Ага, опытный. ПК-5,25 два стояли

[QUOTE=Север;175389]Ага, опытный. ПК-5,25 два стояли[/QUOTE]

Но ради чего? и именно на этом номере?

Во время испытаний тепловозов выявилось, что для быстрого наполнения тормозной системы состава производительность компрессора недостаточна. В порядке эксперимента на ТЭМ7-0017 были установлены два компрессора ПК-5,25

[QUOTE=Север;175392]Во время испытаний тепловозов выявилось, что для быстрого наполнения тормозной системы состава производительность компрессора недостаточна. В порядке эксперимента на ТЭМ7-0017 были установлены два компрессора ПК-5,25[/QUOTE]

А остальные почему тогда с одним? и как решили эту проблему? Если вообще решили.

Эт который в аварию около года назад попал? Бочки там вроде на него с соседнего пути вылетели или ТЭМ2... че то такое.

По поводу двух компрессоров вот тут достаточно полная информация [url]http://myswitcher.ru/tem7/tem7_40.html[/url]

[QUOTE]На тепловозах ТЭМ7 с № 0001 по № 0016, 0018 и 0019 установлен компрессор ПК-5,25. С целью более эффективного снабжения сжатым воздухом тормозной системы поездов увеличенной длины и для ускорения разгрузки думпкаров промышленного транспорта, которые в магистрали для питания разгрузочных цилиндров имеют утечки воздуха, превышающие в 5—6 раз нормы МПС для тормозной магистрали, заводом был изготовлен опытный тепловоз ТЭМ7-0017, оборудованный двумя компрессорными установками. [URL="http://myswitcher.ru/tem7/tem7_40.html"]читать далее[/URL][/QUOTE]

А я где-то читал, что пассажирские тепловозы в советское время бегали без перецепок на расстояния около 1000 км, когда ещё не все главные дороги были электрифицированы. Прям как в США.

Хм... странно, я не видел два компрессора на ТЭМ7. То есть они только на названные предприятия ушли, ясно (Минуглепром СССР и Минчермет СССР)

[QUOTE]Основные эксплуатационные испытания тепловозов проводились на Свердловской железной дороге. В депо Свердловск-Сортировочный поступили к 1981 г. шесть тепловозов ТЭМ7, а в 1982 г. все ранее работавшие на маневрах тепловозы ТЭ3 были заменены тепловозами ТЭМ7. [/QUOTE]

ТЭМ7, убийца ЧМЭ5. Vectra говорил что ЧМЭ5 продули испытания, ТЭМ7 после испытаний сразу пошли вагоны таскать:cool: А ЧМЭ5 видать остались там же где и сейчас, на задворках гнить

[QUOTE=Tramwayz;175397]А я где-то читал, что пассажирские тепловозы в советское время бегали без перецепок на расстояния около 1000 км, когда ещё не все главные дороги были электрифицированы. Прям как в США.[/QUOTE]

Не знаю как тепловозы, а самарские элетровозы бегали до Москвы. Сейчас опять бегают.

[QUOTE=Север;175398]ТЭМ7, убийца ЧМЭ5. Vectra говорил что ЧМЭ5 продули испытания, ТЭМ7 после испытаний сразу пошли вагоны таскать:cool: А ЧМЭ5 видать остались там же где и сейчас, на задворках гнить[/QUOTE]

Блин, ТЭМ7 на 10 лет раньше появились, почему "убийца"?

ну в союзе да тепловозы гоняли далеко вот пример. Без перецепки:

СПБ-Гродно
СПБ-Рига
Великие-Луки-Рига( не уверен)
было один раз такое что без перецепки локомтив доехал с СПБ до Одессы

[QUOTE=Tramwayz;175416]Блин, ТЭМ7 на 10 лет раньше появились, почему "убийца"?[/QUOTE]

Вот именно, что старые ТЭМ7 лучше чем новые ЧМЭ5, ЧМЭ5 потому с ТЭМ7 и сравнивали, класс тот же, да и не с чем больше сравнивать.

[QUOTE]самарские элетровозы бегали до Москвы[/QUOTE]
Что там самарские, златоустовские бегают до Москвы... Сальские ВЛ80К до Сызрани, с электрификацией Ульяновска, глядишь, пойдут и туда... Саратовские ЭП1 чуть ли не до МинВод... Барабинские ЧС2 до Балезино, северобайкальские ВЛ65 до Красноярска... Трактор же особо далеко не погонишь, правда, бывает такое, что придёт тюменский тапок в Сургут, его там отцепят, отэкипируют и пустят до Нижневартовска

[QUOTE=Vivan755;175493] Трактор же особо далеко не погонишь[/QUOTE]

НО НО! попрощу не переходить на личности! где ты на ЖД тарктор видел! Тепловозы вот есть а тарктора это в колхозе

[QUOTE=Colonel_Abel;175411]самарские элетровозы бегали до Москвы. Сейчас опять бегают.[/QUOTE]
Да, электровозы часто далеко гоняли, московские чехи из ТЧ-1 доезжали до Крыма, а мелитопольские до Москвы. Такое еще в 90-е иногда встречалось.

[QUOTE=Борька;175588]где ты на ЖД [B]тарктор[/B] видел! Тепловозы вот есть а [B]тарктора[/B] это в колхозе[/QUOTE]
[I]Таркторов[/I], конечно, нет. А вот тракторов - полно :p Вообще, что за детский сад, ну называют тепловозы тракторами - что с этого? Кличек подпольных на железке много, никто же не "обижается".