Случилась вчера со мной такая история.
Ехал вечером на велосипеде в парке, недалеко от ст. Сосновая поляна. Вдруг слышу гудок. Причем гудок характерный для паровоза. Ну, думаю, показалось, спутал с чем-нибудь. Еду потихоньку дальше, вдруг слышу на таком же расстояни совершенно отчетливо два гудка. Тут я броссаю все свои дела, разворачиваюсь в сторону станции, готовлю фотоаппарат и понимаю что у меня есть возможность увидеть живой паровоз. Через пару минут я услышал еще два гудка, уже дальше. Доехал до станции Лигово, но так ничего и не увидел.
Такой вот поезд-призрак :)

Да катаются тут везде... Недавно в Малуксе съёмки фильма были, то в Гатчину паровоз ездил... Эуха в основном.

[QUOTE=noname;45244]Случилась вчера со мной такая история.
Ехал вечером на велосипеде в парке, недалеко от ст. Сосновая поляна. Вдруг слышу гудок. Причем гудок характерный для паровоза. Ну, думаю, показалось, спутал с чем-нибудь. Еду потихоньку дальше, вдруг слышу на таком же расстояни совершенно отчетливо два гудка. Тут я броссаю все свои дела, разворачиваюсь в сторону станции, готовлю фотоаппарат и понимаю что у меня есть возможность увидеть живой паровоз. Через пару минут я услышал еще два гудка, уже дальше. Доехал до станции Лигово, но так ничего и не увидел.
Такой вот поезд-призрак :)[/QUOTE]

Да уж. Паровозный гудок ни с чем не спутаешь. 15 атмосфер пара это вам не жалкие 8 атмосфер сжатого воздуха.

Полковник, какие 8? Редуктора же вроде на 4,5 закручены!

[QUOTE=rs-basique;45266]Полковник, какие 8? Редуктора же вроде на 4,5 закручены![/QUOTE]
я хоть и не Полковник, но позволю себе вмешаться... тоже слышал что клапан тифонов и свистков запитывается напрямую от напорной магистрали(6.5-8.0 атм)...во всяком случае на эл.поездах так:o

[QUOTE=rs-basique;45266]Полковник, какие 8? Редуктора же вроде на 4,5 закручены![/QUOTE]

Учите матчасть и не путайте давление в ГР с давлением в цепи управления и что от чего запитывается. Кстати в цепи управления 5.0 :p

на БЧ перед ******* подъем перед мостом идем 65 км/ч 2тэ10у 4500т химудобрений на улице ураган деревья гнуться едем диспетчер вызывает орет что у нас во всем поезде буксы перегреты(ВО ВСЕМ!) останавливаемся... сказать на улице ливень не сказать ничто... водопад ниагара вот) по инструкции идти щупать весь состав, пройдя 2 вагона машинист возвращается... дсп спрашивает осмотрел ли состав гордо отвечаем еще осматривает включаем калорифер устраиваем сушилку+сауну в кабине, машинист далее ехал в труселях) мы с помощником напоминаем о том как хорошо он море съездил в нас летят угрозы мы смеемся, пробуем трогаться состав лезет назад... с горем пополам всетаки въезжаем на мост едем дальше приезжаем в ******** падает сигналка на всей станции как говориться "приплыли" пришел вагонник осмотрел состав составили акт что все "чики-пуки" поехали дальше
[url]http://www.youtube.com/watch?v=J28riLvvIWc[/url]
ненавязчивая реклама за 15мин до описываемого события)

[QUOTE=DAS`LA;45362]
[url]http://www.youtube.com/watch?v=J28riLvvIWc[/url]
ненавязчивая реклама за 15мин до описываемого события)[/QUOTE]

Не прикольно конечно, но зато дворники работают)))

[QUOTE=Colonel_Abel;45284]Учите матчасть и не путайте давление в ГР с давлением в цепи управления и что от чего запитывается. Кстати в цепи управления 5.0 :p[/QUOTE]

Пневмосхема ЧС7. Запитаем тифон: Из питательной магистрали через разобщительный кран тифонов (998), через редуктор тифонов (920, давление 4,5 кгс/см^2), через вентиль тифона (787), через разобщительный кран тифона (1006/1 или 1006/3) на тифон (926).

