излучения?[/QUOTE]излучение-то выдержат, если не максимальный ток с них собирать. А вот температуру и радиацию могут не выдержать

[QUOTE=Colonel_Abel;181833]А я предлагаю обкурившихся господ с форума удалить. :cool:[/QUOTE]
Да, я после заявлений о летающих ЭР2 и монорельсовых 2ТЭ10М понял, что потоку мысли тут явно что-то помогает :D

[QUOTE=ar-ren;180683]Но нет такого эффекта. Смотри, для замены поезда с полезной нагрузкой 4000 тонн надо 200 грузовиков. 200 водителей. Поставив автопилоты, высвобождаем 200 человек на грузовиках и 1 машиниста на поездах. Разница в экономии - несопоставимая.[/QUOTE]

офф: Как с безработицей бороться будем? :)

Железная дорога перестанет существовать лишь тогда, когда исчезнут все наземные дороги и мы будет летать как в фильме "пятый элемент", например:)

Дaже в том фильме минимум две системы ЖД (На здании при побеге Лилу и при погони на такси :)) )