Аналогично в пневмосхеме ЧС2 и ЧС2К. Может на ВЛ и электропоездах не так (я хорошо знаком только с ЧС2, ЧС2К и ЧС7), но на чехах редуктор - фича обязательная.

P.S. Да, кстати, у чехов по документам в цепях управления - 4,5 кгс/см^2, а не 5 тех же тИскових единиц.
:p

[QUOTE=rs-basique;45479]Пневмосхема ЧС7. Запитаем тифон: Из питательной магистрали через разобщительный кран тифонов (998), через редуктор тифонов (920, давление 4,5 кгс/см^2), через вентиль тифона (787), через разобщительный кран тифона (1006/1 или 1006/3) на тифон (926).[/QUOTE]

Даже спорить не буду. Давно в пневмосхему не лазил.

[QUOTE=rs-basique;45479]
Аналогично в пневмосхеме ЧС2 и ЧС2К. Может на ВЛ и электропоездах не так (я хорошо знаком только с ЧС2, ЧС2К и ЧС7), но на чехах редуктор - фича обязательная.[/QUOTE]

Так то на чехах. Это ЧС2 и ЧС7. ЧС2к к чехам не отнесешь. Это уже Россия. :D

[QUOTE=rs-basique;45479]
P.S. Да, кстати, у чехов по документам в цепях управления - 4,5 кгс/см^2, а не 5 тех же тИскових единиц.
:p[/QUOTE]

Млин, уел, полез за схемой. :D

Но согласись, то, что я имел в виду. 4,5 против 15. Какой гудок красивше ?

[QUOTE=Colonel_Abel;45496]Так то на чехах. Это ЧС2 и ЧС7. ЧС2к к чехам не отнесешь. Это уже Россия. :D [/QUOTE]
Ну да, ЧС2К - это уже Россия, но что-то чешское в нём осталось...

[QUOTE]Но согласись, то, что я имел в виду. 4,5 против 15. Какой гудок красивше ?[/QUOTE]
Без сомнения. Сами паровозы не люблю (ну такой я, всю жизнь с электровозами провёл), но гудки - это вещь!

Ехал сегодня на учебу на трамвае. Когда проезжал по виадуку в сторону ст. метро Автово, впервые увидел на жд 2ТЭ116У, но это не главное. На одном из путей стоял метропоезд. Причем, у нас в Питере на всех метропоездах сбоку есть белая полоса, а на этом была точно такая же желтая. Головной вагон разглядеть не удалось - к нему были прицеплены два полувагона. Что очень странно, стоял этот метропоезд на сортировочной станции перед въездом в морской порт.

У нас в ТЧ-9 работают три машины 2ТЭ116У (0015, 0016, 0017), а метропоезд скорее всего с завода куда-либо перевозят.

[QUOTE]Ехал сегодня на учебу на трамвае. Когда проезжал по виадуку в сторону ст. метро Автово, впервые увидел на жд 2ТЭ116У, но это не главное. На одном из путей стоял метропоезд. Причем, у нас в Питере на всех метропоездах сбоку есть белая полоса, а на этом была точно такая же желтая. Головной вагон разглядеть не удалось - к нему были прицеплены два полувагона. Что очень странно, стоял этот метропоезд на сортировочной станции перед въездом в морской порт.[/QUOTE]Возможно, новый поезд для Киева с завода перегоняли. На Украине желтые полосы рисуют.

[IMG][url=http://radikal.ru/F/i037.radikal.ru/0809/ee/da827b472a0b.jpg.html][img]http://i037.radikal.ru/0809/ee/da827b472a0bt.jpg[/img][/url][/IMG]

Прибываем в Ярославль Гл. На фото ЧС-6 001 :)